Гран-при Италии, Автодром Монца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-при Италии, Автодром Монца |
9.9.2008, 23:10
Сообщение
#1
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 152 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 1706 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070903/normal_monza600.jpg)
За 58 минувших лет гонщики Ferrari поднимались на подиум ГП Италии ровно 58 раз. Италия стала первой страной, принявшей два этапа ЧМ в одном году. В сезоне '57 из-за финансовых дрязг не состоялись гонки в Бельгии и Голландии, поэтому в календарь решили включить Гран При Пескары. С 1950-го года Монца приняла у себя больше Гран При, чем любая другая трасса чемпионата. Фактически можно было бы говорить о 100%, но в 1980-м Гран При Италии проводился в Имоле. - самый плотный финиш в истории Гран При состоялся в 1971-м именно в Монце, когда Питер Гетин выиграл гонку с отрывом в 0.01 сек от Ронни Петерсона и сразу пять первых машин финишировали в одной секунде. - в сезоне 1988 года победу лишь в одном Гран При гонщики McLaren отдали соперникам. После смерти Энцо Феррари Герхард Бергер и Микеле Альборето выиграли итальянскую гонку, заработав дубль для Ferrari. - Михаэль Шумахер дебютировал в составе Benetton как раз в Гран При Италии 1991 года. - Монца заставила плакать двух чемпионов мира - в 1999-м Мику Хаккинена фотограф застал в слезах на обочине трассы после аварии, тогда финн посчитал, что она лишила его шансов на титул. А годом позже на пресс-конференции расплакался Михаэль Шумахер, догнавший по числу побед Айртона Сенну. - за всю историю трассы лучший круг на квалификации проехал Рубенс Баррикелло в 2004-м - 1'20"089, но перед квалификацией Хуан-Пабло Монтойя проехал круг за 1'19"525 (почти 260 км/ч) - это самый быстрый круг в истории Формулы 1. Рекорд Монцы в гонке тоже принадлежит Баррикелло - 1'21"046 (1994-й год. 41 круг, 257.230 км/ч). подробнее Итак! Нас ждет самая быстрая трасса в календаре чемпионата мира! Это домашняя гонка для Феррари в целом, т.к. их руководство располагается в Маранелло. Посему Феррари просто не имею права завалить эту гонку т.к. это будет не просто гонка там все дышит скоростью и там пахнет историей. Я очень надеюсь на то что на сей раз все пройдет, как нужно. Лично я абажаю эту трассу т.к. это моя любимая трасса я ездил по ней на симуляторе, а уж как по ней проезжал Михаэль Шумахер многокрактный победитель данного гран-при и победитель 2006 года тогда именно Шумахер одержал победу, правда тогда и люди в команде были другие, но я надеюсь на то что эти люди исправятся да и гонщики не подведут! 2006 год. Стартовав со второго места, Михаэль Шумахер обошел Кими Райкконена на пит-стопе и сохранил лидерство до финиша гонки. Оштрафованный стюардами Алонсо стартовал десятым, пробился было на третье место, но сошел из-за отказа мотора. Сразу после того, как затихли гимны на подиуме Гран При Италии, пресс-служба Ferrari опубликовала пресс-релиз об уходе Михаэля Шумахера из Формулы 1 и составе команды в сезоне 2007 года. В следующем году за Ferrari будет выступать Райкконен, подписавший контракт до конца 2009 года, и Масса, контракт которого закончится в 2008-м... Пилот Команда Время Скорость Пит 1. М.Шумахер Ferrari 1:14'51"975 245.814 км/ч 2 2. К.Райкконен McLaren + 8"046 245.374 км/ч 2 3. Р.Кубица BMW + 26"414 244.377 км/ч 2 4. Д.Физикелла Renault + 32"045 244.073 км/ч 1 5. Д.