Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Kimi Raikkonen _ Межсезонье _ Кими в WRC
Автор: Dr.On 9.1.2009, 1:40
Два финских чемпиона мира по Формуле-1 - Мика Хаккиенен (Mika Hakkinen), побеждавший за рулём МакЛарена в 1998-99 годах, и действующий пилот Ferrari Кими Райкконен (Kimi Raikkonen - на фото), добывший корону в 2007 году, - примут участие в ралли Арктика. Эти соревнования пройдут в Финляндии с 22 по 24 января.
Райкконен будет выступать за рулем автомобиля Abarth Punto Super2000, а его штурманом станет знаменитый Кай Линдстрём (Kaj Lindstrom), бывший штурман Томми Мякинена (Tommi Makinen). Хаккинен, который примет старт в ралли "Арктика" уже в 3-й раз, поедет на машине Lancer Evo9. Штурманом у Мики также будет хорошо известный в раллийном мире профессионал - Иллка Кивиниеми, бывший штурманом одного из самых быстрых гонщиков Финляндии 70-80-х годов Маркку Алена (Markku Alen).
Автор: Iron Maiden 9.1.2009, 11:12
Нравится мне такая новость про ралли)))
Автор: rubbby 9.1.2009, 11:47
Согласна,новости отличные 
Автор: KMR 9.1.2009, 13:46
Opening date for Rally H.Q:
Sunday18.1. 14.00 – 22.00
Monday 19.1. 06.00 – 18.00
Tuesday 20.1. 08.00 – 18.00
Wednesday 21.1. 08.00 – 18.00
Thursday 22.1. 08.00 – 22.00
Friday 23.1. 08.00 – 24.00
Saturday 24.1. 07.00 – 20.30
http://www.arcticrally.fi/english/program.html
Автор: Vanillia 9.1.2009, 14:57
черт мы должны быть таааам 
!!!! я промахиваюсь всего на какие-то пару днеей(((((((((((((
Автор: KMR 19.1.2009, 9:57
The starting list has been posted for the Arctic Rally:
Starting Lists - PDFs
Kimi is starting 19
JJ is starting 21
Mika H is starting 36
Mika S is starting 37
http://www.arcticrally.fi/english/news.php?tietokanta=texts&tiedosto=b.txt
Автор: rubbby 19.1.2009, 13:11
Mika S is starting 37, это Мика Сало? 
Автор: Jul 19.1.2009, 16:49
Он самый, в смысле, да
Автор: шпион 19.1.2009, 18:42
Еще и Лехто оказывается будет, я про него уже совсем забыл. 
Четыре финна!
Автор: KMR 23.1.2009, 10:54
http://vimeo.com/2924707
http://translate.google.com/translate?prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.mtv3.fi%2Furheilu%2Fralli%2Fuutiset.shtml%2Farkistot%2Fralli%2F2009%2F01%2F786487&sl=fi&tl=ru&history_state0=
Автор: KMR 23.1.2009, 15:20
Что то Кими пока не очень
После двух этапов
EK 1 SUMMARY
16. 19 RAIKKONEN K
Fiat S2000R
1 06.52,6 -16,6
17. 21 JÄRVILEHTO J
Mitsubishi N
1 06.53,2 -17,2
20. 36 HAKKINEN M
Mitsubishi N
1 06.59,4 -23,4
27. 37 SALO M
Mitsubishi N
1 07.06,1 -30,1
EK 2 is underway....SO FAR:
18. 19 RÄIKKÖNEN K
Fiat S2000R
1 12.27,0 -53,3
19. 21 JÄRVILEHTO J
Mitsubishi N
1 12.30,8 -57,1
http://www.arcticrally.fi/english/results.html
Автор: шпион 23.1.2009, 18:05
А почему не очень? Вроде как время лучше, чем у других. Или там свои тонкости?
Автор: KMR 23.1.2009, 18:56
http://www.kimiraikkonenbr.blogspot.com/
http://www.lapinkansa.fi/cs/Satellite/Urheilu/1194611669763/artikkeli/raikkonen+kukisti+jarvilehdon+vennivaarassa.html
Автор: шпион 23.1.2009, 19:53
По крайней мере Мику Хаккинена Кими стабильно опережает, а о победе в абсолюте речи и так не было.
Автор: unitycom 23.1.2009, 22:40
http://www.fotohana.fi/2009/pic.php?id=293785
Кими - молодец!
4-й (!!) http://www.lapdatasystem.com/tun09/html/sm1a_ek6.htm (да еще и обратите внимание на эти -00,4).
И, в целом, не "потерялся". Общий 16-й резалт. Но, учитывая сколько машин сошло, все оч. даже нормально. Вполне. 
Автор: KMR 23.1.2009, 22:50
Кими зажигает!!!! 
