http://www.lotusrenaultgp.com/8034-Kimi-Raikkonen-back-in-F1-with.html?lang=en
ЧЁ СПИМ НОРАДО ?:
ОН ВОЗВРАЩАЕТСЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
я только в шоке...все ждали что Вилы, а тут опа! рено:)))))))))))))
уряяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяяя
точнее, в след. году уже ж не лотус рено, а просто лотус!
ДА ДА ДА ДА ДА ДА ДА ДА
я в шоке!!!!!!!!!!!!! только вчера сидела уже в полном растройстве, что всё обломалось.. и тут....
я уже минут 40 сижу на работе и ни черта не делаю О_О с улыбой во весь рот!
выбор Рено правда не очень сейчас кажется, ну да ладно, главное ВЕРНУЛСЯЯЯЯЯ!!!!!
Yes!
http://www.f1talks.pl/2011/11/29/wywiad-z-raikkonenem/
А вот и сам Кими
если чесно, только давайте без обид, это мое мнение, но Виталя тоже плох..по очкам даже посмотреть, уже сколько нет Хайдфельда..а он только на 3 очка его опережает...меня как раз больше Сенна впечатлил...и за Грожана буду только за
а вот Бульона надо убирать! причем срочно
Йеееааа!!!
Шикарная новость с утра.
Вилы действительно в уныние вгоняли.
Если еще и Виталик останется, то это будет ФЕЕРИЯ просто!!!!!
Ну Вот интрига и разрешилась!
Всех поздравляю с возвращением блудного сына!
Давно тут не писала, ща вот даже не знаю, че сказать м-да, Кими умеет удивлять )))
Ну неужели?!!! Одумался!!!
Яхууууууууууууууууууууу!!!! Да-да-да!!!
Млин, аж до слез
Это ж совершенно другая Формула будет! Вернется тот интерес, те эмоции, та страсть... Я безумно счастлива!!!
Народ, всех поздравляю с самой шикарной новостью последних лет!
Все...нет слов
Ну наконец-то!!!
Теперь Формула-1 снова станет интересной!
А Рено надо постараться начать сезон как минимум не хуже, чем в этом сезоне.
А какая раскраска болида может быть в следующем году...
Как в этом?
Я сегодня с утра был в разъездах...
Потом объединю ветки.
Так уже сделали модераторы!
шок шок шок!!!!
Йеаххххх!!!!!!!!!
У меня вообще сложилось ощущение, что возвращение Кими воспринимают теплее, чем возвращение Шумахера
немного фото-видео по теме )))
хай-резы
http://s53.radikal.ru/i140/1111/ff/79b5c1d70f07.jpg http://s017.radikal.ru/i421/1111/16/310af89d6f51.jpg http://s017.radikal.ru/i433/1111/d2/a8fdb9be3b56.jpg
http://s03.radikal.ru/i176/1111/76/ced6511f9ee4.jpg http://s017.radikal.ru/i409/1111/86/2ab57d3de47f.jpg
видео-интервью, которое на ньюзе висит
http://www.f1talks.pl/2011/11/29/wywiad-z-raikkonenem/
Я в этом году даже ньюз не читал. Не считал нужным! Смотрел гонки без особого интереса. И тут такая новость! Лучшая новость за этот год!!!! Всех с возвращением!!!
Вот это новость, думал что уже возвращения не дождемся, Ура товарищи.
Года два не видел такой активности на форуме
Отличная новость! Очень рада, что Кими возвращается! С ним будет веселее!
Всех болел ПОЗДРАВЛЯЮ!
Кими желаю всяческих успехов! И добро пожаловать обратно, в Ф1!
http://www.f1news.ru/news/f1-71751.html
Кими получил 9 номер на следующий год.
Ура! Поздравляю всех
Из-за аврала на работе только сегодня узнал - теперь я в отличном настроении
Надеюсь Кими покажет Шумахеру как надо возвращаться.
