Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V  « < 3 4 5  
ОтветитьСоздать новую тему
> Маки 2008, Что с ними будет??
SilenceKeeper
сообщение 24.7.2008, 8:41
Сообщение #81


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Мое скромное мнение, банить надо ФИА с такими псевдозапретами. Потому что надо было просто в тупую запретить любые изменения в работе двигателя во время гонки и всего делов. И никто бы не мутил ничего, запрет есть запрет. А когда остаются лазейки, ясно, что все туда полезут. Кто смотрит гонки помимо Формулы, сразу скажет, что ТК в болидах присутствует и еще какой. Это прекрасно видно по стартам! Посмотрите старт ГП2 в Хоккенхайме, у болидов нет ТК, и что мы видим? Ди Грасси со второго ряда прорывается на первое место еще к первому повороту! В Формуле 1 в тоже время все укатывают на своих позициях, изредка лишь получают преимущество нечетные пилоты. В Венгрии так будет.

Маки нашли лазейку? Да и хрен с ними, запретите уже ТК до конца!!!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 24.7.2008, 10:49
Сообщение #82


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




это, скорее, не TK, а Launch control, т.е. система оптимизации старта, или ее аналог.
А так я согласна - введите несколько крупных запретов и все.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 24.7.2008, 12:26
Сообщение #83


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(SilenceKeeper @ 24.7.2008, 9:41) *
Потому что надо было просто в тупую запретить любые изменения в работе двигателя во время гонки и всего делов.

а как же ограничитель оборотов на питлейн?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 24.7.2008, 12:55
Сообщение #84


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




вариант а) - использование этого ограничителя оговорить специальным пунктом
вариант б) - запретить и его, с тем, чтобы пилот не полагался на электронных помощников, а делал все на пит-лейн сам.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SilenceKeeper
сообщение 24.7.2008, 21:41
Сообщение #85


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Цитата(Lunna @ 24.7.2008, 13:26) *
а как же ограничитель оборотов на питлейн?

Ну его ни с чем не спутаешь, т.ч. не страшно, пусть используют.

Разверну немного мысль. Все эти системы вводятся под одним предлогом — двигатель на несколько гонок, надо его беречь. Типа, едешь в пит, чтоб не перенапрягать и т.п. В реальности же никто не может помешать пилоту просто пораньше передачи переключать. Да, это не тоже самое, но двигателю поможет. Но ФИА не признает простых решений. К тому же, как удобно, если Феррари начнет сливать, то можно Макам запретить такую систему, если не начнет, оставим. Чтобы интрига не пропадала.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 27.7.2008, 0:08
Сообщение #86


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




http://www.f1news.ru/news/f1-44956.html

Цитата
Трёхкратный чемпион мира Джеки Стюарт полагает, что Льюис Хэмилтон может упустить титул и в этом году, если его напарник, Хейкки Ковалайнен, не улучшит свои результаты уже в ближайшее время. По мнению сэра Стюарта, финн тоже должен вступить в борьбу с Кими Райкконеном и Фелипе Массой, поскольку Хэмилтон в одиночку может не справиться с дуэтом гонщиков Ferrari.

Джеки Стюарт: «Судя по тому, как развивается сезон, напряженная борьба за победу в личном зачете будет идти до последней гонки. И Льюису нужна хорошая поддержка со стороны напарника. Ковалайнен должен отбирать очки у Ferrari. Нельзя, чтобы команда состояла только из одного гонщика, ведь Льюис не сможет выигрывать все Гран При...»


Я безмерно уважаю Джеки Стюарта, но...
Тяжелый случай, когда гонщик на быстром надежном болиде и обеспеченный поддержкой команды может завоевать титул только с помощью партнера по команде. Закрадываются сомнения, а достоин ли он титула?
К тому, если Ковалайнен будут думать только о титуле для напарника, он может ставить крест на своей дальнейшей карьере в качестве топ-пилота
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SilenceKeeper
сообщение 27.7.2008, 8:01
Сообщение #87


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 27.7.2008, 1:08) *
Тяжелый случай, когда гонщик на быстром надежном болиде и обеспеченный поддержкой команды может завоевать титул только с помощью партнера по команде. Закрадываются сомнения, а достоин ли он титула?

Стюарт немного о другом говорит. Феррари могут побеждать дублями, отнимая у Льюиса разом по 4 очка. А Льюис только по 2. Чуешь разницу? От Ковы требуется достаточная скорость, чтобы тоже лишать пилотов красных очков, а не как сейчас, остатки подбирать.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 27.7.2008, 8:26
Сообщение #88


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




А кто мешает Льюису приезжать на как можно более высоких местах? Болид у него сейчас сильнее, чем болид Феррари.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SilenceKeeper
сообщение 27.7.2008, 15:29
Сообщение #89


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 27.7.2008, 9:26) *
А кто мешает Льюису приезжать на как можно более высоких местах? Болид у него сейчас сильнее, чем болид Феррари.

Не мешает. Но Льюису пахать надо одному. Тут, справедливости ради, надо заметить, что Кими с Массой отнюдь не всегда друг другу помогают, зачастую они отнимают только у друг друга очки. Еще неизвестно, что лучше. Кова сейчас Хему никак не мешает по крайней мере.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 27.7.2008, 15:32
Сообщение #90


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
Но Льюису пахать надо одному

именно. а не надеяться на помощь партнера.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 20.8.2008, 11:02
Сообщение #91


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Машины команды McLaren мощнее

В своем интервью, адресованном журналу Auto Motor und Sport, технический директор команды BMW Вилли Рампф высказал точку зрения о том, что машина конюшни McLaren - MP4-23 мощнее машин своих основных соперников примерно на двадцать пять лошадиных сил.По мнению Рампфа, такого преимущество англо-немецкой конюшне удалось добиться за счет ее аэродинамики, а также за счет прекрасной проводимой работы по усовершенствованию их двигателя.

«Дополнительные двадцать пять лошадиных сил при той же сопротивляемости воздушным потокам дают преимущество на круге примерно в четыре десятых секунды», - уточнил Вилли Рампф.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 20.8.2008, 11:47
Сообщение #92


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Вполне возможно, что он прав. Но тогда из этого следует, что Феррари будет ой как непросто в борьбе за титулы.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V  « < 3 4 5
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 12:14

 

8 дней 9 : 23 : 33