Гран При России |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран При России |
27.4.2016, 7:55
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
(IMG:http://raikkonen.ru/foto/Sochi.jpg)
Длина круга 5848 м Кругов 53 Дистанция 309.732 км При разработке конфигурации пришлось учитывать архитектуру Олимпийского парка, но для временной трасса получилась достаточно скоростной. Планируемая средняя скорость прохождения круга – 215 км/ч, максимальная скорость на прямой между первым и вторым поворотами – 320 км/ч. Конфигурация включает 12 правых и 6 левых поворотов. Маттиа Бинотто: «Если говорить о трассе, то она отличается от типичных автодромов – здесь есть и очень длинные прямые, и затяжные быстрые повороты, торможения с высоких скоростей и низкое сцепление во время разгонов на выходе. Третий поворот очень затяжной и нетипичный с высоким боковым ускорением. С точки зрения силовой установки, российская трасса – одна из тех, где очень важна мощность, однако ещё большее значение имеет рациональный подход к расходованию энергии. Необходимо найти правильный баланс между ускорениями на длинных прямых и эффективностью машины в поворотах. Чтобы показать оптимальное время круга, необходимо добиться правильного расхода энергии двигателем внутреннего сгорания и системой ERS. Если говорить о подходе к гонке, то необходимо оптимизировать эффективность машины во время разгонов для проведения обгонов. На российской трассе можно использовать различные траектории, так что у гонщиков будет много возможностей для обгонов. Для этого в гонке предстоит использовать подход в работе с силовой установкой, отличный от того, что применяется в квалификации. Расход топлива – ещё одна из проблем на российской трассе. Ещё два года назад, когда мы только приехали на этот этап, мы поняли, что будет не так просто проехать дистанцию, учитывая ограничения в 100 кг топлива. Фактически нам приходится экономить топливо во время гонки и оптимально распределять его расход по ходу дистанции. Кроме того, третий затяжной поворот с его высоким центробежным ускорением может оказать влияние на давление масла и отразиться на всей смазочной системе». В этом году на Гран-при России к шинам Soft и SuperSoft добавился также состав Medium, который вместе с первым объявлен обязательным. Однако практически все пилоты выбрали лишь по одной паре шин состава Medium, так что активно использоваться в гонке он не будет. Больше всего шин состава SuperSoft выбрали гонщики команды «Ред Булл» Даниил Квят и Даниэль Риккьярдо, а также пилоты «Хаас» Грожан и Гутьеррес. Возможно, в плане тактики российская гонка будет не столь разнообразной, как три первых Гран При сезона, поскольку асфальт Сочи Автодрома отличается низкой абразивностью, так что уровень деградации и износа шин там очень небольшой. Комплект резины Soft может выдержать порядка 40 кругов, а это означает, что пит-стопов будет меньше. Спасибо сказали:
|
|
|
28.4.2016, 19:35
Сообщение
#2
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Завтра вылетаю на место действия. Никак не дождаться. (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_russi_2faws.gif) (IMG:style_emoticons/default/finnish_flag.jpg)
По просьбам трудящихся постараюсь какие-то отчетики состряпать. Спасибо сказали:
Nati, |
|
|
28.4.2016, 21:54
Сообщение
#3
|
|
Викинг Группа: Шумофилы Сообщений: 1825 Регистрация: 25.10.2006 Из: Москва, ЮАО Пользователь №: 289 Спасибо сказали: 149 раз(а) |
Завтра вылетаю на место действия. Никак не дождаться. (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_russi_2faws.gif) (IMG:style_emoticons/default/finnish_flag.jpg) По просьбам трудящихся постараюсь какие-то отчетики состряпать. Удачной поездки и только положительных впечатлений! Рада за тебя! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Будем с нетерпением ждать отчетов(желательно с фотками). (IMG:style_emoticons/default/pooh_birth_day.gif) |
|
|
28.4.2016, 23:26
Сообщение
#4
|
|
Tähti Группа: Kимасупы Сообщений: 1228 Регистрация: 23.8.2007 Из: CПб Пользователь №: 985 Спасибо сказали: 149 раз(а) |
По просьбам трудящихся постараюсь какие-то отчетики состряпать. трудящийся - это я!))) ждем отчетов и победу Кими!))) (IMG:style_emoticons/default/hi.gif) (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
6.5.2016, 21:10
Сообщение
#5
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Ну, до победы мы не дотянули (пока еще темп Феррари не сопоставим с темпом серебряных стрел), но подиум красиво оформили. (IMG:style_emoticons/default/3dflagsdotcom_finna_2faws.gif)
