Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Kimi Raikkonen > История благодарностей участникуИстория благодарностей участнику Mitre ::: Спасибо сказали: 7 раз(а)
| Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 24.6.2009, 19:58 | C Днём Рождения, Dr. On! | ок, я и тут отмечусь))  С праздничком, уже взрослый дядька теперь!!!  |
Dr.On, | ||
| 17.5.2009, 16:46 | Moto Gp | Цитата(Jul @ 17.5.2009, 16:44)  Эт, а можно вопросик: а они именно сам байк меняют, или колёса  (я мото особо не увлекаюсь,несколько гонок в прошлом году смотрела, но если чё, то я за Кейса  )байк. у них есть два байка на гонку - один под дождь, другой под сухую погоду. |
Jul, | ||
| 11.5.2009, 12:35 | Конкурс прогнозов: сезон 2009 | что то я как-то и не заметил, кто у нас лидер moonlightfly принимай поздравления, дженсон ты наш!а паровозики пока лажают...худший сезон за всю историю( почти как ферры... |
moonlightfly, | ||
| 5.5.2009, 9:56 | Moto Gp | Цитата(Lunna @ 5.5.2009, 0:38) тогда позволю себе задать ламерский вопрос: из производителей в чампе присутствуют хонда, дукати, сузуки, ямаха и кавасаки (1 шт. - я так поняла они ушли, типа как хонда из ф1), у этих производителей есть ведущие команды, а есть - типа как "второй эшелон", отсюда вопрос - у данных команд мотоциклы одинаковые, но какая-то разная тех. поддержка? грубо говоря, ситуация как у редбулл и торо россо в ф1 или как в дтм, где есть те, кто катает на прошлогодних машинах? скорее ситуация как булловская, и поддержка происходит на разных уровнях, у хонды она самая сильная, поэтому частники хонды иногда выступают не хуже заводской команды, а вот ямаха и дукати - не так, отсюда и резалты. про кавасаки этого года вообще отдельная история - эта команда специальна сделана под марко, он же ж после провального сезона за дукати, хотел вообще уйти из мотоспорта, хотел пересесть на 4 колеса, но его уломали. эта кавасаки частная команда, хотя раньше они были стабильными середняками... с дукати вообще история интересная - он как известно самый электронно нашпигованный байк, и зачастую он мешает гонщикам, которые давно катаются и привыкли без электроники, что и показывают резалты хэйдена, марко и жибернау еще когда он ездил за заводскую команду, а вот кейси он подходит, он ужился с таким неприступным байком, обскакав в свой первый сезон опытнейшего капиросси...а частники так вобще не едут, я не помню, когда частные дукатти приближались хотя бы к подиуму. |
Lunna, | ||
| 25.4.2009, 19:01 | Гран-При Бахрейна | вроде как 2,66...уточнил...вот примерный расклад на первый пит..  |
Dr.On, Jul, | ||
| 15.3.2008, 13:46 | Регистрация участников 2008 |  вот наша эмблема)) ледяной паровозик в действии! |
Dr.On, | ||
| Текстовая версия | Сейчас: 4.12.2024, 0:46 |
Русская версия
Invision Power Board v2.3.3 © 2007 IPS, Inc.
Лицензия зарегистрирована на Raikkonen.ru
Лицензия зарегистрирована на Raikkonen.ru