Баттон Honda + 32"685 244.038 км/ч 2 6. Р.Баррикелло Honda + 42"409 243.680 км/ч 1 7. Я.Трулли Toyota + 44"662 243.394 км/ч 1 8. Н.Хайдфельд BMW + 45"309 243.359 км/ч 3 9. Ф.Масса Ferrari + 45"955 243.325 км/ч 3 10. М.Уэббер Williams + 1'12"602 241.904 км/ч 1 11. К.Клин Red Bull + 1 круг 240.957 км/ч 1 12. Д.Култхард Red Bull + 1 круг 240.709 км/ч 1 2007 год В 2007 году на первом месте финиширова Фернандо Алонсо выступавший тогда за Макларен. Стартовав с поула, Фернандо Алонсо выиграл итальянскую гонку, одержав четвертую в этом сезоне и 19-ю победу в карьере. Льюис Хэмилтон финишировал вторым - на домашней трассе Ferrari гонщики McLaren заработали дубль. До "большого шлема" испанцу не хватило лишь лидирования от старта до финиша, Фернандо сократил отставание от лидера чемпионата до трех очков, а преимущество McLaren в Кубке Конструкторов выросло до 23-х, правда судьба Кубка может решиться уже в ближайший четверг, на заседании Всемирного Совета по автоспорту. Дэвид Култхард выбыл из борьбы на третьем круге, после поломки переднего антикрыла, ставшей следствием контакта с Renault Джанкарло Физикеллы, шотландец вылетел с трассы и разбил машину. Еще через несколько кругов Фелипе Масса остановил машину в боксах, остальные гонщики благополучно финишировали. Пять пилотов из призовой восьмерки выбрали стратегию двух пит-стопов, среди гонщиков сильнейших команд лишь Кими Райкконен останавливался однажды, но финишировал лишь третьим. Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Ф.Алонсо McLaren 1:18'37"806 234.047 км/ч 2 2. Л.Хэмилтон McLaren + 6"062 233.747 км/ч 2 3. К.Райкконен Ferrari + 27"325 232.699 км/ч 1 4. Н.Хайдфельд BMW Sauber + 56"562 231.274 км/ч 2 5. Р.Кубица BMW Sauber + 1'00"558 231.081 км/ч 2 6. Н.Росберг Williams-Toyota + 1'05"810 230.827 км/ч 1 7. Х.Ковалайнен Renault + 1'06"751 230.782 км/ч 2 8. Д.Баттон Honda + 1'12"168 230.521 км/ч 1 9. М.Уэббер Red Bull-Renault + 1'15"879 230.343 км/ч 1 10. Р.Баррикелло Honda + 1'16"958 230.291 км/ч 1 11. Я.Трулли Toyota + 1'17"736 230.253 км/ч 1 12. Д.Физикелла Renault + 1 круг 229.546 км/ч 1 13. А.Вурц Williams-Toyota + 1 круг 229.240 км/ч 1 14. Э.Дэвидсон Super Aguri + 1 круг 229.066 км/ч 1 15. Р.Шумахер Toyota + 1 круг 228.995 км/ч 1 16. Т.Сато Super Aguri + 1 круг 228.888 км/ч 1 А теперь нас ждет 2008 год! Пожелаем нашим парням в красных комбинезонах приехать первыми! Форза Кими, Форза Феррари! |
|
|
10.9.2008, 0:07
Сообщение
#2
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Одна из любимых трасс. И этим все сказано
|
|
|
10.9.2008, 0:54
Сообщение
#3
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Эх, если б не чертов мотор в 2005...а то ведь вообще можно уйти из Ф1 не победив ТАМ.
В этом году шансы увы...призрачны. Самый реальный это при котором между Кими и Массой будет Льюис, а для этого надо повторить старт Бельгии. Мда, не самая легкая задачка, но к счастью первый поворот в монце довольно сложен и всякое возможно. Все таки надо надеяться и верить (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
10.9.2008, 10:04
Сообщение
#4
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Так, после Спа Кими сказал что, наконец, почуствовал машину. Если это так, то ещё есть время вернуться в борьбу за титул! 19 очков за 5 гонок отыграть хоть и сложно, но можно, главное чтобы болид подходил. Так что ждём Монцу, чтобы реально оценить как Кими поедет остаток сезона.
