Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

16 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Rally Sweden., 11-14 февраля
Lunna
сообщение 11.2.2010, 18:17
Сообщение #21


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 11.2.2010, 19:09) *
Кстати, по врс.ком будут казать онлайн видео или только тайминг и радио?

вроде что-то писали они на своем сайте на тему онлайна, буду дома разбираться)))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 11.2.2010, 21:01
Сообщение #22


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




На Ньюзе гуляют ссылки на показ ралли:
Цитата


Через час должно стартовать ралли.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 9:13
Сообщение #23


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Цитата
Райкконен: если финиширую в топ-10, это будет хорошо

Чемпион мира Формулы-1 Кими Райкконен, которому в ближайший уик-энд предстоит принять участие в Ралли Швеции WRC, заявил, что будет рад финишу в десятке лучших.

"Финишировать 10-м было бы хорошо. Но на самом деле я даже не предполагаю, на каком месте мы финишируем. Мы хотим набрать хорошую скорость. Когда уже второй раз едешь по спецучастку, то всё проще, и мы будем стараться изо всех сил.

Лёб и Гронхольм могут помочь советом, но, к сожалению, нельзя научить другого человека, как ездить, — надо учиться самому. Поможет только опыт. Тот же Маркус выступает уже около 20 лет. Поэтому мне надо выучить больше", — цитирует Райкконена пресс-релиз FIA.

11 февраля 2010 года, четверг. 18:09
Источник:
"Чемпионат.ру"


Цитата
Райкконен: "Фиат" — не очень хорошая машина, все это знают
Чемпион мира Формулы-1 Кими Райкконен объяснил, почему решил выступать в WRC именно на "Ситроене".

"Для меня единственным вариантом было ралли, и я хотел, чтобы у меня была конкурентоспособная машина. "Фиат" определённо не был хорошей машиной, все это знают, так что для перехода в ралли мне нужна была хорошая команда и хороший автомобиль. Это давало мне шанс: если я быстро выучусь и всё буду делать правильно, то у меня будут подходящие машина и команда.

Я хочу подняться как можно выше, и именно поэтому я хотел конкурентоспособную машину. Мне неинтересно прийти в WRC и просто кататься там. Я пришёл, чтобы добиться результата", — цитирует Райкконена в своём блоге журналист Адам Купер.

11 февраля 2010 года, четверг. 23:54
Источник:
"Чемпионат.ру"


Цитата
WRC: после первого СУ Ралли Швеции лидирует Сордо
В Карлстаде состоялся суперспешл, который открыл Ралли Швеции WRC. Лучшее время показал испанец Дани Сордо. Продолжился ралли уже в пятницу.

WRC. Ралли Швеции. Положение после первого спецучастка

1. Д. Сордо ("Ситроен") — 1:31.4
2. С. Ожье ("Ситроен") +2,0
3. М. Хирвонен ("Форд") +2,1
4. С. Лёб ("Ситроен") +2,3
5. Я. Латвала ("Форд") +2,6
6. М. Гронхольм ("Форд") +2,6
7. М. Уилсон ("Форд") +3,9
8. М. Остберг ("Субару") +5.1
9. К. Райкконен ("Ситроен") +5,1
10. Х. Аль Кассими ("Форд") +5,2

Следущий доп в 10.00!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Цитата
Райкконен: я проехал первый спецучасток с осторожностью
Финн Кими Райкконен, который за рулём "Ситроена" показал восьмое время на первом спецучастке Ралли Швеции WRC, заявил, что не рисковал на этом этапе.

"Всё прошло хорошо. Я прошёл этот этап с осторожностью. Ведь на таких спецучастках очень легко всё потерять, так что всё в порядке", — цитирует Райкконена RallyBuzz.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 12.2.2010, 9:28
Сообщение #24


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
Райкконен: если финиширую в топ-10, это будет хорошо

собственно, это он сказал на оф. пресс-конференции перед ралли Швеции
http://www.rallysweden.com/wrc/en/?p=251 (на английском)

Цитата
2010 FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP

RALLY SWEDEN



Pre-event Press Conference

Thursday 11 February



Present:

