Не много мы с тобой подтянулись....

Вебер потеряет 3 позиции в Бахрейне, не забудьте об этом...

Что то я не помню, чтобы Кими раньше так отвечал...

Вопрос: Как известно, вас с Себастьяном Феттелем связывает что-то вроде дружбы. Когда его об этом спросили, Себастьян ответил, что он уважает вас за честность и реалистичный взгляд на вещи. Но могут ли ваши отношения измениться сейчас, когда вы впервые ведете принципиальное соперничество за победы?
Кими Райкконен: По-моему, Себ – честный парень, и мы действительно отлично ладим. То, что происходит на трассе и за ее пределами – две абсолютно разные истории. Мы оба профессионалы и умеем отличать одно от другого. Мне всегда интересно, чего люди от нас ждут? Что после каждого гоночного инцидента мы с ножом будем бегать друг за другом по паддоку, желая отомстить? Или что?

В плане про ножи....

Давно Кими в таком количестве не фоткали...




http://www.motorsport-magazin.com/suche/bi...4ikk%F6nen.html

Нарезал фоток.....

Пол Хембри: "Мы поступили весьма смело, решив предложить командам в Мельбурне состав SuperSoft, но угадали: сегодня мы увидели разные варианты стратегий с двумя или тремя пит-стопами и семь лидеров по ходу гонки!

Кими Райкконен и Lotus лучше других разобрались в поведении резины и смогли успешно реализовать тактику с двумя визитами в боксы, тогда как их соперникам это не удалось. Потрясающее свидетельство подлинного мастерства! Кими и его команда успешно противостояли Фернандо Алонсо и Ferrari, даже находясь с ними на совершенно разных участках трассы, а ведь в Скудерии выбрали быструю тактику с тремя пит-стопами. Это соперничество составило одну из ключевых интриг гонки, по результатам которой мы увидели на подиуме сразу трех чемпионов мира!

Нельзя обойти вниманием и тот факт, что лучший круг в гонке Кими Райкконен показал на пятьдесят шестом круге на более жестких шинах, которые к тому моменту отработали уже двадцать два круга! Мы довольны эффективностью и надежностью обоих составов, особенно при такой низкой температуре трассы. Впрочем, уже через неделю в Малайзии условия будут совершенно другими!"

Если вспомнить прошлый год, то в жаркая погода была козырем Лотуса в первой половине сезона, дождь нам точно не нужен в следующее воскресенье...

Ники удачно стартовал, поздравляю!

Привет
Где ты пропала....
То же муж, дети как у moonlightfly

Я исправил размер картинки....

Пока оставляю то что было в прошлом году.
Составы команд...

Расписание зимних тестов в сезоне 2013 года

Всего запланировано три четырёхдневных сессии,
Херес –- с 5 по 8 февраля,
Барселона – с 19 по 22 февраля и с 28 февраля по 3 марта.

От куда эта фотка и когда сделана


подборка с Фетелем
http://www.tumblr.com/tagged/sebastian-vettel

Поздравляю всех с завершением очередного сезона!

Ники заслуженно занял 1 место, за сезон выиграл 4 этапа и внес основной вклад в победе своей команды!

№ Лидеры прогноза Набранные баллы за все этапы

1 Ники 483

2 RaiFinn 452

3 mc_fan 440

4 AndreyRai 434

5 Dr.On 423

6 Олененок 418

7 Jul 407

8 Ирина 400

9 KMR 390

10 буль-буль 382

11 Clazy OLAF 380

12 Nati 379


"Кубок команд"

№ Лидеры прогноза Набранные баллы за этапы

1 Talli Maailman mestari: Nati и Ники 862

2 IR Racing Team: Ирина и RaiFinn 852

3 Finntastic RAITRAIN: Jul и Dr.On 830

4 Finnish Koala blue: AndreyRai и KMR 824

5 OLLARDO Finish Racing: mc_fan и Clazy OLAF 820

6 Deers Team: Олененок и буль-буль 800

Попрошу, чтобы ввели твои данные.

Офигенная трасса!

Пятница, 16 ноября

18:55 – 20:30: Первая сессия свободных заездов
22:55 – 00:30: Вторая сессия свободных заездов

Суббота, 17 ноября

18:55 – 20:00: Третья сессия свободных заездов
21:50 – Квалификация

Воскресенье, 18 ноября

22:50 – Гонка


Гонка в такое время черти что...

