Статистика сезона 2007 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Статистика сезона 2007 |
17.4.2007, 20:14
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Статистика трех первых Гран При: Гонки и гонщики
В таблицу сведена статистика выступлений гонщиков в трех первых Гран При сезона... Гонщик Позиция на финише Лидирование всего Средняя Лучшая круги км круги время км К.Райкконен 2.33 1 55 292.123 171 4'31"40.393 926.220 Л.Хэмилтон 2.33 2 10 53.946 171 4'31"49.727 926.220 Ф.Алонсо 2.67 1 54 298.842 171 4'31"32.883 926.220 Н.Хайдфельд 4.00 4 1 5.543 171 4'32"37.586 926.220 Ф.Масса 4.00 1 51 275.766 171 4'32"54.725 926.220 Д.Физикелла 6.33 5 - - 171 4'34"45.023 926.220 Я.Трулли 7.67 7 - - 170 4'34"17.591 920.917 Х.Ковалайнен 9.00 8 - - 170 4'34"27.981 920.917 Р.Шумахер 11.67 8 - - 168 4'32"54.831 909.962 Статистика трех первых Гран При: Квалификация От: 17 апреля 2007 В таблицу сведены результаты, показанные гонщиками на квалификации в трех прошедших Гран При сезона. В последней колонке показаны относительные результаты гонщиков одной команды... Статистика трех первых Гран При: Квалификация Гонщик Стартовая позиция Участие в сессиях в команде средняя лучшая худшая К.Райкконен 2.33 1 3 3 3 3 1-2 Ф.Алонсо 2.67 2 4 3 3 3 2-1 Л.Хэмилтон 3.33 2 4 3 3 3 1-2 Н.Хайдфельд 4.33 3 5 3 3 3 3-0 Р.Кубица 6.00 5 7 3 3 3 0-3 Ф.Масса 8.00 1 22 3 3 2 2-1 Д.Физикелла 8.33 6 12 3 3 2 2-1 http://www.f1news.ru/archive/id/16469/ http://www.f1news.ru/archive/id/16468/ Так что пока не все так плохо (IMG:style_emoticons/default/clap_1.gif) |
|
|
17.4.2007, 23:53
Сообщение
#2
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
А почему сезон 207 ?! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
17.4.2007, 23:58
Сообщение
#3
|
|
Викинг Группа: Guests Сообщений: 3096 Регистрация: 28.10.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
это, видимо, КМР на радостях ошибся (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
|
|
|
28.10.2007, 14:58
Сообщение
#4
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Для любителей статистики представляю труд о статистических выкладках сезона 2007 года. В нем представлены неофициальные титулы чемпионата, проведен анализ прорывов и "боевитости" пилотов, рассчитаны результаты чемпионата по всем возможным системам, используемых в других сериях... Короче, почитать интересно.
Сразу говорю труд - не мой, а мужа. Моя скромная лепта- редактирование. Он хотел знать мнение болельщиков Кими, поэтому и попросил здесь его опубликовать. Надеюсь понравится. Мне -очень. (IMG:style_emoticons/default/love.gif) Неофициальные призы чемпионата. Чемпионат в практиках: Хэмильтон - 346, Райкконен - 340, Алонсо - 316, Масса - 295, Росберг - 113, Хайдфельд - 95, Кубица - 85, Физикелла - 72, Трулли - 58, Ковалайнен - 55... Чемпионат в квалификациях: Хэмильтон - 128, Масса - 112, Алонсо - 111, Райкконен - 108, Хайдфельд - 62, Кубица - 39, Уэббер - 22, Росберг - 20, Физикелла, Ковалайнен - по 15, Трулли - 11, Шумахер - 10, Култхард - 4, Баттон, Феттель - по 3. 