Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Японии, Автодром Фудзияма
Рейтинг 5 V
Рыжий Галк
сообщение 24.9.2007, 19:11
Сообщение #21


Победительница
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 635
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 432
Спасибо сказали: 20 раз(а)




Цитата(Begemot @ 24.9.2007, 19:31) *
Бедный Масса... надеюсь Маков смоет нафиг, иначе титул окажется под большим вопросом, так как нужны дубли.

Да мало ли кто там в дождь на подиуме окажется.
Мож, Спайкер с Хондой.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 24.9.2007, 20:12
Сообщение #22


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Если дождь, то 100% победа Алонсы (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
так что не надо такого "счастья"!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
RaiFinn
сообщение 24.9.2007, 20:47
Сообщение #23


Hawkeye
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2593
Регистрация: 12.6.2006
Из: USSR
Пользователь №: 131
Спасибо сказали: 184 раз(а)




Чёй та 100%? (IMG:style_emoticons/default/huh.gif) Ну да, неплохо малчег в дождь катается, но в "человеки дождя" ему имхо еще рановато".
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sekkinen
сообщение 24.9.2007, 21:44
Сообщение #24


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Судя по кругам, которые выложил KMR - на первом секторе жесткая атака поребриков, в чем ферры не так хороши как маки (будем надеяться что поребрики не очень высокие), повороты во втором секторе достаточно быстры для преимущества ферров, а третий сектор действит-но затычный и маки будут там рулить.
KMR, а инфа по скоростям в поворотах, выложенная на главной откуда?
Теплится надежда что из JGTC, ф-1 явно побыстрее будут - соот-но чем быстрее повороты тем больше надежда на победу Кими и дубль ферров.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 24.9.2007, 22:09
Сообщение #25


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




KMR, а инфа по скоростям в поворотах, выложенная на главной откуда?

С сайта bbc.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 25.9.2007, 6:52
Сообщение #26


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Хейкки Ковалайнен ждет возможности выступить на трассе Фудзи. Тем более, что у него есть стратегическое преимущество – он уже бывал в здешних местах.

В этом году Гран-при пройдет на трассе в Фудзи, которую я немного знаю - я проводил здесь промо-акцию в прошлом году.

Что вы можете рассказать о трассе, вы одни из немногих, кто побывал там.

Трасса включает в себя длинную прямую - около 1,5 км, так что нам придется очень тщательно просчитать аэродинамические показатели.
Так же есть участки средних и медленных поворотов, особенно последние пять поворотов, которые проходятся на второй передаче.
Мы будем напряженно работать для того, чтобы найти аэродинамический компромисс и получить прекрасное механическое сцепление в медленных секциях.
С точки зрения обгонов - поворот номер 1 - самая очевидная точка для этого. Я жду возможности выступить здесь.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FERRUM
сообщение 25.9.2007, 8:49
Сообщение #27


Bonaparte
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 726
Регистрация: 15.1.2007
Из: г. Минск, Беларусь
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 23 раз(а)




Цитата(Рыжий Галк @ 24.9.2007, 17:27) *
И!Читала буржуйские сайты - прогноз на ГП Японии - ЛИВНИ!

Да уж... после известных событий к дождевым гонкам отношусь так себе, всякое может произойти, но будем верить в победу КИМИ! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 25.9.2007, 9:14
Сообщение #28


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
Чёй та 100%? Ну да, неплохо малчег в дождь катается, но в "человеки дождя" ему имхо еще рановато".

После Венгрии 2006 (там он рельно жжог! чего только обгон МШ по внешнему радиусу стоит) и концовки Нюрба 2007 (жаль что и там и там Кими сходил и трудно было понять его темп на фоне Алонсы...), я понял что из нышешних пилотов мало кто с ним может под дождём потягаться... Люсе до него по дождю как до Китая раком, а Масса так вообще полный ламер под дождём, что он и доказывает каждый раз.

Так что получается что под дождём у Алонсы будет максимум один рельный соперник (- Кими, по крайней мере надеюсь на это (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ).

Вот такие пироги! так что дождя нам не надо!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 25.9.2007, 9:55
Сообщение #29


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Да уж, прогноз пока действительно дождевой (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
http://www.gismeteo.ru/towns5/47656.htm
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Espoo
сообщение 25.9.2007, 10:25
Сообщение #30


Викинг
*****

Группа: Guests
Сообщений: 3096
Регистрация: 28.10.2005
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата
Люсе до него по дождю как до Китая раком


с чего это вдруг? в нюрбе он побыстрее алонсы был, насколько я помню..

