Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V   1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Китая, Sinopec Chinese Grand Prix
KMR
сообщение 13.4.2009, 16:18
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Построенный на болоте, автодром стоит на 40 000 бетонных свай длиной от 10 до 80 м.
Он расположен в 25 км от Шанхая, города с населением 14,6 млн человек.
Форма гоночного кольца напоминает иероглиф «шан» - «высокий» или «выше»

Только в Шанхае и Пекине трансляцию китайской гонки увидит больше зрителей, чем во всех европейских странах, вместе взятых. Экономические соображения для сегодняшней «Формулы-1» — фактор наиважнейший, поэтому она и пришла в стремительно развивающийся Китай.

(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20071003/normal_shanghai560.jpg)
Кол-во кругов: 56
Рекорд круга: Михаэль Шумахер, 1:32.238 (2004)
Процент трассы с педалью в пол: 61%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 19 секунд /1360 метров
Максимальная скорость: 350 км/ч
Правые/левые повороты: 9/7
Износ шин: средний
Износ тормозов: слабый
Аэродинамическая конфигурация: высокая прижимная сила
Уровень сцепления с трассой: средний
Переключений передач на круге: 50
Длина круга: 5451 м
Дистанция гонки: 305,066 км

Кольцо состоит из семи левых и семи правых поворотов и двух прямых отрезков, на которых скорости будут превышать 300 км/час. Однако в целом трасса считается среднескоростной – из-за большого количества хитрых виражей, главная цель которых, по замыслу создателей, как раз и заключается в том, чтобы добиться рваного ритма прохождения круга, чтобы разгоны перемежались с острыми торможениями – именно в таких ситуациях вероятность ошибок со стороны гонщиков максимальна.

подробнее о трассе

В этом году этап перенесли на весну, а дата совпадает с прошлым годом, 19..
К чему бы это?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 13.4.2009, 16:46
Сообщение #2


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 19 секунд /1360 метров

Есть где пользовать керс в полной мере. Но быстрых поворотов тоже не мало и парни с диффузорами могут не хило отъехать за время пока наступит тот волшебным момент использования керса.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Alteant
сообщение 13.4.2009, 16:51
Сообщение #3


Rattijuoppo
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 654
Регистрация: 29.12.2006
Из: Украина,г. Запорожье
Пользователь №: 393
Спасибо сказали: 45 раз(а)




Глянул тут предварительный прогноз погоды, возможны сюрпризы (IMG:style_emoticons/default/daiving.gif) . Но ближе к уикэнду будет точнее.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Fan
сообщение 13.4.2009, 17:24
Сообщение #4


Advanced Member
**

Группа: Members
Сообщений: 217
Регистрация: 10.10.2008
Из: Республика Беларусь
Пользователь №: 2251
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Цитата(Alteant @ 13.4.2009, 17:51) *
возможны сюрпризы (IMG:style_emoticons/default/daiving.gif)

а я вот подумала, может это наш шанс, тоько удачу за хвост осталось словить
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Alteant
сообщение 13.4.2009, 17:43
Сообщение #5


Rattijuoppo
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 654
Регистрация: 29.12.2006
Из: Украина,г. Запорожье
Пользователь №: 393
Спасибо сказали: 45 раз(а)




Цитата(Fan @ 13.4.2009, 17:24) *
а я вот подумала, может это наш шанс, тоько удачу за хвост осталось словить

Боюсь, если ничего не поменять в команде (IMG:style_emoticons/default/bash.gif) , то шанс для великих стратегов феррари это шанс облажаться в очередной раз (IMG:style_emoticons/default/sad.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DaimGrey
сообщение 13.4.2009, 19:26
Сообщение #6


November Rain
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2555
Регистрация: 15.7.2006
Пользователь №: 145
Спасибо сказали: 193 раз(а)




Интересно, мы повторим мега-старт сезона образца 2004? Три подряд баранки очень даже реальны.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 13.4.2009, 20:27
Сообщение #7


