Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Формула1 может прекратить свое существование, Жесть(((
AnDron
сообщение 19.6.2009, 12:24
Сообщение #1


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 152
Регистрация: 16.3.2008
Пользователь №: 1706
Спасибо сказали: 4 раз(а)




Восемь команд "Формулы-1" создают новую гоночную серию 

Восемь команд "Формулы-1", входящих в состав Ассоциации команд "Формулы-1" (Formula One Teams Association - FOTA), объявили о создании новой гоночной серии. Данное решение было принято, после того как командам не удалось преодолеть разногласия с руководством серии в лице Международной автомобильной федерации (FIA), передает Associated Press.

Как отмечается в официальном заявлении, выпущенном от имени FOTA, "в новой серии будут участвовать ведущие пилоты, звезды, спонсоры, бренды, промоутеры и компании, исторически ассоциирующиеся с высочайшим уровнем автомобильного спорта".

Основным камнем преткновения стало то, что президент FIA Макс Мосли объявил о решении ввести ограничение на расходы команд в чемпионате, ограничив их 60 миллионами долл. за сезон для каждой команды. У ведущих команд сейчас бюджеты в несколько раз больше, сокращать их они не планировали и не планируют.

"Международная автомобильная федерация (FIA) и владельцы коммерческих прав на серию "Формула-1" развязали кампанию по внесению раскола в ряды членов Ассоциации команд "Формулы-1". Желания большинства команды были проигнорированы. Со многих команд были удержаны десятки миллионов долларов владельцами коммерческих прав. 

К данному моменту стало ясно, что команды не могут идти на дальнейшие компромиссы с фундаментальными ценностями этого вида спорта и не намерены менять свои заявки на участие в чемпионате 2010г. в соответствии с новыми требованиями. У этих команд нет другого выбора, кроме как начать готовить новый чемпионат, который станет отражением ценностей, разделяемых его участниками и партнерами", - говорится в заявлении FOTA.

"Новая серия будет иметь прозрачную структуру управления, единый набор правил, будет привлекать больше участников, прислушиваться к пожеланиям болельщиков, в частности предложит более низкие цены для зрителей и расценки для партнеров", - отмечается в документе.

Восемь команд, объявивших о создании ими новой гоночной серии, альтернативной "Формуле-1" - это Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Brawn GP, Red Bull Racing и Toro Rosso.

Напомним, в начале текущей недели эксперты уже прогнозировали, что команды могут пойти на такой шаг, после того как FIA обнародовала состав участников чемпионата мира "Формулы-1" на 2010г. По версии FIA, в этот состав попали все 10 команд, участвующих в нынешнем сезоне, а также три новые - Campos, Manor и US F1. Однако ранее авторитетные команды - Ferrari, Red Bull Racing и Toro Rosso - четко заявляли, что не собираются участвовать в чемпионате на предлагаемых условиях. Единственные две команды, которые согласились участвовать в чемпионате на предложенных FIA условиях - это ныне не входящие в FOTA команды Williams и Force India.



Взять с RBK

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 20.6.2009, 10:30
Сообщение #2


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Издание Formula Money подсчитало, что в том случае если команды FOTA отколются и создадут собственный чемпионат, Формула-1 понесёт убытки в 2,2 миллиарда долларов. Это в том числе спонсоры, партнёры и владельцы восьми команд FOTA. А эта цифра равняется 47% доходов Формулы-1 в сезоне-2008.


Хронология, подготовленная коллегами из немецкого Motorsport Total.

5 марта: FOTA представляет в Женеве свои планы по изменению Формулы-1 в сезоне-2010. Предложенные меры сократят расходы без нанесения ущерба качеству шоу.

17 марта: всемирный совет FIA по автоспорту решает ввести в Формуле-1 с 2010 года добровольный лимит на бюджеты в размере 33 миллионов евро и собирается привлечь команды к подписанию под лимит, предоставляя им определённые технические преимущества. Тем самым в Ф-1 будет два варианта технического регламента, с чем не согласны команды.

30 апреля: всемирный совет увеличивает размер лимита до 45 миллионов и подчёркивает, что под него не подпадают зарплаты пилотов, затраты на двигатели и маркетинговую деятельность. Однако существование двойного регламента остаётся в силе.

12 мая: совет директоров "Феррари" официально угрожает уходом из Формулы-1, если регламент Ф-1, предложенный FIA на сезон-2010, останется без изменений. "Ред Булл", "Тойота" и "Рено" также говорят о возможном уходе.