Автор: KMR 23.1.2009, 23:15
Автор: KMR 24.1.2009, 14:21
Кими сегодня лучше едет
EK 9 Summary
1. 1 SALO J
Mitsubishi N
1 02.45,9 **.**
4. 19 RДIKKЦNEN K
Fiat S2000R
1 02.47,8 -01,9
15. 21 JДRVILEHTO J
Mitsubishi N
1 02.53,7 -07,8
19. 36 HДKKINEN M
Mitsubishi N
1 02.56,1 -10,2
No listing for Mika S
Overall Standings after EK 9
1. 1 SALO J
10. 21 JДRVILEHTO J
14. 19 RДIKKЦNEN K
19. 36 HДKKINEN M
Кими зажигает
Автор: Ники 24.1.2009, 15:44
Я ожидал намного худшего!!!!Вот так сместа и в карьер, первый раз участвуя в соревнованиях, - Кими просто замечательно едет!!!!
Автор: unitycom 24.1.2009, 20:27
Ну что?
Arctic Lapland -ralli, lopputilanne:
1. Juha Salo Mitsub. 2.01.14,1
2. Kosti Katajamдki Mitsub. +15,2
3. Jari Ketomaa Subaru +33,2
4. Jussi Vдlimдki Mitsub. +1.24,5
5. Jukka Ketomдki Mitsub. +2.08,0
6. Janne Tuohino Mitsub. +2.21,3
..
9. Jyrki Jдrvilehto Mitsub. +5.36,1
13. Kimi Rдikkцnen Fiat +6.34,0
19. Mika Hдkkinen Mitsub. +13.44,4
Мика Сало сошел по техпричине.
Думаю, Кими – молодец!!
Если посмотреть времена по участкам, которые были и вчера, и сегодня , у Кими прогресc, особенно заметный на Heinunkierto 1, Eniselkд 1, да и на Ristilampi 1. Скажем, на Heinunkierto 1 вчера (СУ3) было 13.01,4, а сегодня (СУ10) -12.36,8; на Eniselkд 1 вчера (СУ4) - 08.03,8, сегодня (СУ11) - 07.46,8; на Ristilampi 1 вчера (СУ5) -15.34,7, сегодня (СУ12) - 15.11,1.
Я сравнила с тем же Лехто: у него есть улучшения, но совсем не такие существенные, как у Кими.
Еще до начала Арктик Ралли Томми Мякинен оч. положительно отозвался о способностях Кими ”чувствовать машину и извлекать весь ее потенциал”, но он несколько сомневался в конечном результате из-за практически полного отсутствия у Райкконена какого бы то ни было опыта. Но Кими все-таки смог впечатлить Томми и в плане результата: ”Крайне редко случается, чтобы кто-то вот так взял, пришел, и сделал все хорошо с первой же попытки.”
А это - Кай Линдстрем (штурман Кими): ”И его пилотаж, и то, как он прислушивается к указаниям, все это довольно невероятно – настолько хорошо он все делает, имея при этом такой минимальный опыт. Конечно, он критичен по отношению к самому себе, и он хочет быть еще быстрее.” 
По-моему, для первого раза (при фактически полном отсутствии опыта!) все просто супер. http://smiles.33b.ru/smile.115591.html
Автор: Антон 24.1.2009, 20:33
Согласен - Кими прирожденный гонщик, неважно на какой технике
Автор: KMR 24.1.2009, 20:37
Раллист из него получится не хилый , а это на долгие годы!!!!
Автор: rubbby 24.1.2009, 21:37
На самом деле он Умница!Из Ф1 точно в ралли переходить может.Попрактикуется до 10 года выиграет 2 титула, а после 10года станет Чемпионом и в ралли 
Автор: KMR 25.1.2009, 11:15
Автор: шпион 25.1.2009, 11:27
Прикол, у Кими и штурман в его шлеме! Поскорей бы уж старт сезона!
ЗЫ: Кстати, а на чем выступает в этом ралли Мика, Лехто и Сало? Кими по ходу руководство разрешило только на Фиате, что понятно. Но Фиат не раллийная машина.
Автор: KMR 25.1.2009, 11:28
Автор: Dr.On 25.1.2009, 11:46
Всё замечательно, но немного жаль Лехто не обогнали. Кими молодцом!
Если не путаю, все трое на Митсубиси.
Автор: unitycom 25.1.2009, 18:04
Все видео и лучшие фото Кими с арктического ралли - вместе в одном ролике (спасибо Kinga с офсайта):
http://www.youtube.com/watch?v=x5UMhU7nGrE
Томми Мякинен, еще немного о Кими (источник - MTV3):
”Кими - большой талант (superlahjakkuus, как сказал Томи), в том числе и на раллийной машине. Он прибыл сюда во вторник вечером, проехал в среду и в четверг несколько маршрутов. Всего не более 60 км перед стартом ралли, так что, он выступил прекрасно. Очень редко бывает, чтобы вы пришли в ралли подобным образом, и все сработало. Когда вы пересаживаетесь из болида F1 в раллийную машину, вы попадаете в совершенно другой мир.”
Ну и фсе. И хватит нам (пока) его ралли. )) Хотим Формулу 1!