29 ноября показалось,что на Земле нет места лучше армии!вот уже 2 дня улыбаюсь в 32 зуба,офицеры с недоумением смотрят на меня и не могут понять почему я так счастлив!)))всех поздравляю с этим величайшим,долгожданнейшим камбеком!да-да,многие из нас верили и ждали возвращения!мы верили в чудо перед бразилией 07 и оно свершилось!сейчас свершилось второе чудо!дак давай те же верить и в третье чудо...)))очень рад,что форум начал оживать и люди потихоньку возвращаться!)))
Становятся известны новые подробности возвращения чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена в Формулу-1 с "Лотусом-Рено".
Как сообщает немецкая пресса, Райкконен при помощи своих друзей стал акционером команды. Партнёрами финна предположительно стали два его знакомых миллиардера. Официально данная информация не подтверждена, финансовые подробности сделки также неизвестны.
т.е. получается, что слухи о части акций верны? Только название команды другое оказалось...
Инфа, конечно, интересная, но все-таки пока это только слух, не факт, что так оно и есть.
Интересно последить будут ли изменения в штабе команды - пока на эту тему тоже одни слухи.
Бизнес однако на Lotus f1 logo
http://phototimes.ru/image/lotus-f1-logo-19315742/
Official Lotus Renault GP TV
http://www.youtube.com/lrgptv
А это что такое....
Не упустите ни одной новости от Kimi Raikkonen
Зарегистрируйтесь в Твиттере прямо сейчас и будьте в курсе интересных новостей!
http://twitter.com/#!/OfficialLRGP/statuses/141558356975423488
Рику Куйва опроверг слухе о покупке акций
Фонд Genii во главе с Жераром Лопесом выкупил команду у Рено в конце 2009 года и владеет ею уже два года
Фон люксембургский, всем известный Skype - их продукция
Не сказать, что денег прямо куры не клюют, но состояние у них большое, капитал оценивается вроде даже в миллиардных цифрах
Других спортивных проектов у Genii, насколько я знаю, нет, а Лопес - вообще фанат гонок
А, вот ещё один их спортивный актив - компания Graviti по менеджменту гонщиков
Заправляет там, как и в команде, Эрик Булье
В числе клиентов Gravity - Грожан и многие другие
Что касается Булье
Он также заправляет командой ДАМС - и пришёл в Лотус-Рено именно оттуда, из GP2
Назначили его Genii в конце 2009 года, то есть опыта в Формуле-1 у него до этого не было
Является менеджером того же Грожана, ещё Жерома д'Амброзио, в общем, руководство Лотусом-Рено - не единственная его обязанность
Булье является руководителем команды, Лопес - председателем совета директоров
Технический директор - Джеймс Эллисон
Назначен также в конце 2009 года после прихода Genii
До этого был заместителем технического директора
Также возглавляет техническую группу FOTA
Вроде как именно он ответственный за то, что решили использовать систему переднего выхлопа в 2011 году
Главный гоночный инженер - Ален Пермейн
Тот ещё перец, конечно. Принимает непосредственное участие в разработке гоночной стратегии, "плоды" его работы в 2011 году видны были отлично)
Кроме того, если помните, когда сливали Бриаторе в связи с Сингапуром-2008, был некий "Свидетель Х", который самые веские показания дал - это и есть Пермейн
Коммерческий директор - Стив Карноу, не думаю, что вам про него интересно будет
Можно лишь сказать, что ранее он работал в Кока-Коле, на Евро-96 и ещё много где
Спортивный директор - тут вообще замуты страшные. Был Стив Нильсен, потом он ушёл по ходу сезона-2011 и пришёл Джон Уикхэм, но и он уходит, и сейчас должность, вроде как, пуста, по крайней мере объявлений не было
Разве что на Гран-при Бразилии в боксах команды был Дэйв Райан, который был уволен из Макларена после скандала в Австралии-09
Но он был временным сотрудником, типа консультантом, и пока что неясно останется в команде или нет
Гоночный инженеры - Айю Камацу (работал с Петровым) и Саймон Ренни (Работал с Сенной). Достанется ли Кими кто-то из них, или привлекут нового - вилами по воде
В 2010 году с Петровым работал Марк Слейд, который был гоночным инженером в Макларене, но им оставил недовольны, и в итоге Марк перешёл в Мерседес к Михаэлю Шумахеру, и там вроде как тоже не сложилось.
