Гран-При Бахрейна |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-При Бахрейна |
14.4.2015, 13:48
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Технические особенности
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070409/BahrainTrassa.jpg) Несмотря на то, что трасса располагает длинными прямыми, ее никак нельзя назвать скоростным треком. Трасса просто изобилует медленными поворотами, особенно в конце прямых. Это предоставляет отличную возможность для обгонов, но в то же время крайне негативно сказывается на тормозах. Покрытие обладает хорошими сцепными свойствами. Однако его недостаток заключается в том, что оно очень грязное вне накатанной траектории. Bahrain Number of Laps: 57 Circuit Length: 5.412 km Race Distance: 308.238 km Lap Record: 1:30.252 - M Schumacher (2004) Особенности трассы Международный автодром Сахир. 5.41 км. Дистанция гонки: 57 кругов или 308.23 км. 15 поворотов, главным образом – среднескоростных. Три длинных прямых. Комментатор Джеймс Аллен рассуждает о стратегии команд в Бахрейне. Команды провели в Бахрейне большую часть зимних тестов, что поможет при подготовке к Гран При. В этом году гонка впервые состоится вечером - старт намечен на 18:00 местного времени, так что на этот раз будет не так жарко, как в прошлые годы, а по ходу гонки температура будет снижаться. В Pirelli выбрали составы Soft и Medium. В прошлом году использовались Medium и Hard, но в 2014-м составы стали твёрже, так что ситуация схожая. Год назад типичной стратегией в Бахрейне были три пит-стопа, но всё решит износ резины в вечернее время - команды смогут оценить его на пятничных свободных заездах. Судя по данным с тестов, на этот раз может хватить и двух пит-стопов. Нагрузка на тормоза в Бахрейне - одна из самых высоких по ходу сезона, на круге гонщикам четыре раза приходится снижать скорость с 300 км/ч. Трасса расположена в пустыне, песок на асфальте может негативно сказаться на уровне сцепления, но обычно по ходу уик-энда состояние трассы заметно улучшается. Особенности трассы Сахир. 5.41 км. Дистанция гонки: 57 кругов = 308.23 км. 15 поворотов, главным образом - среднескоростные. Три длинных прямых. Аэродинамика настраивается на средний уровень прижимной силы, максимальная скорость - 322 км/ч (c системой DRS) и 310 км/ч без неё. С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 64% круга. Износ тормозов: высокий. Восемь зон торможения. Время на торможении - 16% круга. Длина пит-лейн: 480 метров. Затраты времени на проведение пит-стопа: 23 секунды. Дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0.38 секунды на круге (среднее/высокое значение). Пол Хэмбери, Директор подразделения Pirelli автоспорт: "Для Бахрейна мы выбрали такое же сочетание шин, как и для Китая, но в предстоящий уик-энд температура будет играть более важную роль. Однако гонка пройдет вечером, поэтому условия не окажутся такими агрессивными, как в Малайзии или здесь же, но два года назад, когда гонка еще проводилась днем. Определяющей особенностью гонки в Бахрейне выступает изменение характеристик по ходу уик-энда по мере приближения действий к дневным сессиям. Гран-При Бахрейна прошлого года ознаменовался великолепным финишем, так как за 10 кругов до него выехал автомобиль безопасности, что привело к захватывающей борьбе между двумя пилотами команды Mercedes. Сложно сказать, что следует ожидать в текущем году. Пожалуй, можно быть уверенным только в том, что дождь маловероятен!" Трудности с точки зрения шин: Для трассы в Бахрейне характерна самая высокая степень абразивности асфальта среди всех трасс в календаре (кроме трассы в Хересе, которая используется для тестов). Эта особенность ускоряет снижение характеристик шин под действием высокой температуры. Тем не менее, этот фактор несколько сглаживается тем, что температуры асфальта и воздуха падают по ходу гонки, что, безусловно, оказывает влияние на степень снижения