Начинается..., классика F1 под угрозой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Начинается..., классика F1 под угрозой |
28.1.2009, 18:09
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
ING вновь должен выступить в роли титульного спонсора Гран При Бельгии, но организаторы этапа на этой классической трассе в последнее время терпят серьезные убытка. В 2008-м их финансовые потери составили 3,8 миллионов евро, и они беспокоятся, что в условиях кризиса эта сумма может возрасти.
Андрэ Маес, представитель организаторов гонки, заявил: «Если говорить о спонсорстве, то на этот счет у нас нет опасений. У нас нет контракта с ING; мы заключили соглашение с компанией All Sports Management, которая занимается рекламой на всех Гран При. Но я боюсь, что ING не будет выкупать столько билетов, сколько они приобретали в прошлом. В 2008-м они купили 3000 билетов для своих сотрудников и клиентов». Для того чтобы гонка прошла без убытков, ее по расчетам должно посетить не менее 80 тысяч зрителей. Для сравнения: в прошлом году, когда мировой кризис еще только начинался, в Спа собрались лишь 63 тысячи любителей автоспорта. |
|
|
28.1.2009, 20:33
Сообщение
#2
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
скорее, продолжается((( Мировой кризис не может обойти Ф1 стороной. И ситуация только усугубляется тем, что в Ф1 есть свой собственный кризис.
На мой взгляд, от владельцев трасс требуют слишком многого, постоянно заставляя их модернизировать, и тратить все большие деньги на проведение этапа, и отчислять все большие суммы Берни и Ко. Но есть вещи, которые нужны - это хорошее покрытие трассы, зоны вылета. А есть те, без которых точно можно обойтись - я имею в виду модернизацию паддоков. Если команды жалуются, что им тесно - то, может пора сокращать штаты? И гостей привозить поменьше, и не возить роскошные моторхоумы. Глядишь, и организаторам будет проще. Ну и Берни стоит поуменьшить свои аппетиты, а то дело закончится тем, что не только дефицит команд будет, но и дефицит трасс. |
|
|
28.1.2009, 20:40
Сообщение
#3
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Как представлю, что вместо Спа, какой нибудь Рим или окрестности Парижа появятся (IMG:style_emoticons/default/toilet_claw.gif)
|
|
|
28.1.2009, 20:57
Сообщение
#4
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Как представлю, что вместо Спа, какой нибудь Рим или окрестности Парижа появятся (IMG:style_emoticons/default/toilet_claw.gif) И это еще не худший вариант... |
|
|
28.1.2009, 21:42
Сообщение
#5
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Цитата(KMR) ING вновь должен выступить в роли титульного спонсора Гран При Бельгии, но организаторы этапа на этой классической трассе в последнее время терпят серьезные убытка. Да что же такое... Ну почему именно Бельгия?! Лучше бы проблемы были у Валенсии. к примеру. Одна из лучших трасс, одна из классических трасс, напоминающая старую эпоху Ф1. Еще и Кимкина любимая... В голове уже промелькнула мысль, что фанатам нужно поддержать старушку Европу, а в частности, эту трассу. Айда всем в Бельгию! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 14:14 |