Кими Райкконен в 2010 году, "Оставь надежду всяк сюда входящий" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Кими Райкконен в 2010 году, "Оставь надежду всяк сюда входящий" |
30.8.2009, 13:33
Сообщение
#21
|
|
Hawkeye Группа: Kимасупы Сообщений: 2593 Регистрация: 12.6.2006 Из: USSR Пользователь №: 131 Спасибо сказали: 184 раз(а) |
|
|
|
30.8.2009, 13:38
Сообщение
#22
|
|
Intern Группа: Members Сообщений: 60 Регистрация: 27.8.2009 Из: Украина Пользователь №: 2478 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Да это точно что бесцветная карьера,таких много сейчас в формуле,только пара пилотов реально заслуживают на чемпионство,а победы Батона наверно не совсем будет честно записать в его личный зачет.
|
|
|
30.8.2009, 13:51
Сообщение
#23
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
...Кими было бы неплохо в Тойоте, при условии что его подпишут минимум на 3 года и будут строить команду вокруг него. Но согласись, что в варианте с Тойотой смущает нестабильность ее результатов. Несмотря на все огромные вливания в формульную команду результатов так и нет. Из сезона в сезон их штормит в разные стороны: вроде бы появляется луч надежды, а потом раз - и все снова пропадает. Мне кажется, что команде просто не хватает, действительно, лучших специалистов. А вот тут еще и их особая (японская) философия подключается. Не думаю, что при таком желании добиться всего исключительно своими силами без привлечения сторонних специалистов, они в ближайшее время будут реально сражаться за победу. ...в Маки пойдет Росберг,будет очень интересно... А правда, интересно как себя будет чувствовать Нико. То, что он не получит с Льюисом равным статус, - ясно как день. Он ведь и сам это понимает. Но видимо желание добиваться более значимых результатов даже будучи 2 номером топ-команды сильнее получаемых выгод от статуса первого пилота в более слабой команде. Конечно, Росберг уже устал упираться в тот потолок, который обуславливается уровнем техники, но все же психо-эмоциональная составляющая тоже важна. Как он себя будет чувствовать в новой команде? (IMG:style_emoticons/default/g.gif) спасибо за выражение общественного мнения. Ну, я то свое мнение выражаю, если находятся единомышленники, то это очень приятно. (IMG:style_emoticons/default/alkoshi.gif) Цитата Рено, вместо Нандо, если будет быстрая машина, почему бы и нет? Думаю, Флав обеспечит надёжную поддержку. А я бы не хотела такого перехода. Во-первых, форма Рено сейчас не радует; во-вторых, нет уверенности в том, что они смогут преодолеть этот спад; в-третьих, неспокойно за их будущее (уже не раз ходили разговоры о их возможном уходе); в-четвертых, у Флава одна любовь и нет никаких оснований для того, чтобы он также относился к Кими; в-пятых, Флав - менеджер Алонсо, который совсем не будет против "набивания" цены Фернандо (он же имеет и свою копеечку с этого), а это возможно при возвеличивании Алонсо относительно Кими... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Не, такой вариант не прельщает. Цитата Хороший был бы вариант в Ред Бул, к Фетелю, но там места уже забронированны. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Да, действительно жаль, а такой вариант можно было бы рассмотреть. У команды все отлично с мотивацией, с финансированием, с привлечением специалистов. Нет никакого сомнения, что Ред Булл в Ф1 надолго. А их корпоративный дух отлично бы подошел Кими. Эх, пущай Марк идет в МакЛарен или в Рено. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Брон может говорить что угодно, но он не слепой. С большой долей вероятности, место сохранит именно Баррик, а вот чего будет с Булкиным вапрос тоже большой. Абсолютно согласна. И для Кими это возможный вариант, но надо рассмотреть все возможные подводные камни. Например, то, что Браун имея значительный перевес в начале сезона, не смог его сохранить, потихоньку, помаленьку они его растеряли; они не смогли до сих пор решить некоторые проблемы, которые стали проявляться еще в первой части сезона, не будем забывать, что болид этого сезона результат вложений всевозможных ресурсов Хонды. Браун, конечно, очень грамотный специалист, и в гонке с тактикой обдурит кого угодно, но одного его маловато для побед... |
|
|
30.8.2009, 14:25
Сообщение
#24
|
|
Hawkeye Группа: Kимасупы Сообщений: 2593 Регистрация: 12.6.2006 Из: USSR Пользователь №: 131 Спасибо сказали: 184 раз(а) |
