Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Австралии
rubbby
сообщение 28.3.2010, 13:39
Сообщение #21


Ice of the fire
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1312
Регистрация: 1.8.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 1995
Спасибо сказали: 68 раз(а)




Цитата(Lunna @ 28.3.2010, 13:36) *
практики долго не было, тепличных условий тоже уже нет, приходится ездить на том, что уже пострили, да и конкуренция среди топов стала выше... тяжко, короче (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Да уж. наверное ему тоже тяжело (IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 28.3.2010, 13:44
Сообщение #22


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Я бы не стал Шумахера после всего двух гонок списывать в утиль, но пока что он смотрится бледновато, даже если сравнивать его с поздним Мэнселлом в 94 году.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
rubbby
сообщение 28.3.2010, 13:49
Сообщение #23


Ice of the fire
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1312
Регистрация: 1.8.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 1995
Спасибо сказали: 68 раз(а)




Никто и не списывает его , посмотреть хотя бы на Дженса, все говорят выиграл за счет самовозки в прошлом году, а сегодня и машина была хороша и пилот не отстал
Так что может Король нам продемонстрирует себя и свой талант
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
polzynok
сообщение 28.3.2010, 13:51
Сообщение #24


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 386
Регистрация: 20.3.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 550
Спасибо сказали: 39 раз(а)




ГП Австралии показывает кто более везучий и лучше ориентируется в быстрой смене ситуаций.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
rubbby
сообщение 28.3.2010, 13:56
Сообщение #25


Ice of the fire
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1312
Регистрация: 1.8.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 1995
Спасибо сказали: 68 раз(а)




Цитата(polzynok @ 28.3.2010, 13:51) *
ГП Австралии показывает кто более везучий и лучше ориентируется в быстрой смене ситуаций.

Думаю дело не в везении (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
polzynok
сообщение 28.3.2010, 14:11
Сообщение #26


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 386
Регистрация: 20.3.2007
Из: Новосибирск
Пользователь №: 550
Спасибо сказали: 39 раз(а)




Конечно нужно много чего, но в гонке где все мешаются как колода карт без удачи не обойтись.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 28.3.2010, 14:33
Сообщение #27


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Себастьян Феттель: "За круг до схода я почувствовал что-то неладное – какие-то обломки отлетели от правого левого колеса, я не знал, что это значит, и решил заехать в боксы, но спустя пару поворотов возникла заметная вибрация, и как только я нажал на тормоза, машина вылетела в гравий. Я не мог ничего поделать.

Обидно, ведь мы контролировали ход гонку, хотя условия были далеко не идеальными. Тем не менее, для победы нужно финишировать. Результат обескураживает, но сезон достаточно длинный. Мы постараемся устранить проблемы с надежностью и уже в Малайзии добраться до клетчатого флага."
© F1news

Себ жжет или на ньюсе переводчики? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 28.3.2010, 16:10
Сообщение #28


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




гонка просто шикарная!!!
жаль Феттеля, пора что-то с этой невезухой делать..смешно было, когда мы в клубе смеялись и прикалывались над ранней сменой шиной у Баттона...в конце гонке он нам конечно показал, как говорится, фигу:)) а Хэм жалуется?? так надо было как Баттон самому решение принимать.
Уэббер..ну зря он полез.так бы неплохо финишировал..может еще бы побадался с Хэмилтоном, раз тот уже жаловался на износ шин. за Кубицу очччень рада! молоец..вообще первая четверка очень рисковала, что отказалсь менять шины..но оправданно.
а так, гонка шикарная!! и даже не хотелось спать:)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 28.3.2010, 17:11
Сообщение #29


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(Антон @ 28.3.2010, 15:33) *
Себ жжет или на ньюсе переводчики? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

оригиналы рулят (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Цитата
Red Bull not confirming brake failure for Vettel

Mar.28 (GMM) As darkness fell at Albert Park on Sunday night, Christian Horner would not confirm that brake failure pitched pole sitter and race leader Sebastian Vettel out of the Australian grand prix.'

