Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

14 страниц V   1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран При Монако
Рейтинг 5 V
Sekkinen
сообщение 16.5.2007, 16:57
Сообщение #1


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Монте-Карло.
-История Гран-При.-Трасса глазами гонщиков.
-Видео.-Мнение экспертов.

подробнее

(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070517/normal_monako_trassa600.jpg)

Четверг 22

Практика 1 12:00-13:30*
Практика 2 16:00-17:30*

Суббота 24

Практика 13:00-14:00*
Квалификация 16:00-17:00*

Воскресенье 25
Гонка 16:00* *- Время трансляции(мск)

Лишь 46.6% дистанции круга в Монако проходится с полностью нажатой педалью газа, это самая медленная и короткая гонка сезона, но мотористам будет, чем заняться в этот уик-энд. Обычно перед Гран При вспоминают об уникальных настройках аэродинамики и решениях, подготовленных командами для того, чтобы обеспечить максимальный прижим к трассе, но гонка в Монако не менее уникальна с точки зрения картографии двигателя и настройки коробки передач.

Обилие кочек и неровностей приводит к кратковременной потере сцепления с трассой, поэтому с одной стороны обороты мотора ограничиваются, чтобы не допустить кратковременных и опасных пиков, с другой большая часть круга проезжается на высоких оборотах — коробка настраивается на короткие передачи из-за обилия разгонов и медленных поворотов. За круг гонщик 53 раза переключает передачи, больше четырех тысяч переключений за гонку.

Скромная средняя скорость снижает эффективность систем охлаждения, поэтому команды принимают специальные меры, чтобы двигатель работал в нужном диапазоне температур.

Отказ или перегрев мотора в Монако — не редкость, к примеру в прошлом году подобные проблемы стали прямой или косвенной причиной всех пяти сходов, а аварий, о которых не менее часто пишут перед гонкой, не было совсем...




Думаю В Монако Кими нас порадует. Тем более он спец по этой трассе!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaGL
сообщение 16.5.2007, 17:12
Сообщение #2


Чухонец
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 566
Регистрация: 10.11.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 321
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата(Seke @ 16.5.2007, 17:57) [snapback]20119[/snapback]
Думаю В Монако Кими нас порадует. Тем более он спец по этой трассе!

я конечно буду верить и надеяться на Кими, только почему-то кажется, что не очень-то подойдет под Феррари эта трасса.. F2007 вроде сильнее должна быть на скоростных трассах, а Маки - как раз на медленных..
ладно.. не будем делать преждевременных выводов. скоро все сами увидим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Espoo
сообщение 16.5.2007, 22:14
Сообщение #3


Викинг
*****

Группа: Guests
Сообщений: 3096
Регистрация: 28.10.2005
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 0 раз(а)




да...в монако с 2001 разные победители.......
надеюсь, если уж Кими не суждено, Льюис не позволит прервать традицию..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sekkinen
сообщение 17.5.2007, 10:09
Сообщение #4


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(DimaGL @ 16.5.2007, 21:12) [snapback]20121[/snapback]
я конечно буду верить и надеяться на Кими, только почему-то кажется, что не очень-то подойдет под Феррари эта трасса.. F2007 вроде сильнее должна быть на скоростных трассах, а Маки - как раз на медленных..
ладно.. не будем делать преждевременных выводов. скоро все сами увидим (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

1) В прошлом году машина была вообще отстойной, тем не менее кими держался вторым.
2) Монако традиционно считается трассой пилотов.
Поэтому ждем и надеемся. Лишь бы с техникой было все ОК.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Espoo
сообщение 17.5.2007, 10:19
Сообщение #5


Викинг
*****

Группа: Guests
Сообщений: 3096
Регистрация: 28.10.2005
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 0 раз(а)




да, в прошлом году вообще должен был выйгрывать....
пора топик Монако открывать. откройте кто-нибудь....
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sekkinen
сообщение 17.5.2007, 10:28
Сообщение #6


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(Espoo @ 17.5.2007, 14:19) [snapback]20143[/snapback]
да, в прошлом году вообще должен был выйгрывать....
пора топик Монако открывать. откройте кто-нибудь....

