Гран-При Китая, Sinopec Chinese Grand Prix |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-При Китая, Sinopec Chinese Grand Prix |
13.4.2009, 16:18
Сообщение
#1
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Построенный на болоте, автодром стоит на 40 000 бетонных свай длиной от 10 до 80 м.
Он расположен в 25 км от Шанхая, города с населением 14,6 млн человек. Форма гоночного кольца напоминает иероглиф «шан» - «высокий» или «выше» Только в Шанхае и Пекине трансляцию китайской гонки увидит больше зрителей, чем во всех европейских странах, вместе взятых. Экономические соображения для сегодняшней «Формулы-1» — фактор наиважнейший, поэтому она и пришла в стремительно развивающийся Китай. (IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20071003/normal_shanghai560.jpg) Кол-во кругов: 56 Рекорд круга: Михаэль Шумахер, 1:32.238 (2004) Процент трассы с педалью в пол: 61% Максимальный участок трассы с педалью в пол: 19 секунд /1360 метров Максимальная скорость: 350 км/ч Правые/левые повороты: 9/7 Износ шин: средний Износ тормозов: слабый Аэродинамическая конфигурация: высокая прижимная сила Уровень сцепления с трассой: средний Переключений передач на круге: 50 Длина круга: 5451 м Дистанция гонки: 305,066 км Кольцо состоит из семи левых и семи правых поворотов и двух прямых отрезков, на которых скорости будут превышать 300 км/час. Однако в целом трасса считается среднескоростной – из-за большого количества хитрых виражей, главная цель которых, по замыслу создателей, как раз и заключается в том, чтобы добиться рваного ритма прохождения круга, чтобы разгоны перемежались с острыми торможениями – именно в таких ситуациях вероятность ошибок со стороны гонщиков максимальна. подробнее о трассе В этом году этап перенесли на весну, а дата совпадает с прошлым годом, 19.. К чему бы это? |
|
|
13.4.2009, 16:46
Сообщение
#2
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Цитата Максимальный участок трассы с педалью в пол: 19 секунд /1360 метров Есть где пользовать керс в полной мере. Но быстрых поворотов тоже не мало и парни с диффузорами могут не хило отъехать за время пока наступит тот волшебным момент использования керса. |
|
|
13.4.2009, 16:51
Сообщение
#3
|
|
Rattijuoppo Группа: Kимасупы Сообщений: 654 Регистрация: 29.12.2006 Из: Украина,г. Запорожье Пользователь №: 393 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
Глянул тут предварительный прогноз погоды, возможны сюрпризы (IMG:style_emoticons/default/daiving.gif) . Но ближе к уикэнду будет точнее.
|
|
|
13.4.2009, 17:24
Сообщение
#4
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 217 Регистрация: 10.10.2008 Из: Республика Беларусь Пользователь №: 2251 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
возможны сюрпризы (IMG:style_emoticons/default/daiving.gif) а я вот подумала, может это наш шанс, тоько удачу за хвост осталось словить |
|
|
13.4.2009, 17:43
Сообщение
#5
|
|
Rattijuoppo Группа: Kимасупы Сообщений: 654 Регистрация: 29.12.2006 Из: Украина,г. Запорожье Пользователь №: 393 Спасибо сказали: 45 раз(а) |
а я вот подумала, может это наш шанс, тоько удачу за хвост осталось словить Боюсь, если ничего не поменять в команде (IMG:style_emoticons/default/bash.gif) , то шанс для великих стратегов феррари это шанс облажаться в очередной раз (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) |
|
|
13.4.2009, 19:26
Сообщение
#6
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Интересно, мы повторим мега-старт сезона образца 2004? Три подряд баранки очень даже реальны.
|
|
|
13.4.2009, 20:27
Сообщение
#7
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
а резина-то будет супер-софт (IMG:style_emoticons/default/vertag.gif) хотя есть надежда, что на стационарном треке она угробится не так быстро
у ферров ожидается апгрейд переднего крыла *Жене тестил на прямых на этой неделе*, хотя особо это ситуацию не изменит |
|
|
15.4.2009, 15:26
Сообщение
#8
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
|
|
|
15.4.2009, 15:37
Сообщение
#9
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 1752 Регистрация: 24.4.2008 Пользователь №: 1807 Спасибо сказали: 48 раз(а) |
Есть шанс увидеть устинную скорость Браунов без "ограничителя", начиная с Китая. Бояться-то им больше нечего!
|
|
|
15.4.2009, 17:07
Сообщение
#10
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 217 Регистрация: 10.10.2008 Из: Республика Беларусь Пользователь №: 2251 Спасибо сказали: 22 раз(а) |
Росс Браун говорит «В Китае на нашей машине не будет никаких новых элементов, но мы смогли устранить некоторые мелкие неполадки, с которыми мы столкнулись во время двух первых гонок". Их реальную скорость потом можно будет объяснить устранением мелких неполадок.