After the spark plug problem in Bahrain, German Vettel, 22, initially told his team over the radio - and then reporters in the paddock - that he thought his left-front brake disc had failed.

But team boss Horner would not confirm the problem.

"Sebastian unfortunately retired with what looks like a wheel related issue, which certainly cost him a comfortable race win today," said the Briton.

Horner also told German 'Sky' television that Vettel's "had a problem with the left front wheel".

"We do not yet understand exactly what happened," he added.

"It's very frustrating, but we have a very fast car and we must solve the problem before next week (in Malaysia)."

"I had no worries about the front wing, but a few corners later it went off and got stuck under the car. At first I had no idea what had happened. I had no control anymore," he said.

Хорнер говорит, что была проблема, связанная с колесом, но точно еще они не знают
Себ, говорит, что не беспокоился насчет переднего крыла, но через несколько поворотов оно оторвалось (или что-то оторвалось) и застряло под машиной, больше не было контроля над машиной

Цитата
Феттель: ещё до схода почувствовал, что что-то не так с болидом
Пилот “Ред Булл” Себастьян Феттель прокомментировал свой сход в гонке Гран-при Австралии.

“Ещё до того круга, на котором я сошёл, чувствовал, что что-то не так. Из района переднего левого колеса вылетали искры. Мы не знали, что это, и хотели сделать пит-стоп. Затем за несколько поворотов до места схода я почувствовал сильные вибрации. Затем на входе в тринадцатый поворот был своего рода отказ тормозов, и я вылетел в гравий.

Не было ошибок с моей стороны, из-за которых бы я не удержал автомобиль. Это очень большое разочарование, поскольку, на мой взгляд, мы полностью контролировали гонку, даже при том что условия на трассе были непростыми.

Но для того чтобы победить, нужно финишировать. Этот сход будто удар в пах, но в чемпионате ещё много гонок. Мы упорно трудимся, чтобы добиться прогресса в вопросе надёжности. Надеемся, гонка в Малайзии пройдёт хорошо и мы увидим клетчатый флаг”, – цитирует Феттеля пресс-служба “Ред Булл”.
http://www.championat.ru/auto/news-455858.html
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ирина
сообщение 28.3.2010, 18:07
Сообщение #30


Викинг
*****

Группа: Шумофилы
Сообщений: 1825
Регистрация: 25.10.2006
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 289
Спасибо сказали: 149 раз(а)




Гонка понравилась. Было интересно во всяком случае! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Порадовалась за Дженсена и Кубицу, за Массу (хорошо, что впереди Нандо!).
Обидно было за Себа и Виталю... ну и за Михаэля конечно... Трудно очень ему будет в этом сезоне...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 28.3.2010, 18:15
Сообщение #31


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(Ирина @ 28.3.2010, 19:07) *
Порадовалась за Дженсена и Кубицу, за Массу (хорошо, что впереди Нандо!).

да уж, Мася вернул стартовый "должок" (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) хотя Ал гонку провел гораздо более боевую
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 28.3.2010, 18:21
Сообщение #32


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(Lunna @ 28.3.2010, 21:15) *
да уж, Мася вернул стартовый "должок" (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif) хотя Ал гонку провел гораздо более боевую

Это да, учитывая что после первого круга один шёл 2,а другой в третьем десятке, а финишировали на 3-4 местах.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 28.3.2010, 18:24
Сообщение #33


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Ну, я бы еще посмотрел, где бы финишировал Ал, не будь дождя и пейскара.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 28.3.2010, 18:30
Сообщение #34


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(шпион @ 28.3.2010, 21:24) *
Ну, я бы еще посмотрел, где бы финишировал Ал, не будь дождя и пейскара.

Так можно далеко зайти. Не будь разворота, не будь адской пробуксовки, не будь тактики 1 пит стопа и т.д. и т.п.