Цитата
к дождевым гонкам отношусь так себе, всякое может произойти


да, всякое.. но не обязательно в худшую для нас сторону (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

но я тоже против дождя.....
хотя с другой стороны.. если по сухому маки будут быстрее феррари, то дождь уравняет шансы..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Chelios
сообщение 25.9.2007, 14:17
Сообщение #31


Варяги
****

Группа: Banned
Сообщений: 929
Регистрация: 12.3.2007
Из: Kузбасс
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 2 раз(а)




А я за дождь. Отрыв от лидеров приличный , просто так не отыграешь, а при дожде можно как много выйграть так и всё проиграть. А поскольку Кими нереально отыграть этот отрыв у пилотов Мака , при условии если у них не будет проблем. Поэтому если дождь сыграет наруку Кими и не подфортит Макам , то Кими может скостить большую часть отрыва, но а если дождь сыграет в пользу пилотов Мака , то что так Кими не станет чемпионом , что так.

Цитата(Dr.On @ 25.9.2007, 1:12) *
Если дождь, то 100% победа Алонсы (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
так что не надо такого "счастья"!


Как бы не так. Кими в любых условиях лучше гоняет чем Алонсо, за исключением конечно простого доезжания.
Так что пусть жуёт бублик вместе с Люсей.
Масса конечно же в дождь никакой , но его можно использовать как вышибалу Маков или тормоза , если Маки окажутся позади него.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Chelios
сообщение 25.9.2007, 14:31
Сообщение #32


Варяги
****

Группа: Banned
Сообщений: 929
Регистрация: 12.3.2007
Из: Kузбасс
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Кстати нам в области вообще РенТв убили. Так что у кого нет спутникового ТВ , теперь негде смотреть Ф-1.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 25.9.2007, 16:05
Сообщение #33


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
с чего это вдруг? в нюрбе он побыстрее алонсы был, насколько я помню..

А насколько я помню Люся уплыл в первом повороте вместе с другими драйверами... А Алонса выиграл гонку, обогнав Массу на трассе.

Цитата
Масса конечно же в дождь никакой , но его можно использовать как вышибалу Маков или тормоза , если Маки окажутся позади него.

Ни то, ни то не дело. Кими сам может выиграть!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FERRUM
сообщение 25.9.2007, 16:43
Сообщение #34


Bonaparte
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 726
Регистрация: 15.1.2007
Из: г. Минск, Беларусь
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 23 раз(а)




Масса о подготовке к Японии:
"«После Гран-при Бельгии я проводил время в Европе, а сейчас лечу в Японию».

“В Спа команда добилась отличного результата - первое и второе места на финише гонки, а также решение McLaren не подавать апелляцию на вердикт Всемирного совета позволили Ferrari досрочно завоевать Кубок конструкторов 2007 года. Я очень рад за команду. Я считаю решение McLaren не оспаривать вердикт Всемирного совета правильным, потому что если ты делаешь что-то не так, за это приходится расплачиваться. По-моему, наказание можно считать справедливым и McLaren заплатит за свои ошибки. Если моя команда стала чемпионом после дисквалификации команды-лидера, то я могу утверждать, что мы выиграли потому, что работали в рамках правил, а они - нет. Ferrari заслужила этот успех, потому что весь год хорошо выполняла свою работу. Как пилот Скудерии я очень доволен. Конечно, хотелось бы стать чемпионами при других обстоятельствах, но так или иначе мы завоевали Кубок конструкторов.

До окончания чемпионата еще три гонки. Как обычно, я приложу все усилия, чтобы помочь команде достичь максимального результата. В Ferrari интересы команды выше интересов гонщиков. Мои шансы на титул не очень высокие, но временами в Формуле-1 происходят невероятные вещи, и я надеюсь, что мне повезет!

Гран-при Японии пройдет на новом автодроме. Как и большинство других гонщиков, я использовал симулятор, который размещен на заводе команды. На прошлой неделе я отдал весь четверг на работу с симулятором. Теперь я, по крайней мере, знаю, где находятся повороты и что из себя представляет трасса. В пятницу, когда начнутся тренировки в рамках Гран-при, я буду знать, в какую сторону следует крутить руль в следующем повороте. Ferrari по-прежнему занимается усовершенствованием симулятора, потому что он еще не функционирует так, как мы этого хотим. Мы стараемся улучшить его как можно быстрее, но понадобится немного больше времени, чтобы заставить его работать на самом высоком уровне. Когда мы готовимся к Гран-при на новом автодроме, симулятор является очень полезным приспособлением”.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Espoo
сообщение 25.9.2007, 19:42
Сообщение #35


Викинг
*****

Группа: Guests
Сообщений: 3096
Регистрация: 28.10.2005
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата
А насколько я помню Люся уплыл в первом повороте вместе с другими драйверами... А Алонса выиграл гонку, обогнав Массу на трассе.


льюис совершил гораздо больше обгонов, и по темпу превосходил алонсу. и если бы не проблема в квалификации, и не прокол на старте в гонке, скорей-всего выйграл бы он, а не испанец. так что не надо нести бред, типа: "Люсе до него по дождю как до Китая раком". желаемое за действительное не выдавай, ок?

