Гран-При Китая, Sinopec Chinese Grand Prix |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-При Китая, Sinopec Chinese Grand Prix |
17.4.2009, 21:25
Сообщение
#41
|
|
Чухонец Группа: Members Сообщений: 495 Регистрация: 14.3.2008 Из: У самого края земли Пользователь №: 1685 Спасибо сказали: 91 раз(а) |
вильямс Росберга тоже выглядит неплохо, так что в зависимости от трассы, я бы сказала, что они примерно на одном уровене с тоетами и редбулами, т.е. борьба за браунами идет весьма плотная с переменным успехом Я бы сказал, что "Вилки" пока сильны на коротких отрезках - показать хороший результат на отдельном круге в практике, пролидировать до первого пит-стопа на легкой машине. Затем все становится не так очевидно. Плюс, (вернее, минус), пилоты... Про Накаджиму я вообще молчу, хотя в первой гонке он перед своим вылетом в стену шел в темпе, позволявшем побороться за подиум, а Росберг неплох, но ИМХО часто поддается эмоциям и гонит без оглядки, как это было в той же первой гонке сезона, когда он за пару кругов убил СС. |
|
|
17.4.2009, 21:56
Сообщение
#42
|
|
Чухонец Группа: Members Сообщений: 495 Регистрация: 14.3.2008 Из: У самого края земли Пользователь №: 1685 Спасибо сказали: 91 раз(а) |
Положение в чемпионате перед Гран-При Китая - неофициальные зачеты*.
* - система начисления очков - действующая система ЧМ Ф1. Чемпионат мира в практиках 55 - Nico Rosberg; 25 - Felipe Massa; 24 - Rubens Barrichello; 24 - Kazuki Nakajima; 21 - Jenson Button; 21 - Kimi Räikkönen; 20 - Mark Webber; 19 - Jarno Trulli; 10 - Sebastian Vettel; 9 - Timo Glock; 4 - Heikki Kovalainen; 2 - Lewis Hamilton. Кубок Айртона Сенны (чемпионат мира в квалификациях) 20 - Jenson Button; 9 - Nico Rosberg; 9 - Rubens Barrichello; 8 - Jarno Trulli; 8 - Robert Kubica; 6 - Sebastian Vettel; 6 - Timo Glock; 5 - Mark Webber; 4 - Kimi Räikkönen; 3 - Felipe Massa. Народная финская забава (чемпионат мира по быстрым кругам) 16 - Jenson Button; 15 - Nico Rosberg; 8 - Rubens Barrichello; 8 - Robert Kubica; 8 - Sebastian Vettel; 6 - Jarno Trulli; 5 - Mark Webber; 4 - Kimi Räikkönen; 4 - Nick Heidfeld; 3 - Timo Glock; 1 - Sebastien Buemi. Кубок мотористов (на каждом этапе учитывается один лучший результат для каждого моторостроителя) 15 - Mercedes; 9 - Toyota; 5.5 - Renault; 4 - BMW; 2 – Ferrari. Кубок наций (на каждом этапе учитывается один лучший результат для каждой нации) 15 - Great Britain; 10 - Brazil; 9 - Germany; 8.5 - Italy; 4 - Spain; 2 - Switzerland; 1.5 - Australia; 1 - France. Зачеты чемпионата мира по очковым системам, отличным от действующей. (За Гран-При Малайзии по всем системам начислены половинные очки) Старая система Ф1 (10-6-4-3-2-1) 15 - Jenson Button; 7 - Rubens Barrichello; 5.5 - Jarno Trulli; 5 - Timo Glock; 3 - Nick Heidfeld; 2 - Fernando Alonso; 1 - Nico Rosberg; 0.5 - Mark Webber. Система FOTA (12-9-7-5-4-3-2-1) 18 - Jenson Button; 11 - Rubens Barrichello; 9.5 - Jarno Trulli; 8.5 - Timo Glock; 4.5 - Nick Heidfeld; 4 - Fernando Alonso; 3.5 - Nico Rosberg; 2 - Sebastien Buemi; 1.5 - Mark Webber; 1 - Lewis Hamilton; 1 - Sebastien Bourdais. Система MotoGP (25-20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1) 37.5 - Jenson Button; 25.5 - Rubens Barrichello; 22.5 - Jarno Trulli; 21 - Timo Glock; 16 - Nick Heidfeld; 14 - Nico Rosberg; 13.5 - Fernando Alonso; 11 - Sebastien Bourdais; 9 - Sebastien Buemi; 9 - Mark Webber; 7 - Adrian Sutil; 5 - Giancarlo Fisichella; 4.5 - Lewis Hamilton; 3.5 - Sebastian Vettel; 3.5 - Felipe Massa; 2 - Robert Kubica; 2 - Kimi Räikkönen; 2 - Kazuki Nakajima; 1.5 - Nelsinho Piquet. Классическая