'Финская народная забава' (чемпионат по быстрым кругам): Алонсо - 119, Хэмильтон - 117, Райкконен - 115, Масса - 109, Хайдфельд - 53, Кубица - 44, Росберг - 22, Физикелла - 20, Ковалайнен - 16, Уэббер - 10, Вурц - 8, Феттель, Баттон - по 7, Култхард, Трулли - по 5, Накаджима - 4, Шумахер - 2. Кубок Наций (на каждом этапе учитывался один лучший результат для каждой нации): Великобритания - 117, Финляндия - 116, Испания - 109, Бразилия - 94, Германия - 71, Польша - 39, Италия - 29, Австрия - 13, Австралия - 10, Япония - 4. Кубок мотористов (на каждом этапе учитывался один лучший результат для каждого производителя моторов, результаты 'Мерседеса' за ГП Венгрии не учтены): Феррари - 140, Мерседес - 134, БМВ - 74, Рено - 52, Тойота - 41, Хонда - 10. Новичок года (в зачете учитываются только результаты новичков): Хэмильтон - 158, Ковалайнен - 130, Сутиль - 56, Феттель - 34, Накаджима - 8, Винкельхок - 0. За волю к победе. В зачетах данного раздела пилоты номинируются за наибольшее улучшение своей позиции на финише по сравнению со стартовой. При этом, при расчете учитывается как абсолютное количество отыгранных мест, так и относительная цена каждого из них (понятно, что занять 1 место при старте с 6, либо занять 15 при старте с 20 - несколько разные вещи, хотя в абсолютном выражении и там и там отыгрывается равное число мест - по 5). Прорыв года 1. А.Вурц - с 19 на 3 место, ГП Канады 2-3. Х.Ковалайнен - с 22 на 4 место, ГП Канады 2-3. Х.Ковалайнен - с 11 на 2 место, ГП Японии 4. С.Феттель - с 17 на 4 место, ГП Китая 5. Д.Култхард - с 20 на 5 место, ГП Европы 6. Ф.Масса - с 22 на 6 место, ГП Австралии Начиная с 2005-го года, когда мною в первый раз были подсчитаны итоги в данном зачете, в числе трех лучших прорывов впервые нет ни одного прорыва на первое место. В 2005 году победителем стал Кими Райкконен со своим прорывом к победе с 17 места на Сузуке, и он же тогда занял 3-е место с прорывом на 1 место с 7 в Канаде. В 2006 году в рейтинге победил прорыв с 14 места, которое совершил Дженсон Баттон на пути к своей первой победе, а замкнула тройку призеров невероятная победа с 6-го места Михаэля Шумахера в Шанхае. Самый волевой пилот - Кими Райкконен. В таблице: (1) - общее количество прорывов - финишей на позиции, более высокой по сравнению со стартовой (2) - суммарная сила прорывов (3) - пилот (1)______(2)______(3) 8______2,650______Kimi Rдikkцnen 8______2,537______Alexander Wurz 12______2,520______Heikki Kovalainen 8______1,862______Fernando Alonso 12______1,791______Takuma Sato 13______1,757______Rubens Barrichello 6______1,663______David Coulthard 9______1,456______Adrian Sutil 10______1,438______Giancarlo Fisichella 8______1,393______Jenson Button 6______1,368______Nico Rosberg 9______1,223______Nick Heidfeld 8______1,220______Robert Kubica 8______1,067______Ralf Schumacher 7______1,058______Anthony Davidson 7______1,053______Vitantonio Liuzzi 5______0,874______Christijan Albers 4______0,862______Lewis Hamilton 3______0,808______Felipe Massa 2______0,730______Sebastian Vettel 3______0,642______Scott Speed 4______0,635______Mark Webber 4______0,530______Sakon Yamamoto 3______0,335______Jarno Trulli 1______0,310______Kazuki Nakajima 0______0,000______Markus Winkelhock Power-рейтинг Начальный рейтинг каждого пилота перед сезоном - 1000. Ставка пилота на гонку в очках составляет 1/100 его рейтинга. Пилот выигрывает ставку каждого пилота, выше которого стоит в итоговой классификации и отдает по своей ставке каждому из пилотов, занявшему место выше него. В итоговый