Главный специалист по аэродинамике - Дирк де Бир (если его ещё не сменили со всей этой чехардой)
Так, это что касается действующих спецов.
Большой минус в том, что много кто покинул команду в последние год с лишком:
Боб Белл (бывший технический директор, ушёл в Мерседес), Стив Нильсен (бывший спортивный директор, ушёл в Лотус Фернандеса), Джейсон Сомервилль (сильный аэродинамик, ушёл в Уильямс), Тим Деншам (бывший главный конструктор, ушёл на пенсию). Ранее уже о Слейде упоминалось, всего порядка десятка человек покинули команду.
Плюс в том, что Булье пообещал усиление штаба команды, но кого привлекут - тот ещё вопрос, все хорошие спецы разобраны.
Далее - финансирование. Несмотря на вечные слухи, проблем с финансированием нет.
Во-первых, Genii чувствует себя неплохо. Во-вторых, есть довольно много спонсоров. Главный из них - "Лотус", сделка довольно крупная.
К слову, о финансовой состоятельности Genii - если сначала ходили слухи, что "Лотус" может выкупить у него команду, то теперь уже есть информация, что сам Лопес готов с потрохами выкупить концерн "Лотус"
Спонсоров и партнёров достаточно много - их можно просмотреть здесь http://www.lotusrena...roup-Lotus.html и здесь http://www.lotusrena...Technology.html (там слева под меню есть выпадающая фишка)
Определённую сумму приносят спонсоры Петрова, но, по имевшимся сведениям, это не больше 10 млн - а бюджет команды за 2010 годсоставил 142 млн. Кроме того, несколько гонок провёл Сенна, благодаря чему тоже удалось привлечь определённые средства
Команда предпочитает не тупую форму спонсорства - когда в обмен на место на болиде компании платят деньги, а b2b. Они используют Формулу-1 для обмена технологиями и плотного партнёрства
Ну и, конечно, пятое место в Кубке Конструкторов принесёт неплохие деньги
В целом после 2009 года работать со спонсорами было трудно - все помнят Сингапур-гейт
Тогда досрочно ушёл титульный спонсор ING (хотя и так в конце того года планировали уйти), ещё ряд спонсоров ушёл за Алонсо
Но сейчас ситуация стала выправляться, и приход Кими должен облегчить работу маркетинговому отделу
У команды хорошая производственная база. Понятно, что чемпионские машины там не строили уже шесть лет, но в целом необходимые мощности в Энстоуне есть
Кроме того, скоро будет достроен суперсовременный симулятор, который позволит более эффективно работать с машиной
(Правда, мы-то помним, что Кими не любит симуляторы)
Не всё гладко в отношениях с Рено - команда была недовольна тем, что французы продают вместе со своими моторами технологии, которые были разработаны совместно с ними в Энстоуне
Кроме того, ходили слухи о том, что команда может перейти на моторы Косуорта - чем это чревато можно поглядеть на примере Уильямса
Возможно, одно из грядущих объявлений будет касаться моторов - но надо надеяться, что Рено продлят, это сейчас едва ли не лучший мотор в Ф-1, ибо компания полностью сосредоточилась на двигателях
Насчёт того, кто принимает решения - в основном это делает Жерар Лопес
Булье является руководителем команды, но он имеет не самое большое влияние - даже меньше, чем Хорнер в Ред Булл, хотя там заправляет Хельмут Марко
Что уж говорить, если в релизе про Кими не было слов Булье (появились 10 часов спустя), и поговорил с ним Кими только спустя минимум сутки после подписания контракта
