Гран При Японии, Автодром в Сузуке |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран При Японии, Автодром в Сузуке |
7.10.2010, 7:55
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
В сезоне 2009 года Формула 1 после двухлетнего перерыва вернулась на Сузуку. Легендарный японский автодром покинул чемпионат после реконструкции трассы Фудзи, потом владельцы двух трасс договорились чередовать гонки, но в июле 2009-го руководство Фудзи отказалось от Формулы 1 из-за финансовых проблем. До 2011 года Гран При Японии будет проходить в Сузуке.
Автодром расположен в одноименном городе префектуры Мие, уникальная трасса, сконфигурированная в виде «восьмёрки» разработана для тестов дорожных машин Honda и открыта в 1961-м году. В истории трассы, построенной блистательным мастером Джоном Хугенгольцем, моменты триумфа перемежаются с эпизодами отчаяния, но почти никогда, покидая вечером трибуны, болельщики не могут сказать: «это было скучно». 2005 – Стартовав лишь 17-м после дождевой квалификации, Кими Райкконен обгонял и обгонял – и в итоге выиграл. Причем лидерство в гонке финский пилот McLaren отобрал у Джанкарло Физикеллы из Renault на последнем круге. Парадокс – по средней скорости Сузука не входит даже в первую тройку, прямых здесь не слишком много, зато по количеству быстрых поворотов эта трасса даст фору многим другим. Потому-то её так любят пилоты – ведь именно такие виражи являются самой серьезной проверкой для человека и машины в современной Формуле 1. Сумев почти без сброса газа пройти знаменитый поворот 130R, гонщик вынужден на каких-то сотнях метрах кочковатого асфальта потерять более 200 км/ч, чтобы вписаться в медленную «эску». Неудивительно, что ошибки тут допускают даже признанные мастера, а желание пойти в атаку зачастую перевешивает возможности техники. Наконец, свою лепту может внести и осенний дождь, который в этот раз вполне вероятен и может вынудить команды использовать не только «обязательную программу» из шин Soft и Hard, но и «произвольную» – Intermediate и Heavy Rain. Едва ли погодные капризы сыграют на руку какой-то команде сильнее, чем остальным, потому от Сузуки следует ждать очередного непредсказуемого противостояния между набравшей форму Ferrari, не желающей сдавать позиции Red Bull и традиционно готовой воспользоваться любой осечкой соперников McLaren. Европейские зрители могут завидовать японцам, ведь заметная доля тех событий, что стали классикой Ф1 и описаны в гоночный справочниках и энциклопедиях, происходила именно в Сузуке. Однако в этом году японская гонка не назовёт имя нового чемпиона мира – борьба в личном зачете очень плотная, а до конца сезона после финиша Гран При Японии пройдёт ещё три гонки. В последние годы автодром был серьёзно реконструирован – приблизительно на половине дистанции уложен новый асфальт, увеличены зоны безопасности, но конфигурация исторической трассы осталась практически неизменной. Расписание Гран При Японии. Время московское. Дата Событие Время Россия 2 08/10 Первая часть свободных заездов 5:00 - 08/10 Вторая часть свободных заездов 9:00 9:15 09/10 Третья часть свободных заездов 6:00 - 09/10 Квалификация 9:00 8.55 10/10 Гонка 10:00 9.45 При настройке машины в Сузуке важен компромисс между управляемостью в медленных шиканах и скоростью в быстрых поворотах. В ход уик-энда может вмешаться непредсказуемая погода. Компания Bridgestone предоставит командам «жесткую» пару составов резину – Hard и Soft. |
|
|
7.10.2010, 11:47
Сообщение
#2
|
|
Usko, Toivo, Rakastaa Группа: Kимасупы Сообщений: 1215 Регистрация: 21.6.2007 Из: Киев Пользователь №: 719 Спасибо сказали: 225 раз(а) |
ех, люблю Сузуки..больше она мне нравится, нежели Фудзи
|
|
|
8.10.2010, 12:05
Сообщение
#3
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
глянула резалты тренировок - РБР пока всех рвет, что радует
