Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Двигатели V-8, все о них
KMR
сообщение 20.2.2006, 19:14
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Читаешь порой в инете разные ....
Мерсу как всегда приписывают самые гнилые помидоры типа 710
Но проходит время и Мерсы заявляют еще 60

Так скоко сейчас у нас(про надежность пока не говорим) (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FIN&ICE
сообщение 20.2.2006, 19:18
Сообщение #2


Чухонец
***

Группа: Members
Сообщений: 680
Регистрация: 19.12.2005
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 0 раз(а)




710+60=770 (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Сообщение отредактировал FIN&ICE - 20.2.2006, 21:09
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 20.2.2006, 19:21
Сообщение #3


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




QUOTE
FIN&ICE

Ты как всегда в своем "оригинальном" стиле
осталость еще добавить смайликой типа (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) ....

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FIN&ICE
сообщение 20.2.2006, 21:08
Сообщение #4


Чухонец
***

Группа: Members
Сообщений: 680
Регистрация: 19.12.2005
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 0 раз(а)




сейчас добавлю! (IMG:style_emoticons/default/harhar.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 20.2.2006, 21:47
Сообщение #5


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




QUOTE
FIN&ICE

Есть такая фишка как игнорирование сообщений пользователей (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Ты с этим знаком (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FIN&ICE
сообщение 20.2.2006, 21:50
Сообщение #6


Чухонец
***

Группа: Members
Сообщений: 680
Регистрация: 19.12.2005
Пользователь №: 38
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Нет,а что,я так уже надоел? (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:style_emoticons/default/ohmy.gif) (IMG:style_emoticons/default/harhar.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 7.3.2006, 9:08
Сообщение #7


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Как на вас отразится переход на двигатели V8?

Фернандо Алонсо: "С точки зрения пилотажа я не обнаружил никаких различий. Я совершенно не менял свой стиль, чтобы адаптироваться к ним, потому что я по-прежнему стараюсь ехать на пределе".

Во как (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif) , а столько писали что как раз должно было измениться пилотирование, прохождение поворотов и т.д. (IMG:style_emoticons/default/g.gif)

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
kimithebest
сообщение 7.3.2006, 10:22
Сообщение #8


Любимая девушка
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 684
Регистрация: 7.11.2005
Пользователь №: 27
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Вице-президент Mercedes Motorsport Норберт Хауг развеял слухи о ненадежности нового двигателя Mercedes V8, особенно в жарких условиях первой гонки нового сезона в Бахрейне.

«Впервые выпустив MP4-21 на трассу в Барселоне 23-го января, мы поняли, что наш болид не идеален, и нам не удалось добиться того, чего мы хотели», - признал Хауг, - «Однако, в течение следующих пяти с половиной недель, а точнее сорока дней до последних тестов в Валенсии 1 марта, наша команда сумела решить большинство проблем, как с шасси, так и с двигателем».

«В течение 28 дней тестов Кими, Хуан-Пабло и Педро прошли дистанцию в 8692 километров, что равняется практически одной дистанции Гран-При в день, и означает, что мы прошли дистанцию 28 Гран-При, готовясь к первым гонкам сезона», - добавил он, - «Времена круга непрерывно улучшались в ходе тестов, и заезды на длительные дистанции проходили значительно лучше по сравнению с короткими заездами».

Хотелось бы верить... (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
moonlightfly
сообщение 23.3.2006, 15:56
Сообщение #9


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2509
Регистрация: 22.3.2006
Из: Калининград
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: 191 раз(а)




К разговору о надежности моторов различных команд...Все же будем основываться на реальных фактах, т.е. делать выводы по прошествии двух ГП: ГП Бахрейна и ГП Малайзии...

Только Mercedes V 8 остался цел и невредим
Двигатель работал исправно


Всего лишь несколько недель назад кто бы мог поставить на то, что к окончанию второго этапа отказы двигаталей произойдут у всех производителей моторов в Формуле-1 – за исключением Mercedes-Benz?

Либо в Бахрейне, либо в прошедший уик-энд в Сепанге Renault, Ferrari, Toyota, Cosworth (Williams), BMW и Honda не смогли добраться до клетчатого флага в Малайзии без потерь мотора.

Но к всеобщему удивлению, после зимы, во время которой McLaren постоянно преследовали проблемы с надежностью, двигатели V8 на серебристых болидах уцелели и после Сепанга.

«Шесть недель назад наши моторы не соответствовали тому уровню, на который мы рассчитывали», - сказал вице-президент Mercedes Норберт Хауг телеканалу «RTL», - «так что я должен поблагодарить всех в Англии и Штутгарте».

Я тут прикинула за прошедшие два Гран-При мы наблюдали проблемы с моторами у Вильнева, Физикеллы, Култхарда, Массы (двойная смена мотора), М. Шумахера, Баррикелло, Р. Шумахера, Росберга и Хайдфельда. Да, вроде все так.
Т.о. по командам получается так:
Ferrari -4
BMW -2
Williams -1
Honda -1
Toyota -1
Renault -1
Что ж, пока статистика для нас весьма приятная. Надеюсь, продолжим в том же духе.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 23.3.2006, 17:38
Сообщение #10


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




пока статистика для нас весьма приятная.

Статистика будет приятная, если Маки сделают два дубля подряд (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
В прошлом году двигатель тоже не сразу себя проявил (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
moonlightfly
сообщение 23.3.2006, 18:23
Сообщение #11


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2509
Регистрация: 22.3.2006
Из: Калининград
Пользователь №: 98
Спасибо сказали: 191 раз(а)




(KMR @ Mar 23 2006, 17:38) [snapback]5436[/snapback]

Статистика будет приятная, если Маки сделают два дубля подряд (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
В прошлом году двигатель тоже не сразу себя проявил (IMG:style_emoticons/default/g.gif)


Ну да, надежностью они пожертвовали в пользу скорости. Вроде как Рон сказал, что к Мельбурну они увеличат мощность двигателя. Уфф, надеюсь это не скажется на надежности....

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 18.10.2006, 7:51
Сообщение #12


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Прощание Cosworth - 20000 оборотов на всей дистанции гонки

Саймон Корбин, Cosworth: "Гран При Бразилии 2006 года, вероятно, станет последней гонкой Cosworth, как поставщика моторов для Формулы 1.
С начала работы над V8 мы хотели создать эталонный двигатель, и я считаю, что эта цель достигнута, как в мощности, так и в надежности.

Марк Уэббер в этот уик-энд будет использовать новый мотор Series 6, ресурс которого рассчитан на один Гран При, и сможет раскручивать его до 20 тысяч оборотов на всей дистанции гонки. Со своей стороны мы сделаем все возможное, чтобы побороться за победу и добавить единичку к впечатляющей статистике Cosworth — 176 побед за 39 сезонов в Формуле 1".

А какие у нас дела с Маками, у кого новый двигатель будет стоять?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 16:29

 

8 дней 9 : 23 : 33