Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

25 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Новости WRC
Lunna
сообщение 12.1.2010, 13:04
Сообщение #41


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата
Jean Todt thinks that Kimi Rдikkцnen's move to WRC is this year's most remarkable motorsport-news.

According to Todt even Schumacher's comeback to F1 isn't as big news as Rдikkцnen going to WRC is.

- To me F1-Champion Kimi Rдikkцnen going to WRC is even more astonishing than Michael's comeback! It's a really courageous move from him. How competitive will he be compared to experts like Sйbastien Loeb, Mikko Hirvonen and Dani Sordo? It is going to be interesting, Todt said in an interview to Le Quotidien - magazine.

Жан сказал, что для него переход чемпиона Ф1 в ВРЦ - удивительнее, чем камбэк Миши. Это очень смелый шаг. Насколько конкурентоспособным он будет относительно Лоеба, Хирвонена и Сордо? Это будет интересно.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Foma
сообщение 13.1.2010, 17:21
Сообщение #42


Advanced Member
**

Группа: Mонтифаны
Сообщений: 270
Регистрация: 27.12.2005
Пользователь №: 44
Спасибо сказали: 11 раз(а)




Цитата(Вера @ 28.12.2009, 17:34) *
да-да, именно о Motors TV

АКАДО Motors TV кажет.
Но там много французского языка


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 13.1.2010, 20:43
Сообщение #43


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Хогтелось бы найти ТВ каналы с ралли в инете...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 14.1.2010, 0:50
Сообщение #44


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Небольшая статья по Ситроен 2010.

Цитата
Навстречу WRC 2010. Часть 1.

Отгремели-отшумели новогодние праздники, а значит до старта первого этапа чемпионата мира 2010 года остался всего-навсего один месяц - самое время обсудить, кто и на чем будет выступать. И начнем мы с прошлогодних лидеров...

В свое время чемпион мира по ралли Ричард Бернс во всеуслышание предупреждал другого чемпиона мира по ралли Колина МакРея о том, что в отличие от японских команд, французские гоночные коллективы не сильно торопятся с нововведениями, тщательно проверяя необходимость и эффективность тех или иных изменений и нововведений. У Ричарда на тот момент был опыт работы как с японцами (Mitsubishi и Subaru), так и с французами (Peugeot) и он знал, о чем говорил.

И, самое интересное, что слова Бернса подтвердились на сто процентов! «Двойные шевроны» никогда не шли на опережение. Citroen Xsara WRC пережил серийную Citroen Xsara на несколько лет; продавать Xsara WRC в «частные» руки Citroen начал только в 2007 году, когда пилоты заводской команды уже пересели на Citroen C4 WRC; полноценную дочернюю команду-сателлит «шевроны» создали в 2008 году(!) - соперники уже давным-давно использовали этот ресурс...

Создается такое ощущение, что к 2010 году специалисты Citroen собрали все чужие идеи, придуманные их соперниками, тщательно их проработали и выдали на гора. Только эффект (по крайней мере медийный) оказался куда сильнее, чем этого добивались соперники.

«Двойным шевронам» удалось собрать под свои знамена просто «дрим-тим» - подтверждены контракты следующих пилотов: Себастьен Леб и Дани Сордо (Citroen Racing), Кими Райкконен и Себастьен Ожье (Citroen Junior Team), Петтер Сольберг (Petter Solberg World Rally Team). Кроме того, есть информация о том, что на Citroen C4 WRC будет выступать Джанлуиджи Галли, в составе «юниорской» команды продолжит свои выступления Конрад Раутенбах и на некоторых этапах свои силы на «цэ-четверке» попробует Валентино Росси.

У этих восьми гонщиков в сумме 19 (да-да, девятнадцать) титулов чемпионов мира в различных дисциплинах авто- и мотоспорта. Конечно все девять титулов того же Росси, которые он завоевал в кольцевых мотогонках, на раллийном спецучастке не стоят и ломаного гроша, однако с точки зрения PR это сильнейший магнит, который притянет к Citroen множество новых фанатов.