20 мая: французский суд отклоняет иск "Феррари", посредством которого итальянская команда пыталась запретить FIA введение лимита на бюджеты. У "Скудерии" было право вето, которое обеспечивалось ей контрактом с федерацией.

22 мая: в дни Гран-при Монако представители FIA и FOTA продолжают многочасовые переговоры, но соглашение не достигнуто.

25 мая: "Уильямс" становится первой командой, подавшей заявку на участие в сезоне-2010 Формулы-1, после чего был исключён из числа членов FOTA.

29 мая: в последний день подачи заявок команды FOTA оформляют их, но с рядом условий.

5 июня: "Форс Индия" отказывается от условий по примеру "Уильямса" и также исключается из FOTA.

7 июня: ассоциация пилотов Формулы-1 GPDA объявляет о своей поддержке FOTA.

11 июня: глава "Феррари" Стефано Доменикали предупреждает FIA, что "Скудерия" против своего включения в список участников сезона-2010 без выполнения условий команды.

12 июня: FIA объявляет имена 13 участников сезона-2010. Против воли "Феррари", "Ред Булл" и "Торо Россо" они включаются в список без всяких условий. Пять оставшихся команд FOTA ("БМВ-Заубер", "Браун", "Макларен", "Рено" и "Тойота") классифицируются как условные участники: их просят снять свои условия до 19 июня. Тем же вечером европейская ассоциация автопроизводителей выступает против политики FIA.

13 июня: президент "Феррари" Лука ди Монтеземоло на пресс-конференции в Ле-Мане подтвердил, что позиция "Феррари" остаётся прежней – в случае неудовлетворения условий команда покинет чемпионат.

15 июня: FIA в своём пресс-релизе заявляет, что внутри FOTA существуют отдельные элементы, которые препятствуют поиску компромисса.

16 июня: FIA обвинила FOTA в попытке монополизировать власть в Формуле-1 и заявила, что ассоциация по сути сорвала встречу финансовых экспертов обеих сторон.

17 июня: FOTA делает последнюю попытку достигнуть компромисса с FIA, посылая в адрес Мосли письмо с определёнными уступками и предложениями, а также просьбой продлить дедлайн до 1 июля. Мосли, однако, настаивает на отказе от условий и предлагает вести дальнейшие переговоры после подачи безусловных заявок.

19 июня: команды FOTA отказываются от участия в чемпионате мира 2010 года и заявляют о начале организации собственной серии. FIA отмечает, что огорчена, но не удивлена таким шагом.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 21.6.2009, 7:18
Сообщение #3


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Семикратный чемпион "Формулы-1" Михаэль Шумахер отметил ряд положительных моментов в создании новой автогоночной серии, которая может появиться, если конфликт в "Формуле-1" не будет разрешен.

На своем официальном сайте Шумахер прокомментировал последние события в "Больших призах". Разногласия между президентом Международной автомобильной федерации (ФИА) Максом Мосли и ассоциацией команд "Формулы-1" (ФОТА) по вопросам регламента могут привести к расколу самой престижной серии.

"Я нахожу весьма прискорбным то, что в "Формуле-1" последнее время так много разговоров о политике и мало о спорте, - заявил Шумахер. - Я всерьез надеюсь, что эти политические игры вскоре закончатся, они всегда действовали мне на нервы в то время, когда я сам был гонщиком".

"Автогонки это отличный вид спорта, "Формула-1" всегда была его вершиной и должна оставаться ей. "Формула-1" всегда была платформой для соревнования лучших пилотов и лучших команд. Болельщики по всему миру восхищаются этим и хотят видеть это и впредь. Но если этот факт постоянно ставится под сомнение бесконечными изменениями в правилах, то, возможно, будет лучше защитить эти ценности и установить где-то еще", - отмечает семикратный чемпион.

По мнению Шумахера, нелогично, когда все команды имеют один общий взгляд на необходимые реформы, а федерация пытается реализовать другое.

"На первый взгляд это кажется чем-то невероятным, но сейчас все ведущие команды держатся вместе, и это делает новый чемпионат более реалистичным. Такая серия начинает казаться мне реальной альтернативой. Как поклонник автоспорта я хочу видеть соревнование лучших гонщиков и лучших команд", - заявил Шумахер.