Цитата
Гран-при Японии пройдет на новом автодроме. Как и большинство других гонщиков, я использовал симулятор, который размещен на заводе команды. На прошлой неделе я отдал весь четверг на работу с симулятором. Теперь я, по крайней мере, знаю, где находятся повороты и что из себя представляет трасса. В пятницу, когда начнутся тренировки в рамках Гран-при, я буду знать, в какую сторону следует крутить руль в следующем повороте. Ferrari по-прежнему занимается усовершенствованием симулятора, потому что он еще не функционирует так, как мы этого хотим. Мы стараемся улучшить его как можно быстрее, но понадобится немного больше времени, чтобы заставить его работать на самом высоком уровне. Когда мы готовимся к Гран-при на новом автодроме, симулятор является очень полезным приспособлением


с маков копируют =)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Chelios
сообщение 26.9.2007, 2:28
Сообщение #36


Варяги
****

Группа: Banned
Сообщений: 929
Регистрация: 12.3.2007
Из: Kузбасс
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата
льюис совершил гораздо больше обгонов, и по темпу превосходил алонсу. и если бы не проблема в квалификации, и не прокол на старте в гонке, скорей-всего выйграл бы он, а не испанец.

Интересно , а как это Алонсо находясь на втором месте мог совершить больше обгонов чем Люся, который стартовал после возобновления гонки из конца пелетона.
Алонсо ехал в том темпе , который позволил ему победить , а может ему надо было на круг всех обогнать?
И к чему тут все твои если , это что реальные факты того что Люся в дождь круче Ала ?

Цитата
Ни то, ни то не дело. Кими сам может выиграть!



Конечно Кими и сам может выйграть, но дела идут так что без помощи Массы у Кими практически нет шансов на титул, а тогда что дадут эти три победы на последних этапах? (в лучшем случае).
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FERRUM
сообщение 26.9.2007, 9:28
Сообщение #37


Bonaparte
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 726
Регистрация: 15.1.2007
Из: г. Минск, Беларусь
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 23 раз(а)




Ferrari уже стала обладателем Кубка конструкторов. Теперь команда из Маранелло попробует выиграть чемпионский титул и, скорее всего, применит свою любимую тактику ставки на одного пилота. До настоящего же момента команда на равных поддерживала как Кими Райкконена, так и Фелипе Масса.

Фелипе Масса проигрывает лидеру чемпионата 20 очков, его шансы выиграть чемпионат практически равны нулю. Стоит бразильцу хоть в одной из трех оставшихся гонок приехать позади Льюиса Хэмильтона, как он выйдет из игры.

А вот у Кими Райкконена шансов куда больше. Финн проигрывает 13 очков Хэмильтону и 11 очков Алонсо. Теоретически Ferrari может сделать три дубля подряд, естественно, при полном согласии Массы стать вторым номером. Тогда Кими удастся отыграть как минимум 12 очков. Отыграть еще пару очков ему поможет внутрикомандная борьба пилотов McLaren, которая обостряется с каждой гонкой.

© f1-world
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 26.9.2007, 10:57
Сообщение #38


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
льюис совершил гораздо больше обгонов, и по темпу превосходил алонсу. и если бы не проблема в квалификации, и не прокол на старте в гонке, скорей-всего выйграл бы он, а не испанец. так что не надо нести бред, типа: "Люсе до него по дождю как до Китая раком". желаемое за действительное не выдавай, ок?

Один обгон за лидерство стоит 20 обгонов спайкеров и еже с ними вместе взятых (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) А если бы, да кабы тут не катит, есть факт, Алонса выиграл, Люся уплыл в первом повороте и ему вообще повезло что он продолжил гонку.
и не надо нести бред, типа: Люся сделал больше обгонов, значит он ехал быстрей. желаемое за действительное не выдавай, ок? (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Цитата
с маков копируют =)

Можно подумать ни у кого кроме Маков нет симуляторов на базах... Может как раз маки и спёрли симулятор Ферров на которых Педро и Алонсик проверяли настройки Ферров! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Espoo
сообщение 26.9.2007, 11:23
Сообщение #39


Викинг
*****

Группа: Guests
Сообщений: 3096
Регистрация: 28.10.2005
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата
Один обгон за лидерство стоит 20 обгонов спайкеров и еже с ними вместе взятых А если бы, да кабы тут не катит, есть факт, Алонса выиграл, Люся уплыл в первом повороте и ему вообще повезло что он продолжил гонку.


так этот факт не говорит о скорости пилотов на мокрой трассе. по темпу льюис не уступал алонсе.

Цитата
Можно подумать ни у кого кроме Маков нет симуляторов на базах...


значит у ферров лоховской симулятор, о чем и говорит масса =)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 26.9.2007, 11:44
Сообщение #40


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
так этот факт не говорит о скорости пилотов на мокрой трассе. по темпу льюис не уступал алонсе.

Вот кол-во обгонов точно уж об этом не говорит, так что не стоит другим говорить что они пишут бред. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
И толку от его темпа, если он не сможет до финиша доехать?
Цитата
значит у ферров лоховской симулятор, о чем и говорит масса =)

Понятное дело, ведь в Ф1 кроме "честных" маков вообще одни лохи, которые болиды стоить не умеют, симуляторов нормальных у них тоже нет.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:34

 

8 дней 9 : 23 : 33