Sйbastien Loeb, Citroлn Total World Rally Team
Mikko Hirvonen, BP Ford Abu Dhabi World Rally Team
Kimi Rдikkцnen, Citroлn Junior Team
Marcus Grцnholm, Stobart M-Sport Ford Rally Team
Patrik Sandell, FIA S2000 World Rally Championship
Martin Semerбd, FIA Production Car World Rally Championship

Welcome to the pre-event FIA Press Conference.
Q:
Sйbastien, it has been almost four months since we saw competition end last year. How good does it feel to be back in the car and are you ready for the battle to commence?
SL:
Yes, for sure, it’s good to be back. We had a good time between the two seasons and also some work when we started to drive with the new car. There was work to do, but it’s good to be back.
Q:
Some of the other drivers have been away doing rallies in the closed season. You haven’t. Can you jump in the car and be straight on the pace?
SL:
I have to. I have some experience here and a two-day test and shakedown this morning, the feeling is there. It will be enough.
Q:
Last year it was very much just you and Mikko (Hirvonen) in the battle for the Championship title. Do you think we will see a repeat of that or will there be more contenders for the crown this year?
SL:
Here, I think it can be a big battle for the victory. Mikko is going to be competitive, Marcus (Grцnholm) is coming back and Petter (Solberg) has the same car as we have. There are a few Nordic drivers – it won’t be so easy for me!
Q:
From what you have seen on the recce this week what are your thoughts on the condition of the stages?
SL:
I think it depends on the stages, but for sure some stages were already on the gravel. The first stage is really nice with lots of ice. The rest of them are not my favourite conditions with the ice. The snow banks are very soft so you can’t lean (on them) so much and the grip is changing a lot. We will quickly be on the gravel.
Q:
Will it be tough for the tyres?
SL:
Yes. It will be tough on the tyres. We will see how it goes.
Q:
What do you think of the new points system?
SL:
Mikko says he only wants two more points this year… with the new regulations I think I can score a few more! It will not change a lot. If you make a calculation of the previous years, it does not change a lot, so I have no special opinion.
Q:
A brand new season Mikko, are you still hurting after losing out by just one point to Sйbastien last year or have you put that all behind you?
MH:
That’s behind me now. I’m just glad to start again. I have been waiting to start the new season and now we can.
Q:
Yon won the Monte Carlo Rally last month. Is that going to help?
MH:
No, not really. For sure it was nice to do the event, but Sweden is a completely different game again; different cars and different surfaces. But it’s always nice to win, now I hope I can carry on with that.
Q:
You have been quoted as saying you will be ‘braver’ this year; what do you mean by that?
MH:
It’s just small things. Maybe more like a few rallies last year when I thought to change the car or the tyres. I should have kept my kind and done that – small things like that. If I can score two more points, I can fight a bit harder.
Q:
In previous years you and Jari-Matti have had an equal standing in the Ford team, this year you are the number one driver and he is there to support your Championship hopes. Will that make it easier?
MH:
It’s difficult to say, but to begin with it won’t really make any difference. I need to score points, but as the season goes on we will see if he can help with the road position. I think the bigger difference it makes is for the Manufacturers’ Championship.
Q:
Kimi, welcome to the WRC. We will see you compete this year with the Citroлn Junior team; is this year going to be one of the biggest challenges you have faced in your career?
KR:
I think it’s definitely going to be. It’s not going to be easy, I will enjoy it and enjoy the challenge. This will be one of the toughest events; the conditions are not easy. I need more time in the car to get used to it.
Q:
The preparation is now complete, we have watched you test the car and compete at the Arctic Rally; do you feel fully ready to compete here in Sweden?
KR:
Any kilometres we can do will obviously help. This is the learning process, we will learn a lot in Sweden and I expect once we go on the gravel it should be more easy. I hope we can finish and do some good times.
Q:
What have you found the most enjoyable and the most difficult aspects of your WRC experience so far?
KR:
Everything is nice. It’s all exciting. I did F1 for many years, and when you change it’s a nice experience. There are so many new things to learn. The difficult thing is to learn the roads and make the pace notes, that will take time to be as good as the others guys. This is the main thing, let’s see how it goes.
Q:
Can you be in the top 10 here?
KR:
That would be good. I really don’t have any idea where we’re going to be. We want some good speed. It’s more easy second time through (the stages); we will try to do the best we can.
Q:
You’ve got World Champions sitting next to you. Have you had some good advice from them?
KR:
They have been very helpful, but, unfortunately, you cannot teach the other guy to drive – you need to learn it yourself. It’s the experience that helps. They have maybe six years, Marcus has 20 years or something. It’s why I’m here to learn more.
Q:
Marcus, you return to the WRC with the Stobart team for this event. It is of course great to have you back – why Sweden and is there a plan for more events?
MG:
This is one of my favourite rallies, so I am back. Okay some stages have quite a lot of gravel, but I like the rally, so I am, again, coming back.
Q:
Have you noticed an improvement in the car (Ford Focus) since you drove it last?
MG:
To be honest, no. I couldn’t feel much difference. Okay, I have a 2008 car, so maybe there are not so many new things. Maybe the engine is a bit stronger, otherwise it’s the same feeling.
Q:
You have done this event many times and seen these roads in different conditions. Tell us what you think?
MG:
I have seen it many times like this. Likenдs, the first stage, is good and there is some water on this stage (placed there by the organisers to freeze to a solid ice base). They (the organisers) could have done more of this, but I think it’s the budget question. I have seen it many times like this.
Q:
Malcolm Wilson has said he would like to see a Finnish 1-2-3 – he may have forgotten about Kimi in the Citroлn though! You have won this event five times, twice in a Focus – what are the chances of you getting onto the podium?
MG:
It’s possible, but I don’t know. Tomorrow we will see where we are. If the times are good then I will go on. I don’t have so many kilometres. I have been skiing more than driving a car!
QUESTIONS FROM THE FLOOR
Alain Pernot
Sport Auto, France
Q:
Kimi, how useful was the shakedown for tuning the car?
KR:
We tried two things, but it was the first time since the Arctic Rally, so it was nice to get back in the car. The car feels okay, but I can improve my driving rather than changing the car.
Marco Giordo
Autosprint, Italy
Q:
Kimi, what you think about rally people, the media and the people? Are they different from F1?
KR:
So far, it’s been friendly, if it stays like that..! For sure it’s a different atmosphere. I have enjoyed it. It’s been positive.
Eric Briquet
Auto Hebdo, France
Q:
In the Arctic Rally you did some good times Kimi, you were one second behind Dani (Sordo) – is it possible to be one second behind the leader here?
KR:
It will be more difficult. At least in the Arctic Rally, I was there one year before. If we can do that speed I’m very happy. But definitely the stages look very difficult and hopefully we’ve made good notes.
Marcus Stier
Sport Auto, Germany
Q:
Kimi, you have a one-year programme this year, will you try to build a career in WRC or go back to F1?
KR:
I have not made my mind up. This year I have a contract with Red Bull and with Citroen helping me. I have no plans for next year or for the years after. If it goes well, there’s a good chance [to stay in WRC], if not then there’s nothing planned. After a year there might be some new plans, we’ll see.
Patrik Sandell, FIA S2000 World Rally Championship
Martin Semerбd, FIA Production Car World Rally Championship
Q:
Welcome Patrik. Back with the Red Bull Rally Team and back with the Škoda Fabia as part of the brand new Super 2000 World Rally Championship. There is a strong field of drivers competing for the title; after your experience in an S2000 car would you consider yourself one of the favourites?
PS:
One of the favourites, I hope so. But there’s a lot of really good drivers. (Martin) Prokop is here and he won the Junior Rally Championship. Then there’s Janne Tuohino and Nasser (Al Attiyah) will be fast. It will be a really strong Championship. But of course it’s only one reason why I’m here: I want to win the Championship.
Q:
Many drivers have been competing on snow events in the run up to Sweden; what have you been doing to get yourself prepared?
PS:
I did a rally in Norway two weeks ago. It was good to get back in the car. I was born and raised on the snow though, I don’t have to do too much to get used to this surface. The feeling is good for me.
Q:
It looks like it’s been a good winter here…
PS:
There will be a lot of snow. It’s been snowing in Sweden since the start of December. The small problem is that we had no plus degrees, so we will soon be down on the gravel. It’s not a problem, but it will be tricky and with some lines to follow. For me, it’s only good.
Q:
You seemed very at home with the Fabia last year, are you still enjoying the car? Will we see a further evolution this year?
PS:
Škoda is releasing a new evolution in March and then we will get the last updates. At the moment the car is similar to the one we had on Rally GB.
Q:
You like the car?
PS:
Absolutely. It’s a really nice car. We had one or two problems last year, but they are sorted out now. The Škoda will be a really good car for us this year and we will keep developing for the whole year. I have a good confidence with the car. We are able to go flat out from the start.
Q:
Martin, how did your time as a Pirelli Star Driver last year help you to prepare for this season?
MS:
It was during the whole year that we have learned a great deal about everything. The experience we had from the year we used and in Wales we were able to be competitive and not making any mistakes. It showed what we can take from the Pirelli Star Driver scheme, but it wasn’t just the driving or rallying, it was everything around WRC events. It was more useful and I’m happy I was part of it.
Q:
Martin you return to the Production Car World Rally Championship this year, contesting six events with the Czech National Team. What made you decide to return to the PWRC?
MS:
Once we tried this Championship I wouldn’t like to go anywhere else. It’s amazing. We did our best to come back and it happened, it became a reality and we’re very happy for it. I’m also happy with the Czech ASN, they support us – we’re honoured by that. PWRC is the first opportunity for us and we did everything we could do to be here.
Q:
What are your hopes for this year?
MS:
That’s a really difficult question before the first event. We’ll know more after this event. A lot of the big guys like Patrik (Sandell) have switched, but there’s still Armindo Araujo and Anders Grшndal here to make it tough. But I hope to be somewhere around the top five.
Q:
What was the shakedown stage like; was it in good condition?
MS:
It was very good. There were no big lines and I was surprised by the grip. I made a small mistake and went off on the second run, but everything is perfectly prepared. The conditions should be quite good.
Q:
Will this event be tough on the tyres?
MS:
If it will be like the shakedown, it will be tough for the tyres.
PS:
I think it will be tough, but the studs will stay in the tyre. You will get understeer, but not a nightmare. At the end of the stage there will be some more understeer, but you can be flat out. I’m not so worried about the tyres.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 9:32
Сообщение #25