Да с Маками выиграешь.
Что-то подозрительно маки надежны?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Espoo
сообщение 17.5.2007, 10:31
Сообщение #7


Викинг
*****

Группа: Guests
Сообщений: 3096
Регистрация: 28.10.2005
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата
Что-то подозрительно маки надежны?


может потому что Ньюи свалил (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

теперь ненадежны Ред Буллы.....
но, надеюсь, в Монако Дэвид опять будет на подиуме.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Icefan
сообщение 17.5.2007, 19:19
Сообщение #8


Wishmaster
****

Группа: Kимоферры
Сообщений: 889
Регистрация: 10.9.2006
Из: Москва_Гусь-Хруст.
Пользователь №: 214
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Думаю, надежность в Макашках - "заслуга" супер-мотивации команды(а она безусловно заметна, не так ли?) (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Все члены команды работают как бобрики, чего так не хватало раньше (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Но вот на сколько хватит "пороха" - это большОй вопрос (IMG:style_emoticons/default/vertag.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 17.5.2007, 20:54
Сообщение #9


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Бензовозить в Монако опасно, хотя с новыми правилами когда заправка не возможна за машиной безопасности может и сработает.
В прошлом году Кими гонку все равно бы не смог выиграть, посколько вся стратегия полетела после аварии и все возможное преймущество над Алонсо за счет бензовозности пошло ветром.
Слишком много времени теряется если ты не первый на круге, а последних там более 70!

Посмотрите видео первых двух кругов, я их выложил на портале.
Учитывая какие там короткие круги разрывы очень большие.

Надеюсь поул Кими получит! (IMG:style_emoticons/default/drinks_cheers.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Icefan
сообщение 17.5.2007, 22:15
Сообщение #10


Wishmaster
****

Группа: Kимоферры
Сообщений: 889
Регистрация: 10.9.2006
Из: Москва_Гусь-Хруст.
Пользователь №: 214
Спасибо сказали: 0 раз(а)




не знаю, по-моему бензовозы только и выигрывали в Монако! (IMG:style_emoticons/default/vertag.gif)
трасса короткая, расход топлива не велик, и отличие в скорости пустышки от бензовоза тоже не такое большое (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
а значит, на первый план выходит мастерство - это Кими сейчас и нужно (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Espoo
сообщение 17.5.2007, 22:19
Сообщение #11


Викинг
*****

Группа: Guests
Сообщений: 3096
Регистрация: 28.10.2005
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата
В прошлом году Кими гонку все равно бы не смог выиграть, посколько вся стратегия полетела после аварии и все возможное преймущество над Алонсо за счет бензовозности пошло ветром.


да, но он должен был пересидеть на втором пит-стопе.....

на счет поула - тоже очень надеюсь...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sekkinen
сообщение 18.5.2007, 8:23
Сообщение #12


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(Espoo @ 18.5.2007, 2:19) [snapback]20170[/snapback]
да, но он должен был пересидеть на втором пит-стопе.....

на счет поула - тоже очень надеюсь...

Даешь повторение Монако"2005 от Кими! (IMG:style_emoticons/default/drinks_cheers.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sekkinen
сообщение 18.5.2007, 16:54
Сообщение #13


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(Espoo @ 17.5.2007, 2:14) [snapback]20139[/snapback]
да...в монако с 2001 разные победители.......
надеюсь, если уж Кими не суждено, Льюис не позволит прервать традицию..

С чего это Кими не суждено (IMG:style_emoticons/default/poster_dont.gif) , нас устроит только Кими (IMG:style_emoticons/default/drinks_cheers.gif) .
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 18.5.2007, 17:00
Сообщение #14


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
Даешь повторение Монако"2005 от Кими!

Согласен! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) в 2005 Кими просто раскатал всех как детей в Монако!