Кроме того, в последнее время усиливаются слухи о том, что Булье могут убрать со своего поста - по моему мнению, во вторник его решили оставить, после чего и появилось его интервью на официальном сайте команды, но это лишь догадки
Что касается напарника Кими - наибольшие шансы, конечно, у Петрова
Косаченко сейчас на переговорах в Великобритании, загвоздка в том, что не все спонсоры пока что подтвердили готовность продолжать спонсировать команду. Более того, в немецкой прессе сообщили, что команда получила меньше денег, чем ожидала
Вдобавок Косаченко хочет выбить Петрову хоть какую-то зарплату и ещё пару условий - хотя она сейчас не в том положении, чтобы ставить условия, и это может всё испортить
Однако Genii очень интересен российский рынок, здесь есть простор для поиска новых партнёров, тем более в преддверии Сочи, это играет на руку Виталию
Определиться всё должно не позднее 10 декабря - полагаю, к этому сроку мы узнаем напарника Кими. Моё мнение, что если не Петров, то им станет Сенна, он тоже имеет финансирование, и Genii интересен также бразильский рынок
Так, что ещё... Если честно, к концу написания поста уже не помню, что писал в начале, забыл ли я что-то))) Так что если у кого-то ещё есть какие-то конкретные вопросы, если я что-то ещё не уточнил - задавайте
UPD Ещё - в 2011 году была улучшена аэродинамическая труба
Результаты, возможно, не так заметны, но это всё из-за переднего выхлопа
Размеры продуваемой модели увеличились с 50 до 60 - это неплохой показатель, соответственно была улучшена инфраструктура всего здания аэротуннеля
UPD2 О да, кстати, забыл указать, что в Энстоуне традиционно используется подход с чётким делением на первого и второго, хотя это не афишируется
Ясно, что Кими будет первым номером, силы команды будут сосредоточены на нём
На что способен Кими в таких условиях даже на плохой машине - видели во второй половине 2009-го
UP3 Эрик Люкс - совладелец Genii вместе с Лопесом, но, насколько хватает информации, в делах команды активно не участвует - в основном просто тусит в паддоке, дерётся с сутилями и тд
Для адаптации, многое будет зависеть, от того, когда они новый супер симулятор запустят....
Мои поздравления фанатам Кими
Честно говоря, не ожидал. Было видно, что переговоры с 'Виллами' зашли в тупик, и было видно, что зашли в тупик, потому что Кими как всегда запросил много.
Поэтому удивило, что контракт удалось заключить именно с 'Рено', прослывшими в последние годы изрядными скрягами.
Что ж, теперь будет возможность проверить репутацию Кими как убийцы моторов. И если у него и нынешние неубиваемые двигатели начнут гореть...
О чем они там гутарили....
О размере торта...
http://www.lotusrenaultgp.com/8074-Kimi-Raikkonen-arrives-at-Enstone.html?lang=en&var_mode=calcul
*по ссылке есть фотки*
Новая финская звезда команды Лотус Рено ГП - пилот Кими Райкконен первый раз посетил Энстоун, чтобы встретиться с коллегами.
Команда ЛРГП приветствовала Кими, когда он прибыл на завод перед рождественской вечеринкой.
После приветствия от Эрика Булье, Кими устроили тур по фабрике и встречу с Жераром Лопесом...
"Это мое первое посещение Энстоуна," - говорит Кими, "так что приятно осмотреть завод - ощущения хорошие. У меня теплые чувства и я очень расслаблен. Я на самом деле не читал газет на тему всеобщего возбуждения, но ведь это нормально, не так ли? На меня это никак не давит. Я всегда стараюсь сделать все от меня зависящее, поэтому не поддаюсь давлению. Да, это все здорово, но никакого давления, посмотрим как все пойдет."