Хэм укокошил машину на 1-ой практике Цитата Свежий прогноз погоды на выходные обещает, что по ходу квалификации Гран-при Японии будет идти сильный дождь, сообщает Motorsport. Во время гонки дождя не ожидается, но он может пойти утром в воскресенье, так что не исключено, что старт будет даваться на подсыхающей трассе. придется проснуться на квалу - должно быть интересно )) РБР имея такое преимущество нет права на ошибку, цепкий Алонсо, я думаю, будет ехать на максимум возможных очков |
|
|
8.10.2010, 12:11
Сообщение
#4
|
|
Usko, Toivo, Rakastaa Группа: Kимасупы Сообщений: 1215 Регистрация: 21.6.2007 Из: Киев Пользователь №: 719 Спасибо сказали: 225 раз(а) |
Цитата придется проснуться на квалу - должно быть интересно )) что ж там просыпаться??? в 9 утра (по Москве) квала:)) на счет Хэмилтона: (IMG:http://i446.photobucket.com/albums/qq184/modbaraban/host/eyetvsnapshot9.jpg) (IMG:http://i446.photobucket.com/albums/qq184/modbaraban/host/z836-1.jpg) Спасибо сказали:
Женя, |
|
|
8.10.2010, 12:32
Сообщение
#5
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
что ж там просыпаться??? в 9 утра (по Москве) квала:)) нуууу... я жуткая сова! (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) в выходной раньше 10 точно не встаю, если никуда ехать не надо )) но дома я могу телек и лежа в кровати фтыкать )) |
|
|
8.10.2010, 16:20
Сообщение
#6
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
В квале обещают дожди. Во мне борется сноб, который хочет чтобы посуху был у Ред Буллов спокойный дубль и просто фанат Ф1, которому подавай зрелищ и прорывов с 17 места на подиум хотя бы (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Марку удачи! |
|
|
10.10.2010, 10:51
Сообщение
#7
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
не самая экшеновая гонка, но смотрелась хорошо, в отличие от того же Сингапура - все-таки лучше красивая и оригинальная трасса, чем вечерний антураж
жаль, что возникли траблы у Хэма, я уж наделась, что он Ала догонит тактика Баттона не оправдалась давненько мы не видели дубль РБР, Эндриан на подиуме и это правильно (IMG:style_emoticons/default/good.gif) но больше всех сегодня жег Кобояши даже на подбитой тачке (IMG:style_emoticons/default/preved.gif) Альгесуари по-моему был не прав в инциденте, не знаю, чего там Попов сразу начал на самурая бочку катить |
|
|
10.10.2010, 11:09
Сообщение
#8
|
|
Advanced Member Группа: Kимасупы Сообщений: 386 Регистрация: 20.3.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 550 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
жаль, что возникли траблы у Хэма, я уж наделась, что он Ала догонит тож на это надеялась.. Хэм не стал бы доезжать позади. Гонку смотрела без особого интереса, но Камуи очень порадовал.. рисковый парень с головой на плечах, ему б еще машинку по шустее..) (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) |
|
|
10.10.2010, 13:05
Сообщение
#9
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Петрову +5, а Масса весь в белом. Клоуны судейские.
|
|
|
10.10.2010, 13:44
Сообщение
#10
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Я плохо стартовал, кое-как сорвался с места, а потом заметил Виталия Петрова, приближавшегося сзади – он зацепил мое правое переднее колесо, и на этом гонка закончилась для нас обоих. Команда проделала отличную работу, что подтвердилось результатами в квалификации – досадно, что я так рано выбыл из борьбы…
© F1news, Халк Как можно только приближаясь сзади, но не обгоняя задеть переднее колесо? Значит уже был обгон или они поравнялись и Халку надо было быть осторожнее, имхо. |
|
|
11.10.2010, 9:53
Сообщение
#11
|
|
Usko, Toivo, Rakastaa Группа: Kимасупы Сообщений: 1215 Регистрация: 21.6.2007 Из: Киев Пользователь №: 719 Спасибо сказали: 225 раз(а) |
ну что, Рено в своем репертуаре, хотя бы раз в год, да не прикрутим колесо
в остальном..гонка не сильно была интересной, все самое самое в принципе прошло на первых кругах... на счет Петрова...зачем было захлопывать калитку, когда ты еще не до конца обогнал соперника?? Вот запись с онборд-камер болидов Хюлькенберга, Массы и Кобаяши: авария Петрова |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:16 |