А переход экс-чемпиона мира «Формулы-1» Кими Райкконена в Citroen Junior Team просто затмил собой все и вся. Даже возвращение в «формулу» Михаэля Шумахера не наделало столько шума (пардон за невольный каламбур). В общем, Citroen «подогрел» внимание к чемпионату мира по ралли так, как этого не делали уже очень давно. Теперь дело за результатами на этапах!

Впрочем и здесь, как нам кажется, дело не станет. Если «великолепная пятерка» в лице Леба, Сордо, Сольберга-младшего, Ожье и Галли соберется-таки в этом составе, то им по силам не некоторых этапах забронировать за собой большую часть очков. Вопрос только в том, не передерутся ли «заводские» и «полузаводские» друг с другом. У «голубых овалов» с этим все всегда было достаточно жестко, но за их частные команды не ездил несговорчивый Петтер...

Алексей Сергеев

http://rallyzone.ru/.contents/110284735190...703657016/0/ru/


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 14.1.2010, 21:15
Сообщение #45


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Цитата
что в отличие от японских команд, французские гоночные коллективы не сильно торопятся с нововведениями, тщательно проверяя необходимость и эффективность тех или иных изменений и нововведений.

по крайней мере, можно быть уверенной, что никаких не подходящих подвесок у нас не будет (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 18.1.2010, 17:54
Сообщение #46


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Цитата
Лоеб и Сордо опробовали Citroen DS3 Super2000
В конец прошлой недели заводская команда Citroen Racing проводила секретные тесты прототипа Citroen DS3 WRC.
Впервые за рулем новинки оказались Себастьян Лоеб и Дани Сордо...

Машина пока что оснащена двигателем от «старшего» Citroen C4 WRC и испытания , по сути, заключаются в тестировании подвески. Кроме того пилоты имеют возможность попробовать себя за рулем автомобиля меньших размеров.

Во время заездов вдоль трассы присутствовали приглашенные французской командой зрители, однако им строго-настрого было запрещено фотографировать.

Почему? Сложный вопрос. Однако засветившаяся было несколько дней назад первая фотография Citroen DS3 WRC была, как стало известно сейчас, украдена и опубликована без разрешения.

Все, что есть
(IMG:http://ipicture.net.ua/pictures/4a9ca20b9e2b9ae6c0cd64fb9490bcff.gif) (IMG:http://ipicture.net.ua/pictures/fb92b6d577e05a6e198b9a22a8fabc79.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 20.1.2010, 15:31
Сообщение #47


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Кубица выбыл из борьбы на Ралли Монте-Карло
Пилот "Рено" Роберт Кубица не сумел продолжить участие в Ралли Монте-Карло IRC из-за проблем с мотором. Механики его команды всё-таки не смогли починить двигатель, отказавший во время ночного пролога во вторник, сообщает Autosport.

Напомним, что поляк участвовал в ралли за рулём "Рено" Clio R3.

20 января 2010 года, среда. 13:45
Источник:
"Чемпионат.ру

жаль, ну, удачи ему в Ф1 (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 20.1.2010, 19:23
Сообщение #48


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Форд 2010.
Цитата
Навстречу чемпионату-2010. Часть 2.

Как и в 2009, в этом году в чемпионате мира по ралли вновь всего лишь две заводские команды. Про Citroen мы рассказали, а значит теперь настал черед второго и последнего - Ford.

Похоже, что «голубые овалы» оказались не готовы к ситроеновскому «медиа-взрыву». На «дрим-тим» французов англичане ответили включением в свои ряды стартующего в этом году на единичных этапах двукратного чемпиона мира Маркуса Гронхольма и двукратного серебряного призера чемпионатов США по ралли Кена Блока. В остальном - никаких новых громких имен!

За заводскую BP Ford Abu Dhabi продолжат выступать Микко Хирвонен, Яри-Матти Латвала и Халид Аль Кассими. «Придворная» Stobart M-Sport, очевидно, будет представлена постоянными экипажами Мэттью Уилсона и обзаведшегося новым штурманом Илкой Майнор Хеннинга Сольберга. За Stobart также будут дозаявляться Маркус Гронхольм и Маттиас Терман. Monster World Rally Team пока объявила об одном экипаже - Кен Блок / Алессандро Джельсомино. Однако слухи о том, что к нему присоединится Крис Аткинсон по-прежнему не утихают. Федерико Виллагра вновь будет представлять аргентинскую Munchi`s Ford. И, наконец, четыре экипажа, которые представляют собой две семейные команды - за Ipatec Racing поедут Деннис и Рене Куйперсы, а за Vаn Merksteyn Motorsport отец и сын ван Меркштейны.

