Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  « < 6 7 8  
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Испании, Автодром Каталунья
Lunna
сообщение 11.5.2009, 16:23
Сообщение #141


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(rubbby @ 11.5.2009, 16:09) *
инженеров

инженеров, мож, и не надо - все-таки прогресс какой-то наметился, а вот руководство на пару с консультантом явно некомпетентно (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Kos
сообщение 12.5.2009, 8:34
Сообщение #142


Advanced Member
**

Группа: Members
Сообщений: 328
Регистрация: 22.7.2008
Из: г. Пермь
Пользователь №: 1984
Спасибо сказали: 25 раз(а)




Мысли вслух...

Запасам пива в день гонки небыло предела. Холодильник просто ломился от этого изобилия. Ведь гонка!!! На новом шасси!!! Новая надежда!!! Да еще и хоккей. В общем день обещал быть очень волнительным.
И вот старт... С замиранием сердца смотрел на то, как Кими прокладывает себе дорогу сквозь плотные ряды пилотов. Первый поворот - сердце ёк (мне показалось, что чуть не потерял машину). Отлягло, вздох облегчения. И тут завал... сердце ёк + пара седых волос... Но все в поряде, телеметрия показывает Кими на трассе 9-10... И как-то спокойно стало и радостно, что все обошлось.
И казалось что все будет гуд (Кими бензовозить, переседит всех, хотя спорная тактика, хотелось увидеть фина на легкой машине). Но впереди Ник - чувак не из робкого десятка и не первый год "замужем", не уступал свою позицию. Попытки обгона Кими радовали (значит машина едет!). Но не хватало чуть-чуть. Но было ощущение, что дожмем...
Слова Попова как гром: "болид Райкконена замедляется..." Эмоции хлестали через край, а потом просто идиотская улыбка на лице и понимание того, что Кими как всегда сдела все, что мог.
Не хорошо желать напарнику Кими зла, но я искренне болел за Тефтелька. А когда услышал переговоры - вообще пришел в полный восторг! Надеялся на то, что Масса просто остановится метров за 300 до клетчатого флага. Однако не случилось, но все же итоговым результатом Масяни я доволен! (одинаковое кол-во очков с Кими).
А вот с Браунами тоже мне кажется не все чисто. ИМХО все-таки Росс слегка лукавит, когда говорит, что пилоты в равных условиях в команде (так было до тех пор, пока Баттон не стал отрываться от Барика в личном зачете). Все мы знаем из какой команды пришел Браун и с кем так долго работал. Да и в принципе позиции руководства можно понять. Ведь если в дебюте оба титула взять, то можно нормальных спонсоров получить, дабы триумфальных сезон не стал последним.
В объяснения неудачным комплектом для Барика я не верю. Можно ж было слегка изменить давление в шинах - и вуаля. Так что барик не зря заговорил о том, что если чё узнает, то сразу шлем на гвоздь!
P/S/ Если честно, то порой просто противно от анализирования гонок, когда приходит понимание, что формула далека от "чистоты" даже во время борьбы на трассе. Хочется просто радоваться победам Кими, красивыс выступлениям, обгонам...
P/S/S Сладкой пилюлей в этот день стала победа наших над Канадой!!! Молодцы парни - вы лучшие!!!!!!!!!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Alteant
сообщение 12.5.2009, 8:57
Сообщение #143


Rattijuoppo
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 654
Регистрация: 29.12.2006
Из: Украина,г. Запорожье
Пользователь №: 393
Спасибо сказали: 45 раз(а)




Смог посмотреть гонку только в понедельник, т.ч. успел услышать о сходе Кими и когда это произошло , то отреагировал улыбкой (просто уже нет того чувства, что мы еще сможем побороться за титул). Черезчур винить феррари за сход не могу, т.к. все новинки не прошли нормальной обкатки (ощущается отсутствие тестов) и это был отчасти риск. Но команда сделала явный прорыв, но... только технический. На командном мостике все такая же неразбериха (ведь никто не сказал, что это у мотора вдруг увеличился расход). Казалось бы таких ошибок можно ожидать от новичков типа Форс Индии, но их, почему-то, делает команда с 60-летней историей выступлений в Ф1.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
AnDron
сообщение 12.5.2009, 10:46
Сообщение #144


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 152
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 1706
Спасибо сказали: 4 раз(а)




Британская пресса ликует, итальянская скорбит/

Вчерашний Гран При Испании широко комментируется в европейской прессе, но тональность публикаций разная. Разумеется, британские газеты радуются очередному успеху Дженсона Баттона, который слишком долго ходил в «подающих надежды» и только на десятом году карьеры неожиданно получил возможность подтвердить, что он действительно классный гонщик.  

