Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

25 страниц V   1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Австралии
KMR
сообщение 22.3.2009, 13:40
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




(IMG:http://raikkonen.ru/tour/Albert_Park.jpg)
Трасса достаточно быстрая, и представляет собой комбинацию коротких прямых и быстрых плавных поворотов. Результат на круге серьезно зависит от веса машины, каждые 10 кг топлива в Мельбурне приводят к потерям 0.4 секунды на круге.
Трасса довольно требовательна к моторам, по нагрузке на двигатель она уступает лишь Монце -- 60% круга гонщики проезжают, выжав педаль газа до упора.
Покрытие трассы довольно гладкое и обладает весьма низкими сцепными свойствами, особенно на старте, но постепенно сцепные свойства улучшаются, и скорости резко возрастают.

Длина круга --5303 м
Всего кругов --58
Протяженность этапа - 307.574 км
Рекорд круга: - Михаэль Шумахер 1'24'124 (2004 г.)

-История Гран-При.
-Трасса глазами гонщиков.
-Видео.
-Мнение экспертов.
подробнее
http://raikkonen.ru/index.php?ind=reviews&...iew&iden=84
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070318/normal_au_395.jpg)

Пятница 27
Практика 1 04:30-06:00*
Практика 2 08:00-10:00*

Суббота 28

Практика 06:00-07:00*
Квалификация 09:00-10:00*

Воскресенье 29
Гонка 10:00*
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20080311/australian08.jpg)

Вид со спутника
http://www.wikimapia.org/#y=-37845511&...amp;m=a&v=2

Formula-1 2008.


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 22.3.2009, 19:01
Сообщение #2


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Аэродинамика

Мельбурн предъявляет такие же требования к аэродинамике болидов как Сильверстоун и Сепанг, поэтому прижимная сила должна соответствовать среднему или высокому уровню. После внедрения антикрыльев с подвижными элементами, гонщики смогут изменить угол атаки переднего антикрыла на 6 градусов два раза на круге (первый раз – установить новый угол атаки, второй раз – вернуться к прежнему значению). Это новшество призвано помочь угонщикам стабилизировать свою машину в поворотах или приблизиться вплотную к преследуемому сопернику.

На трассе есть несколько скоростных поворотов, наподобие открытой шиканы в 11-м и 12-м поворотах, которая проходится на 4-ой передаче. По мнению Фернандо Алонсо, эти повороты – самая сложная часть автодрома Альберт Парк.

«На этом участке нужно быть предельно точным и внимательным. Мы входим в эти повороты на скорости более 200 км/ч, попасть в 11-й поворот очень трудно, поскольку вашему взгляду мешает бетонная стена, и апекс появляется в поле зрения уже в самом конце. Если вы допустите ошибку в 11-м повороте, значит, войдете в 12-й с неправильной позиции, что в свою очередь приведет к потере времени», – пояснил Алонсо.

При использовании более высокого уровня прижимной силы, гонщики смогут получить хорошую тягу на выходе из медленных поворотов. Благодаря этому можно развить высокую скорость на прямых.

Подвеска

Трасса в Мельбурне изобилует множеством шикан, а это требует от машины чувствительного управления для быстрой смены направления движения. Поэтому подвеска должна быть жесткой, но в то же время на некоторых участках требуются мягкие настройки, чтобы без последствий преодолевать поребрики и обеспечивать стабильность на торможении. Таким образом, при настройке подвески нужно выбирать компромиссный вариант между жестким и мягким уровнем.

Тормоза

Автодром Альберт Парк весьма требователен к тормозной системе болидов. Здесь есть шесть участков интенсивного торможения со скорости 300 км/ч. Замедление не столь жесткое, но частота торможений снижает эффективность тормозов, поэтому командам нужно уделять максимальное внимание к их охлаждению.

На участках замедления поверхность трассы бывает неровной, но опять же это не слишком серьезное препятствие, и машина с мягкой подвеской должна без проблем преодолеть эти участки.

Шины

Альберт Парк – это временный автодром, поэтому в начале уик-энда трасса бывает скользкой и грязной. Состояние постепенно улучшается по ходу уик-энда. С этого года на болидах Формулы-1 снова будут устанавливаться слики, поэтому во время свободных заездов им будет уделено особое внимание. Компания Bridgestone подготовила для этого этапа резину Super Soft и Medium. При выборе основного состава решающую роль будет играть температура трассы в Мельбурне.

