Гран-При Бахрейна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-При Бахрейна |
28.3.2016, 13:29
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070409/BahrainTrassa.jpg)
Bahrain Длина трассы 5412 м Дистанция гонки 57 кругов / 308,238 км Рекорд круга 1.29,527 (217,623 км/ч) – М.Уэббер, Williams, 2005 Рекорд круга (2014-15) 1.32,571 (210,467 км/ч) – Л.Хэмилтон, Mercedes, 2015 Победитель 2015 г. Льюис Хэмилтон, Mercedes Характеристики трассы Трасса требовательна к динамике разгона, эффективности тормозов и их охлаждению. В Бахрейне нужна средняя прижимная сила, 65% дистанции круга гонщики проезжают с полностью нажатой педалью газа. Потеря времени на пит-стопе – 18,6 секунды, полное время пит-стопа – 22,6 секунды. Разрешенная скорость на пит-лейн в этот уик-энд – 80 км/ч. На трассе две независимых зоны DRS – пилоты смогут изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла на прямой между 10-м и 11-м поворотами и на стартовой прямой. Первая точка замера интервала между машинами расположена перед 9-м поворотом, вторая – перед 14-м. Нагрузка на систему охлаждения в Бахрейне не так высока, как в Малайзии, хотя это тоже жаркий уик-энд, но из-за песка на трассе команды ставят дополнительные фильтры, что усиливает проблемы. На трассе почти нет скоростных поворотов, на торможениях в конце прямых можно обгонять. Длинная стартовая прямая и относительно медленная средняя часть вынуждают инженеров искать традиционный компромисс между прижимной силой и скоростью. В Pirelli определились с составами резины для Гран При Бахрейна – команды получат шины Medium, Soft и SuperSoft, при этом "обязательными" названы Medium и Soft. В 2015-м многие использовали стратегию двух пит-стопов, но с учётом тенденций нынешнего сезона, вероятно, теперь их будет три – команды заказали большое количество комплектов шин Soft и SuperSoft. У пилотов Ferrari и Williams по три комплекта Medium, они могут использовать отличную от Mercedes стратегию. Расписание Гран При Бахрейна Сессия Время (Мск) Первая тренировка, пятница 14:00 – 15:30 Вторая тренировка, пятница 18:00 – 19:30 Третья тренировка, суббота 15:00 – 16:00 Квалификация, суббота 18:00 – 19:00 Гонка, воскресенье 18:00 |
|
|
1.4.2016, 17:22
Сообщение
#2
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
В пятницу в FIA подтвердили замену блоков силовой установки на четырёх машинах.
На машине Фернандо Алонсо, которую в этот уик-энд пилотирует Стоффель Вандорн, полностью заменили силовую установку после аварии в прошлой гонке. На машине Кими Райкконена заменили турбину, MGU-H и MGU-K. Даниил Квят получил новые накопитель энергии и блок управляющей электроники, поменяли электронику и Себастьяну Феттелю. Все эти замены входят в число разрешенных и не будут наказаны штрафом. |
|
|
2.4.2016, 15:37
Сообщение
#3
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: 3.4.2009 Пользователь №: 2414 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
в третьей трене Кими на софте первый!!!
|
|
|
2.4.2016, 15:52
Сообщение
#4
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: 3.4.2009 Пользователь №: 2414 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
|
|
|
2.4.2016, 23:37
Сообщение
#5
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Серии были нормальные у Кими и Фетеля, посмотрим чем все закончится...
Максимум дубль, минимум 2 из 3 .. Мечтать не вредно! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
3.4.2016, 18:15
Сообщение
#6
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: 3.4.2009 Пользователь №: 2414 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
старт слил,.. потом два красивых обгона)
|
|
|
3.4.2016, 20:01
Сообщение
#7
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
А первое место вполне могло быть однако, все профукал на первых кругах...
Как можно быть на подиуме с таким лицом, достал уже! (IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif) |
|
|
3.4.2016, 21:27
Сообщение
#8
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 17 Регистрация: 3.4.2009 Пользователь №: 2414 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
А первое место вполне могло быть однако, все профукал на первых кругах... Как можно быть на подиуме с таким лицом, достал уже! (IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif) На старте профукал. А на подиуме... так там же газировка))) |
|
|
4.4.2016, 20:51
Сообщение
#9
|
|
Hawkeye Группа: Kимасупы Сообщений: 2593 Регистрация: 12.6.2006 Из: USSR Пользователь №: 131 Спасибо сказали: 184 раз(а) |
А первое место вполне могло быть однако, все профукал на первых кругах... Как можно быть на подиуме с таким лицом, достал уже! (IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif) Старт - дело тонкое. Кстати, еще не известно, стал бы тормозить типа летучий финн №3, или наоборот, поддал бы газку, окажись на месте Хамильтона Кими. (я его не видел, все заволокло красным.. я решил, что у меня лопнули глоза). А по поводу лица; второе место - не первое, а все что ниже, как мы знаем, не повод для сдержанной радости. К тому же, это наглядный индикатор того, что болид таки действительно могЁт, и позволяет рассчитывать на немного большее. Пусть корпят над надежностью. |
|
|
5.4.2016, 23:18
Сообщение
#10
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
Старт - дело тонкое. Кстати, еще не известно, стал бы тормозить типа летучий финн №3, или наоборот, поддал бы газку, окажись на месте Хамильтона Кими. (я его не видел, все заволокло красным.. я решил, что у меня лопнули глоза). А по поводу лица; второе место - не первое, а все что ниже, как мы знаем, не повод для сдержанной радости. К тому же, это наглядный индикатор того, что болид таки действительно могЁт, и позволяет рассчитывать на немного большее. Пусть корпят над надежностью. У меня тоже преимущественно позитивные эмоции после гонки!! Кими провёл её уверенно,без единой ошибки, красиво и главное быстро (не засиживаясь за соперниками) обгонял. И таки ДА - корытце едет, так что 2-3 гонки Киман в этом году зацепит, я уверен (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) И есть предчувствие, что ещё и на следующий сезончик задержится в Ф1! Нам на радость (IMG:style_emoticons/default/piva_est.gif) |
|
|
11.4.2016, 23:05
Сообщение
#11
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
При всех положительных впечатлениях от гонки: и обгонов, и хорошего темпа, лучших кругов и, наконец, второго места, некоторые сомнения и опасения притаились.
Первое, и главное, - это надежность. Многовато технических проблем для такого количества гонок. Еще хуже, что они носят фатальный характер. Невольно мозг проводит ассоциацию с МакЛареном киминых времен (понравилось как звучит, будем нести в массы (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) ), и от этого уже становится тревожно. Второе, это скорость. Прорыв в этом направлении есть, он заметен, но мне кажется, что не дошли они до уровня Мерседеса. И по мне, при прочих равных условиях и отсутствии проблем и ошибок со стороны серебряных стрел, победить их просто так не получится. И победы в этой конкретной гонке нам не светило, второе место - максимум,который и был достигнут. Чему мы сейчас рады, но надеемся на большее. Феррари на данном этапе следует искать счастье в стратегии и в ошибках соперниках. Тогда можно и на победу рассчитывать. На равных пока с Мерседесом не получится,но, чтоб уж не быть совсем пессимистом, они уже очень близко. Ждем победу! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:43 |