Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

17 страниц V   1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Феррари 2009
KMR
сообщение 13.10.2008, 17:14
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Первые существенные проблемы.

Команда Ferrari в лице Альдо Косты призналась, что выбилась из графика при разработке систем KERS.

Технический директор Ferrari Альдо Коста признал, что работа над созданием системы рекуперации кинетической энергии (KERS) по-прежнему идет не так быстро, как хотелось бы – пишет Gazzetta dello Sport.

Системы KERS будут использоваться в Формуле 1 с начала 2009-го года, однако многие команды сталкиваются с трудностями, поскольку опыта разработки подобных систем ни у кого нет.

Альдо Коста: «При подготовке к следующему сезону основные трудности вызывает KERS, поскольку раньше с подобными технологиями мы дела не имели. Есть проблемы с надежностью системы. Не отрицаю, что мы отстаем от графика. Скажем так, мне бы уже хотелось опробовать ее на трассе.

Многое еще предстоит сделать, но времени остается все меньше. Несмотря на то, что сезон начнется на две недели позже, мы должны следовать графику общих тестов. Такие тесты намечены на середину января, и мы не можем их пропустить.

Мы ведем борьбу за титул, вкладывая много ресурсов в F2008, но теперь оказались в ситуации, когда надо быстро нагонять. Многие из компонентов уже запущены в производство, но KERS пока находится в стадии стендовых испытаний».

Новый технический регламент диктует новые подходы, и Коста отметил, что новая машина будет разительно отличаться от нынешней: «Переднее крыло выглядит удивительно, поскольку по ширине оно такое же, как и колея машины. Заднее крыло будет выше и уже, а корпус отличается более плавными обводами: мы уже не можем размещать воздухозаборники так свободно, как делали это раньше, так что систему охлаждения пришлось полностью переделать».


Система KERS не является обязательной и, теоретически, Ferrari может не оснащать болиды этим агрегатом непосредственно с Гран-при Австралии. Возможно, именно задержки в проектировании KERS вынудили Force India обратить свой взор в сторону Mercedes. Виджай Маллья неоднократно утверждал, что намерен покупать систему KERS у сторонних производителей.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 15.10.2008, 8:13
Сообщение #2


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Зимой Кими предстоит много работы
В отличие от прошлого межсезонья, в этом году Кими Райкконену не будет позволено отдыхать большую часть времени, отведенного на подготовку к старту сезона-2009.

Альдо Коста утверждает, что Кими Райкконен проведет зимой много тестовой работы. Финну предоставят 10.000 км, что равняется дистанции в 30 Гран-при.

Причиной такого решения стали проблемы, с которыми финн столкнулся при настройке болида F2008.



Это хорошо! хотя и в прошлую межсезонку Кими довольно много накатал.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DaimGrey
сообщение 15.10.2008, 8:20
Сообщение #3


November Rain
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2555
Регистрация: 15.7.2006
Пользователь №: 145
Спасибо сказали: 193 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 15.10.2008, 8:13) *
Это хорошо! хотя и в прошлую межсезонку Кими довольно много накатал.

Нифига не хорошо, Масса отыграется по километражу в течение сезона-а ведь в это время участие в тестах более критично.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 15.10.2008, 8:45
Сообщение #4


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(DaimGrey @ 15.10.2008, 11:20) *
Нифига не хорошо, Масса отыграется по километражу в течение сезона-а ведь в это время участие в тестах более критично.

Конечно, лучше просрать всю межсезонку, потом весь пытаться переделать болид под себя в месяц по чайно ложке учитывая ограничения на тесты по ходу сезона. В виду аццкого изменения регламента межсезонка ниразу не менее критична, чем тесты по ходу сезона. Тем более мне кажется Масса не намного меньше проедет в межсезонку.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DaimGrey
сообщение 15.10.2008, 9:05
Сообщение #5


November Rain
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2555
Регистрация: 15.7.2006
Пользователь №: 145
Спасибо сказали: 193 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 15.10.2008, 8:45) *
Конечно, лучше просрать всю межсезонку, потом весь пытаться переделать болид под себя в месяц по чайно ложке учитывая ограничения на тесты по ходу сезона. В виду аццкого изменения регламента межсезонка ниразу не менее критична, чем тесты по ходу сезона. Тем более мне кажется Масса не намного меньше проедет в межсезонку.