Характеристики двигателя

Мельбурн предъявляет повышенные нагрузки для моторов V8, поскольку 66 процентов дистанции проходятся под «полный газ». Однако, результаты будут зависеть не от максимальной мощности двигателя, а от высокого крутящего момента, поскольку болиды должны уверенно выходить из медленных поворотов. Особенно, это касается 14, 15 и 16 поворотов – самых сложных в этом отношении.

«Под конец круга машина склонна к недостаточной поворачиваемости, поэтому выйти на максимальные обороты не так то просто. Системы KERS могут исправить эту ситуацию, поскольку мы можем использовать их для ускорения после выхода из медленных поворотов, либо если мы захотим отыграть или защитить позицию. В целом, системы рекуперации кинетической энергии помогут нам улучшить свои результаты», – прокомментировал Нельсон Пике.

--------------------------
Организаторы Гран При Австралии учли опыт прошлого года, когда Тимо Глок попал в весьма серьезную аварию, и несколько изменили конфигурацию трассы – об этом говорится в официальном превью гонки, опубликованном на сайте FIA.

Год назад Глок не смог удержать свою Toyota на трассе в скоростном 12-м повороте, и его машина опасно подлетела в воздух на неровностях обочины. В итоге немец покидал Австралию с эластичной повязкой на запястье, хотя травма, к счастью, оказалась не слишком серьезной, и он смог принять участие в малазийской гонке.

FIA подтвердила, что «край трассы на выходе из 12-го поворота спрямлен», а также на выходе из поворотов 6 и 12 продлены поребрики и искусственный газон
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FERRUM
сообщение 23.3.2009, 10:47
Сообщение #3


Bonaparte
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 726
Регистрация: 15.1.2007
Из: г. Минск, Беларусь
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 23 раз(а)




Дождались, друзья! (IMG:style_emoticons/default/clap_1.gif)
Еще несколько дней - и мы вновь услышим знакомый шум моторов, вновь с замиранием сердца будем следить за каждой гонкой и вместе болеть за Кими.
Так пусть же нечетный год принесет успех нашему любимцу, ждем второго чемпионского титула Кими и очередного КК у Феррари! (IMG:style_emoticons/default/forza_kimi.gif) (IMG:style_emoticons/default/23.gif) (IMG:style_emoticons/default/alkoshi.gif) (IMG:style_emoticons/default/icon_arrow.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 25.3.2009, 11:45
Сообщение #4


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)





.


Спасибо сказали:
Fan,
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaGL
сообщение 25.3.2009, 13:57
Сообщение #5


Чухонец
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 566
Регистрация: 10.11.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 321
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Какой-то голос у Кими измученный (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Fan
сообщение 25.3.2009, 14:30
Сообщение #6


Advanced Member
**

Группа: Members
Сообщений: 217
Регистрация: 10.10.2008
Из: Республика Беларусь
Пользователь №: 2251
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Да, с каждой минуткой все больше внутри приятного волнения и ощущения наполнения адреналином!!! (IMG:style_emoticons/default/flower_gift.gif)
Всем удачного просмотра (текстовых и прямоэфирных трансляций) от практик до пресс-конференции с участием Кими!!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Болею вместе с Вами и за Кими! Всем и ему УДАЧИ!!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
moonlightfly
сообщение 25.3.2009, 15:06
Сообщение #7


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2509
Регистрация: 22.3.2006
Из: Калининград
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: 191 раз(а)




У меня всего одно желание на гонку: хочу послушать финский гимн! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 25.3.2009, 15:27
Сообщение #8


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




причем, чтоб этот гимн сочитался с гимном Италии,а не Британии..ну вы поняли что б не Хейкки а Кими:)))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaGL
сообщение 25.3.2009, 15:43
Сообщение #9


Чухонец
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 566
Регистрация: 10.11.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 321
Спасибо сказали: 2 раз(а)




А мне что-то кажется, честно говоря, что после гонки будет звучать австралийский, ну или польский (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Alteant
сообщение 25.3.2009, 15:53
Сообщение #10


Rattijuoppo
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 654
Регистрация: 29.12.2006
Из: Украина,г. Запорожье
Пользователь №: 393
Спасибо сказали: 45 раз(а)




Цитата(DimaGL @ 25.3.2009, 15:43) *
А мне что-то кажется, честно говоря, что после гонки будет звучать австралийский, ну или польский (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Ну это неправильный настрой. Надо чтобы только финский и только в паре с итальянским (IMG:style_emoticons/default/forza_kimi.gif) (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_finna_2faws.gif) (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_italy_2faws.gif)


Спасибо сказали:
Fan,
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 25.3.2009, 20:10
Сообщение #11


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер надеется на то, что ситуация вокруг конструкции задних диффузоров будет разрешена до начала пятничной практики в Мельбурне. Семь команд Формулы-1 намерены подать апелляцию в FIA против конструкции задних диффузоров на болидах Brawn GP, Toyota и Williams. Вчера консультант Red Bull Хельмут Марко уже комментировал этот вопрос: «Семь команд Формулы-1 уверены в том, что конструкция этих устройств противоречит регламенту».

