Гран-При Бахрейна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-При Бахрейна |
16.4.2012, 17:37
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Технические особенности
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070409/BahrainTrassa.jpg) Несмотря на то, что трасса располагает длинными прямыми, ее никак нельзя назвать скоростным треком. Трасса просто изобилует медленными поворотами, особенно в конце прямых. Это предоставляет отличную возможность для обгонов, но в то же время крайне негативно сказывается на тормозах. Покрытие обладает хорошими сцепными свойствами. Однако его недостаток заключается в том, что оно очень грязное вне накатанной траектории. Bahrain Number of Laps: 57 Circuit Length: 5.412 km Race Distance: 308.238 km Lap Record: 1:30.252 - M Schumacher (2004) Сжиться с пустыней или умерет. Трасса длиной 5,4 км насчитывает 6 левых и 8 правых поворотов. Предполагается, что настройки здесь будут такие же, как на Нюрбургринге, - от средней до высокой прижимной силы. Как всегда, более профессиональные команды освоятся на этой трассе быстрее и лидеры расположатся на привычных местах. Здесь есть повороты типа ТТТ (Tilke's Tedious Turns -нудные повороты Тильке), что неудивительно, ведь строил ее автор Сепанга и других новых трасс. Длинная стартовая прямая ввинчивается в крутой и тесный правый поворот, слегка спрофилированный, чтобы легче было удержаться на трассе. Тут же следует 2-й поворот - и вновь такой же, как на Сепанге, потом полный газ до 3-го поворота, где возможны обгоны. Гонщики, побывавшие на трассе, считают, что 4-й, 5-й и 6-й повороты будут самыми захватывающими, потому что трасса здесь извивается налево-направо-налево, спускаясь при этом вниз. 7-й поворот (шпилька) - еще одно место для обгона, за которым следуют небольшой уклон и серия левых и правых поворотов, пока трасса обходит паддок и возвращается на стартовую прямую. Проблемы? Хозяева трассы уверяют, что за движением песка они присмотрят. подробнее Пятница Практика 1 10:00-11:30* Практика 2 14:00-15:30* Суббота Практика 11:00-12:00* Квалификация 14:00-15:00* Воскресенье Гонка 15:00* *- Время трансляции(мск) Хейкки Ковалайнен: «Бахрейн – еще один типичный современный автодром. Там нет по-настоящему сложных поворотов, вы можете атаковать на протяжении практически целого круга, далеко заезжая на поребрики, которые позволяют это. По мере того, как асфальт покрывается слоем резины, сцепление резко возрастает, потому времена круга будут улучшаться по ходу всего уик-энда. Надо учитывать этот фактор, чтобы добиться в квалификации как можно более высокого результата.
Помимо состояния трассы, одна из основных технических задач, которой в Бахрейне предстоит уделить серьезное внимание – это торможения. Из-за жаркой погоды и особенностей трассы в пятницу нам придется серьезно поработать над охлаждением тормозов и скоростью их износа. Это позволит наилучшим образом подготовиться к квалификации и гонке». Камуи Кобаяши: «Бахрейн – одна из моих любимых трасс, мне нравится ее конфигурация. Также мне нравится, что там всегда тепло, как летом. В прошлом году эту гонку отменили, так что можно представить, в каком состоянии трасса сейчас. В начале уик-энда она может быть очень скользкой. Гонка будет проводиться на более короткой версии кольца, на которой я еще ни разу не выступал в Формуле 1, хотя проехал множество кругов на тестах вместе с командой Toyota, а также в GP2, так что она мне тоже отлично знакома. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 29.3.2024, 5:06 |