Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Малайзии
KMR
сообщение 25.3.2015, 12:32
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




(IMG:http://www.raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070330/normal_sepang_raznoe_05.jpg)

Расположение: Сепанг, Малайзия

Длина круга: 5543 м
Кругов в заезде: 56
Общая дистанция: 310.408 км
Рекорд круга: 1:34.223 J-P. Montoya (Williams), 2004

Для Кими Райкконена победа здесь в 2003 году стала первой в карьере.

Характеристики трассы
Аэродинамика настраивается на средний/высокий уровень прижимной силы. Максимальная скорость с активированной DRS - 312 км/ч и 300 км/ч без неё.

С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 70% круга. Дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0.36 секунды на круге. В среднем для прохождения всей дистанции требуется 153 кг топлива. Восемь зон торможения - 15% круга, уровень износа тормозов - средний. Потеря времени на пит-стопе - 16.5 секунды, полное время пит-стопа - 22.5 секунды. Ограничение скорости на пит-лейн - 100 км/ч.

В первом повороте трасса закручена вправо, во втором - влево, что приводит к обгонам на старте гонки. Первый и третий сектор в основном состоят из длинных прямых и шпилек, а второй – из среднескоростных и быстрых поворотов, серьёзно нагружающих шины.

Перед Гран При Малайзии инженеры Mercedes AMG Petronas рассказали об особенностях подготовки к одной из самых сложных гонок сезона…

«Охлаждение – ключевое слово гибридной эры Формулы 1. Уменьшение объема двигателя внутреннего сгорания с 2.4 до 1.6 литра при большей мощности на литр сжигаемого топлива привело и к увеличению рабочей температуры, которая ещё больше возросла из-за турбонаддува. Компоновка силовой установки по сравнению с V8 полностью изменилась, появились блоки гибридных систем, сложная выхлопная система, промежуточный интеркулер для турбонаддува – изменились и требования к охлаждению.

Контроль температуры важен не только для надежности машин, но и для их эффективности. В частности, высокую температуру на участке между двигателем внутреннего сгорания и турбокомпрессором можно рекуперировать с помощью MGU-H. С одной стороны, важно гарантировать, что все узлы работают в пределах допустимых температур, с другой, не потерять в эффективности машины.

Особенно велики требования к системам охлаждения в Малайзии – этот Гран При всегда проходит при высокой температуре и влажности, что осложняет жизнь инженерам и гонщикам. При этом, в отличие от Альберт-парка, где температура может измениться на десять градусов, здесь она достаточно стабильная – около 30…32 С, что позволяет настроить систему охлаждения с высокой точностью.

Одна из важнейших задач – избежать перегрева систем, когда поток воздуха через боковые понтоны и воздухозаборники прекращается, к примеру – после быстрого круга в квалификации или перед стартом гонки. Каждое из подобных слагаемых может сыграть важную роль по ходу гоночного уик-энда.
Температура воздуха на трассе в Сепанге достигает 40С, корпуса машины – 70С, а радиаторов в боковых понтонах – 120С. Требования очень жесткие, но наши партнёры из компании Ebm-papst поставляют специальные внешние вентиляторы, обеспечивающие на 518% более эффективное охлаждение неподвижной машины через боковые понтоны и верхний воздухозаборник, чем когда она едет по трассе.

Ещё одна проблема – высокая влажность. Она не оказывает столь заметного влияния на работу системы охлаждения, как температура, но на команду влияет весьма существенно. Передняя часть боксов, где обслуживаются машины и находится оборудование, открыта для горячего и влажного воздуха. В Малайзии и Сингапуре механикам приходится работать при температуре более 40 градусов и 90% влажности, при этом они должны действовать быстро и эффективно.

В этом году в Малайзии мы впервые будем работать с системой принудительного жидкостного охлаждения наиболее важных помещений в боксах до привычной комнатной температуры. Разные размеры её блоков, в сочетании с системой вентиляции, позволят монтировать её в боксах разных автодромов по всему миру.
Наши пилоты в отличной форме, на трассе сердечный ритм доходит до 170 ударов в минуту, они теряют около трёх литров жидкости, но тяжелее всего им приходится после возвращения в боксы, когда машину перестаёт обдувать воздухом, так что эта система поможет и им.

Пятница
Практика 1 05:00-06:30*
Практика 2 09:00-10:30*

Суббота
Практика 09:00*
Квалификация 12:00*

Воскресенье
Гонка 10:00* *- Время трансляции(мск)



http://www.timeanddate.com/weather/malaysi...a-lumpur/hourly
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 25.3.2015, 15:21
Сообщение #2


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




В России на летнее время переходят в эти выходные или нет? А то я что-то не могу понять, во сколько мне вставать придется.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 26.3.2015, 9:50
Сообщение #3


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 25.3.2015, 15:21) *
В России на летнее время переходят в эти выходные или нет? А то я что-то не могу понять, во сколько мне вставать придется.

У нас же отменили переход на зинее время в 2014 году...

Прогноз на уик-энд обещает традиционную для Гран При Малайзии погоду – будет жарко и влажно, велика вероятность осадков.

При умеренной облачности днём воздух прогреется до +32...34С, вероятность грозы во второй половине дня в пятницу сейчас оценивается в 100%, в субботу – 90%, а в воскресенье – 80%.

Осадки ожидаются после 15 часов по местному времени, квалификация начнётся в 17:00, гонка – в 15:00. Погода может стать одним из ключевых факторов уик-энда.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 26.3.2015, 11:37
Сообщение #4


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
У нас же отменили переход на зинее время в 2014 году...