Интересно, чем это все закончится?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 25.3.2009, 20:54
Сообщение #12


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Расколом FOTA и триумфом Макса и Берни вероятно (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Если диффузоры законными обьявят - недовольство будет у остальных команд, если незаконными - Вильямс, Браун GP, Тойота аппеляцию будут подавать.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 25.3.2009, 20:59
Сообщение #13


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




У Вильямс, Браун GP нет средств чтобы по ходу сезона машину развивать, так что даже если они наберут очки в первых гонках не о чем не говорит, гранты их перегонят однозначно.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 25.3.2009, 21:00
Сообщение #14


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Без тестов остальные их не скоро догонят.А тесты по пятницам - не много там потестируешь то
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 25.3.2009, 21:07
Сообщение #15


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Цитата(KMR @ 25.3.2009, 20:59) *
У Вильямс, Браун GP нет средств чтобы по ходу сезона машину развивать, так что даже если они наберут очки в первых гонках не о чем не говорит, гранты их перегонят однозначно.


Если Браун выстрелит в Австралии, т.е. победит или в тройке приедет, да пусть хоть квалу выиграет, о проблеме нехватки спонсорских денег им больше думать не придется. Я в этом уверен.
А по поводу скандала с диффузорами, Брауну тоже особо ничего не угрожает. Логика простая. Если Брауны подтверждают свою скорость в Австралии, но в суде проигрывают, то лишаются своего единственного козыря, скатываются вниз в результатах и под шумок уходят из чемпионата(может даже по ходу сезона) в связи с отсутствием средств. Того ли хотят Мосли с Берни?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
molnarl
сообщение 25.3.2009, 21:57
Сообщение #16


Kимасупер
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 752
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1491
Спасибо сказали: 39 раз(а)




Цитата(DimaGL @ 25.3.2009, 14:43) *
А мне что-то кажется, честно говоря, что после гонки будет звучать австралийский, ну или польский (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


Ну, если кажется, тогда нужно креститься. Что за пессимизм? Только победа Кими, и "никаких гвоздей" (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)


Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DimaGL
сообщение 25.3.2009, 22:05
Сообщение #17


Чухонец
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 566
Регистрация: 10.11.2006
Из: Великий Новгород
Пользователь №: 321
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Правда, думаю результаты первого Гран При будут неожиданными =)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
RaiFinn
сообщение 25.3.2009, 22:18
Сообщение #18


Hawkeye
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2593
Регистрация: 12.6.2006
Из: USSR
Пользователь №: 131
Спасибо сказали: 184 раз(а)




Цитата(moonlightfly @ 25.3.2009, 16:06) *
У меня всего одно желание на гонку: хочу послушать финский гимн! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

К черту формальности! http://ifolder.ru/11248255 (IMG:style_emoticons/default/music_serenade.gif)


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 25.3.2009, 22:37
Сообщение #19


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




А я хочу плохую погоду в квале,старт места так с 12-ого,красивейший прорыв,БК и улыбающегося Кими на верхней ступеньке подиума!!!А на второй и третей Хайда с Ярно!!!Мега подиум бы был!!!!! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Чёт замечтался я...

Удачи Кимику!!!!А нам всем приятного просмотра!!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Ну и моя фирменная кричалка Вперёд Кими... к победам!!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Р.S. KMR,не ругайся сильно!! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 25.3.2009, 23:39
Сообщение #20


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Цитата(moonlightfly @ 25.3.2009, 15:06) *
У меня всего одно желание на гонку: хочу послушать финский гимн!


А я, хоть когда-нибудь, с удовольствием послушала бы русский гимн (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) но не скоро это будет...А так финский, финский и только финский (с итальянским) (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_finna_2faws.gif) (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_finna_2faws.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

25 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:20

 

8 дней 9 : 23 : 33