Жерар чувствует, что присутствие Кими в Энстоуне - это правильно. "Думаю, мы решили, что должны смотреть вперед в плане наших выступлений, а хороший гонщик - это ключ к пониманию того, насколько хороша машина. Кими доказал в прошлом, что он один из быстрейших, а в плане возраста - все еще в расцвете сил. Что касается мотивации, то из того, что я увидел и услышал, пока разговаривал с ним, он мотивирован как никогда. И чем больше люди интересуются этим, тем лучше, т.к. это только увеличит его мотивацию, чтобы доказать как они неправы. Я очень рад, что он здесь, т.к. думаю, это один из очень важных шагов на пути к тому, где мы ходим быть - среди топ-команд Формулы 1..."
Уже и болид с девяточкой на борту приготовили
У меня есть отсканированный номер....
http://raikkonen.ru/foto/F1%20Racing%20-%20%E2%84%9611%20%28November%202011%29%20%2844%29.jpg
рождественская вечеринка
Какой есть. В Колумбии может и через точку, а у нас ентот неологизм пишецца слитно.
Что там Кими веселое гутарит
http://www.lotusrenaultgp.com/8152-KIMI-RAIKKONEN-I-can-t-wait-to-get.html?lang=en
да..читать Кими понятней, чем слушать:)))
спасибо за интервью..настрой мне его очень нравится!
интервью позитивненькое
http://www.f1news.ru/interview/raikkonen/72126.shtml
http://cs5745.vkontakte.ru/u45298228/-14/z_b2866fc6.jpg
Бергер посоветовал Райкконену снизить потребление водки
Экс-пилот Формулы-1 Герхард Бергер усомнился в способности Райкконена вернуть форму из-за пристрастия Кими к водке. Об этом сообщает ресурс Motorsport-Total со ссылкой на австрийский телеканал ORF. Бывший руководитель гоночного коллектива посоветовал Райкконену снизить потребление алкоголя.
«Я бы оценил шансы Кими на успешные выступления в 50 процентов, – заявил Бергер. – Может быть, ради самодисциплины ему стоит пить поменьше водки. Если честно, я буду удивлен, если у Райкконена найдется достаточно сил, самоконтроля и амбиций, чтобы вернуться на вершину. Я не думаю, что человек может немного погоняться в ралли, а потом сказать: «Что ж, пора бы вернуться в Формулу-1». Разумеется, на месте босса гоночной команды я бы не стал подписывать контракт с Райкконеном».
«Формула-1 является чересчур специфичным видом спорта, – добавил Бергер. – Без постоянного опыта пилотажа современного болида гонщику придется очень трудно. Даже семикратному чемпиону мира Михаэлю Шумахеру – а он, бесспорно, очень хорош – потребовалось много времени для выхода на конкурентоспособный уровень. Возвращение Райкконена – это интересный эксперимент, но Кими придется трудно».
http://motor.ru/news/2011/12/27/berger/
Хороший совет, мудрый. А я бы на месте "Лотуса" ещё внёс бы в контракт Кими запрет на употребление мороженого.
сегодня Кими побывал на базе команды для примерки сиденья
в твиттере собирают вопросы для Кими
https://twitter.com/#!/OfficialLRGP/status/154924527183343616
http://s04.radikal.ru/i177/1201/69/7b6f15f98da7.jpg
белая кепка это типо
http://www.fotolink.su/v.php?id=2462d5783ff1225362dca62bdf62801f
http://www.fotolink.su
Да уж, не привычно после 2 лет в дуршлагах с написью Ред Булл.
без кудряшек
Куда попал наш Кмии
Совладелец "Лотуса-Рено" Жерар Лопес рассказал, что был удивлён тем уровнем интереса, который привлекло возвращение чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена в Формулу-1 в составе команды из Энстоуна.
"Я должен сказать, что интерес, который возник вокруг прихода Кими в нашу команду, был удивительным. Мы знали, что он популярен, но не думали, что настолько, и не ожидали такой хорошей реакции. Конечно, отлично, что он теперь с нами, ведь он – чемпион мира, у которого есть опыт, мы все знаем, что он быстр. Кроме того, он отличный парень", — цитирует Лопеса YallaF1.