Думаю, что мое активное боление все же сыграло в этом свою скромную роль (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Во всяком случае, ближайшее окружение на трибуне поняла ЗА КОГО и КАК надо болеть! Пришлось, конечно, пожертвовать немного голосом, но это мелочи. Ну что ж, ребята, многого не расскажешь. Да и что тут говорить. Там надо быть! Надо быть, однозначно! При одном только появлении на автодроме тебя охватывает теплое чувство радости от непосредственного присутствия на месте действия. Едва услышав короткий, отрывистый звук работы двигателя, распространяющегося, как кажется, далеко на несколько километров во все стороны пространства, тебя накрывает волной эта мощь, этот рев, который волной прокатывается по всему телу, оставляя за собой ощущение счастья. Мне кажется, об этом звуке можно говорить нескончаемо долго. Это адреналин, это трепет,это восторг! (IMG:https://pp.vk.me/c633528/v633528624/2b3aa/8fa2z9vVuKo.jpg) Главные моменты присутствия на автодроме: сумасшедший звук, ощущение скорости, осознание присутствия в самом эпицентре событий, наблюдение пит-стопов "вживую", (IMG:https://pp.vk.me/c633525/v633525378/2718f/xXKC1iLeiNk.jpg) всех предгоночных приготовлений, работу команды и, главное, атмосфера! И поверьте, всю нехватку технической информации, которую мы видим в телетрансляции, все это перекроет с лихвой! В течении гоночного уик-энда проходит множество различных спортивных и развлекательных мероприятий. Посмотреть есть что, выбор большой, на любой вкус. (IMG:https://pp.vk.me/c633528/v633528624/2b30c/9e0tu3TGboo.jpg) (IMG:https://pp.vk.me/c633528/v633528624/2b302/9Kot9a3pthc.jpg) (IMG:https://pp.vk.me/c633528/v633528624/2b334/NG3bi8iGEf0.jpg) Также можно поиграть. Кроме симуляторов, есть и другие развлечения, и главное, это Сочипарк. Там можно и нужно остаться на весь день. Аттракционы захватывают, визг, доносящийся с горок, подсказывает, что это развлечение стоит того. (IMG:https://pp.vk.me/c633525/v633525378/273e7/Rr72e1i4Qg8.jpg) (IMG:https://pp.vk.me/c633528/v633528624/2b33e/jDBEbhEf5hI.jpg) Очень жалко, что из-за жуткой нехватки времени прокатиться на них не удалось. Но оставим этот лакомый кусочек на следующий год. Да, есть отличная традиция: те, кто хоть раз побывал на ГП в Сочи, возвращаются сюда снова и снова. Поверьте, это не случайно, это затягивает. К хорошему быстро привыкаешь, а уж к прекрасному... Вот и делайте выводы. Что же до самого автодрома, Олимпийского парка и инфраструктуры рядом, то для его описания я процитирую соседа по трибуне: "Это не Россия. Это Европа." И все же, это Россия. Красиво, аккуратно, изящно и со вкусом. Все достойно. (IMG:https://pp.vk.me/c633524/v633524378/246ad/aqt5G_1MgtE.jpg) При этом уровень цен приятно удивил. Мягко говоря, цены умеренные. Что на автодроме цены на атрибутику, сувениры, питание; что вне автодрома на проживание, питание. Очень здорово, что продуман трансфер для болельщиков: и бесплатные "Ласточки", и бесплатные автобусы, курсирующие по всем близлежащим гостиницам и отелям. Но все же, главное, атмосфера. Единение болельщиков, фанатов Формулы 1. Люди все открытые, добродушные, позитивно настроенные, креативные, веселые! И все на одной волне! (IMG:https://pp.vk.me/c633524/v633524378/24699/cJEiluiQKtE.jpg) Спасибо Европе Плюс за эту поездку! (IMG:https://pp.vk.me/c636022/v636022378/71c8/XQ3sAPltW78.jpg) Одним словом, там надо быть! Это потрясающее мероприятие! Недовольных не бывает. Встречаемся в Сочи! (IMG:https://pp.vk.me/c633524/v633524378/24707/77AaBoqAgjA.jpg) |
|
|
7.5.2016, 9:13
Сообщение
#6
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Спасибо Европе Плюс за эту поездку!
Это как... |
|
|
8.5.2016, 23:21
Сообщение
#7
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 2509 Регистрация: 22.3.2006 Из: Калининград Пользователь №: 98 Спасибо сказали: 191 раз(а) |
Спасибо Европе Плюс за эту поездку! Это как... А это я еще эту поездку выиграла (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) ! |
|
|
9.5.2016, 13:24
Сообщение
#8
|
|
Tähti Группа: Kимасупы Сообщений: 1228 Регистрация: 23.8.2007 Из: CПб Пользователь №: 985 Спасибо сказали: 149 раз(а) |
Думаю, что мое активное боление все же сыграло в этом свою скромную роль (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Во всяком случае, ближайшее окружение на трибуне поняла ЗА КОГО и КАК надо болеть! Пришлось, конечно, пожертвовать немного голосом, но это мелочи. Там надо быть! Надо быть, однозначно! Здорово, здорово, Надюш!)) Читаешь и сам погружаешься в ту атмосферу) Представляю, или наоборот, не представляю, какого это, когда мечта исполняется, да еще на Родине))) Очень рада за тебя! фотки (IMG:style_emoticons/default/good.gif) (IMG:style_emoticons/default/stepashka28kd8qc-work.gif) (IMG:style_emoticons/default/da.gif) Спасибо сказали:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:50 |