Первоначально федерация в лице Мосли настаивала на ограничении бюджетов на уровне 40 миллионов фунтов стерлингов и введении двойного регламента (с правом выбора между финансовой либо технической свободой). Команды ФОТА подали условные заявки на следующий сезон с рядом требований по новым правилам. Мосли в ответ пошел на частичные уступки, отказавшись от идеи двойного регламента и повысив бюджетный лимит, но потребовал от команд безусловных заявок. Крайний срок должен был наступить 19 июня, однако стороны не пришли к компромиссу, и теперь вопрос откладывается до следующей недели, поскольку ФИА планирует начать судебный процесс против ФОТА в связи с угрозой восьми команд организовать собственную серию, напоминает РИА "Новости".

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 21.6.2009, 17:49
Сообщение #4


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Я вот о чем подумал, команды всегда сопротивлялись расширению календаря, а не получится ли так, что в новой серии гонок будет еще меньше, чем сейчас?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 21.6.2009, 18:20
Сообщение #5


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(KMR @ 21.6.2009, 18:49) *
Я вот о чем подумал, команды всегда сопротивлялись расширению календаря, а не получится ли так, что в новой серии гонок будет еще меньше, чем сейчас?

зависит от количества желающих принять ГП, может, по началу и меньше, но сопротивлялись они раньше, когда еще тесты были, без тестов мона и поболе погоняцца... тут еще встает вопрос логистики, не помню, оплачивает ли часть переездов за бугор FOM или нет *хотя в Америке автопроизводители хотят гоняться по-любому*

лично я не очч поняла пассаж Брауна
Цитата
Но возникнет необходимость в учреждение некоего регулирующего органа. Полагаю, в соответствии с договоренностями с Еврокомиссией именно FIA должна заниматься всеми гоночными сериями, поэтому, как бы иронично это ни звучало, но таким регулирующим органом должна стать FIA.
http://www.f1news.ru/news/f1-50751.html

ведь есть ДТМ и IRC, которые проводятся не под эгидой ФИА, МотоГП по-моему тоже
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 21.6.2009, 19:16
Сообщение #6


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Попов сегодня по этому вопросу говорил, что Фиа будет обязана предоставить свои услуги бесплатно, я правда так и не понял почему и за чем она вообще нужна, кто заставляет ее услугами пользоваться.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 22.6.2009, 13:26
Сообщение #7


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




слово взял Берни:
"I have given 35 years of my life and more to Formula 1," Ecclestone told The Times newspaper.
"My marriage broke up because of Formula 1, so I am sure as hell not going to let things disintegrate over what is, in the end, basically nothing.
"If you analyse the problems, there aren't any that can't be easily solved."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/76462

ждем теперь заседания ФИА в среду и переговоров ФОТА в четверг
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Рыжий Галк
сообщение 23.6.2009, 9:41
Сообщение #8


Победительница
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 635
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 432
Спасибо сказали: 20 раз(а)




Цитата(KMR @ 21.6.2009, 20:16) *
Попов сегодня по этому вопросу говорил, что Фиа будет обязана предоставить свои услуги бесплатно, я правда так и не понял почему и за чем она вообще нужна, кто заставляет ее услугами пользоваться.

Имеются в виду услуги стюардов и прочего персонала трассы.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FERRUM
сообщение 23.6.2009, 10:30
Сообщение #9


Bonaparte
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 726
Регистрация: 15.1.2007
Из: г. Минск, Беларусь
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 23 раз(а)




По-моему, лучше уж организовать новую серию, ибо Ф1 в последнее время все больше напоминает фарс. Ф1 - элитный вид спорта, площадка для рекламы, именно этим он интересен и притягателен, ФИА же просто калечит саму суть Ф1. Так что лучше уж сменить название, но сохранить суть, тем более что лучшие команды и гонщики будут там.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
mc_fan
сообщение 23.6.2009, 10:54
Сообщение #10


Sobak
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1281
Регистрация: 31.3.2006
Из: Москва
Пользователь №: 104
Спасибо сказали: 73 раз(а)




Кстати, а как, по-вашему, может называться новая серия? Название должно вызывать ассоциации с прежней "формулой". Кстати за аббревиатуру ФОТА с осени Берни будет карать.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Red_front
сообщение 23.6.2009, 17:45
Сообщение #11


Чухонец
***

Группа: Members
Сообщений: 495
Регистрация: 14.3.2008
Из: У самого края земли
Пользователь №: 1685
Спасибо сказали: 91 раз(а)




Цитата(Lunna @ 21.6.2009, 19:20) *
ведь есть ДТМ и IRC, которые проводятся не под эгидой ФИА, МотоГП по-моему тоже

Ну и кого, если взглянуть беспристрастно, особо интересуют эти местные покатушки на региональном немецком рынке? IRC - это имеется в виду какая-то из раллийных серий или IRL - жалкие остатки от былого величия Индикара, которые на американском рынке уступают даже НАСКАРу?