система начисления очков за первые 10 мест (20-15-12-10-8-6-4-3-2-1) 30 - Jenson Button; 19 - Rubens Barrichello; 17 - Jarno Trulli; 16 - Timo Glock; 8.5 - Nick Heidfeld; 8 - Fernando Alonso; 7.5 - Nico Rosberg; 4 - Sebastien Buemi; 3.5 - Sebastien Bourdais; 3 - Mark Webber; 2 - Adrian Sutil; 2 - Lewis Hamilton; 1 - Felipe Massa. Система первого чемпионата мира 1925 года (в реверсивном виде: 5-4-3, финишировал - 2, не финишировал - 1, не стартовал - 0) 7.5 - Jenson Button; 5 - Rubens Barrichello; 4 - Jarno Trulli; 4 - Nick Heidfeld; 3.5 - Timo Glock; 3 - Fernando Alonso; 3 - Nico Rosberg; 3 - Sebastien Buemi; 3 - Sebastien Bourdais; 3 - Mark Webber; 3 - Adrian Sutil; 3 - Giancarlo Fisichella; 3 - Sebastian Vettel; 3 - Kimi Räikkönen; 2.5 - Robert Kubica; 2 - Felipe Massa; 2 - Kazuki Nakajima; 2 - Nelsinho Piquet; 1.5 - Heikki Kovalainen; 1 - Lewis Hamilton. Система ekytko-читателя (128-64-32-16-8-4-2-1) 192 - Jenson Button; 68 - Rubens Barrichello; 40 - Jarno Trulli; 32 - Nick Heidfeld; 32 - Timo Glock; 8 - Fernando Alonso; 4.5 - Nico Rosberg; 2 - Sebastien Buemi; 2 - Mark Webber; 1 - Sebastien Bourdais; 1 - Lewis Hamilton. |
|
|
17.4.2009, 22:03
Сообщение
#43
|
|
Ледяной дух Группа: Kимасупы Сообщений: 1832 Регистрация: 4.5.2007 Из: Вологодская обл. Пользователь №: 627 Спасибо сказали: 137 раз(а) |
Ну что дамы и господа,какие будут предположения на счёт квалы??Пройдёт Кими в 3-ю часть?? (IMG:style_emoticons/default/flower_gift.gif)
|
|
|
17.4.2009, 22:03
Сообщение
#44
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Я бы сказал, что "Вилки" пока сильны на коротких отрезках - показать хороший результат на отдельном круге в практике, пролидировать до первого пит-стопа на легкой машине. в Малайзии Росберг останавливался одновременно с Глоком, это потом пошли косяки с дождевой резиной, так что если гонка будет без косяков, возможно, ему удасться вклиниться между тоетами и редбулами (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
17.4.2009, 22:07
Сообщение
#45
|
|
Чухонец Группа: Members Сообщений: 495 Регистрация: 14.3.2008 Из: У самого края земли Пользователь №: 1685 Спасибо сказали: 91 раз(а) |
Ну что дамы и господа,какие будут предположения на счёт квалы??Пройдёт Кими в 3-ю часть?? (IMG:style_emoticons/default/flower_gift.gif) Пройти-то, пожалуй, пройдет, вопрос лишь в том - в какой гонке. (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) |
|
|
18.4.2009, 0:48
Сообщение
#46
|
|
Intern Группа: Members Сообщений: 52 Регистрация: 31.3.2009 Из: г.Рязань Пользователь №: 2411 Спасибо сказали: 0 раз(а) |
Мне кажется будет серьёзная борьба за прохождение в третью часть. Уж очень пилоты сами критически относятся к болиду. Касается, кстати, как Ферров, так и Маков. Чует моё сердце, третья часть - лучший вариант, а уж там даже надежды питать не стОит...
|
|
|
18.4.2009, 5:48
Сообщение
#47
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Ну что дамы и господа,какие будут предположения на счёт квалы??Пройдёт Кими в 3-ю часть?? (IMG:style_emoticons/default/flower_gift.gif) Не уверен. |
|
|
18.4.2009, 6:56
Сообщение
#48
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 217 Регистрация: 10.10.2008 Из: Республика Беларусь Пользователь №: 2251 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
я предполагаю пройдет, если поедет на мягкой с расчетом на уж очень раний пит-стоп, в то время как остальные загрузятся хотя бы на кругов 10 больше, чем Кими!!! В остальных вариантах шансов не видно, хотя всем быстрым (br, toy, RB, Wil) свойственно ошибаться на круге, а вось сдвинут кого...
