Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
ОтветитьСоздать новую тему
> Marussia Motors создает российскую команду «Формулы-1»
KMR
сообщение 11.11.2010, 8:37
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Производитель эксклюзивных гоночных автомобилей, недавно созданная российская компания Marussia Motors приобрела значительный пакет акций Virgin Racing, чтобы на ее базе создать российскую команду «Формулы-1», сообщил в интервью РИА Новости президент Marussia Motors, известный шоумен и мастер спорта международного класса по автоспорту Николай Фоменко.

Дебют британской команды Virgin Racing в «Формуле-1» состоялся в марте 2010 года в Бахрейне. Перед последним этапом нынешнего сезона гонок, который пройдет в эти выходные в Объединенных Арабских Эмиратах, команда не набрала ни одного очка. Marussia Motors поставляет программное обеспечение для блока управления двигателем болидов Virgin Racing. «Формула-1» входит в тройку самых популярных спортивных соревнований и по телевизионной аудитории уступает лишь чемпионату мира по футболу и Олимпийским играм.

«Контракт был подписан в Лондоне в ночь с пятницы на субботу (с 5-го на 6-е ноября), в 4.28 утра по московскому времени. Теперь можно с полной уверенностью сказать, что в “Формуле-1” есть наша команда», — сказал Фоменко.

Он отметил, что сделка полностью финансировалась компанией Marussia Motors.

«Конечно, для нас это было непростое решение. Я не могу озвучить сумму сделки, но это большие деньги, поверьте мне», — сказал президент компании.

Фоменко сообщил, что начиная с сезона 2011 года команда будет называться Marussia Virgin Racing.

Контракт между Marussia Motors и Virgin Racing — вторая попытка создать национальную российскую команду в «Формуле-1». В 2005 году группа компаний Midland канадского бизнесмена российского происхождения Алекса Шнайдера приобрела команду Ф-1 Jordan. На ее основе была создана команда Midland F1, которая в 2006 году выступила под российским флагом. После неудачного сезона 2006 года Шнайдер продал команду компании Spyker Cars NV («Spyker»).

Marussia Motors («Маруся Моторс») — российская автомобильная компания по производству спортивных автомобилей премиум-класса. Компания была основана в 2007 году в Москве. Ее основателями стали шоумен, пилот, мастер спорта международного класса по автоспорту, один из авторов и идеологов проекта первого отечественного суперкара Marussia Николай Фоменко и политтехнолог Ефим Островский.

Целью деятельности компании Marussia Motors является создание современных отечественных автомобилей высокого класса и инновационный прорыв в области российской автомобильной индустрии.


Болид российской команды «Формулы-1», которую создает компания Marussia Motors на базе британской Virgin Racing, представят в конце января — начале февраля, сообщил в интервью РИА Новости президент российской компании, известный шоумен и мастер спорта международного класса по автоспорту Николай Фоменко.

Дебют британской команды Virgin Racing в «Формуле-1» состоялся в марте 2010 года в Бахрейне. Перед последним этапом нынешнего сезона гонок «Формула-1», который пройдет в эти выходные в Объединенных Арабских Эмиратах, команда не набрала ни одного очка. Marussia Motors поставляет программное обеспечение для блока управления двигателем болидов Virgin Racing.

«Сейчас этим занимается существующий менеджмент команды. Но мы уже принимаем активное участие в создании болида Marussia Virgin Racing для следующего сезона, и у нас есть все необходимое для этого», — сказал Фоменко.

Он сообщил, что официальная презентация болида на ближайший сезон пройдет в Лондоне, но машину привезут и в Москву.

«Мы многому научились за этот сезон, и уверен, что в 2011 году нам многое удастся привнести», — заявил глава Marussia Motors.

Фоменко отметил, что основной упор будет сделан на сезон 2012 года, а главной целью является 2014 год, когда в Сочи придет первый российский этап гонок «Формула-1».

По его словам, презентация машины и гонщиков будет небольшой.

«Черно-красно-белая цветовая гамма останется, по условиям контракта мы пока не можем ничего менять. Сама же машина немного изменится», — сказал он.

«Формула-1» входит в тройку самых популярных спортивных соревнований и по телевизионной аудитории уступает лишь чемпионату мира по футболу и Олимпийским играм.

Контракт между Marussia Motors и Virgin Racing — вторая попытка создать национальную российскую команду в «Формуле-1». В 2005 группа компаний Midland канадского бизнесмена российского происхождения Алекса Шнайдера, приобрела команду Ф-1 Jordan. На ее основе была создана команда Midland F1, которая в 2006 году выступила под российским флагом. После неудачного сезона 2006-го года Алекс Шнайдер продал команду компании Spyker Cars NV («Spyker»).

Marussia Motors («Маруся Моторс») — российская автомобильная компания по производству спортивных автомобилей премиум-класса. Компания была основана в 2007 году в Москве. Ее основателями стали шоумен, пилот, мастер спорта международного класса по автоспорту, один из авторов и идеологов проекта первого отечественного суперкара Marussia Николай Фоменко и политтехнолог Ефим Островский.

Целью деятельности компании Marussia Motors является создание современных отечественных автомобилей высокого класса и инновационный прорыв в области российской автомобильной индустрии.

Владельцами компании Marussia Motors являются Николай Фоменко, Ефим Островский, Антон Колесников, Андрей Чеглаков.


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 12.11.2010, 8:07
Сообщение #2


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




КТО ТАКАЯ "МАРУСЯ"?