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Видео с пресс конференции

.


Rally Sweden Shake down.mpg

.


Интервью после гонки http://webfile.ru/4292264

Кимин онборд тыц


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 9:51
Сообщение #26


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Скоро начало (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Старт лист http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=40b&a...&rally_id=S

Времена http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&a...&rally_id=S

Радио http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=250

Текстовая http://www.championat.ru/auto/_rally/22/astat_game/2966.html
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 10:39
Сообщение #27


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Цитата
Ралли Швеции: Старт. СУ1
11.02.2010 23:07
Нет, не такого списка победителей первого спецучастка ждали специалисты, не такого... Впрочем именно за такие неожиданности мы и любим этот вид спорта!

В восьмидесятые годы одной из "звезд" чемпионата мира по ралли был Маркку Ален - все называли его "Maximum Attack" - по-русски что-то вроде "Максимально Атакующий". У него частенько возникали ситуации, когда он "переатаковывал", заходя в повороты на большей, чем нужно, скорости с тем, чтобы проехать покрасивее. И чаще всего это приводило к зрелищным авариям.

В наши дни одной из "звезд" чемпионата мира является Петтер Солберг по прозвищу "Мистер Голливуд". Норвежец также любит эффектную езду и это не раз приводило его к разного рода неприятностям. Вот и сегодня Петтер "начудил"...

На двухкилометровом зрительском суперспецучастке он показал... 44 время! Как-то излишне скромно, не находите? Дело в том, что в одном из поворотов его развернуло. Причем еще немного и он бы врезался в ограждение, что сделало бы его дальнейшее участие в ралли невозможным. Но ему повезло и он отделался только потерей времени, оторванным передним бампером, поврежденным передним крылом и фарами - завтра у его механиков будет трудное утро.

"Я не был сконцентрирован, это была моя ошибка", - оправдывался после финиша Петтер Солберг.
А победу на спецучастке - и это отдельная сенсация - одержал... Дани Сордо! Вот уж кого не прочили в фавориты ралли. Кстати, вторым, в двух секундах позади испанца, финишировал другой пилот Citroen Себастьян Ожье - это вообще его дебют в шведском ралли. И лишь Микко Хирвонен поддержал реноме фаворитов, показав третье время.

Далее - чемпионы мира и недавние соперники в борьбе за чемпионский титул Себастьян Лоеб и Маркус Гронхольм. Как же приятно видеть эти имена рядом в таблице результатов!