(IMG:style_emoticons/default/g.gif) |
|
|
16.4.2009, 15:23
Сообщение
#11
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Фернандо Алонсо очень обеспокоен решением Bridgestone использовать в Шанхае мягкие шины типа SuperSoft, поскольку считает, что поверхность китайской трассы для них слишком абразивна. «Думаю, это худшее решение, принятое Bridgestone за долгое время, поскольку для Шанхая это просто нелепый выбор, – цитирует Алонсо британский Autosport. – Не знаю, кто конкретно его принимал, Bridgestone или FIA, однако его следует пересмотреть: мы будем посмешищем и для телезрителей, и для болельщиков на трибунах, поскольку на мягких шинах поедем на шесть секунд медленнее, чем на жестких. Наши расчеты показывают, что их придется менять уже через пять или шесть кругов, поскольку на этой трассе нагрузка на шины выше, чем в Мельбурне, где они выдерживали лишь восемь-девять кругов. А если кто-то хочет, чтобы гонка прошла просто смешно, и в ней было много обгонов, может, вообще поставить на машины дождевую резину, или еще что-нибудь такое придумать. Тогда разница в скорости будет еще более заметной. Все это меня очень беспокоит и печалит, поскольку в глазах зрителей мы будем выглядеть довольно странно. Мы выразили свою озабоченность после Австралии, после аварии Роберта Кубицы и Себастьяна Феттеля, произошедшей из-за разности в скоростях машин, на которых стояла резина разных типов. Роберт попытался совершить обгон, а Феттель уже не мог удерживать машину, на которой стояла эта самая резина SuperSoft: она не позволяет ни нормально тормозить, ни входить в повороты. Поэтому и произошло столкновение. И теперь нам вновь предлагают ту же самую резину, хотя трасса в Китае еще хуже. Это решение надо немедленно изменить. Думаю, шины SuperSoft на таком автодроме с его длинными скоростными виражами будут разрушаться уже в 1-м повороте, а к 10-м повороту от передней левой шины просто ничего не останется. Резина Hard будет слишком жесткой, а SuperSoft – слишком мягкой. А нужные шины специалисты Bridgestone оставили дома. Очевидно, это сделано для того, чтобы поднять зрелищность, чтобы было больше обгонов. Как я уже говорил, чтобы устроить настоящее шоу, может быть, просто бросить жребий, и тот, кому не повезет, поедет на дождевой резине – вот это будет смешно. А пока мне совсем не смешно». |
|
|
16.4.2009, 16:02
Сообщение
#12
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 1752 Регистрация: 24.4.2008 Пользователь №: 1807 Спасибо сказали: 48 раз(а) |
Конечно, к Алонсо можно по-разному относиться - но в трусости в высказываниях его точно нельзя упрекнуть. Немногие из гонщиков могут сейчас вот так открыто критиковать ФИА. |
|
|
16.4.2009, 16:57
Сообщение
#13
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 189 Регистрация: 7.7.2007 Пользователь №: 772 Спасибо сказали: 8 раз(а) |
Алонсо абсолютно прав и кому как ни ему говорить такие вещи, я считаю что он один из самых именно бойцов в пелатоне.
FIA & Bridgestone уже совсем озверели, в погоне за зрительскими рейтингами они могут просто (в прямом смысле) угробить гонщиков. |
|
|
16.4.2009, 17:00
Сообщение
#14
|
|
Sobak Группа: Kимасупы Сообщений: 1281 Регистрация: 31.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 104 Спасибо сказали: 73 раз(а) |
Алонсо абсолютно прав и кому как ни ему говорить такие вещи, я считаю что он один из самых именно бойцов в пелатоне. FIA & Bridgestone уже совсем озверели, в погоне за зрительскими рейтингами они могут просто (в прямом смысле) угробить гонщиков. Ну да. Резина, "которая заставляет призадуматься" - это просто преступление против спорта. Думать надо в межсезонье, чего некоторые команды (особенно чертово маранелло) не делали, а не в пятницу. |
|
|
16.4.2009, 17:01
Сообщение
#15
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Я тоже к нему в последнее время стал по другому относится, заматерел, но с другой стороны не надо забывать про Бриаторе, но в любом случае Алонсо правду матку рубит (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
И это правильно! |
|
|
16.4.2009, 17:56
Сообщение
#16
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
согласна с Фернандо, а то что-то Ф1 совсем уж в цирк скатывается...
|
|
|
16.4.2009, 18:06
Сообщение
#17
|
|
ИтальянеЦ Группа: Труллифаны Сообщений: 970 Регистрация: 1.12.2005 Из: Харьков Пользователь №: 37 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
Алонсо все правильно сказал...вот теперь главный вопрос - какие умники поедут на мягкой в конце гонки, а какие в начале? тут недавно поднимали вопрос о "бешеной" тактике - 3-4 круга на мягкой и сразу на пит стоп... Что касается КЕРСа у ферров - с ним был отличный шанс классного старта, плюс прямых в китае много...без него, как мне кажется, не сильно увеличится скорость...хотя посмотрим, если совсем объективно - по скорости ферры если и уступает 3 догоняющих команд (тойота, вилы и рбр), то ненамного...
|
|
|
16.4.2009, 18:25
Сообщение
#18
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
|
|
|
16.4.2009, 18:28
Сообщение
#19
|
|
ИтальянеЦ Группа: Труллифаны Сообщений: 970 Регистрация: 1.12.2005 Из: Харьков Пользователь №: 37 Спасибо сказали: 7 раз(а) |
|
|
|
16.4.2009, 18:28
Сообщение
#20
|
|
Победительница Группа: Kимасупы Сообщений: 635 Регистрация: 17.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 432 Спасибо сказали: 20 раз(а) |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:20 |