Завтра у Кими первые тесты. Если ку кого есть полезные ссылки - фотки, тайминг и прочее, попрошу в студию
Фолловим в твиттере Лотуса.
_http://twitter.com/Lotus_F1Team
Уже и фотку нового шлема подвесили:
вот еще фотка понравилась:)
и вообще, радостно видеть его в болиде!:)
Что то у Кими совсем ...
Как можно так себя вести.....
а что тебе не нравится??? сидит себе человек, пьёт чай-кофе, общаеся с инженером..
да и памятуя о том, что если уж Кими что-то говорит инженерам, то говорит строго по делу, то в какой позе он это говорит - дело тридцать пятое))
вот-вот..еще и с таким серьёзным лицом...
а вот что действительно пугает, так ""Общий километраж составляет 666 километров" - вот что-то я боюсь за Киму )))))))))))))))
та я вообще про число...666 ))))))
Читали этот опус....
Российский гонщик Виталий Петров, выступавший в сезоне-2011 за "Лотус-Рено", заявил, что образовал бы в "Лотусе" с Кими Райкконеном хороший тандем напарников.
"Команда предпочла выбрать другого пилота, и я с этим ничего не могу поделать. Увы, в прошлом сезоне у меня не было возможности продемонстрировать весь свой потенциал. Райкконен и я были бы хорошей командой. За два последних года я накопил немало гоночного опыта и опыта работы с шинами "Пирелли". Вероятно, мой уровень подготовки лучше, чем у Кими. Ну и если бы я пришёл в его команду в 2007 году, то он был бы быстрее меня. Хотя сейчас всё немного по-другому", — цитирует Петрова Motorsport-Total.
Чего-то шлемак по мне как-то не айс, слишком уж... белый вот девяточка сбоку нравится а на белом не хватает либо наклеек спонсоров, либо фирменных узорчиков... хотя, должна сказать, что в машине выглядит неплохо
я думаю до начала сезона еще добавятся надписи-узорчики..
слушайте, а Ред Булл остался спонсором Кими?
так и в Формуле тоже его спонсировали...постоянно ж с баноской ред булловской ходил
от и спрашиваю
Он он что Значит перепутал. Посомтрим что будем пить на первых тестах.
А кстати, куда пристроят педалика? Косаченко раздает радужные интервью, но ЕМНИП все места заняты.
У меня позитив остался....
http://www.f1news.ru/interview/krosberg/73178.shtml
А когда Кими такое говорил...
Впрочем, уже под конец первого дня тестов финн обмолвился, что чувствует в E20 потенциал болида-победителя.
Марк Слэйд вернулся в Лотус и снова будет инженером Кими
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/02/1490354/raikkonen-saa-tutun-kisainsinoorin
Про проблемы
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/lotus-mit-chassisproblemen-vorderachsbereich-ist-zu-weich-4443855.html
А тоже самое по русски в двух словах есть?
http://www.f1news.ru/news/f1-73532.html
Кими вновь будет работать с Марком Слейдом. Это радует))
P.S. Смотрела на фотку в новости, и сходу даже не поняла, что это еще Маклареновская фотка)))
Вопрос: Вы уже освоили все процедуры: старт, пит-стопы, систему DRS?
Кими Райкконен: Иногда бывает, что я нажимаю не ту кнопку, ничего страшного. Иногда я нажимаю её слишком поздно, иногда – слишком рано, но принципиально это ничего не меняет. Пит-стопы сейчас проходят немного быстрее, чем раньше, но в целом все в порядке. Могу повторить: было бы лучше подольше поработать на трассе, но к первой гонке мы нормально готовы.
С чем это Кими тестируется...
Кими гонку катает, интересно сравнить со http://f1tests.co.cc/archive.php?day=catalunya-6 Грожана(если конечно условия у них одинаковые)