ГЕРМАНИЯ: В ПОИСКАХ НОВОЙ МАГДАЛЕНЫ

"У нас нет второй Нойнер, и перед Сочи-2014 это серьезная проблема", — признавался в интервью "СЭ" главный тренер немецкой сборной Уве Мюссиганг еще по ходу прошлого сезона. Легендарная немецкая биатлонистка заранее объявила о том, что весной 2012-го завершает карьеру. И похоже, что в нынешнее межсезонье все силы Германии брошены на поиски новой Магдалены.

Так, в этом году в биатлон перешли сразу три немецкие лыжницы. Самая известная из них — двукратная олимпийская чемпионка Эви Захенбахер-Штеле, пробовавшая заниматься биатлоном еще перед стартом прошлого сезона. Теперь к ней присоединились 20-летняя Ванесса Хинц и 23-летняя Джессика Мюллер.

НОРВЕГИЯ: БЬОРНДАЛЕН РАЗВЕЛСЯ, БЕРГЕР — "ПРОЗРЕЛ"

http://rusbiathlon.ru/news/biathlon/id31076

Исправил.

Предстоящий этап в Абу-Даби стартует перед закатом, а финиширует при искусственном освещении. На новом автодроме смонтирована другая система освещения, чем в Сингапуре, но не менее эффективная.



Автодром построен в пустыне, а потому в начале уик-энда на асфальте будет много песка, что может привести к повешенному гранулированию шин. Само покрытие совсем новое, в 2009-м оно было очень гладким и достаточно тёмным. Интересно будет посмотреть, как изменилось его состояние за последние 12 месяцев.

В прошлом году интересным фактором стала температура. Под солнечными лучами асфальт нагрелся до 50 с лишним градусов, но после заката остыл по ходу гонки на 7С. В этот момент очень важно следить за состоянием шин».

Один из самых любопытных участков – въезд на пит-лейн и выезд, проложенный в туннеле. Зона ограничения скорости заканчивается до туннеля, так что гонщикам придётся искать оптимальную скорость на этом участке по ходу уик-энда. Для эвакуации в случае аварии в туннеле есть проём, через который маршалы смогут оперативно удалить машину.

Гоночное кольцо длиной 5554 метра можно назвать среднескоростным – как это часто бывает в последнее время у Германа Тильке, оно состоит из двух очень разных половин. Первая, широкая и быстрая - от старта до 11-го поворота. Именно здесь у пилотов будет возможность использовать DRS в гонке (сразу в двух зонах), чтобы попытаться опередить соперника. Вторая же половина являет собой череду медленных поворотов, где надо максимально четко следовать по траектории.

После первых гонок боссы Яс-Марины задумались о том, не стоит ли им изменить конфигурацию трассы – так редко пилоты обгоняли друг друга. Но с появлением управляемого элемента заднего антикрыла ситуация явно изменилась к лучшему. Правда, в 2011-м был отмечен любопытный парадокс: стоило только кому-то из гонщиков опередить соперника в первой зоне DRS, как тому почти всегда удавалось отыграться во второй. Подобным, к слову, едва ли может похвастать хоть одна другая трасса.
В Абу-Даби компания Pirelli привезет резину Medium и Soft – для более мягкого состава это станет финальной гастролью в рамках нынешнего сезона.



Пятница

12:55 – 14:30: Первая сессия свободных заездов
16:55 – 18:30: Вторая сессия свободных заездов

Суббота

13:55 – 15:00: Третья сессия свободных заездов
16:55 – Квалификация

Воскресенье

16:50 – Гонка

Мне эта фраза понравилась из подборки...

Правда ли, что иногда вам становится скучно за рулем? - Только тогда, когда я лидирую с большим преимуществом, как в Мельбурне в прошлом году. В таком случае начинаешь думать о совсем других вещах, начинаешь играть кнопками на рулем. Тогда я внезапно пропустил точку торможения. Жаль, что в этом году у меня не было таких гонок.

Поздравляю победителя!
Вы не забывайте себе кубки в подпись добавлять.
У нас в этом году не удачно все получается...