характеристик шин и, как следствие, стратегию. Нагрузка по передаче тягового усилия на Международной трассе Бахрейна делает работу задних шин особенно сложной, что и выступает ограничительным фактором. В течение дня температура окружающегося воздуха обычно бывает высокой, ускоряя снижение характеристик шин под действием высокой температуры, но такие условия абсолютно не характерны для гонки. Трассу окружает пустыня, в результате чего на асфальте образуется песок, снижающий степень сцепления, особенно в начале каждой сессии. Если говорить о стратегии, то командам не приходится рассчитывать на выезд автомобиля безопасности. С начала проведения гонки в 2004 году автомобиль безопасности вступал в дело лишь дважды - в 2007 и 2014 гг. На предстоящем этапе у Pirelli добавится работы первым этапом серии GP2, из которой вышло восемь пилотов, выступающих в настоящее время в Формуле 1. Если принять во внимание гонку серии GP2, то общее количество привезенных шин Pirelli увеличивается с 1800 до 2700 штук, а количество сотрудников компании на трассе - с примерно 55 до 65 человек. Стратегия и победитель Гран-При прошлого года. В прошлом году редкий для этого Гран-При автомобиль безопасности выехал на трассу за 10 кругов до окончания гонки, что привело к группировке пелетона и гарантировало захватывающую борьбу на финише. Занявшие первые шесть строк итогового протокола пилоты применили стратегию с двумя пит-стопами, а финишировавшие за ними пилоты реализовали разнообразные решения. Льюис Хэмильтон устанавливал шины в порядке "мягкие-мягкие-среднежесткие", а Нико Росберг - "мягкие-среднежесткие-мягкие". В конце гонки немец проехал быстрейший круг, но так и не смог обогнать своего напарника по команде. Себастьян Феттель, занявший четвертое место, выбрал иную стратегию: он оказался одним из двух пилотов, которые стартовали на шинах средней жесткости. Ожидаемая разница во времени преодоления гоночного круга на шинах разного типа: 1,5-1,7 секунды. Ожидаемые погодные условия во время гонки: Теплая и сухая погода, температура воздуха на старте 29 °С, температура воздуха на финише 25 °С или даже ниже. Малая вероятность дождя, хотя в прошлом во время гоночного уик-энда бывали небольшие осадки |
|
|
19.4.2015, 19:51
Сообщение
#2
|
|
Hawkeye Группа: Kимасупы Сообщений: 2593 Регистрация: 12.6.2006 Из: USSR Пользователь №: 131 Спасибо сказали: 184 раз(а) |
Первая гонка, которую я посмотрел в этом сезоне, и сразу такой подарок! Всех форумчан с подиумом! (IMG:style_emoticons/default/friendssj6.gif) (IMG:style_emoticons/default/drinks_cheers.gif) (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
|
|
|
19.4.2015, 19:57
Сообщение
#3
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
То о чем так долго говорили большевики совершилось! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Если бы не командный мостик, когда Фетель его не пропустил, то мог и выиграть! Очень рад, что жена его была! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
19.4.2015, 19:59
Сообщение
#4
|
|
Hawkeye Группа: Kимасупы Сообщений: 2593 Регистрация: 12.6.2006 Из: USSR Пользователь №: 131 Спасибо сказали: 184 раз(а) |
То о чем так долго говорили большевики совершилось! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Аминь, йопта! (IMG:style_emoticons/default/drinks_cheers.gif) Цитата Если бы не командный мостик, когда Фетель его не пропустил, то мог и выиграть! Нет в мире совершенства. Надеюсь, однако, что это только первая ласточка, и таки не оклад все решает. (IMG:style_emoticons/default/vertag.gif) |
|
|
19.4.2015, 20:06
Сообщение
#5
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
На предпоследнем круге Гран При Бахрейна Нико Росберг выехал за пределы трассы в первом повороте, упустив вторую позицию в борьбе с Кими Райкконеном. В эфире Sky Sports руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что проблемы с тормозами возникли на обеих машинах.