Стоит отметить, что Ford плотно занят проектом Fiesta Super 2000. Анонсированный в конце года новый гоночный автомобиль собрал отличную кассу - на сегодня в портфеле M-Sport около четырех десятков заказов! Это огромная цифра! И теперь компании придется не только заниматься чертовой дюжиной упомянутых экипажей, которые будут выступать на «уорлдралликарах», но и заниматься постройкой Фиест и дальнейшим обслуживанием этой армады... Не надорваться бы...

Задачи, которые поставлены перед гонщиками на предстоящий сезон, очевидны. Хирвонен и Латвала должны ввязаться в борьбу за чемпионский титул. Остальные должны оказывать финнам посильную поддержку. А что произойдет, если вдруг начнет побеждать или отбирать очки Гронхольм? Это сложный вопрос и ответ на него не знает никто. Даже босс M-Sport Малкольм Уилсон и сам Маркус...

http://rallyzone.ru/.contents/110284735190...181628304/0/ru/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 21.1.2010, 0:15
Сообщение #49


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
IRC: Хирвонен завершил первый день в Монте-Карло лидером
Финн Микко Хирвонен завершил первый день Ралли Монте-Карло IRC на первой строчке. Вторым идёт действующий чемпион серии Крис Мик, а Юхо Ханнинен занимает третью строчку.

IRC. Ралли Монте-Карло. Положение после первого дня

1. М. Хирвонен ("Форд") — 1:34.01,8.
2. К. Мик ("Пежо") +41,9.
3. Ю. Ханнинен ("Шкода") +1:04,4.
4. Н. Вуйоз ("Шкода") +1:20,3.
5. С. Ожье ("Пежо") +1:50,5.
6. Б. Магалаеш ("Пежо") +2:28,1.
7. Т. Гардемайстер ("Пежо") +2:43,2.
8. С. Сарразен ("Пежо") +3:15,8.
9. Ф. Виттманн ("Пежо") +3:44,1.
10. Г. Уилкс ("Шкода") +4:47,1.


Микко - молодец! Подтверждает класс пилотов WRC
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 21.1.2010, 0:18
Сообщение #50


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Остается пожелать Микко победы в этом престижнейшем ралли!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 22.1.2010, 21:49
Сообщение #51


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




фтыкаю IRC - концовку Монте-Карло на Евроспорте
Ожье жжет (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Хирвонену пора бы напрячься (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 23.1.2010, 2:26
Сообщение #52


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




"Выгул" новенькой "Фиесты" прошел сверхудачно - Хирвонен выиграл ралли Монте-Карло)))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 23.1.2010, 16:46
Сообщение #53


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 23.1.2010, 5:26) *
"Выгул" новенькой "Фиесты" прошел сверхудачно - Хирвонен выиграл ралли Монте-Карло)))

Уже заказов на эту фиесту у Форда столько, что мама не горюй (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

А так жалко Ожье, так отжигал на стареньком Пежо и в итоге техника не выдержала (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Рыжий Галк
сообщение 23.1.2010, 20:03
Сообщение #54


Победительница
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 635
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 432
Спасибо сказали: 20 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 23.1.2010, 16:46) *
А так жалко Ожье, так отжигал на стареньком Пежо и в итоге техника не выдержала (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)

Ага, неслабо он отжег.
Напарник у Кими, походу, раздухарился совсем и в форму вошел.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 3.2.2010, 12:28
Сообщение #55


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




К сведению начинающим прогнозистам в мире ралли (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Цитата
Вопрос: Можете выиграть в Швеции?

Маркус Гронхольм: Я бы сказал, что это довольно трудно. Я так долго не выступал, что сразу навязать борьбу за победу будет крайне сложно. Но я, конечно, расстроюсь, если не смогу соответствовать скорости остальных пилотов. Думаю, мне вполне по силам забраться на подиум.