рейтинг включены пилоты, проведшие не менее 9 гонок. Итоговый рейтинг: Райкконен - 2736, Алонсо - 2556, Хэмильтон - 2360, Масса - 2286, Хайдфельд - 1715, Кубица - 1262, Ковалайнен - 1248, Росберг - 953, Физикелла - 922, Култхард - 811, Трулли - 715, Вурц - 683, Уэббер - 637, Баттон - 619, Баррикелло - 608, Льюцци - 596, Шумахер - 544, Сато - 517, Альберс - 453, Спид - 448, Дэвидсон - 402, Сутиль - 373. Еще перед ГП Китая Льюис Хэмильтон лидировал с громадным отрывом в 650 очков, но сход сразу отбросил его на 3-е место, с которого он уже не сумел подняться выше. Для Фелипе Массы фатальным оказался сход на ГП Италии, после которого даже стабильные выступления не позволили ему вернуться в первую тройку. Вообще в плюсе (итоговый рейтинг выше стартового) оказалось всего семь пилотов (в прошлом году - у 10). При этом Джанкарло Физикелла 'ушел в минус' уже на последнем этапе из-за своего схода. А вот как бы выглядел общий зачет чемпионата при подсчете очков по некоторым другим системам (по каждой системе приведена первая десятка пилотов): Система геометрической прогрессии каждого последующего места (удвоения): Райкконен - 1049, Хэмильтон - 954, Алонсо - 924, Масса - 760, Хайдфельд - 210, Ковалайнен - 102, Кубица - 89, Вурц - 50, Физикелла - 42, Уэббер - 36. F1 1992-2002 годов ('старая система'): Райкконен - 93, Хэмильтон - 87, Алонсо - 85, Масса - 72, Хайдфельд - 33, Кубица - 18, Ковалайнен - 12, Физикелла - 9, Вурц - 7, Култхард - 7. IRL: Хэмильтон - 664, Райкконен - 656, Алонсо - 655, Масса - 598, Хайдфельд - 481, Ковалайнен - 418, Кубица - 391, Физикелла - 361, Росберг - 356, Трулли - 318. CART: Хэмильтон - 418, Райкконен - 417, Алонсо - 415, Масса - 377, Хайдфельд - 318, Ковалайнен - 257, Кубица - 245, Физикелла - 212, Росберг - 200, Трулли - 160. NASCAR: Хэмильтон - 2850, Райкконен - 2834, Алонсо - 2827, Масса - 2624, Хайдфельд - 2549, Ковалайнен - 2420, Кубица - 2260, Росберг - 2256, Физикелла - 2185, Трулли - 2160. MotoGP: Хэмильтон - 288, Райкконен - 286, Алонсо - 286, Масса - 248, Хайдфельд - 174, Ковалайнен - 137, Кубица - 126, Физикелла - 111, Росберг - 97, Вурц - 75. Классическая система первых 10-ти мест: Райкконен - 219, Хэмильтон - 215, Алонсо - 214, Масса - 184, Хайдфельд - 121, Кубица - 81, Ковалайнен - 68, Физикелла - 51, Росберг - 44, Култхард - 32. Чемпионат мира по мотокроссу: Хэмильтон - 330, Алонсо - 330, Райкконен - 321, Масса - 293, Хайдфельд - 245, Ковалайнен - 214, Кубица - 189, Физикелла - 181, Росберг - 167, Вурц - 134. AIACR Чемпионат Европы 1935 года: Райкконен - 44, Хэмильтон - 44, Алонсо - 45, Масса - 51, Хайдфельд - 67, Ковалайнен - 67, Баррикелло - 70, Росберг, Сато - по 71, Физикелла, Трулли - по 72. Вообще, итоги чемпионата были подсчитаны мною по 25 системам. В 14 случаях титул доставался Райкконену, в 7 - Хэмильтону. В 4 случаях корону примерил бы Фернандо Алонсо. Райкконен выигрывает по тем системам, в которых цена победы наиболее высока. Чем больше система ориентирована на стабильный набор очков, тем выше становятся шансы Хэмильтона. В тех же системах, в которых стабильность возведена в ранг догмата, лидерство вообще переходит к Алонсо. |
|
|
28.10.2007, 15:24
Сообщение
#5
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
moonlightfly, спасибо тебе и мужу! прикольная статистика.