Тото Вольфф: «На обеих машинах возникли проблемы с тормозами: у Нико они отказали за полтора круга до финиша, у Льюиса – на последнем круге. Еще один круг – и гонку выиграл бы Кими. Вылет Росберга? Нико не допускал ошибок – просто возникли проблемы». |
|
|
19.4.2015, 20:09
Сообщение
#6
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Не зря же сегодня в ББС-ном єфире перед гонкой Эдди Джордан сказал, что Кими будет на подиуме))))
Цитата Если бы не командный мостик, когда Фетель его не пропустил, то мог и выиграть! "Феттелю надо ехать побыстрее, иначе я его буду обгонять" )))) (дословно не помню) |
|
|
19.4.2015, 20:55
Сообщение
#7
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Лучший круг: Кими Райкконен (Ferrari) 1:36.311 (42 круг, 202.294 км/ч)
(IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Еще один и будет вторым после Шумахера. |
|
|
19.4.2015, 21:15
Сообщение
#8
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Лучшие перлы сегодня.
Мы сегодня все Райкконены. Про БК Вы думаете Кими важно задуматься о том, что сравнялся с Простом. Разве нужны ему все эти таблицы? Вы плохо знаете финнов ( я замужем за одним) (IMG:style_emoticons/default/63654036e4cdd7fce29bf54890eb0719.gif) |
|
|
20.4.2015, 23:56
Сообщение
#9
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Какая шикарная, фееричная гонка! Просто прелесть! Долгожданный подарок для всех болельщиков!
Как хорош был Кими, летел как на крыльях! На протяжении трети гонки на нем держалась главная интрига гонки. Но как же он был хорош, какой азарт продемонстрировал, проявил свой талант во всей красе! Спасибо, дорогой и обожаемый нами пилот, за чудесную гонку! Красавчик! P.S.: столько радиопереговоров с Кими и его голоса в эфире не наберется и за несколько лет )) |
|
|
21.4.2015, 21:18
Сообщение
#10
|
|
Викинг Группа: Шумофилы Сообщений: 1825 Регистрация: 25.10.2006 Из: Москва, ЮАО Пользователь №: 289 Спасибо сказали: 149 раз(а) |
Как хорош был Кими, летел как на крыльях! На протяжении трети гонки на нем держалась главная интрига гонки. Но как же он был хорош, какой азарт продемонстрировал, проявил свой талант во всей красе! Обогнал бы и Хэма, но не хватило дистанции. (IMG:style_emoticons/default/victory.gif) Темп был шикарный! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Всех с подиумом! (IMG:style_emoticons/default/2nd.gif) Даешь победу! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
24.4.2015, 19:29
Сообщение
#11
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Всем привет. Прикольно. Столько времени прошло, а лица все те же (IMG:style_emoticons/default/piva_est.gif)
Кими могёт, всем поздравления! (IMG:style_emoticons/default/icon_super.gif) Спасибо сказали:
Ники, |
|
|
24.4.2015, 20:49
Сообщение
#12
|
|
Викинг Группа: Шумофилы Сообщений: 1825 Регистрация: 25.10.2006 Из: Москва, ЮАО Пользователь №: 289 Спасибо сказали: 149 раз(а) |
Кими могёт ... или мОгет. (IMG:style_emoticons/default/vertag.gif) С возвращением, Dr.On! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
6.5.2015, 11:04
Сообщение
#13
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Всем привет. Прикольно. Столько времени прошло, а лица все те же (IMG:style_emoticons/default/piva_est.gif) Кими могёт, всем поздравления! (IMG:style_emoticons/default/icon_super.gif) С возвращением в родную "гавань" (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
11.5.2015, 14:51
Сообщение
#14
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Всем привет. Прикольно. Столько времени прошло, а лица все те же (IMG:style_emoticons/default/piva_est.gif) Семья, однако! (IMG:style_emoticons/default/love.gif) (IMG:style_emoticons/default/love.gif) (IMG:style_emoticons/default/love.gif) Спасибо сказали:
Ники, |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:38 |