|
|
|
10.9.2008, 10:07
Сообщение
#5
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Цитата 19 очков за 5 гонок отыграть хоть и сложно, но можно я беру худший вариант, если протест Маков удовлетворят - тогда 23 очка. Но и это возможно. Цитата Так, после Спа Кими сказал что, наконец, почуствовал машину опять возникает все тот же вопрос - почему это не случилось раньше.... |
|
|
10.9.2008, 10:23
Сообщение
#6
|
|
Kимасупер Группа: Kимасупы Сообщений: 752 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1491 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
я беру худший вариант, если протест Маков удовлетворят - тогда 23 очка. Но и это возможно. опять возникает все тот же вопрос - почему это не случилось раньше.... Может проснулся господин Доменикали и понял что одной машиной ничего не добъёшся. (IMG:style_emoticons/default/doh.gif) |
|
|
10.9.2008, 10:32
Сообщение
#7
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
опять возникает все тот же вопрос - почему это не случилось раньше.... Причин наверно очень много. Но если Кими и правда её почуствовал, то побороться ещё есть шансы! (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) |
|
|
10.9.2008, 10:40
Сообщение
#8
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Эх, если б не чертов мотор в 2005...а то ведь вообще можно уйти из Ф1 не победив ТАМ. В этом году шансы увы...призрачны. Самый реальный это при котором между Кими и Массой будет Льюис, а для этого надо повторить старт Бельгии. Мда, не самая легкая задачка, но к счастью первый поворот в монце довольно сложен и всякое возможно. Все таки надо надеяться и верить (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Я бы предпочел расклад Кими , Кубица или Ник, Масса, Кова, Хэм (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Не буду желать никому аварий - но очень хочется чтобы было так примерно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
10.9.2008, 11:18
Сообщение
#9
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Так, давайте без всяких аварий обойдёмся только.
|
|
|
10.9.2008, 11:41
Сообщение
#10
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 328 Регистрация: 22.7.2008 Из: г. Пермь Пользователь №: 1984 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Эх, если б не чертов мотор в 2005...а то ведь вообще можно уйти из Ф1 не победив ТАМ. В этом году шансы увы...призрачны. Самый реальный это при котором между Кими и Массой будет Льюис, а для этого надо повторить старт Бельгии. Мда, не самая легкая задачка, но к счастью первый поворот в монце довольно сложен и всякое возможно. Все таки надо надеяться и верить (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) Ну вот, наконец то после слов "реализма" я услышал от тебя, Begemot, слова "оптимизма". Да, все возможно. Особенно если учесть, что ГП в Монзе по предварительным прогнозам может стать дождевым. |
|
|
10.9.2008, 12:30
Сообщение
#11
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
я беру худший вариант, если протест Маков удовлетворят - тогда 23 очка худший вариант - это если окажется, что Кима почуствовал машину только в одной гонке (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
10.9.2008, 12:45
Сообщение
#12
|
|
Kимасупер Группа: Kимасупы Сообщений: 752 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1491 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
худший вариант - это если окажется, что Кима почуствовал машину только в одной гонке (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Ну нет этого уже просто не может быть! И команда понимает, что одной машины ничего не выиграешь! Да и с Кими теперь ничего нельзя поделать. Он весь горит желанием победить. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
10.9.2008, 12:49
Сообщение
#13
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
И команда понимает, что одной машины ничего не выиграешь! ЛЗ выиграешь (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) но в принципе для Кими главное обойти Масю в квале (что не удалось сделать в Спа), а там видно будет |
|
|
10.9.2008, 13:40
Сообщение
#14
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Ну вот, наконец то после слов "реализма" я услышал от тебя, Begemot, слова "оптимизма". Да, все возможно. Особенно если учесть, что ГП в Монзе по предварительным прогнозам может стать дождевым. Так это не я оптимистом стал, а обстоятельства позволяют быть им. Их три. 1) Погода. 2) Непредсказуемый первый поворот 3) Прогресс болида по словам самого Кими. |
|
|
10.9.2008, 17:17
Сообщение
#15
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Кристиан Клин: «Любой гонщик, приезжая в Монцу, обязательно испытывает уважение к этой трассе.
Такого контраста между скоростями и уровнем безопасности нет больше нигде. В год моего дебюта в Формуле 1 машины разгонялись на прямых до 370 км/час. Когда ты сидишь в кокпите, разница между 330-ю и 370-ю км/час ощущается не сразу, потому что даже на прямой ты все внимание концентрируешь на следующем повороте. Но стоит перевести взгляд влево или вправо, и тогда ты понимаешь, с какой безумной скоростью несешься! Однако сейчас на машинах стоят 750-сильные V-образные «восьмерки», а не V10 мощностью 900 л.с., и скорости в Монце упали примерно на 20 км/час. Монцей нельзя не восхищаться, ведь это один из последних классических автодромов, оставшихся в календаре чемпионата мира, и ее особую атмосферу ты чувствуешь сразу. Но давайте вспомним, сколько жизней унес один только поворот Parabolica… Поворот очень сложный, и мне интересно, как гонщики будут проходить его в этом году, когда запрещен трэкшн-контроль. Чтобы сохранить скорость на выходе, необходимо очень рано начинать разгон. Раньше мы просто вдавливали педаль в пол, а об остальном заботилась электроника. Но сейчас надо быть осторожнее, потому что машину может запросто сорвать в занос, и ты влетишь в отбойник. В Parabolica по-настоящему проверяется и мужество гонщика, и его искусство…» |
|
|
10.9.2008, 18:57
Сообщение
#16
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 1752 Регистрация: 24.4.2008 Пользователь №: 1807 Спасибо сказали: 48 раз(а) |
Задача у Кими очень проста и сложна одновременно-выиграть оставшиеся пять гонок и посмотреть на каком месте в чемпионате он после этого окажется. Вот и все.