Но согласись, что в варианте с Тойотой смущает нестабильность ее результатов. Несмотря на все огромные вливания в формульную команду результатов так и нет. Из сезона в сезон их штормит в разные стороны: вроде бы появляется луч надежды, а потом раз - и все снова пропадает. Мне кажется, что команде просто не хватает, действительно, лучших специалистов. А вот тут еще и их особая (японская) философия подключается. Про джапов с их философией "шаг за шагом" или вернее "шаг вперед и два назад" все давно ясно, это как если бы Валуев боксировал в стиле "лунной походки" покойного короля попа, в первом раунде бы удивил, а потом нахватал по неандертальской морде. Цитата А я бы не хотела такого перехода. Во-первых, форма Рено сейчас не радует; во-вторых, нет уверенности в том, что они смогут преодолеть этот спад; в-третьих, неспокойно за их будущее (уже не раз ходили разговоры о их возможном уходе); в-четвертых, у Флава одна любовь и нет никаких оснований для того, чтобы он также относился к Кими; в-пятых, Флав - менеджер Алонсо, который совсем не будет против "набивания" цены Фернандо (он же имеет и свою копеечку с этого), а это возможно при возвеличивании Алонсо относительно Кими... (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) Не, такой вариант не прельщает. Аналогично. Пока у руля Флав, там ловить нечего, если ты конечно не Фердинандо, в остальных же случаях это лучший способ угробить реноме, помню, как он обошелся с Алези, перешедшим из Феррари, кстати. Ну, а без Флава нет Рено. Цитата Абсолютно согласна. И для Кими это возможный вариант, но надо рассмотреть все возможные подводные камни. Например, то, что Браун имея значительный перевес в начале сезона, не смог его сохранить, потихоньку, помаленьку они его растеряли; они не смогли до сих пор решить некоторые проблемы, которые стали проявляться еще в первой части сезона, не будем забывать, что болид этого сезона результат вложений всевозможных ресурсов Хонды. Браун, конечно, очень грамотный специалист, и в гонке с тактикой обдурит кого угодно, но одного его маловато для побед... Преимущество пока не растеряно и маловероятно, что будет, ибо впереди нас ждут несколько увлекательных тилькедромов. С финансированием у них проблем не предвидица, это неоднократно подчеркивалось. Вложений Хонды конечно никто не отменял, но в результат их превратил именно Росс, при всей моей к нему антипатии, одно его присутствие это уже полдела. Конечно полста лямов Кими там не заплатят, но зарплата не станет определяющим фактором. Не думаю, чтобы Брауны сильно сдулись в следующем сезоне. (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) Да это точно что бесцветная карьера,таких много сейчас в формуле,только пара пилотов реально заслуживают на чемпионство,а победы Батона наверно не совсем будет честно записать в его личный зачет. Победа есть победа, пусть и со многими превходящими, недостойных чемпионства я не вижу, ну разве что Хамалайнен как хрен на макушке возвышаеца. |
|
|
30.8.2009, 14:34
Сообщение
#25
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Макларен
|
|
|
30.8.2009, 14:43
Сообщение
#26
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Валуев боксировал в стиле "лунной походки" покойного короля попа, в первом раунде бы удивил, а потом нахватал по неандертальской морде. (IMG:style_emoticons/default/clap_1.gif) (IMG:style_emoticons/default/rofl2.gif) Как я красочно представила себе сию картину. Цитата Преимущество пока не растеряно и маловероятно, что будет, ибо впереди нас ждут несколько увлекательных тилькедромов. Ну то, что у них огромная фора, - понятно. И чемпионат я думаю они не упустят. Но я немного о другом: преимущество нынче не то. Возможно, это изменится на последующих ГП, но пока все далеко от того уровня, который позволял им выигрывать в одну калитку. Цитата С финансированием у них проблем не предвидица, это неоднократно подчеркивалось. Вложений Хонды конечно никто не отменял, но в результат их превратил именно Росс, при всей моей к нему антипатии, одно его присутствие это уже полдела. Конечно полста лямов Кими там не заплатят, но арплата не станет определяющим фактором. Но дело ведь не только в материальных ресурсах? Хорошо, если бы и технические, технологические и умственные ресурсы остались в полном объеме. Вот, о чем я думаю (IMG:style_emoticons/default/g.gif) Цитата Не думаю, чтобы Брауны сильно сдулись в следующем сезоне. (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) Да как тут знать, если команд ждет очередная перетряска технического регламента. Тут уж не угадаешь кто будет на коне. Единственное, можно предположить, что команды с хорошими ресурсами и опытом смогут создать достойную машину. |
|
|
30.8.2009, 17:25
Сообщение
#27
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Но согласись, что в варианте с Тойотой смущает нестабильность ее результатов. Несмотря на все огромные вливания в формульную команду результатов так и нет. Из сезона в сезон их штормит в разные стороны: вроде бы появляется луч надежды, а потом раз - и все снова пропадает. Мне кажется, что команде просто не хватает, действительно, лучших специалистов. А вот тут еще и их особая (японская) философия подключается. Не думаю, что при таком желании добиться всего исключительно своими силами без привлечения сторонних специалистов, они в ближайшее время будут реально сражаться за победу Это да, нестабильность пугает. Хотя как запасной аэродром наверно не худший вариант (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Хотя в плане сил болида в 2010 вряд ли светят победы. |
|
|
30.8.2009, 17:26
Сообщение
#28
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 130 Регистрация: 25.8.2009 Из: Казахстан, Костанай Пользователь №: 2477 Спасибо сказали: 1 раз(а) |
Ковалайнена сменят на Райкконена. Боюсь будет к нему такое же отношение,как к Ковалайнену. Там же Хэмилтон. Вы Алонсо вспомните в 2007.