А ему оно не особо и надо. За него супа, участвующий в разработке все сделает что надо. А потом фЕлипе еще и по ходу сезона добавит. Замечательная перспективка.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 15.10.2008, 9:27
Сообщение #6


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(DaimGrey @ 15.10.2008, 12:05) *
А ему оно не особо и надо. За него супа, участвующий в разработке все сделает что надо. А потом фЕлипе еще и по ходу сезона добавит. Замечательная перспективка.

Для меня приглашение/неприглашение Феррами дедушки на тесты, который не рулил нормально болидом 2 года, будет показателем в какую сторону они движутся. Так что будем посмотреть, как говориться.

Как по мне, так пусть Кими хоть один всю межсезонку катает, лишним точно н будет.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DaimGrey
сообщение 15.10.2008, 9:34
Сообщение #7


November Rain
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2555
Регистрация: 15.7.2006
Пользователь №: 145
Спасибо сказали: 193 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 15.10.2008, 9:27) *
Для меня приглашение/неприглашение Феррами дедушки на тесты, который не рулил нормально болидом 2 года, будет показателем в какую сторону они движутся. Так что будем посмотреть, как говориться.

Нет, там все тоньше чем простое приглашение на тесты. Это лишь вершина айсберга.
Я же уже приводил простой пример влияния Шумахера на команду-если возможо внедрить новинку, а есть два взаимоисключающих предложения, одно из которых подходит Кими, а другое Филипу, то он приложит все усилия, чтобы пробить "нужное" решение. Интрижки, интрижки...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Webber
сообщение 3.11.2008, 17:05
Сообщение #8


Newbie


Группа: Иммигранты
Сообщений: 2
Регистрация: 3.11.2008
Пользователь №: 2338
Спасибо сказали: 1 раз(а)




Цитата(DaimGrey @ 15.10.2008, 10:34) *
Нет, там все тоньше чем простое приглашение на тесты. Это лишь вершина айсберга.
Я же уже приводил простой пример влияния Шумахера на команду-если возможо внедрить новинку, а есть два взаимоисключающих предложения, одно из которых подходит Кими, а другое Филипу, то он приложит все усилия, чтобы пробить "нужное" решение. Интрижки, интрижки...

 А все из-за того что когда-то получил Шуми в бубен от Кими. Вот такая вот беда
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 3.11.2008, 17:36
Сообщение #9


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Цитата(Webber @ 3.11.2008, 17:05) *
 А все из-за того что когда-то получил Шуми в бубен от Кими. Вот такая вот беда

Это ты про ситуацию после ГП Японии 03?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 10.12.2008, 17:07
Сообщение #10


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Ferrari откладывает тесты KERS

В интервью итальянской La Gazzetta dello Sport технический директор Ferrari Альдо Коста назвал разработку KERS самой серьезной задачей межсезонья и сообщил журналистам, что команда не планирует тестировать систему рекуперации до появления новой машины...

Альдо Коста: "Система должна быть легкой, компактной, минимально вмешиваться в балансировку и настройки. Мы начнем тесты KERS только с появлением новой машины".

Немецкий Auto Motor und Sport пишет, что у Magneti Marelli - итальянской компании, которая занимается разработкой системы для Ferrari, возникли небольшие проблемы с электромотором, возвращающим энергию, запасённую на торможении. Первые тесты KERS Ferrari откладываются до января
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 11.12.2008, 11:53
Сообщение #11


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




мда, как-то KERS "не пошел" Феррари...
не возникнут ли из-за этого проблемы..а соответственно и проиграш??
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 12.12.2008, 3:28
Сообщение #12


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Вопрос: Вам придется корректировать свой стиль?
Фелипе Масса: Всем придётся. Вы должны мягче обращаться с машиной, особенно на изношенной резине.