А так имеем то, что имеем - У одного отыгрыш в 20 позиций (на фоне того же Миши тошнившего пол гонки за Альгерсуари и подарившему Ди Грасси самый яркий момент карьеры), у другого слив.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 28.3.2010, 19:34
Сообщение #35


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 28.3.2010, 19:30) *
Так можно далеко зайти. Не будь разворота, не будь адской пробуксовки, не будь тактики 1 пит стопа и т.д. и т.п.

А так имеем то, что имеем - У одного отыгрыш в 20 позиций (на фоне того же Миши тошнившего пол гонки за Альгерсуари и подарившему Ди Грасси самый яркий момент карьеры), у другого слив.


Ну, никто же не спорит, что Алонсо классно пилотировал(за исключением старта). А спрессованный пелотон нагонять и обгонять и обычный - две большие разницы. С другой стороны, Масса, пусть и медленнее был, но за счет классного старта, фактически обеспечил себе подиум. Вернул должок! Посмотрим, как у них сложится в Малайзии.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sunni2006
сообщение 29.3.2010, 9:26
Сообщение #36


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 173
Регистрация: 12.3.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1669
Спасибо сказали: 10 раз(а)




Буду очень рада, если Масса опередит Алонсо по итогм чемпината. У меня к Алонсо свои претензии. (IMG:style_emoticons/default/63654036e4cdd7fce29bf54890eb0719.gif)

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Fan
сообщение 29.3.2010, 9:29
Сообщение #37


Advanced Member
**

Группа: Members
Сообщений: 217
Регистрация: 10.10.2008
Из: Республика Беларусь
Пользователь №: 2251
Спасибо сказали: 22 раз(а)




Гонка захватывала, учитывая погодные условия, до смены на слики, а далее уже растановка на везение. Самоустранение. Аналогично понравилась смена резины Батона на слики при прогнозе дождя, когда он пошерстил траву, казалось решение неоправданным, но как говориться перефразировав "кто рискует, тот и попил шампанского".
Смущает же тот факт, что на свежем комплекте Гам и Марк везли впереди идущим от 1,5 до 2,5 с. на круге, догнав за кругов 8 до финиша, в последующем до последних кругов не могли предпринять практически ничего, кроме столкновения. Не ожидала, как и Гам, что Масса и Алонсо не поедут на смену резины, учитывая темп догоняющих. Хотя, просчитали или угадали, но менять было уже и поздно по времени. Все же один пит-стоп далее в очередной раз скорее оправдает себя. В конце гонки получается "тише едешь-дальше будешь".
И на трассах, где вероятность обгона мала, будут рулить паровозики без перестановок, даже если скорость последующего выше впереди идущего, да и риск обгона будет вести не столько к лучшей позиции сколько к риску потери позиции.
Поживем-увидим!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sunni2006
сообщение 29.3.2010, 9:29
Сообщение #38


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 173
Регистрация: 12.3.2008
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 1669
Спасибо сказали: 10 раз(а)




2 Dr.On

Слив? Не сказала бы. Учитывая, что они со Смедли изначально ошиблись с настройками. И плюс ещё команда "услужила" на пите....
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 29.3.2010, 10:43
Сообщение #39


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Вот это уже был нормальный ГП.

Цитата
все говорят выиграл за счет самовозки в прошлом году

ну, не совсем все))))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 29.3.2010, 21:56
Сообщение #40


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(Sunni2006 @ 29.3.2010, 12:29) *
2 Dr.On

Слив? Не сказала бы. Учитывая, что они со Смедли изначально ошиблись с настройками. И плюс ещё команда "услужила" на пите....

Попов во время гонки много говорил про заминку у Миши, про Массу я как то упустил. Но тут я уже писал почему считаю гонку для одного пилота Феррари мягко говоря не успешной, а для другого примером отличного перфоманса.
Если такая адовая разница из-за настроек, то остаётся только порадоваться за Алонсу и его инженера.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:03

 

8 дней 9 : 23 : 33