По информации официального сайта, "целью деятельности компании Marussia Motors является создание современных отечественных автомобилей высокого класса и инновационного прорыва в области российской автомобильной индустрии. Владельцами компании являются Николай Фоменко, Ефим Островский, Антон Колесников и Андрей Чеглаков".

На деле вся полнота власти принадлежит Николаю Фоменко: в уставных документах он - президент компании. Marussia Motors провозглашает новаторские для России методы работы: штучная сборка, индивидуальная работа с каждым заказчиком, наукоемкое производство и новейшая философия конструирования автомобилей.

"Это абсолютно другая, не связанная с мировым автопромом технология. Они не имеют ничего общего между собой. Мы не пользуемся металлическими штампами и не используем длинную лонжеронную конструкцию, которая, на наш взгляд, уже исчерпала свои возможности.

Я обычно привожу такой пример: принцесса Диана погибла в автомобиле ценой в полмиллиона, скорость при столкновении была 140 км/час. А любой гонщик "Формулы-1" на скорости 300 км/час врезается в стену, вылезает и говорит: "Господи, как плохо, что я не справился с управлением и на этот раз не забрался на подиум".

Мы пользуемся теми же технологиями. Между нами пропасть. Но время пришло, это осознают даже самые большие производители, которые уже начали производить машины по нашему принципу. Это не значит, что мы открыли что-то новое, просто мы можем себе позволить создавать с нуля. А какая-то крупная компания не может, потому что она не может просто куда-то деть свою технологию роботизированной линии, на которую потрачено 500 миллиардов за 100 лет", - рассказал Николай Фоменко в онлайн-конференции с читателями портала auto.lenta.ru.

В модельном ряду "Маруси" присутствуют 2 спортивных купе B1 и B2, в разработке большой кроссовер на 7 посадочных мест. Говоря о специфике быстроходных моделей Marussia, Фоменко настаивает именно на "суперкаре", предпочитая избегать наименования "спорткар" - но, думается, стоит Марусе дебютировать в Ле-Мане, как детали терминологии отойдут на второй план, и даже президент компании будет не прочь назвать свои машины полноценно спортивными автомобилями. Без шуток, проект серьезно продуман и по-умному организован.

"Маруся" получилась сродни таким маркам как TVR, Pagani или Koenigsegg. Эти компании в небольших количествах производят сверхбыстрые и очень дорогие автомобили, которые расходятся по частным коллекциям богатых любителей скоростной экзотики. Такой же круг потенциальных потребителей и у российской марки: европейские магнаты, арабские шейхи или индийские промышленники высшей касты, а также американские рэпперы или ближневосточные султаны – желающих похвалиться редким спорткаром "для избранных" найдется предостаточно!

"Формула-1" предоставляет отличную платформу для того, чтобы заявить о себе самым богатым мира сего. Не секрет, что в качестве VIP-гостей на гонках регулярно появляются королевские особы, воротилы большого бизнеса и знаменитости всех мастей. Для людей подобного рода возможность сказать на светском рауте "Знаете, я тут РУССКИЙ СПОРТКАР прикупил" иногда привлекательнее миллиона от очередной сделки. А рассказ о личном общении с президентом диковинной автокомпании ("His name is Nicolay, like their last tsar") вызовет восторженные вздохи и, конечно же, желание повторить причуду. В век высоких технологий наиболее технологичные машины продает по-прежнему желание переплюнуть соседа и сарафанное радио.
подробнее
http://formula.sport-express.ru/reviews/9237/


http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/1827.html
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 12.11.2010, 10:44
Сообщение #3


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




"Маруся-девственница"..надо было постараться, что бы такое придумать название команде...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 12.11.2010, 11:32
Сообщение #4


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




вообще умиляют заявления о "российской команде" ))) интересно какой у них все-таки процент акций и будет ли российская лицензия, хотя если будет, то в общем-то они такая же российская, как Мерс немецкая или РБ австрийская ))
а еще интересно, откуда у Фоменки стока баблища ))) но вообще мужик он вроде адекватный, надеюсь, не будет истории как со Спайкером, еще он вещал, что будут к молодым нашим гонщикам приглядываться, я так понимаю, что Петров им не шибко интересен

но название да... знатное получилось (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 12.11.2010, 11:38
Сообщение #5


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




Цитата
интересно какой у них все-таки процент акций

насколько известно, выкупили долю DLC - большая часть, в которую входит контрольный пакет.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
RaiFinn
сообщение 12.11.2010, 21:42
Сообщение #6


Hawkeye
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2593
Регистрация: 12.6.2006
Из: USSR
Пользователь №: 131
Спасибо сказали: 184 раз(а)




Цитата(KMR @ 12.11.2010, 8:07) *
КТО ТАКАЯ "МАРУСЯ"?
"Маруся" получилась сродни таким маркам как TVR, Pagani или Koenigsegg.

Надеюсь, что это общее сравнение, а то ТВР уже вроде как благополучно загнулся.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Женя
сообщение 13.11.2010, 0:43
Сообщение #7


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 911
Регистрация: 17.5.2010
Из: Гренландия
Пользователь №: 2587
Спасибо сказали: 144 раз(а)




Кто, как не мы такое придумаем (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 14.11.2010, 13:24
Сообщение #8


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Вчерашнее интервью
http://www.vesti.ru/doc.html?id=406551
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 16.11.2010, 15:43
Сообщение #9


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Эксклюзивный тест-драйв первого российского суперкара Marussia B2
http://nnm.ru/blogs/Mosli/eksklyuzivnyy_te...arussia_b2/#cut
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 19.3.2024, 14:52

 

8 дней 9 : 23 : 33