«Дженсон покоряет Испанию, продолжив путь к титулу», – пишет таблоид Sun. 

«Великолепный Дженсон празднует победу в Барселоне, добившись преимущества за счет смены тактики пит-стопов», – вторит ей более серьезная газета Guardian. 

«Теперь Баттона остановить невозможно. Кому это под силу? После четырех побед в пяти гонках он практически недосягаем для других претендентов на чемпионский титул», – делает вывод авторитетная Times. 

А бульварная Daily Mail видит в победной поступи Баттона приметы возвращения на британскую землю былой автогоночной славы: «После блестящей победы в Испании Дженсон готов к хет-трику: он может стать первым британцем, после Дэймона Хилла, кому удастся выиграть три Гран При подряд».  

Ничего удивительного, что комментарии итальянских СМИ резко контрастируют с этими победными реляциями. 

Gazzetta dello Sport: «Ferrari разочарована. Масса капитулирует, попрощавшись с мечтой о титуле. Игра окончена. По иронии судьбы, Фелипе вывесил белый флаг именно в тот день, когда ему наконец-то удалось добыть первые три очка».  

«Ferrari увязла в болоте, но пытается найти выход из кризиса. – пишет Corriere dello Sport. – Эра Шумахера осталась в далеком прошлом, а от присутствия Михаэля в боксах нет никакой пользы. Еще никогда мы так сильно не тосковали по победам Скудерии». 

Газета La Stampa, выходящая в Турине, столице итальянского автопрома, где находится штаб-квартира концерна Fiat, похоже, охвачена совсем уж упадническими настроениями: «Решения проблем Ferrari не видно. Гран При Испании должен был показать, есть ли смысл продолжать борьбу за титул. Теперь ясно, что ни один из вопросов не решен: налицо ошибки в стратегии, просчеты в работе, ненадежная техника. Похоже, что “красные” явно помрачнели». 

И только миланская Corriere della Sera не теряет оптимизма: «Мечты Массы о чемпионском титуле пошли прахом, но причин для отчаяния нет. В конце концов, машина работает, хотя и не идеально, а будущее выглядит, если не в красном свете, то хотя бы в розовом».


текст: Андрей Лось



Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
AnDron
сообщение 12.5.2009, 11:01
Сообщение #145


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 152
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 1706
Спасибо сказали: 4 раз(а)




Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен считает, что кризис в Ferrari - явление временное, команда не забыла, как побеждать, и скоро вернёт былые позиции...
Кими Райкконен: "В Барселоне машина серьёзно прибавила, и мы знаем, что можем добиться большего. Мы сокращаем отставание от лидеров, возвращаемся в борьбу, и именно такова цель. Уик-энд был трудным, но позади лишь первый шаг, нужно сделать выводы и надеяться на лучшее в предстоящих гонках. В последнее время команде часто не везло, но однажды ситуация изменится, и мы обязательно вернёмся.

Мы не разучились побеждать и ничего не забыли, в команде работают те же люди, которые недавно добивались победы, а ошибки всегда неизбежны, когда вы работаете на пределе, делаете всё возможное, чтобы отыграться.

Когда вы побеждаете, всегда есть определённый резерв, в этом году многое можно было сделать лучше, но мы учимся на своих ошибках и, я уверен, сможем вернуться на прежний уровень.

Понадобится время, но мы не впервые сталкиваемся с такой ситуацией. В гонках всякое бывает, но мы знаем, что должны сделать, и в один момент обязательно вернёмся на вершину".


текст: Дмитрий Бухаров
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 12.5.2009, 11:42
Сообщение #146


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




позитивизм Кими радует, но вот только "временный" может и 20 лет длится, пока руководство не начнет думать, а не штаны протировать на командном мостике
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
AnDron
сообщение 12.5.2009, 22:48
Сообщение #147


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 152
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 1706
Спасибо сказали: 4 раз(а)




Надо их пнуть как следует.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanillia
сообщение 13.5.2009, 15:30
Сообщение #148


Suomi
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 948
Регистрация: 27.2.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 1638
Спасибо сказали: 28 раз(а)




Цитата(AnDron @ 13.5.2009, 0:48) *
Надо их пнуть как следует.


такое ощущение, что они надеются на прогресс засчет того, что тормознут остальные команды, а не засчет того, что ОНИ САМИ начнут прогрессировать хотя бы в чем-то, кроме скорости машины.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  « < 6 7 8
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:49

 

8 дней 9 : 23 : 33