Одинаковое с Боссе время показал Яри-Матти Латвала. Вслед за ним финишировал Мэттью Уилсон, затем с одинаковым временем Кими Райкконен и Мадс Остберг, а замкнул первую десятку Пер-Гуннар Андерссон на Skoda Fabia Super 2000.

"Всё прошло хорошо. Я проехал этот СУ с осторожностью. Ведь на таких спецучастках очень легко всё потерять, так что всё в порядке", - рассказал Кими Райконен.

Вот такое интересное получилось начало сезона...



Цитата
Ралли Швеции: Расписание (обновляется)

На старт ралли Швеции вышли 58 экипажей (что меньше, чем в 2008 году), два десятка из которых стартуют на машинах WRC, пятеро в зачете S-WRC и шестеро в P-WRC.


Всего участникам придется преодолеть 21 спецучасток общей протяженностью 345 километров. Ралли стартует в четверг вечером зрительским суперспецучастком «Karlstad».

Зачеты: WRC, P-WRC, S-WRC
Центр ралли: Карлстад
Общая площадь: Лед и снег, заледеневший гравий
Последний победитель: Яри-Матти Латвала (2008)
Ралли-сайт: www.rallysweden.com


Расписание ралли (время московское)

11 февраля, четверг

СУ1 Karlstad Super Special Stage (1.9 км) 22:00

12 февраля, пятница
СУ2 Likenas-1 (20.78 км) 10:18
СУ3 Viggen-1 (21.28 км) 11:41
СУ4 Torntorp-1 (19.21 км) 12:51
Сервис 13:40

СУ5 Likenas-2 (20.78 км) 15:33
СУ6 Viggen-2 (21.28 км) 16:56
СУ7 Torntorp-2 (19.21 км) 18:29
Сервис 19:08

СУ8 Karlstad Super Special Stage (1.9 км) 22:00
13 февраля, суббота
СУ9 Vargasen-1 (24.63 км) 09:58
СУ10 Sagen-1 (14.23 км) 11:46
СУ11 Fredriksberg-1 (18.15 км) 12:42
СУ12 Hagfors Sprint-1 (1.87 км) 13:58
Сервис 14:38

СУ13 Vargasen-2 (24.63 км) 15:41
СУ14 Sagen-2 (14.23 км) 17:34
СУ15 Fredriksberg-2 (18.15 км) 18:25
СУ16 Hagfors Sprint-2 (1.87 км) 19:41
Сервис 20:16
14 февраля, воскресенье
СУ17 Rammen-1 (21.87 км) 09:52
СУ18 Varmullsasen-1 (23.41 км) 10:28
Сервис 11:21

СУ19 Lesjofors (10.49 км) 12:51
СУ20 Rammen-2 (21.87 км) 13:23
СУ21 Vдrmullsеsen-2 (23.41 км) 14:58



Леб, сордо и Хирвонен уже стартовали (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
1.
1
Sйbastien LOEB
M
13:07.4
0.0
0.0

2.
Dani SORDO
M
13:08.4
+1.0
+1.0

3.
3Mikko HIRVONEN
M
13:09.1
+0.7
+1.7
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 12.2.2010, 10:41
Сообщение #28


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




жаль, на работе траффика мало, а то б я радио сидела слушала целый день )))
у меня ощущение, что Лоеб вчера спецом "ступил", чтоб сегодня бульдозером не пахать)))
лан, поехали, надеюсь, траффа до конца дня хватит)))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 11:00
Сообщение #29


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




У меня радио не пашет (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

1.
1
Sйbastien LOEB
M
13:07.4
0.0
0.0

2.
2
Dani SORDO
M
13:08.4
+1.0
+1.0

3.
3
Mikko HIRVONEN
M
13:09.1
+0.7
+1.7

4.
4
Jari-Matti LATVALA
M
13:11.5
+2.4
+4.1

5.
6
Henning SOLBERG
M
13:28.4
+16.9
+21.0

6.
11
Petter SOLBERG

13:35.8
+7.4
+28.4

7.
12
Matthew WILSON

13:42.8
+7.0
+35.4

эм...а где все?

Кими по радио сказал, что был хороший старт...больше я ничего не поняла

Кими на финише! Довольно скромно: 11-й результат, 56 секунд проигрыша Лёбу.

многова-то будет...