Надеюсь победная поступь Массы кончиться в Монако (естественно благодаря Кими (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ), а то зазвездился парень!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 18.5.2007, 17:02
Сообщение #15


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Кими просто суждено там выиграть! Монако и Спа его фирменные трассы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
moonlightfly
сообщение 18.5.2007, 17:31
Сообщение #16


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2509
Регистрация: 22.3.2006
Из: Калининград
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: 191 раз(а)




Цитата(Icefan @ 17.5.2007, 23:15) [snapback]20169[/snapback]
не знаю, по-моему бензовозы только и выигрывали в Монако! (IMG:style_emoticons/default/vertag.gif)

?!

Это когда?!

(IMG:style_emoticons/default/smiley-google.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitre
сообщение 18.5.2007, 17:36
Сообщение #17


ИтальянеЦ
****

Группа: Труллифаны
Сообщений: 970
Регистрация: 1.12.2005
Из: Харьков
Пользователь №: 37
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 18.5.2007, 17:02) [snapback]20185[/snapback]
Кими просто суждено там выиграть! Монако и Спа его фирменные трассы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


ну не только у Кими...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Icefan
сообщение 18.5.2007, 17:37
Сообщение #18


Wishmaster
****

Группа: Kимоферры
Сообщений: 889
Регистрация: 10.9.2006
Из: Москва_Гусь-Хруст.
Пользователь №: 214
Спасибо сказали: 0 раз(а)




moonlightfly
Зависит от того, что считаешь бензовозом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По-моему, два питстопа - при нынешних условиях тоже бензовозная тактика....
Да и при скольких остановках Кими выиграл в 2005?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Icefan
сообщение 18.5.2007, 17:43
Сообщение #19


Wishmaster
****

Группа: Kимоферры
Сообщений: 889
Регистрация: 10.9.2006
Из: Москва_Гусь-Хруст.
Пользователь №: 214
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата
ну не только у Кими...


Второго сейчас нет - значит Кими король (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
moonlightfly
сообщение 18.5.2007, 18:15
Сообщение #20


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2509
Регистрация: 22.3.2006
Из: Калининград
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: 191 раз(а)




Цитата(Icefan @ 18.5.2007, 18:37) [snapback]20193[/snapback]
moonlightfly
Зависит от того, что считаешь бензовозом (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
По-моему, два питстопа - при нынешних условиях тоже бензовозная тактика....
Да и при скольких остановках Кими выиграл в 2005?

Icefan

Не могу согласиться с формулировкой о том, что два пита в гонке - это всегда бензовозная тактика.
Для меня в это понятие включаются варианты с:
1. Одним пит-стопом. Когда очевидно, что хотя бы один из двух отрезков гонки пилот будет вынужден оставаться на трассе не менее половины дистанции, и, соответственно, иметь на борту такое кол-во топлива.
2. Двумя питами при условии, что один из трех отрезков гонки значительно длиннее двух оставшихся. То есть вариант с одним оттянутым питом.
Вот при таких условиях я считаю возможным говорить о тактике бензовоза. В остальных случаях, это не совсем корректно.

Относительно ГП Монако 2005 года. Да, действительно, победитель того Гран-При (он же Кими Райкконен) имел тактику 1 пита и, соответственно, по вышесказанному укладывается в понятие тактики бензовоза. НО. Но при этом следует отметить, что это не является закономерным и общим правилом для данной трассы. Потому как сезон 2005 стоит особняком вследствии запрета замены шин по ходу гонки. Это был исключительный сезон. И этот запрет во многом и определил наличие одного пита в тактике многих пилотов. Было бы ошибочным считать 2005 сезон показательным и брать в расчет для выявления каких-либо закономерностей, в особенности в сфере тактики дозаправок. В качестве более весомого примера можно посмотреть на кол-во пит-стопов победителя и призеров гонки в Монако в близлежащие годы 2004 и 2006 годов. Тогда становится понятным, что более закономерным, частоиспользуемым и приносящим неплохие результаты является выбор тактики с 2 питами.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

14 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:21

 

8 дней 9 : 23 : 33