Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Сингапура
KMR
сообщение 17.9.2015, 10:47
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/userpics/10001/normal_singtrack.jpg)
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20090922/Singapore.jpg)

Гонка в Сингапуре всегда любопытна возможными неожиданностями. Самая долгая гонка в календаре – почти два часа, одна из самых требовательных к тормозам, со 100% вероятностью выезда автомобиля безопасности, продолжительными пит-стопами и двумя самыми мягкими составами резины, из-за которых дистанцию не удастся проехать с одной сменой шин.

Фактор стратегии сыграет важную роль, а учитывая вступающие в силу ограничения на радиообмен между гонщиками и командой, он станет ещё более значимым. Обмен информацией по поводу стратегии разрешен, но гонщикам придётся самим заботиться о состоянии тормозов и шин, самим контролировать процедуру старта, что оставляет множество вопросов.

Расход топлива в Сингапуре очень большой – на грани разрешенного лимита, поэтому гонщикам придётся самостоятельно контролировать темп в гонке, учитывая данные о расходе.

В этой гонке очень важен старт, поскольку обгонять на дистанции крайне сложно. Старт с поула и успешное прохождение первого поворота – важные слагаемые победы.

Можно отыграть позицию за счёт более раннего пит-стопа, используя преимущество более эффективной работы шин в начале отрезка и выходя вперёд, когда соперники отправятся в боксы. В прошлом году Кими Райкконен отлично этим воспользовался на пути к подиуму.

Гонка на автодроме Марина-Бей – одна из самых сложных для машин и гонщиков. Она может продолжаться почти два часа при высокой температуре и влажности, с постоянными торможениями и поворотами – настоящий марафон.

Особенности трассы


Марина-Бей, Сингапур.. 61 круг по 5.073 км = 309.316 км. 23 поворота.

Аэродинамика настраивается на высокий уровень прижимной силы. Максимальная скорость – 305 км/ч с системой DRS и 290 км/ч без неё С полностью нажатой педалью газа гонщики проезжают 45.5% дистанции круга.

Время на торможении – 21% круга. 16 зон торможения. Износ тормозов – очень высокий. Время, необходимое для проведения пит-стопа – 29 секунд.
[b]
В Pirelli выбрали на этот уик-энд два самых мягких состава – Soft и SuperSoft. Такое сочетание в этом году использовалось трижды – в Монако, Канаде и Австрии. Аналогичные составы итальянцы привезли и год назад, и тогда разница между ними в скорости на одном круге удивила даже шинников – она доходила до 2,5 секунд!
Круг в Сингапуре достаточно длинный, особенно внимательно нужно следить за износом задних шин – нагрузка на них примерно на 15% выше, чем, к примеру, в Монако. Это значит, что шины выдержат меньшую дистанцию, чем в Монако, так что если там можно было проехать дистанцию с одним пит-стопом, то в Сингапуре придётся останавливаться дважды, и выбор времени смены шин станет ключевым фактором.

Можно отыграть позицию за счёт более раннего пит-стопа, используя преимущество более эффективной работы шин в начале отрезка и выходя вперёд, когда соперники отправятся в боксы. Однако карты может смешать трафик и выезд автомобиля безопасности, без которого пока не обошёлся ни один Гран При Сингапура.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 20.9.2015, 17:53
Сообщение #2


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Странная гонка в плане эмоций, состояние и настроение Кими после гонки лучше всего передает это .. (IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ирина
сообщение 20.9.2015, 20:29
Сообщение #3


Викинг
*****

Группа: Шумофилы
Сообщений: 1825
Регистрация: 25.10.2006
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 289
Спасибо сказали: 149 раз(а)




Цитата(KMR @ 20.9.2015, 18:53) *
Странная гонка в плане эмоций, состояние и настроение Кими после гонки лучше всего передает это .. (IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif)

имхо Кимка просто дико устал... жара и влажность высоченная... он был, как выжатый лимон... (IMG:style_emoticons/default/patsak.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:19

 

8 дней 9 : 23 : 33