Вопрос: А как насчет того, чтобы стать быстрейшим на спецучастке Sagen, в честь которого назван ваш ресторан?

Маркус Гронхольм: О, это не так важно, но было бы здорово показать несколько лучших результатов.


Полная версия интервью тут: http://rallyzone.ru/.contents/110284735190...375689268/0/ru/
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 7.2.2010, 11:28
Сообщение #56


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&p...0on%20Raikkonen          
Benoit Nogier, Citroen Juniors team manager: это большая честь для такой молодой команды, как наша, иметь гонщиком Кими.

http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&p...oen%20on%202010
Sven Smeets, Citroen Team manager: Если не будет аварий, Кими может удивить своими результатами. Несколько ралли потребуются для привыкания, но во второй половине сезона Кими может быть в топ-5 на этапах.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 9.2.2010, 9:15
Сообщение #57


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Светлое будующее
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 9.2.2010, 11:14
Сообщение #58


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




тыц Видео с открытия сезона, Кими тоже пару слов сказал, но в своем репертуаре (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Цитата
Чемпионат Мира по ралли 2010: Открытие сезона
WRC - Как вы думаете, когда и где открывается чемпионат мира по ралли 2010 года? Нет, не 12 февраля в Швеции, где стартует первый этап. Открытие состоялось 2 февраля в Париже...

На мероприятии, которое проводилось в Автомобильном Клубе Франции новым промоутером WRC North One Sport, присутствовали весьма именитые гости.

Экс-штурман и экс-босс заводской раллийной команды Peugeot, а ныне Президент ФИА Жан Тодт, действующий чемпион мира Себастьян Лоеб, экс-чемпион Петтер Солберг, экс-чемпион "Формулы-1" Кими Райкконен и другие гонщики приняли участие в этом действе.

Компанию чемпионам создали все остальные пилоты и штурманы, которые будут выступать в 2010 году за рулем машин категории WRC, а также пилоты чемпионатов мира S-WRC, P-WRC и J-WRC.

У экипажей состоялась фотосессия в Place de la Concorde. Затем пилоты поехали в Автомобильный клуб Франции (Automobile Club de France), где президент FIA, Жан Тодт, открыл официальную презентацию.

По заявлению нового промоутера Чемпионата, North One Sport, 2010 год представляет собой начало новой главы WRC. Ведь новый сезон открывает большие перспективы: введение нового зачета S-WRC для автомобилей Super2000, также календарь этапов расширился до 13, появился целый ряд новых контрактов с телевизионными каналами .

Директор North One Sport , Нил Данкэнсон, сказал: «Это определенно новая эра для автоспорта и каждая заинтересованная в WRC сторона видит только светлое будущее. Нынешний год - это только начало. В ближайшие пять лет WRC станет одним из ведущих спортивных брендов мира».

11 февраля стартует первый этап сезона 2010, который пройдет в Швеции на снежно-ледовом покрытии. Все с нетерпением ждут начала сезона, изюминкой которого должны стать - бывший Чемпион F1, Кими Райкконен, и американский герой Экстрим-спорта Кен Блок, присоединившиеся к рядам WRC.

North One Sport представил статистику просмотров телевизионных передач о WRC в прошлом сезоне - где наглядно видно, что популярность WRC увеличивается.

В 2009 году среднее количество телезрителей, смотрящих передачи о ралли, выросло на 12 процентов, в то время, как битва между Себастьяном Лоебом и Микко Хирвонен привлекла 61 млн. зрителей по всему миру.

В связи с новым соглашением с телевидением, в 2010 году WRC может ожидать гораздо большее количество поклонников этого вида спорта.

Основные телевизионные каналы: пятилетняя сделка с MTV3 в Финляндии, а также вещание в Австралии, многолетние соглашения достигнуты в Скандинавии (Viasat), Италии (RAI), Португалии (Sport TV), Франции (Orange и Motors TV), США (Discovery), Китае (национальное и региональное вещание) и на Ближнем Востоке (Abu Dhabi TV).