ты меня еще больше запутал. В эти выходные вы часы переводите на час вперед или нет?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 27.3.2015, 10:56
Сообщение #5


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 26.3.2015, 11:37) *
ты меня еще больше запутал. В эти выходные вы часы переводите на час вперед или нет?

После трехлетнего перерыва Россия вернулась к "зимнему времени" — в большинстве регионов страны стрелки часов переведены на час назад. Таким образом, вступили в силу долгожданные для многих граждан поправки в закон "Об исчислении времени", принятые Государственной думой летом нынешнего года.

Теперь московское время соответствует третьему часовому поясу в национальной шкале времени UTC (SU) +3 вместо действовавшего ранее UTC (SU) + 4 часа. Сезонные переводы времени запрещаются, в стране устанавливается одиннадцать часовых зон, самая крупная из которых — московская

У Москвы с Харьковом 1 час разница
В Москве 11, у Вас 10 утра...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 27.3.2015, 12:18
Сообщение #6


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
У Москвы с Харьковом 1 час разница
В Москве 11, у Вас 10 утра...

это до воскресенья, ибо мы-то часы переводим на час вперед. Я чего кипишь поднимаю - некоторые сайты с программами в упор этот факт не учитывают (путаница налицо), а проспать гонку мне совсем не хочется.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 27.3.2015, 17:21
Сообщение #7


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Интересный обзор пятницы...
https://lorenzodl83.wordpress.com/2015/03/2...ehind-mercedes/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 29.3.2015, 11:51
Сообщение #8


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Да!!!!! Я давно не прыгала по кватире как девчонка)))))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 29.3.2015, 12:00
Сообщение #9


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Да уж, гонка офигенная!
Если бы не прокол, мог и на подиуме быть.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 29.3.2015, 12:06
Сообщение #10


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
Если бы не прокол, мог и на подиуме быть.

Да. Я поначалу совсем расстроилась, а потом в середине гонки подумала, что так тихой сапой Кими и до подиума может добраться, если команда не накосячит))) Почти добрался))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 29.3.2015, 13:50
Сообщение #11


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




7 круг Фетель везет Хему 5.8 сек
Кими 16, отстает на 20 сек
15 круг Кими после 2 пит стопа в 50 сек от Фетеля и 32 сек от Росберга
28 круг
Кими везет Росбергу 2.1 сек после его 2 пит стопа
35 круг Кими Росбергу сливает уже 14.6, 20 кругов на медиуме дали себя знать
36 круг Кими после 3 пит стопа в 66 сек. от лидера и 39 сек от Росберга.
41 круг Льюис после 3 пит стопа 3, Кими 4 ступает ему 27 сек и 35.5 Росбергу, 41 сек Фетелю

43 круг 3 пит у Росберга, Кими проигрывает ему 15.7 сек, 42 Фетелю
56 круг Кими отстал от Фетеля на 53.8 сек. от Росберга 41.5 сек
выиграл у Боттаса 16.5 сек

Что получается, если рассмотреть эти 53.8 сек.
20 сек на 7 круге и 1 лишний пит стоп


Время 1пит стопа у Кими 27.2 сек
53.8 -47.2= 6.6 сек при этом Льюис отстал на 8.5
Вот и 2 место
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iluha
сообщение 29.3.2015, 15:35
Сообщение #12


Newbie


Группа: Members
Сообщений: 17
Регистрация: 3.4.2009
Пользователь №: 2414
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(KMR @ 29.3.2015, 17:20) *
Что получается, если рассмотреть эти 53.8 сек.
20 сек на 7 круге и 1 лишний пит стоп


Время 1пит стопа у Кими 27.2 сек
53.8 -47.2= 6.6 сек при этом Льюис отстал на 8.5
Вот и 2 место


Вот именно!!!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
moonlightfly
сообщение 29.3.2015, 15:59
Сообщение #13


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2509
Регистрация: 22.3.2006
Из: Калининград
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: 191 раз(а)




Гонка, однозначно, позитивная получалась! Темп Феррари впечатляет! Эта машина не просто может навязать борьбу Мерседесу, она уже это сделала и победила в этой борьбе!

Отдельно стоит отметить нового стратега Феррари. Аллилуйя! Наконец-то итальянская команда не только не проиграла в этом аспекте, но и выиграла у всех остальных. Этот фактор и стал ключем к победе Себастьяна.

Еще больше понравилась потрясающе боевитая гонка в исполнении Кими, его темп, его атаки и обгоны. Снова и снова его прорывы с конца пелатона. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Даешь победу!!! (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_finna_2faws.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ирина
сообщение 29.3.2015, 17:14
Сообщение #14


Викинг
*****

Группа: Шумофилы
Сообщений: 1825
Регистрация: 25.10.2006
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 289
Спасибо сказали: 149 раз(а)




Цитата(moonlightfly @ 29.3.2015, 16:59) *
Еще больше понравилась потрясающе боевитая гонка в исполнении Кими, его темп, его атаки и обгоны. Снова и снова его прорывы с конца пелатона. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Хотелось увидеть Кими на подиуме... Но, учитывая обстоятельства (досадный прокол), все происходящее выглядело весьма оптимистично. Темп у Ферров порадовал. (IMG:style_emoticons/default/pooh_birth_day.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:15

 

8 дней 9 : 23 : 33