|
|
|
18.4.2009, 10:04
Сообщение
#49
|
|
ИтальянеЦ Группа: Труллифаны Сообщений: 970 Регистрация: 1.12.2005 Из: Харьков Пользователь №: 37 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
ну вот вам и диффузоры...булы рулят)) радует, что нет тотального приемущества браунов...алонсо тоже удивил...неужто все дело в том, чтобы снять керс и поставить диф? посмотрим, что завтра будет в гонке...
|
|
|
18.4.2009, 10:08
Сообщение
#50
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Квалификация
P Name Period 1 Period 2 Period 3 Sec 1 Sec 2 Sec 3 Ls 1 15 S. VETTEL 1:36.565 1:35.130 1:36.184 25.2 28.3 42.5 11 2 7 F. ALONSO 1:36.443 1:35.803 1:36.381 25.2 28.5 42.5 21 3 14 M. WEBBER 1:35.751 1:35.173 1:36.466 25.2 28.4 42.7 19 4 23 R. BARRICHELLO 1:35.701 1:35.503 1:36.493 25.2 28.5 42.6 21 5 22 J. BUTTON 1:35.533 1:35.556 1:36.532 25.3 28.6 42.5 19 6 9 J. TRULLI 1:36.308 1:35.645 1:36.835 25.4 28.6 42.7 21 7 16 N. ROSBERG 1:35.941 1:35.809 1:37.397 25.5 28.7 43.0 23 8 4 K. RAIKKONEN 1:36.137 1:35.856 1:38.089 25.7 29.1 43.1 19 9 1 L. HAMILTON 1:35.776 1:35.740 1:38.595 25.9 29.4 43.1 17 10 12 S. BUEMI 1:36.284 1:35.965 1:39.321 26.0 29.6 43.4 21 11 6 N. HEIDFELD 1:36.525 1:35.975 25.0 28.3 42.4 14 12 2 H. KOVALAINEN 1:36.646 1:36.032 25.0 28.5 42.3 10 13 3 F. MASSA 1:36.178 1:36.033 25.2 28.1 42.6 11 14 10 T. GLOCK 1:36.364 1:36.066 25.0 28.3 42.6 14 15 17 K. NAKAJIMA 1:36.673 1:36.193 25.2 28.3 42.5 13 16 11 S. BOURDAIS 1:36.906 25.2 28.7 42.7 10 17 8 N. PIQUET 1:36.908 25.5 28.6 42.5 10 18 5 R. KUBICA 1:36.966 25.4 28.4 42.8 8 19 20 A. SUTIL 1:37.669 25.4 28.9 43.0 10 20 21 G. FISICHELLA 1:37.672 25.5 29.0 43.0 10 |
|
|
18.4.2009, 10:12
Сообщение
#51
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
с нетерпением жду резалтов взвешивания (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
Кими - молодец, учимся *точнее вспоминаем как* радоваться малому (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Тефтелька отжег (IMG:style_emoticons/default/clap_1.gif) аще буллы почти в полном составе хороши за исключением Бурдэ Нанда на 2-ом - это тоже интересно и неожиданно теоретически первая тройка стартует налегке на мягкой резине, брауны под вопросом, где-то начиная с ярно (хотя на его счет могу ошибаться) заправлены поисильнее и стартуют на жесткой поглядим, что нам приготовил Крис (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) неприятно только, что рядом с Кими будет Хэм с КЕРСом, так что одной позиции на старте можем не досчитаться |
|
|
18.4.2009, 10:13
Сообщение
#52
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Ньюи голова! Дал дифузорщикам прикурить хотя бы в квале! Скорей бы увидеть его новое творение в виде обещанного супердифузора, ради которого его заперли на заводе Ред Булла (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Эмоции просто обалденные - в тройке сплошь толковые пацаны, главное чтобы топлива было не совсем уж мало. Хотя есть мнение, что у того же Алонсо расчёт на короткий первый отрезок на суперсофтах, потом уже ехать всю гонку на харде. Кими молодцом! в нашем положении попадание в 8ку и опережение массы - это максимум. С нетерпением жду гонки! |
|
|
18.4.2009, 10:15
Сообщение
#53
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
я предполагаю пройдет, если поедет на мягкой с расчетом на уж очень раний пит-стоп, в то время как остальные загрузятся хотя бы на кругов 10 больше, чем Кими!!! В остальных вариантах шансов не видно, хотя всем быстрым (br, toy, RB, Wil) свойственно ошибаться на круге, а вось сдвинут кого... Дак чтобы пройти в Q3 надо войти в 10-ку в Q2.А там все на пустых машинах - так что не важно кого и как зальют - это важно только в самой Q3 уже (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
18.4.2009, 10:16
Сообщение
#54
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
На старте Льюис за счет керса может обойти Кими, учитывая что четным стартует.
