Тесты |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тесты |
15.1.2009, 20:13
Сообщение
#21
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 152 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 1706 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Всем привет (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) ! Лично я думаю так самое главное это то, что Феррари должна быть надежна и тьфу тьфу не сглазить чтобы больше подобного, как в прошлом году небыло. Хочется пожелать людям из Маранелло удачи в новом сезоне,а тесты есть тесты результаты всегда относительные. Что касается внешноти да они стали немного другими, но вот что меня больше всего интересует в этом году будут слики, а это совсем другая резина это может увеличить аварийность особенно в дождь поэтому на мой взгляд важен хороший баланс самой авто и грамотная развесовка по осям. Ограничение на тесты? Ну чтож посмотрим, как машины выдержат такую нагружку, но в любом случае лучше сейчас выявить все проблемы и недочеты чем потом по ходу сезона дыры латать к тому же появилась система рекуперации кинетической энергии KERS, система абсолютно новая и надо действительно посмотреть на сколько она будет надежна, а то уже был случай когда в БМВ кого то током тряхохонуло так что лучше все недочеты убрать сейчас тем более если будет запрет на тесты в межсезонье это более чем актуально так что доверим судьбу машины профессионалам которые и будут ее доводить, а пилоты должны будут проявлять все свое мастерство чтобы показать хорший результат, но тогда напрашивается вопрос, а что еще нужно? Гонщик он на то и гонщик чтобы уметь ездить на всем и на мой взгляд польза от Шумми в данном случае более чем актуальна т.к. он в свое время на этих же сликах и выступал в любом случае надо подожнать и не кидатся в прорубь с головой не подумав, а к чему это приведет? Ведь многие известные гонщики старого света говорят, что слики могут повысить опасность, но с другой стороны, а что формула1 безопасный вид спорта? Если ты выходишь на трассу будь готов расстатся с жизнью в любой момент либо в противном случае лучшее вообще не садись за руль.
P.S. У меня сердце гонщика если что! |
|
|
16.1.2009, 13:50
Сообщение
#22
|
|
Tähti Группа: Kимасупы Сообщений: 1228 Регистрация: 23.8.2007 Из: CПб Пользователь №: 985 Спасибо сказали: 149 раз(а) |
Гонщик он на то и гонщик чтобы уметь ездить на всем и на мой взгляд польза от Шумми в данном случае более чем актуальна т.к. он в свое время на этих же сликах и выступал в любом случае надо подожнать и не кидатся в прорубь с головой не подумав, а к чему это приведет? не знаю,я категорически против настроек от Шумахера!!!! (IMG:style_emoticons/default/director.gif) |
|
|
19.1.2009, 13:53
Сообщение
#23
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
|
|
|
23.1.2009, 9:12
Сообщение
#24
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Вчера погода наладилась - утром Фелипе Масса выехал на трассу, поставив слики Bridgestone, и команда смогла собрать информацию о работе резины для сухого асфальта.
Фелипе проехал 103 круга, почти на десять секунд улучшив вчерашний результат - 1.23.981 Сентябрь 2008 19 Муджелло Ferrari Ф.Масса Ferrari 1'23"618 18 Муджелло Ferrari К.Райкконен Ferrari 1'21"079 17 Муджелло Ferrari Л.Бадоер Ferrari 1'21"010 Так что похоже, скорости будут как и в прошлом году (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Спасибо сказали:
Fan, |
|
|
23.1.2009, 21:11
Сообщение
#25
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Ferrari F60 после презентации проехала уже 1598 км (1095 км у Массы и 503 км у Райкконена),
|
|
|
23.1.2009, 21:27
Сообщение
#26
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 1752 Регистрация: 24.4.2008 Пользователь №: 1807 Спасибо сказали: 48 раз(а) |
Получается у Кими еще 29 500 км впереди тестов. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
|
|
|
23.1.2009, 22:01
Сообщение
#27
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Щас Кими расслабится на привычном ему снеге и льду и всех этих южан вдует в одну калитку в новом сезоне (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Главное, чтобы работали на чемпиона мира в команде, а не на подносчика снарядов (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) Спасибо сказали:
|
|
|
24.1.2009, 20:39
Сообщение
#28
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
но вот что меня больше всего интересует в этом году будут слики, а это совсем другая резина это может увеличить аварийность особенно в дождь поэтому на мой взгляд важен хороший баланс самой авто и грамотная развесовка по осям. Гонщик он на то и гонщик чтобы уметь ездить на всем и на мой взгляд польза от Шумми в данном случае более чем актуальна т.к. он в свое время на этих же сликах и выступал в любом случае надо подожнать и не кидатся в прорубь с головой не подумав, а к чему это приведет? Я не очень понял как слики повлияют на аварийность в дождь - там же специальная дождевая резина насколько я знаю А настройки Шумахера - у Кими совсем другой стиль пилотирования - и многократно говорили что то, что хорошо для Шумахера - плохо для Кими.Так что настройка болида - дело пилота который на нем будет ездить.Тем более это даст лишний опыт езды на сликах - который пригодится по ходу сезона |
|
|
30.1.2009, 16:41
Сообщение
#29
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Михаэль Шумахер: "Руководству Ferrari нужно принять решение, у команды есть всего несколько недель для подготовки машины к началу сезона и я считаю, что за руль должны сесть основные гонщики, а не тест-пилоты. Сейчас мы как раз обсуждаем этот вопрос, скоро станет известно, совпадает ли точка зрения команды с моей.
