Должен ли Мосли уйти в отставку? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Должен ли Мосли уйти в отставку? |
4.4.2008, 18:17
Сообщение
#21
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 184 Регистрация: 6.5.2007 Из: Минск Пользователь №: 630 Спасибо сказали: 92 раз(а) |
Вопрос лишь в том, что репутация потеряна. А на посту такого уровня это безусловно главное. Поэтому предположу, что единственное, что может сделать Мосли - это дотянуть до истечения срока полномочий и не выставлять больше свою кандидатуру, главное, чтобы ФИА его в этом поддержала, ведь общаться даже непродолжительный срок с президентом, обладающим такой подпорченной репутацией становится крайне неприятным для партнеров и спонсоров. В общем, абсолютно точно. По поводу последнего предложения могу добавить только - чем бы эти партнеры и спонсоры САМИ, как простые обычные земные люди-человеки, не занимались в свободное от выполнения своих высоких обязанностей время. НО: не пойман - не вор. Цинизм жизни. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
4.4.2008, 18:35
Сообщение
#22
|
|
Tähti Группа: Kимасупы Сообщений: 1228 Регистрация: 23.8.2007 Из: CПб Пользователь №: 985 Спасибо сказали: 149 раз(а) |
Однозначно,да. (IMG:style_emoticons/default/director.gif)
|
|
|
4.4.2008, 21:14
Сообщение
#23
|
|
Intern Группа: Members Сообщений: 26 Регистрация: 26.10.2007 Из: Запорожье Пользователь №: 1365 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
А чем тебе Тодт не угодил, во всяком случае, для ферров это будет большим плюсом. у меня к нему негативное отношение еще с того времени, когда в Феррах не было Кими))) А в чем тогда прикол гонки проводить?! (IMG:style_emoticons/default/pardon.gif) если у ферров будет огромный "плюс" сидеть и все решать?! Мне такой вариант не нравится))) |
|
|
4.4.2008, 22:33
Сообщение
#24
|
|
Liekki Группа: Kимасупы Сообщений: 538 Регистрация: 3.9.2006 Из: Запорожье Пользователь №: 205 Спасибо сказали: 2 раз(а) |
Цитата у меня к нему негативное отношение еще с того времени, когда в Феррах не было Кими))) А в чем тогда прикол гонки проводить?! pardon.gif если у ферров будет огромный "плюс" сидеть и все решать?! Мне такой вариант не нравится))) В принципе да, но конечно же огромного плюса в любом случае не будет. Сомнительно даже то что этот плюс будет вобще заметен. Да и к тому же некоторые вездесущие менеджеры смогут и туда добраться в случае перевеса в одну сторону... (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) Но это все же слухи, дождемся хоть каких-нибудь подтверждений. |
|
|
5.4.2008, 15:31
Сообщение
#25
|
|
Kимасупер Группа: Kимасупы Сообщений: 752 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1491 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
Отсутствие скоросних поворотов в Бахрейне сказались на скорости Кими? Стартовать четвертим з грязной сторони трасы- очередной вызов. Желаю удачи, Кими! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
|
|
|
6.4.2008, 10:50
Сообщение
#26
|
|
Newbie Группа: Иммигранты Сообщений: 1 Регистрация: 2.4.2008 Из: г Череповец Пользователь №: 1758 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
в) если уйдет, то пусть выбирают кого хотят, но не Жана Тодта
[/quote] Пора бы ему на пенсию! (IMG:style_emoticons/default/angry.gif) А на счет его поста, почему бы и не Жан Тодт? |
|
|
6.4.2008, 13:29
Сообщение
#27
|
|
Sobak Группа: Kимасупы Сообщений: 1281 Регистрация: 31.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 104 Спасибо сказали: 73 раз(а) |
Отсутствие скоросних поворотов в Бахрейне сказались на скорости Кими? Стартовать четвертим з грязной сторони трасы- очередной вызов. Желаю удачи, Кими! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Кими в отличие от любителей побеждать с поула вызовов не боится. Вспомните Сузуку-05. До сих пор смотрю с восторгом. |
|
|
6.4.2008, 13:43
Сообщение
#28
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
|
|
|
6.4.2008, 14:09
Сообщение
#29
|
|
Kимасупер Группа: Kимасупы Сообщений: 752 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1491 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
Кими в отличие от любителей побеждать с поула вызовов не боится. Вспомните Сузуку-05. До сих пор смотрю с восторгом. Кими, вообще ничего не боится! Имелось в виду вызов- как борьба, а бороться его стихия, это его зажигает! Часто думаю, что побеждать так как Михаэль, с поула, и если надо, то напарник №2 Бари уступит ему на финише - то вот такая победа Кими бы не зажигала, он скорее всего в те годы, покинул бы королевские гонки. Не оспариваю, что Шумахер великий гонщик. Но Кими не Шуми, он лучше. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
6.4.2008, 14:10
Сообщение
#30
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Но Кими не Шуми, он лучше. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Неа. |
|
|
6.4.2008, 14:17
Сообщение
#31
|
|
Kимасупер Группа: Kимасупы Сообщений: 752 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1491 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
Неа. Поживем, увидим! Началась трансляция, иду смотреть! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
23.4.2008, 18:54
Сообщение
#32
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Мосли нам друг, но наши деньги нам важнее.