Дальнейший выбор новых контрактов в 2010 году будет обеспечен во Франции (TF1 и France Television), Греции (С.К.А.Й), Южной Америке (Fox Sports), Новой Зеландии (Sky ТВ), Великобритании (Дейв и S4C). Количество дополнительных соглашений будет объявлено в начале этого года.

Официальные лица много говорили о том, что необходимо поднимать уровень чемпионата мира, бросать на это все силы и средства... Но не будем о грустном - до старта сезона остается совсем чуть-чуть. Посмотрите на фото - экипажи уже готовы!


Цитата
Жан Тодт: Развитие ралли - наша главная задача
На открытии сезона WRC 2010, в своей вступительной речи, президент FIA, Жан Тодт, говорил о своей страсти к WRC и о своем оптимистическом взгляде на предстоящий сезон.

Также Тодт заявил о своем намерении устроить в WRC настоящий «переворот», так как его не устраивает текущее положение дел в Чемпионате мира по ралли. Перед FIA стоит немало серьезных проблем, которые требуют быстрого решения.

Такое внимание к WRC объяснимо: Жан Тодт начинал свою карьеру штурманом в ралли, а в 1980-х годах руководил заводской командой Peugeot в WRC.

"2010 год, безусловно, является важным годом, - сказал Тодт. - Это начало нового десятилетия, начало моей работы на посту президента FIA, все знают, что любовь к ралли уже долгие годы крепко сидит в моем сердце. Мы не должны быть удовлетворены текущей ситуацией.

Теперь у меня появилась возможность урегулировать ситуации в автоспорте, и ралли находится у меня в приоритете. Несмотря на сильный экономический кризис, нам нужно сделать максимум для того, чтобы продвинуть Чемпионат вперед".

"Я настроен оптимистично и уверен, что Чемпионат 2010 и его будущее, в целом, будет замечательным. Мы знаем, есть много вещей, которые нуждаются в улучшении: как спортивная сторона, так и техническая. Вы можете убедиться в том, что я взял определенные личные обязательства. Нами создана рабочая группа, которая будет заниматься вопросами ралли во всем мире".

Тодт так же приветствует назначение North One Sport промоутером WRC: "Теперь у нас новый промоутер. Кроме того, мы создали Global Rally Working Group, которая собирается рассмотреть ралли во всем мире. Чемпионат мира - это вершина, но мы должны обратить свое внимание на ралли во всем мире.

Я очень оптимистично настроен по поводу WRC 2010 года, но также я уверен в том, что у WRC впереди большое будущее. Нужно многое улучшать, нужно привлекать производителей, частников и СМИ. И мы будем делать эту работу," - добавил он.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 9.2.2010, 11:23
Сообщение #59


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата(KMR @ 9.2.2010, 8:15) *

не нравится мне такое будущее(((( Я уж лучше короткометражку Climb Dance с Ари Ватаненом на Peugeot 405 Turbo 16 GR Pikes Peak посмотрю.
Ведь фишка всего этого не в том, что надо как можно быстрее преодолеть 20-километровый подъём на гору Pikes Peak в штате Колорадо. Там пилот ведет машину просто по краю пропасти, одна микроскопическая неточность - и все может закончится трагически.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 10.2.2010, 12:32
Сообщение #60


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Система насления очков в ЧМ по ралли также будет изменена, начиная с ралли Швеции.

http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&i...ints+allocation

Цитата
Motorsport's governing body, the FIA, has modified the championship points system used in the World Rally Championship, so that more finishers in a rally are awarded points.

Under the new system, which will come into force this week in Sweden, points will be allocated to the top 10 finishers (rather than the previous system's eight) according to the following scale:

1st: 25 points
2nd: 18 points
3rd: 15 points
4th: 12 points
5th: 10 points
6th: 8 points
7th: 6 points
8th: 4 points
9th: 2 points
10th: 1 point

The decision to adopt the system was taken on 9 February, after the FIA put the matter to a fax vote of competitors. It was also approved by the members of the World Motor Sport Council.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

25 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
ОтветитьСоздать новую тему
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:57

 

8 дней 9 : 23 : 33