Кими в этот раз бензовозит. |
|
|
18.4.2009, 10:35
Сообщение
#55
|
|
Islander Группа: Kимасупы Сообщений: 922 Регистрация: 31.12.2005 Из: USA Пользователь №: 57 Спасибо сказали: 69 раз(а) |
Все прекрасно, но вот за Кову обидно..Проскочила инфа что вроде как новинки у Маков стоят только на каре грифелька. Кто в курсе? Масса говорит- что мол не удалось прогреть резину + ошибка в 9-м повороте.
|
|
|
18.4.2009, 10:41
Сообщение
#56
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Labus
Цитата По мнению Педро де ла Росы, болиды McLaren получили новые элементы и стали чуть быстрее. “Мы немного улучшили нашу машину, мы будем бороться за Q3. В Малайзии мы остановились в шаге от сегмента, но сейчас мы готовы отправить туда хотя бы одну машину. Это усилит уровень энтузиазма для сотрудников в штаб-квартире команды”, - заявил Педро де ла Роса в интервью BBC. “Вообще, эта трасса подходит нам, она подходит болидам с удачной конструкцией передка, который используется здесь из-за присущей треку недостаточной поворачиваемостью”, - отметил тест-пилот. Вроде упоминается множественное число. |
|
|
18.4.2009, 10:44
Сообщение
#57
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Цитата В Малайзии мы остановились в шаге от сегмента, но сейчас мы готовы отправить туда хотя бы одну машину а по моему наоборот про одну говорят P.S> Ждем комментов от Маков P.P.S> В Рено вон только Фонцо дали новый диффузор.А Пике фигу (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) P.P.P.S> А про выезд Кими из боксов в К3 ничего не слышно (когда он линию пересек) ? |
|
|
18.4.2009, 10:49
Сообщение
#58
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Цитата(Lunna) учимся *точнее вспоминаем как* радоваться малому (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Точно. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) В начале того сезона 6 место было для нас ужасным провалом, а теперь радуемся и восьмому. Насколько все таки эмоции постфактум зависят от первоначального ожидания. Цитата Тефтелька отжег Ред Булл окрыляет! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) )) Хорошая спортивная наглость! Уверенность в своих силах в Q2 и Q3 видимо потрясла всех без исключения. Не понятно, что случилось с Бурде, но все пилоты РБ смотрятся впечатляюще. Думаю, что заправлены они на уровне остальных пилотов не больше и не меньше, ибо скорость в первых двух сегментах квалы говорит об этом. Вон как Марк летал в первых частях. Цитата Нанда на 2-ом - это тоже интересно и неожиданно Да, такого результата от Рено мы не ждали. Особенно после квалы в Сепанге... Выстрелили. Чуем, что Фернандо будет самым легким в десятке. Брауны похоже будут останавливаться на свой первый пит-стоп на пару кругов позже. Цитата неприятно только, что рядом с Кими будет Хэм с КЕРСом, так что одной позиции на старте можем не досчитаться Хорошо если одной. Скорость Феррари не внушает доверия, как бы соперники не затерли Кимку. Старт с середины пелетона... высокая вероятность столкновений... Кима не полезет на рожон. Уверена, что опять пойдет слева! (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) P.S.: Есть комментарии относительно инцидента с Уэббером?! Надеюсь Киму не штрафанут. (IMG:style_emoticons/default/nono.gif) Спасибо сказали:
|
|
|
18.4.2009, 10:51
Сообщение
#59
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Антон, По моему там на Кову надежды 0! Вот и говорят про один болид, думаю, всем ясно про какой (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) А по нынешним реалиям пропихнуть один болид для Маков или Ферров - это неплохо. Хотя конечно не берусь утверждать точно, но склоняюсь что поставили всё таки на оба болида. Другие команды кода что-то ставят одному из пилотов, то сразу есть об этом упоминание в прессе.
А про линию, кстати, да, ждём решения тупорылых стюардов, не удивлюсь -3 или -5 за такое страшнее правонарушение. Хотя как мне показалось Кими уворачивался от медленного Быка и дабы не влететь в него вывернул руль. Хотя часто умом стюардов не понять (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
18.4.2009, 10:52
Сообщение
#60
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
По поводу скорости Феррари, здесь все нет так и плохо, решат проблему с прижимной силой в поворотах и машина полетит.
Посмотрите http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/Pages/timing.aspx |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 20:31 |