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




а резина-то будет супер-софт (IMG:style_emoticons/default/vertag.gif) хотя есть надежда, что на стационарном треке она угробится не так быстро

у ферров ожидается апгрейд переднего крыла *Жене тестил на прямых на этой неделе*, хотя особо это ситуацию не изменит
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 15.4.2009, 15:26
Сообщение #8


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Китай 2009
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20090415/normal_panorama.jpg)
1280
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 15.4.2009, 15:37
Сообщение #9


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Есть шанс увидеть устинную скорость Браунов без "ограничителя", начиная с Китая. Бояться-то им больше нечего!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Fan
сообщение 15.4.2009, 17:07
Сообщение #10


Advanced Member
**

Группа: Members
Сообщений: 217
Регистрация: 10.10.2008
Из: Республика Беларусь
Пользователь №: 2251
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Росс Браун говорит «В Китае на нашей машине не будет никаких новых элементов, но мы смогли устранить некоторые мелкие неполадки, с которыми мы столкнулись во время двух первых гонок". Их реальную скорость потом можно будет объяснить устранением мелких неполадок.
(IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 16.4.2009, 15:23
Сообщение #11


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)





Фернандо Алонсо очень обеспокоен решением Bridgestone использовать в Шанхае мягкие шины типа SuperSoft, поскольку считает, что поверхность китайской трассы для них слишком абразивна.

«Думаю, это худшее решение, принятое Bridgestone за долгое время, поскольку для Шанхая это просто нелепый выбор, – цитирует Алонсо британский Autosport. – Не знаю, кто конкретно его принимал, Bridgestone или FIA, однако его следует пересмотреть: мы будем посмешищем и для телезрителей, и для болельщиков на трибунах, поскольку на мягких шинах поедем на шесть секунд медленнее, чем на жестких.

Наши расчеты показывают, что их придется менять уже через пять или шесть кругов, поскольку на этой трассе нагрузка на шины выше, чем в Мельбурне, где они выдерживали лишь восемь-девять кругов.

А если кто-то хочет, чтобы гонка прошла просто смешно, и в ней было много обгонов, может, вообще поставить на машины дождевую резину, или еще что-нибудь такое придумать. Тогда разница в скорости будет еще более заметной.

Все это меня очень беспокоит и печалит, поскольку в глазах зрителей мы будем выглядеть довольно странно.

Мы выразили свою озабоченность после Австралии, после аварии Роберта Кубицы и Себастьяна Феттеля, произошедшей из-за разности в скоростях машин, на которых стояла резина разных типов.

Роберт попытался совершить обгон, а Феттель уже не мог удерживать машину, на которой стояла эта самая резина SuperSoft: она не позволяет ни нормально тормозить, ни входить в повороты. Поэтому и произошло столкновение.

И теперь нам вновь предлагают ту же самую резину, хотя трасса в Китае еще хуже. Это решение надо немедленно изменить.

Думаю, шины SuperSoft на таком автодроме с его длинными скоростными виражами будут разрушаться уже в 1-м повороте, а к 10-м повороту от передней левой шины просто ничего не останется.

Резина Hard будет слишком жесткой, а SuperSoft – слишком мягкой. А нужные шины специалисты Bridgestone оставили дома. Очевидно, это сделано для того, чтобы поднять зрелищность, чтобы было больше обгонов.

Как я уже говорил, чтобы устроить настоящее шоу, может быть, просто бросить жребий, и тот, кому не повезет, поедет на дождевой резине – вот это будет смешно. А пока мне совсем не смешно».



Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 16.4.2009, 16:02
Сообщение #12


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)





Конечно, к Алонсо можно по-разному относиться - но в трусости в высказываниях его точно нельзя упрекнуть. Немногие из гонщиков могут сейчас вот так открыто критиковать ФИА.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
BaHeK
сообщение 16.4.2009, 16:57
Сообщение #13


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 189
Регистрация: 7.7.2007
Пользователь №: 772
Спасибо сказали: 8 раз(а)




Алонсо абсолютно прав и кому как ни ему говорить такие вещи, я считаю что он один из самых именно бойцов в пелатоне.
FIA & Bridgestone уже совсем озверели, в погоне за зрительскими рейтингами они могут просто (в прямом смысле) угробить гонщиков.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
mc_fan
сообщение 16.4.2009, 17:00
Сообщение #14


Sobak
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1281
Регистрация: 31.3.2006
Из: Москва
Пользователь №: 104
Спасибо сказали: 73 раз(а)




Цитата(BaHeK @ 16.4.2009, 17:57) *
Алонсо абсолютно прав и кому как ни ему говорить такие вещи, я считаю что он один из самых именно бойцов в пелатоне.
FIA & Bridgestone уже совсем озверели, в погоне за зрительскими рейтингами они могут просто (в прямом смысле) угробить гонщиков.


Ну да. Резина, "которая заставляет призадуматься" - это просто преступление против спорта. Думать надо в межсезонье, чего некоторые команды (особенно чертово маранелло) не делали, а не в пятницу.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 16.4.2009, 17:01
Сообщение #15


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Я тоже к нему в последнее время стал по другому относится, заматерел, но с другой стороны не надо забывать про Бриаторе, но в любом случае Алонсо правду матку рубит (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
И это правильно!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 16.4.2009, 17:56
Сообщение #16


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




согласна с Фернандо, а то что-то Ф1 совсем уж в цирк скатывается...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitre
сообщение 16.4.2009, 18:06
Сообщение #17


ИтальянеЦ
****

Группа: Труллифаны
Сообщений: 970
Регистрация: 1.12.2005
Из: Харьков
Пользователь №: 37
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Алонсо все правильно сказал...вот теперь главный вопрос - какие умники поедут на мягкой в конце гонки, а какие в начале? тут недавно поднимали вопрос о "бешеной" тактике - 3-4 круга на мягкой и сразу на пит стоп... Что касается КЕРСа у ферров - с ним был отличный шанс классного старта, плюс прямых в китае много...без него, как мне кажется, не сильно увеличится скорость...хотя посмотрим, если совсем объективно - по скорости ферры если и уступает 3 догоняющих команд (тойота, вилы и рбр), то ненамного...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DaimGrey
сообщение 16.4.2009, 18:25
Сообщение #18


November Rain
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2555
Регистрация: 15.7.2006
Пользователь №: 145
Спасибо сказали: 193 раз(а)




Цитата(Mitre @ 16.4.2009, 18:06) *
Алонсо все правильно сказал...вот теперь главный вопрос - какие умники поедут на мягкой в конце гонки, а какие в начале?

Лучше вначале. СК, который съедает все отрывы, еще никто не отменял.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Mitre
сообщение 16.4.2009, 18:28
Сообщение #19


ИтальянеЦ
****

Группа: Труллифаны
Сообщений: 970
Регистрация: 1.12.2005
Из: Харьков
Пользователь №: 37
Спасибо сказали: 7 раз(а)




Цитата(DaimGrey @ 16.4.2009, 18:25) *
Лучше вначале. СК, который съедает все отрывы, еще никто не отменял.


я тоже так считаю...в австралии так и случилось, те кто выбрал вначале мягкую резину в итоге оказались в выигрыше, но вот вероятность появления СК в китае крайне мала..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Рыжий Галк
сообщение 16.4.2009, 18:28
Сообщение #20


Победительница
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 635
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 432
Спасибо сказали: 20 раз(а)




Цитата(DaimGrey @ 16.4.2009, 19:25) *
Лучше вначале. СК, который съедает все отрывы, еще никто не отменял.

Лучше в конце.
В Китае обещают дождь.
Тогда СС вообще можно будет не одевать.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 23:12

 

8 дней 9 : 23 : 33