Гран-При Малайзии, Автодром Сепанг Опции

[KMR]

(IMG:http://www.raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070330/normal_sepang_raznoe_05.jpg)

Расположение: Сепанг, Малайзия

Длина круга: 5543 м
Кругов в заезде: 56
Общая дистанция: 310.408 км
Рекорд круга: 1:34.223 J-P. Montoya (Williams), 2004

Для Кими Райкконена победа здесь в 2003 году стала первой в карьере.

Характеристики трассы
Аэродинамика настраивается на средний/высокий уровень прижимной силы. Максимальная скорость с активированной DRS - 312 км/ч и 300 км/ч без неё.

С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 70% круга. Дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0.36 секунды на круге. В среднем для прохождения всей дистанции требуется 153 кг топлива. Восемь зон торможения - 15% круга, уровень износа тормозов - средний. Потеря времени на пит-стопе - 16.5 секунды, полное время пит-стопа - 22.5 секунды. Ограничение скорости на пит-лейн - 100 км/ч.

В первом повороте трасса закручена вправо, во втором - влево, что приводит к обгонам на старте гонки. Первый и третий сектор в основном состоят из длинных прямых и шпилек, а второй – из среднескоростных и быстрых поворотов, серьёзно нагружающих шины.

Шины и другие факторы

На второй этап сезона Гран При Малайзии компания Pirelli привезет два самых жестких состава резины – Hard и Medium. Руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри объяснил, чем продиктован подобный выбор итальянских шинников.

Пол Хембри: «Гонка в Малайзии станет второй для совершенно новых шин, разработанных для последнего поколения машин Формулы 1. Кроме того, на предстоящем этапе состоится дебют состава Hard образца 2014 года.

Шины Medium отлично выглядели в Мельбурне, но трасса в Малайзии резко контрастирует с австралийской. После гладкого асфальта Альберт-парка нас ждет невероятно абразивное покрытие. Кроме того, после сравнительно прохладной погоды в Мельбурне Сепанг встретит более высокими температурами окружающей среды и трассы.

Пятница
Практика 1 06:00-07:30*
Практика 2 10:00-11:30*

Суббота
Практика 09:00*
Квалификация 12:00*

Воскресенье
Гонка 12:00* *- Время трансляции(мск)

Прогноз погоды в Малайзии в это время года весьма однотипен – жаркая погода днём и высокая вероятность грозовых дождей. Впрочем, в прошлом году вероятность осадков тоже была очень высокой, но все сессии уик-энда Формулы 1 прошли на сухом асфальте.

Прогноз на предстоящий уик-энд обещает температуру около +33…34.


http://www.timeanddate.com/weather/malaysi...a-lumpur/hourly

[KMR]

По информации британского Autosport, из-за ошибок в программном обеспечении блока управления двигателем в Мельбурне гонщики Ferrari не могли полностью использовать потенциал машины, не получая прибавки в 120 кВт от системы рекуперации MGU-K.

По правилам MGU-K можно использовать только после того, как скорость машины превысила 100 км/ч – это ограничение контролирует специальная программа, предоставляемая FIA, в которой на первых кругах гонки произошел сбой. По команде из боксов гонщики вручную активировали систему, а во время первого пит-стопа её перезагрузили, но добиться нормального функционирования не удалось, поэтому Алонсо и Райкконену не хватало скорости на прямых.

Перед началом малайзийского уик-энда код скорректировали, чтобы не допустить повторения этих проблем.

Сегодня практика прошла позитивнее, это однозначно...