Кроме того ЕМНИП только автомобильным соревнованиям под эгидой ФИА может быть присвоен статус чемпионата мира. Так что, получить серьезный статус, чтобы создать хороший брэнд серии, минуя ФИА вряд ли получится.

З.Ы. МотоГП и не может проводится под эгидой ФИА, поскольку это гонки на мотоциклах, за регулирование которых ответственна Международная мотоциклетная федерация - ФИМ.

Цитата(KMR @ 21.6.2009, 20:16) *
Попов сегодня по этому вопросу говорил, что Фиа будет обязана предоставить свои услуги бесплатно, я правда так и не понял почему и за чем она вообще нужна, кто заставляет ее услугами пользоваться.

ФИА - это по сути санкционирующая соревнования организация, которая следит за соблюдением правил. Ну, в первом приближении примерно как ФИФА для чемпионата мира по футболу. Как я уже написал выше, если я правильно помню, только соревнованиям под ее эгидой может быть присвоен статус чемпионата мира.

Конечно, соревнования тех же футбольных сборных (причем самого высокого ранга) могут быть проведены и без участия ФИФА, но статус такого соревнования будет при всех его достоинствах гораздо ниже...

А заставляет пользоваться, как я понял, Еврокомиссия. Почему именно заставляет, а не рекомендует - это нужно читать историю вопроса.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 23.6.2009, 18:24
Сообщение #12


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Цитата(Red_front @ 23.6.2009, 18:45) *
Кроме того ЕМНИП только автомобильным соревнованиям под эгидой ФИА может быть присвоен статус чемпионата мира. Так что, получить серьезный статус, чтобы создать хороший брэнд серии, минуя ФИА вряд ли получится.


НАСКАР какой статус имеет?


Цитата(Red_front @ 23.6.2009, 18:45) *
Конечно, соревнования тех же футбольных сборных (причем самого высокого ранга) могут быть проведены и без участия ФИФА, но статус такого соревнования будет при всех его достоинствах гораздо ниже...


Ты Ф1 стал смотреть, только убедившись, что она проводится под эгидой ФИА?


Цитата(Red_front @ 23.6.2009, 18:45) *
Ну и кого, если взглянуть беспристрастно, особо интересуют эти местные покатушки на региональном немецком рынке? IRC - это имеется в виду какая-то из раллийных серий или IRL - жалкие остатки от былого величия Индикара, которые на американском рынке уступают даже НАСКАРу?


Кого в Штатах интересует Формула?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 23.6.2009, 20:00
Сообщение #13


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(Red_front @ 23.6.2009, 18:45) *
Ну и кого, если взглянуть беспристрастно, особо интересуют эти местные покатушки на региональном немецком рынке? IRC - это имеется в виду какая-то из раллийных серий

это я написала к тому, что вроде как есть гонки, которые проводятся не под эгидой ФИА, поэтому я и не поняла тему с Еврокомиссией (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
IRC (Intercontinental Rally Challenge) - это раллийная серия, созданная в противовес WRC, курируется она каналом Евроспорт (к вопросу о том на каком канале мог бы транслироваться альтернативный чамп)
кстати, та же GP2 - не ФИАшная серия, если не ошибаюсь

Цитата
Так что, получить серьезный статус, чтобы создать хороший брэнд серии, минуя ФИА вряд ли получится.

мне как-то по фиг, если вместо приставки World, будет, скажем, International, а чтобы был хороший брэнд, нужны высокие рейтинги, т.е. интересные гонки

мне в принципе не важно даже если чамп будет под эгидой ФИА, я просто не знаю сможет ли в таком случае Федерация вмешиваться в составление правил или же это зависит от устава чемпионата
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 23.6.2009, 20:07
Сообщение #14


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
НАСКАР какой статус имеет?

статуса чемпионата мира точно не имеет. Это вообще не одна серия, а несколько разных и разного уровня национальных серий (исходя из их сайта)
Цитата
Ты Ф1 стал смотреть, только убедившись, что она проводится под эгидой ФИА?