© F1news

Хм..неужеле снова будет важно бережное отношение к резине, а не то что делает Гамильтон? Как хочется верить (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 25.12.2008, 13:52
Сообщение #13


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20081225/ferrari09.jpg)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 31.12.2008, 21:03
Сообщение #14


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




WROOOM 2009
С 1 января
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 5.1.2009, 21:31
Сообщение #15


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Команда Ferrari первой в этом году проведёт презентацию новой машины. Новинка будет представлена утром в понедельник, 12 января, на трассе в Фьорано, а после обеда Фелипе Масса начнёт тесты.

На следующей неделе, кроме Ferrari, свои новинки представят журналистам Toyota и McLaren, а ещё через неделю, 19 и 20 января, пресса увидит новые машины Renault, Williams и BMW Sauber.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
FERRUM
сообщение 6.1.2009, 10:32
Сообщение #16


Bonaparte
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 726
Регистрация: 15.1.2007
Из: г. Минск, Беларусь
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 23 раз(а)




Эта поспешность с анонсированием болида 2009 выглядит несколько подозрительной. Как мне кажется, будет показана черновая версия с решениями, призванными запутать соперников, а за оставшееся время, возможно, будет произведена необходимая доработка.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanillia
сообщение 6.1.2009, 15:18
Сообщение #17


Suomi
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 948
Регистрация: 27.2.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 1638
Спасибо сказали: 28 раз(а)




Цитата(KMR @ 1.1.2009, 0:03) *
WROOOM 2009
С 1 января


KMR, а нет оригинала на английском? а то этим переводом можно вскрыться (IMG:style_emoticons/default/smartass.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 7.1.2009, 2:28
Сообщение #18


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Серьёзные перемены в регламенте всегда влияют на расстановку сил в чемпионате. У аутсайдеров появляется шанс отыграть отставание, сильным приходится прикладывать усилия, чтобы поддержать статус и продолжить борьбу за победу. В последние годы Ferrari удавалось сохранить стабильность, пережив смену руководства, но сезон 2009 года – это новое испытание. Лука Балдиссери считает, что команда движется в верном направлении...

Лука Балдиссери: "Подобных революций в Формуле 1 мы ещё не видели. После запрета на тесты команды должны готовиться не только к первым гонкам, как прежде, а к сезону в целом, и любые ошибки в такой ситуации могут дорого стоить. Наша задача - добиться от машины максимальной эффективности.

Теперь большинство доработок по ходу сезона переносится на пятницу, на свободных заездах гонщики будут работать с другой машиной, чем в квалификации и гонке – командам нужно проверить перспективные решения, справиться с возможными проблемами.

Стадия разработки KERS завершена, система функционирует и передана на производство, на тестах мы поставим её на машину, чтобы убедиться в эффективности и надежности. Что касается аэродинамики, то в условиях, когда машины так похожи, борьба станет ещё острее. Каждая команда мечтает о победе, у многих есть необходимые ресурсы, чтобы добиться преимущества в столь конкурентоспособной среде, но не всегда и не все решения срабатывают.

В 2009-м многое будет зависеть от развесовки машин, от адаптации к двум составам сликов. Разница между мягкой и твердой резиной достаточно велика, важен оптимальный выбор на дистанции, но не стоит забывать – в гонке команды обязаны использовать оба состава. Судя по результатам тестов, мы движемся в верном направлении, по крайней мере Кими Райкконен больше не испытывает проблем, преследовавших его в 2008-м".

Хоть что-то позитивное! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 7.1.2009, 2:43
Сообщение #19


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Цитата
Судя по результатам тестов, мы движемся в верном направлении, по крайней мере Кими Райкконен больше не испытывает проблем, преследовавших его в 2008-м".

Хоть что-то позитивное! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)


Ой, как здорово!!! (IMG:style_emoticons/default/clap_1.gif) А если Кими скажет тоже самое будет ещё лучше!!!! (IMG:style_emoticons/default/smilie3.gif)
Зы: Ники,спасибо за хорошую новость (IMG:style_emoticons/default/love.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 7.1.2009, 13:27
Сообщение #20


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Здорово - будем верить что в этом году все сложится (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

17 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:11

 

8 дней 9 : 23 : 33