Кто-то из пилотов жалуется, что очень холодно (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

(IMG:http://itrash.ru/idb/1301/o2.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 12.2.2010, 11:03
Сообщение #30


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




вчера смотрела по Motors TV превью...в принципе многое было то, что здесь уже выкладывали с ютьба...но а вообще интересно, снова Кимку показывали, даже некоторые мнения людей о нем в ралли...
но мне понравился Сольберг, который сказал "Леб, Мика, я, Маркус, Кими (!! с кем приравнял, а!)..будет интересная борьба на ралли Швеции"
(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )
я вообще-то вчера записала программу с телека, но как выкладывать видео в инет ваще не знаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) а так бы выложила:)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 11:07
Сообщение #31


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Kimi: "More than the half way he was in front of us so I really didn't see anything. not a good beginning.. hopefully next stage is better"

Больше половины дистанции Аль Кассими был прям перед нами и я ничего не видел.. не очень хорошее начало. Надеюсь, след. СУ будет лучше

(с)Loiste

Цитата(Вера @ 12.2.2010, 11:03) *
я вообще-то вчера записала программу с телека, но как выкладывать видео в инет ваще не знаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) а так бы выложила:)

молодец! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Я тебе вечерком объясню как выкладывать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Сейчас убегаю (или может кто-нибудь и до меня успеет) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 12.2.2010, 11:08
Сообщение #32


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Полные результаты каждого СУ http://www.ewrc-results.com/results_main.p...p=&section=
Времена по секторам http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&s...d=S&stage=2
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 11:11
Сообщение #33


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




А вот и понятнее стали причины такого результата Райкконена, слово Кими: "Мы более чем половину допа ехали позади Аль-Кассими, мы ничего не видели". Вот так нечаянно проблемы Халида помешали финну. (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Старт третьего допа в 11:41
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 12.2.2010, 11:13
Сообщение #34


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




Цитата(Jul @ 12.2.2010, 10:07) *
молодец! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Я тебе вечерком объясню как выкладывать (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Сейчас убегаю (или может кто-нибудь и до меня успеет) (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)


буду рада, все равно диск дома- только вечером и смогу выложить

Цитата
Полные результаты каждого СУ http://www.ewrc-results.com/results_main.p...p=&section=


спасибо Lunna...и за чешский язык тоже..заодно и практика:))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 12.2.2010, 11:22
Сообщение #35


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(Вера @ 12.2.2010, 12:03) *
я вообще-то вчера записала программу с телека, но как выкладывать видео в инет ваще не знаю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ) а так бы выложила:)

а сколько видео весит?

Цитата(Вера @ 12.2.2010, 12:13) *
и за чешский язык тоже..заодно и практика:))

рекомендую добавить сразу в закладки у них тайминг есть и фотки (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

вообще пилоты говорят, что трудная трасса, даже по фоткам видно, что слой снега по обочинам, а сама трасса как будто гравийная
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 12.2.2010, 11:29
Сообщение #36


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




А с каким интервалом машину стартуют и почему возник этот паровозик?
Другие же ехали по свободной трассе.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 11:36
Сообщение #37


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Цитата(KMR @ 12.2.2010, 11:29) *
1.А с каким интервалом машину стартуют и
2.почему возник этот паровозик?
Другие же ехали по свободной трассе.

Если я правильно все поняла, то первые 15 с интервалом 2 мин, остальные с 1 мин.
Хасим впилился в сугроб, что-то себе повредил и не пропустил Кими

Цитата
Quassimi had stopped in the snow bank, he just went back to road in front of Kimi. Now as the snow is flying there behind the car Kimi who drives 5 seconds behind him, got the snow cloudes at his face so he didnt see anything. It happens,specially in desert rallies where the dust prohibites driver that comes behind.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 12.2.2010, 11:37
Сообщение #38


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(Jul @ 12.2.2010, 12:35) *
Хасим впилился в сугроб, что-то себе повредил и не пропустил Кими

первый "клиент" для фобства (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 12.2.2010, 11:37
Сообщение #39


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




А в правилах что написано про круговых (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 12.2.2010, 11:40
Сообщение #40


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




(IMG:http://itrash.ru/idb/1301/o3.gif)

Начало 3 Су Дистанция 21.28км
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

16 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
ОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:39

 

8 дней 9 : 23 : 33