|
|
|
11.9.2008, 0:21
Сообщение
#17
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 152 Регистрация: 16.3.2008 Пользователь №: 1706 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Поэтому скрестим пальцы и будем надеятся на лучшее только на лучшее! Я в день бельгии уделал после ссоры с друзьями 6 литров пива!
|
|
|
11.9.2008, 11:10
Сообщение
#18
|
|
Kимасупер Группа: Kимасупы Сообщений: 752 Регистрация: 8.12.2007 Пользователь №: 1491 Спасибо сказали: 39 раз(а) |
Кристиан Клин: «Любой гонщик, приезжая в Монцу, обязательно испытывает уважение к этой трассе. Такого контраста между скоростями и уровнем безопасности нет больше нигде. В год моего дебюта в Формуле 1 машины разгонялись на прямых до 370 км/час. Когда ты сидишь в кокпите, разница между 330-ю и 370-ю км/час ощущается не сразу, потому что даже на прямой ты все внимание концентрируешь на следующем повороте. Но стоит перевести взгляд влево или вправо, и тогда ты понимаешь, с какой безумной скоростью несешься! Однако сейчас на машинах стоят 750-сильные V-образные «восьмерки», а не V10 мощностью 900 л.с., и скорости в Монце упали примерно на 20 км/час. Монцей нельзя не восхищаться, ведь это один из последних классических автодромов, оставшихся в календаре чемпионата мира, и ее особую атмосферу ты чувствуешь сразу. Но давайте вспомним, сколько жизней унес один только поворот Parabolica… Поворот очень сложный, и мне интересно, как гонщики будут проходить его в этом году, когда запрещен трэкшн-контроль. Чтобы сохранить скорость на выходе, необходимо очень рано начинать разгон. Раньше мы просто вдавливали педаль в пол, а об остальном заботилась электроника. Но сейчас надо быть осторожнее, потому что машину может запросто сорвать в занос, и ты влетишь в отбойник. В Parabolica по-настоящему проверяется и мужество гонщика, и его искусство…» Вот это вызов пилотам. Вот почему здесь Кими очень мечтает победить. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) |
|
|
11.9.2008, 11:18
Сообщение
#19
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 148 Регистрация: 28.3.2008 Пользователь №: 1751 Спасибо сказали: 9 раз(а) |
Гран При Италии: Прогноз погоды на уик-энд
В начале второй недели сентября старый парк Монцы еще не затронула осень, в Италии заканчивается лето, и температура вчера днем поднялась до +29. Однако, судя по прогнозу, к концу недели погода может испортиться. По предварительным данным, циклон заденет Монцу в ночь с пятницы на субботу. На свободных заездах в пятницу должно быть ещё жарко, днем воздух прогреется до +30С, а в субботу похолодает, и пойдут дожди – температура воздуха +19…26С, а в воскресенье +14…23С с высокой вероятностью осадков. Более точный прогноз появится в четверг... Давно в Монце не было дождевых гонок, в далеком 1981-м Ален Прост выиграл под дождем, но в многолетней истории этого этапа дождь крайне редко вмешивался в борьбу гонщиков... Гонка действительно обещает быть дождевой.... Так что поживем увидим.... Нихочу ничего загадывать.... Надоело... |
|
|
11.9.2008, 15:59
Сообщение
#20
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Нихочу ничего загадывать.... Надоело... угу с одной стороны, дождевая гонка - это интересно и больше возможностей для форс-мажора, с другой, Кимке в этом году в дождь как-то не везет... что будет - то будет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:04 |