|
|
|
30.8.2009, 18:02
Сообщение
#29
|
|
Advanced Member Группа: Kимасупы Сообщений: 386 Регистрация: 20.3.2007 Из: Новосибирск Пользователь №: 550 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
Выбрала Маларен, другие команды мной даже не воспринимаются.
Но Кими сомневаюсь что захочит туда небыло у него там тех свобод какие есть в Феррах |
|
|
30.8.2009, 21:37
Сообщение
#30
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Жак Лаффит в эфире телеканала ТФ1 сообщил, что получил смску о подтверждении перехода Росберга в Мак.
Жаль. |
|
|
30.8.2009, 22:10
Сообщение
#31
|
|
Sobak Группа: Kимасупы Сообщений: 1281 Регистрация: 31.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 104 Спасибо сказали: 73 раз(а) |
|
|
|
30.8.2009, 22:17
Сообщение
#32
|
|
Usko, Toivo, Rakastaa Группа: Kимасупы Сообщений: 1215 Регистрация: 21.6.2007 Из: Киев Пользователь №: 719 Спасибо сказали: 225 раз(а) |
и все равно я уверена, что Кими не будет в Маках, хотя Уитмарш уже заводит тему о том что Кими им очень нравится....
но возмодно это будет ТОйота - они могут себе по деньгам позволит Киму..а вот Рено, тож реально, но не заплатят они Кимке нормальных денег |
|
|
30.8.2009, 22:18
Сообщение
#33
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
|
|
|
30.8.2009, 22:58
Сообщение
#34
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 2870 Регистрация: 21.3.2008 Из: Североморск->СпБ Пользователь №: 1733 Спасибо сказали: 737 раз(а) |
|
|
|
30.8.2009, 23:00
Сообщение
#35
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Откуда дровишки? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) Ты это пропустила? Совсем недавно было, где то месяц назад. И не на уровни желтухи. |
|
|
30.8.2009, 23:08
Сообщение
#36
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 2870 Регистрация: 21.3.2008 Из: Североморск->СпБ Пользователь №: 1733 Спасибо сказали: 737 раз(а) |
Ты это пропустила? Совсем недавно было, где то месяц назад. И не на уровни желтухи. Да? месяц назад меня в городе не было, инета соответственно тоже, вот и приняла за "Вечерний выпуск новостей" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Тыгды хорошо, нечего Кими там делать |
|
|
30.8.2009, 23:11
Сообщение
#37
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Предупреждаю сразу, источник не раз замечен в лаже.
Цитата http://www.tomorrownewsf1.com/f1-kimi-raik...-pour-2010-7030
Кими через своего агента С. Робертсона отклонил предложение Рено быть ее первым пилотом с 2010 г |
|
|
30.8.2009, 23:16
Сообщение
#38
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 2870 Регистрация: 21.3.2008 Из: Североморск->СпБ Пользователь №: 1733 Спасибо сказали: 737 раз(а) |
Предупреждаю сразу, источник не раз замечен в лаже. Я тебе и на слово верю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Хм...Мы говорим про Рено или Тойоту? В этой ссылке про отказ Рено |
|
|
30.8.2009, 23:18
Сообщение
#39
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
и все равно я уверена, что Кими не будет в Маках, хотя Уитмарш уже заводит тему о том что Кими им очень нравится.... но возмодно это будет ТОйота - они могут себе по деньгам позволит Киму..а вот Рено, тож реально, но не заплатят они Кимке нормальных денег Кими не деньги нужны!!!В тойоту он не пойдёт!!!! (IMG:style_emoticons/default/flower_gift.gif) |
|
|
30.8.2009, 23:38
Сообщение
#40
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:39 |