З.Ы. Твой муж не Дмитрий Черепович случайно? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
28.10.2007, 15:30
Сообщение
#6
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
moonlightfly, спасибо тебе и мужу! прикольная статистика. Мне-то не за что. А вот мужу приятно будет. (IMG:style_emoticons/default/friendssj6.gif) Цитата З.Ы. Твой муж не Дмитрий Черепович случайно? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Неа. А кто это такой? С такой фамилией...нет уж! (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif) |
|
|
28.10.2007, 15:35
Сообщение
#7
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Может как статью это выложить?
|
|
|
28.10.2007, 15:53
Сообщение
#8
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
|
|
|
28.10.2007, 16:01
Сообщение
#9
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Цитата Неа. А кто это такой? С такой фамилией...нет уж! Создатель энциклопедии на Ньюзе, штатный статистик того же сайта. |
|
|
28.10.2007, 16:05
Сообщение
#10
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
moonlightfly,спасибо большое!Очень интересная статистика!
Мужу огромный респект! |
|
|
28.10.2007, 16:14
Сообщение
#11
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
Ух ты!
Потрясающе! Браво-браво! (IMG:style_emoticons/default/clap_1.gif) Очень интересная статистика! А можно узнать, как выглядят эти 25 систем и в каких ценятся победы? Хотя бы часть из них. |
|
|
28.10.2007, 16:32
Сообщение
#12
|
|
Викинг Группа: Guests Сообщений: 3096 Регистрация: 28.10.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
классная статистика! молодец муж =)
(IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_finna_2faws.gif) райкконен и хэмилтон - лучшие!! (IMG:http://img132.imageshack.us/img132/8166/19tb6.gif) |
|
|
28.10.2007, 17:44
Сообщение
#13
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Судя по твоему аватару лучший он. (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
|
|
|
29.10.2007, 1:10
Сообщение
#14
|
|
Викинг Группа: Guests Сообщений: 3096 Регистрация: 28.10.2005 Из: Екатеринбург Пользователь №: 9 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Цитата Судя по твоему аватару лучший он. не обращай на аватар внимания (IMG:style_emoticons/default/doh.gif) просто мне приятна эта фотография, настроение поднимает.. на счет лучших, нет, ну правда ведь, чемпион и вице-чемпион (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
29.10.2007, 22:56
Сообщение
#15
|
|
Advanced Member Группа: Kимасупы Сообщений: 345 Регистрация: 3.5.2007 Из: Алматы, KZ Пользователь №: 623 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Благодаря Вам соконфетники наш сайт вообще самый интересный, новости появляются раньше всех и т.д. (IMG:style_emoticons/default/23.gif) (IMG:style_emoticons/default/10flag.gif)
|
|
|
31.10.2007, 13:51
Сообщение
#16
|
|
Advanced Member Группа: Kимасупы Сообщений: 345 Регистрация: 3.5.2007 Из: Алматы, KZ Пользователь №: 623 Спасибо сказали: 3 раз(а) |
Не знаю где запостить, поэтому пишу здесь.
Какие показатели Кими и Феррари нужно улучшить в сезоне 2008 года, для того чтобы гарантированно выиграть титул? 1. Надо перестать допускать мелкие ошибки в квалификациях. Это важно, если учитывать то, что в Феррари при прочих равных условиях как правило, кто выше в квале тот и претендент на победу. 2. Улучшить надежность болидов. 3. Что еще? Вроде всё. |
|
|
31.10.2007, 14:06
Сообщение
#17
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
|
|
|
31.10.2007, 14:28
Сообщение
#18
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
3. Что еще? Вроде всё. С тактикой разобраться и на питах не лажать. Ну и конечно же "сделать шустрый тачко" © (не помню чье (IMG:style_emoticons/default/cool.gif) ) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) |
|
|
31.10.2007, 17:49
Сообщение
#19
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Решить проблемы с тактикой. То есть вернуть Брауна.
|
|
|
15.11.2007, 20:06
Сообщение
#20
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Дебют Хэма чем то напоминает дебют небезызвестного Жакуса Вильнёва, вот небольшое сравнение их дебютных сезонов:
Жак: Победы - 4 Подиумы - 11 Поулы - 3 Очки - 94 (по системе 2007 года) - 4 схода Чемпионат - 2 место Хэм: Победы - 4 Подиумы - 12 Поулы - 6 Очки - 109 - 1 сход Чемпионат - 2 место Вот такие "новички десятилетий" у нас (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Ждём следующего через 11 лет... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:29 |