© F1news Учитывая что Шумахер не основной гонщик - видимо он тоже разделяет мою точку зрения что тестить должны Кими и Масса |
|
|
30.1.2009, 22:54
Сообщение
#30
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 1752 Регистрация: 24.4.2008 Пользователь №: 1807 Спасибо сказали: 48 раз(а) |
Не совсем я тогда понимаю, как Кими собирается накатать обещанные 30 000 тестовых км?
|
|
|
31.1.2009, 5:06
Сообщение
#31
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Сколько он накатает - не самое важное, важен результат.
Цитата видимо он тоже разделяет мою точку зрения что тестить должны Кими и Масса вот и я об этом подумала. В конце концов, на тестах болидом должны заниматься те, кому потом на нем выступать, и готовить болид "под себя". Просто так "исследовать поведение машины" - это бесполезное занятие и бессмысленная трата денег. |
|
|
10.2.2009, 13:25
Сообщение
#32
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
А когда Кими будет?
1. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:34.397 2. F. Massa Ferrari F60 1:34.548 +0.151 3. T. Glock Toyota TF109 1:35.324 +0.927 http://www.f1today.nl/uitslagen/testsessie...ational-circuit Пока времена далеки от прошлогодних. 1. К.Райкконен Ferrari 1'30"015 61 2. Ф.Масса Ferrari 1'30"190 70 3. Я.Трулли Toyota 1'30"944 91 4. Т.Глок Toyota 1'31"213 93 9 февраля |
|
|
10.2.2009, 17:00
Сообщение
#33
|
|
Rattijuoppo Группа: Kимасупы Сообщений: 654 Регистрация: 29.12.2006 Из: Украина,г. Запорожье Пользователь №: 393 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
А когда Кими будет? Ну так вроде с четверга (IMG:style_emoticons/default/g.gif) http://www.f1today.nl/uitslagen/testsessie...ational-circuit Пока времена далеки от прошлогодних. 1. К.Райкконен Ferrari 1'30"015 61 2. Ф.Масса Ferrari 1'30"190 70 3. Я.Трулли Toyota 1'30"944 91 4. Т.Глок Toyota 1'31"213 93 9 февраля Ну уже приближаются потихоньку: 1. F. Massa Ferrari F60 1:33.656 2. R. Kubica BMW Sauber F1.09 1:33.793 +0.137 3. T. Glock Toyota TF109 1:33.968 +0.312 |
|
|
13.2.2009, 11:47
Сообщение
#34
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
|
|
|
13.2.2009, 12:03
Сообщение
#35
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
|
|
|
13.2.2009, 13:25
Сообщение
#36
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Не понятно что там происходит?
http://www.f1today.nl/uitslagen/testsessie...ational-circuit |
|
|
13.2.2009, 15:51
Сообщение
#37
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
1 . J. Trulli - Toyota TF109 - 1:34.318 (+ 0.000 ) - 75 laps
2 . K. Raikkonen - Ferrari F60 - 1:34.463 (+ 0.145 ) - 63 laps 3 . C. Klien - BMW Sauber F1.09 - 1:35.535 (+ 1.217 ) - 52 laps. |
|
|
13.2.2009, 15:55
Сообщение
#38
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
На фотах Кими с 4ым номером. Хмм... (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
|
|
|
13.2.2009, 16:08
Сообщение
#39
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
На фотах Кими с 4ым номером. Хмм... (IMG:style_emoticons/default/g.gif) Может в Феррах решили потешить Масино самолюбие!!! Чёт toyota напрягает!!!!Быстрее ферров на 0,1-0,15 сек стабильно вне зависимости от условий!!!! |
|
|
13.2.2009, 18:50
Сообщение
#40
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
1. K. Raikkonen - 1.33.325
2. J. Trulli - 1.33.429 3. K. Klien - 1.33.666 Уже лучше!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 20.4.2024, 12:28 |