Вице-президент компании Ferrari Пьеро Феррари считает, что внедрение систем рекуперации кинетической энергии (KERS) лишь увеличит затраты команд, но не приведет к повышению зрелищности гонок. KERS должны появиться на машинах Ф1 в 2009-м году, и их разработка является чрезвычайно сложной инженерной задачей. Эти системы позволят аккумулировать определенное количество энергии, которая выделяется при торможении, для дальнейшего использования в режиме «форсажа» во время обгонов. Однако Феррари сомневается, что появление KERS приведет к увеличению числа обгонов – об этом он в весьма резких выражениях заявил итальянскому журналу Autosprint. Пьеро Феррари: «Над многими техническими и спортивными решениями, которые в последнее время принимались в Ф1, следует задуматься. Работы по модернизации двигателей заморожены, и теперь все моторы раскручиваются до 19 тысяч оборотов, так что между ними нет разницы ни в мощности, ни в скорости. Поэтому получить преимущество за счет возможного подъема скорости вращения коленчатого вала двигателя – нереально. Мы должны были пойти по тому же пути, который избран в NASCAR, где правилами введены определенные ограничения, но при этом оставлена возможность для поиска новых инженерных решений. А нам регламент не позволяет менять конструкцию ни единого узла, не позволяет ничего улучшать. Это как-то чересчур. У нас в Ferrari отличные мотористы – и сейчас они сидят без дела. И при этом нас заставляют тратить время и деньги на разработку KERS, а это новая технология, и мы не можем точно рассчитать, во что она обойдется. К тому же она связана с отраслями знаний, в которых обычные мотористы не разбираются, с батареями высокой емкости и высокоскоростными электродвигателями. В автомобильном мире таких специалистов нет. Чтобы получить доступ к этим ноу-хау, нам в течение ряда лет придется инвестировать серьезные деньги, а это не лучший способ снижения затрат. Вторичное использование энергии двигателя – отличная идея, но идти надо другим путем. Сейчас разрешено внедрение слишком большого количества разных систем рекуперации энергии. Это необходимо ограничить, иначе затраты могут вырасти до небес, и возникнет опасность значительного урезания финансирования других сфер... Если мы пойдем по этому пути, мы рискуем превратить машины Ф1 в машины GP2, а этого нельзя допустить». А это уже прикол (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) Михаэль Шумахер поддерживает введение KERS Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер не согласен с мнением, высказанным вице-президентом компании Ferrari Пьеро Феррари, который считает, что внедрение систем рекуперации кинетической энергии (KERS) не принесет Формуле 1 ничего, кроме дополнительных затрат. Лондонская газета The Times опубликовала интервью с Шумахером, где он утверждает, что энергосберегающие технологии очень важны для Ф1. «Внедрение KERS сулит огромную выгоду и подразделению Ferrari, которое строит легковые автомобили, и другим автопроизводителям, – сказал Михаэль. – Это также пойдет на пользу экологии. Сегодня много говорят о том, что Ф1 должна больше делать для окружающей среды, но мир нельзя изменить за один день. Это невозможно. Надо понять существо проблемы и решать ее постепенно, шаг за шагом. Я думаю, что Формула 1 уже реагирует на эту проблему». |
|
|
26.4.2008, 12:48
Сообщение
#33
|
|
Newbie Группа: Members Сообщений: 10 Регистрация: 15.12.2007 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1497 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Вообще я считаю, что личная жизнь-это ЛИЧНАЯ жизнь, уж простите за тавтологию. И неважно, какие оргии он устраивал и каких девочек он заставлял вспомнить молодость его предков (IMG:style_emoticons/default/mad.gif)
Я щелкнула "безразлично", т.к я, как и многие, не знаю, кем его заменить и абсолютно согласна с др.пользователями, что дела его порядком надоели. Маразмом попахивает его деятельность как в FIA, так и в принципе в целом, в чем убеждают его фоточки эти=) Не знаю, в общем, к лучшему его уход или нет... ВООБЩЕ СЕГОДНЯ КВАЛА, ТАК ЧТО НИ О ЧЕМ НЕ ДУМАЕТСЯ!!! ХОЧУ УВИДЕТЬ КИМИ НА ПОУЛЕ!!! (IMG:style_emoticons/default/ferrari_2008-2.gif) (IMG:style_emoticons/default/love.gif) (IMG:style_emoticons/default/icon_arrow.gif) (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_finna_2faws.gif) |
|
|
2.6.2008, 9:52
Сообщение
#34
|
|
Newbie Группа: Иммигранты Сообщений: 1 Регистрация: 25.1.2008 Пользователь №: 1571 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Личная жизнь и карьера - это две вещи, которы не должны влиять друг на друга. Пусть он хоть гей или трансвестит...кого это вообще должно волновать?!
|
|
|
2.6.2008, 10:21
Сообщение
#35
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
Личная жизнь и карьера - это две вещи, которы не должны влиять друг на друга. Пусть он хоть гей или трансвестит...кого это вообще должно волновать?! Это теоретически. А на практике всех это волнует еще как. Кстати, если мне память не изменяет, сегодня будет голосование! Посмотрим, чем кончится все это. Но мое мнение, уже лучше снимать его. Мосли - мстительная скотина, если его оставить - дел наворотит... |
|
|
2.6.2008, 10:52
Сообщение
#36
|
|
Победительница Группа: Kимасупы Сообщений: 635 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 432 Спасибо сказали: 20 раз(а) |
Мосли - фтопку!
Надоел. |
|
|
2.6.2008, 22:44
Сообщение
#37
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Завтра (по времени уже даже сегодня) увидим кто круче, Максимилиан или Бернард! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
3.6.2008, 10:51
Сообщение
#38
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
Хоть ставки делай! )))))
|
|
|
3.6.2008, 13:53
Сообщение
#39
|
|
Победительница Группа: Kимасупы Сообщений: 635 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 432 Спасибо сказали: 20 раз(а) |
Короче: старый хрыч Макс Мосли остается на своем посту
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...one/7430939.stm |
|
|
3.6.2008, 16:10
Сообщение
#40
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Да уж, Мосли оказался курче (IMG:style_emoticons/default/yuk.gif)
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:46 |