речь не о том, что и почему смотрят болельщики. А том, что наличие статуса "чемпионата мира" позволяет предъявлять большие запросы к спонсорам, а титул "чемпион мира" позволяет лучше на этом зарабатывать. И так не только в автоспорте. Исключения составляют только соревнования с очень давней историей, типа Уимблдона или Тур-де-Франс.

Цитата
IRC - это имеется в виду какая-то из раллийных серий
да. статуса чемпионата мира она не имеет. Но, исходя из их регламента, они имеют представительство в ФИА и отчасти используют регламент ФИА.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 23.6.2009, 21:00
Сообщение #15


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 23.6.2009, 21:07) *
статуса чемпионата мира точно не имеет. Это вообще не одна серия, а несколько разных и разного уровня национальных серий (исходя из их сайта)


Вот именно, тем не менее НАСКАР знают во всем мире.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 23.6.2009, 21:06
Сообщение #16


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




знать - знают. но популярности Ф1 или МотоГП у него нет. По настоящему эта серия имеет ведущий статус лишь в Штатах.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 23.6.2009, 21:10
Сообщение #17


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 23.6.2009, 21:07) *
речь не о том, что и почему смотрят болельщики. А том, что наличие статуса "чемпионата мира" позволяет предъявлять большие запросы к спонсорам, а титул "чемпион мира" позволяет лучше на этом зарабатывать. И так не только в автоспорте. Исключения составляют только соревнования с очень давней историей, типа Уимблдона или Тур-де-Франс.


Извини, но это доводы притянуты за уши. Поверь, и без помощи ФИА команды смогут неплохо зарабатывать. На кого скорее клюнут спонсоры - на чемпиона Ф1 2010 Адриана Сутиля из Форс Индии(гипотетически), или на чемпиона Нью Формулы 2010?


Цитата(Iron Maiden @ 23.6.2009, 22:06) *
знать - знают. но популярности Ф1 или МотоГП у него нет. По настоящему эта серия имеет ведущий статус лишь в Штатах.


Да им и не надо, НАСКАРУ Штатов за глаза хватит в плане доходов. А вот обожаемая нами Ф1 в Штатах нафиг никому не нужна, к сожалению.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 23.6.2009, 21:22
Сообщение #18


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
IRC (Intercontinental Rally Challenge) - это раллийная серия, созданная в противовес WRC, курируется она каналом Евроспорт (к вопросу о том на каком канале мог бы транслироваться альтернативный чамп)


не совсем точно. с их официала

Цитата
1. PROMOTER, ORGANISER, ASN

1.1 The Intercontinental Rally Challenge (IRC) for drivers, co-drivers, teams and manufacturers is promoted and organised by SRW Ltd.It is an international series subject to the FIA authorization as defined by article 24b of the FIA ISC.

1.2 The Challenge rounds will use the FIA Sporting and Technical Regulations that are applicable for each event.

1.3 The Challenge is presented to FIA by Auto Sport Schweiz GmbH.


как видим, и тут не обошлось без водолаза, т.е. ФИА.

Цитата
На кого скорее клюнут спонсоры - на чемпиона Ф1 2010 Адриана Сутиля из Форс Индии(гипотетически), или на чемпиона Нью Формулы 2010?

на ту торговую марку, которая более известна. А на данный момент более известна Ф1. Спонсоры не будет разбираться в политике.

Цитата
курируется она каналом Евроспорт (к вопросу о том на каком канале мог бы транслироваться альтернативный чамп)

насчет показа этим кагалом IRC - на мой взгляд, пока им не удается делать это интересно. А насчет показывать еще одну серию - зависит от того, какие у них контракты на показ всего того, что у них есть сейчас. Там по расписанию тяжело будет еще одну прямую трансляцию втиснуть.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 23.6.2009, 21:29
Сообщение #19


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 23.6.2009, 22:22) *
на ту торговую марку, которая более известна. А на данный момент более известна Ф1. Спонсоры не будет разбираться в политике.


И то верно, кому нужны какие-то "Феррари" с "Маками" без Ф1? То ли дело "Кампос" с "Индийской силой"!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 23.6.2009, 21:35
Сообщение #20


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
И то верно, кому нужны какие-то "Феррари" с "Маками" без Ф1?

я хоть и болельщица Маков с лохматого 1989 года, но для меня на них свет клином не сошелся. Многие легендарные команды в принципе прекращали свое существование, и ничего не случилось
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:37

 

8 дней 9 : 23 : 33