Автор: Vanillia 25.1.2009, 18:17
я безумно рада, что кими так откатал!! другого я и не ждала, конечно)))) но если честно, то жду недождусь когда уже кими уйдет в ралли. потому что мне кажется, что там нет таких грязных игр и предпочтений пилоту, который больше улыбается. и кими там будет очень интересно. все таки ралли - это всегда сюрприз и немного неизвестности в маршруте. формула тоже айс. но кими пытаются поломать там, чтобы они не говорили. это только мое имхо. пису пис 
Автор: Ники 25.1.2009, 18:36
Нет грязных игр!!!???А какже тот спектакль,устроенный фордом в этом сезоне!!!!Придерживание Латвалы в пользу Хирвонена,причём уже с середины сезона!!!А то как форды сбрасывали скорость на некоторых спецучастках,чтоб на следующий день трассу чистил Лёб!!!!Это было очень некрасиво!!!
Автор: molnarl 25.1.2009, 20:03
Привет всем! Пусть Кими ещё 2 года порадует нас в Ф1.А может быть и ещё чуточку поболе. Хотелось бы этого очень! хотя последние изменения в регламентах не очень то и радуют. Ралли с участием Кими захватило. Но всеже это очень опасно! Устала переживать, рада что удачно все окончилось и результат очень порадовал.
И вообще долгое мое отсутствие на сайте ничуть не скрашивало мое житие. Очень рада вернуться в "семью". Я очень без Вас всех скучала. Спасибо что Вы здесь все есть!
Автор: Рыжий Галк 26.1.2009, 9:19
А главное - на этапы гораздо дешевле ездить!
Смотался в Финляндию, заплатил 30 евро за билет - и смотри два дня сколько хочешь.
А эта Формула - даже в Венгрии от 100 евро.
А про отсутствие закулисных игр - прямо в точку!
Pure Racing.
Автор: Iron Maiden 26.1.2009, 9:42
molnarl, и мы рады твоему возвращению)
Vanillia, Рыжий Галк, закулисные игры есть везде. И в ралли тоже (см. пост Ники). Возможно, это не так выражено, но они есть.
Порадовалась Киминому результату. Удивляюсь только, как это Феррари ему разрешили в ралли погоняться.
Автор: Рыжий Галк 26.1.2009, 9:54
А, ну эту феерию я помню.
КТ в ралли - существует.
Я помню историю, как Тодт был главой раллийной команды, там КТ процветала.
Зато Форды облажались, ибо Леба все равно хрен остановишь, особенно на асфальте.
Мне все больше Леб против Гронхольма вспоминается.
Там было красиво.
Да и не пустит Кими никто в WRC прям так сразу.
Пусть сначала в ралли попроще погоняется.
Лука ди - старый раллист. Точнее, старый штурман.
Автор: KMR 26.1.2009, 13:59
http://www.iceman-kimi.com/images/gal55_92.jpg
http://www.iceman-kimi.com/images/gal55_93.jpg
http://www.iceman-kimi.com/images/gal55_94.jpg
http://www.iceman-kimi.com/images/gal55_95.jpg
http://www.iceman-kimi.com/images/gal55_96.jpg
http://www.iceman-kimi.com/images/gal55_97.jpg
http://www.iceman-kimi.com/images/gal55_98.jpg
Автор: Vanillia 26.1.2009, 14:56
не, ну то что кими должен докататься в формуле1 - это конечно!! я тоже хочу чтобы он катался до тех пор пока ему не надоест! но я бы хотела, чтобы он потом ушел не в кольцо или еще что-то такое, а именно в ралли. и потом, он кажется в инью сказал, что было бы круто если бы ралли можно было впихнуть в его расписание - то есть, какая никакая, но практика у енго уже возможно будет. а учитывая, как наш малый всё схватывает на лету (в буквальном смысле слова 
), то вполне вероятно, что и возьмут в wrc)))))) просто мне показалось, что там он в своей стихии - среди снега... дикой природы... и вызова на каждом повороте)))) какое то все там первозданное что ли... как и он сам... не так много коммерции. мое имхо опять же.))))
зы. а грязь закулисами наверно есть даже в шахматах((( мне показалось, что в ралли этого поменьше что ли... могу ошибаться)))
Автор: Iron Maiden 26.1.2009, 15:29
да, в ралли грязи все-таки немного меньше, ибо деньги там не такие сумашедшие как в Ф1.
Если Кими будет регулярно участвовать в ралли, и показывать результаты, то может и в wrc оказаться. Фамилия ему только поможет). Но для высшего раллийного уровня, конечно, нужны результаты.
И насчет Кими - мне безумно охота увидеть его в Дакаровском ралли-рейде.
Автор: Ники 26.1.2009, 17:50
А может Кими хочет стать единственным чемпионом,который выиграл в Формуле 1 и WRC??? 
Это было бы афигенно!!!Чёт я замечтался!
Автор: Iron Maiden 26.1.2009, 21:19
Автор: Вера 12.5.2009, 14:25
Кима снова собрался на ралли, на Ралли делла Марка – асфальтовая гонка, которая проводится в районе итальянского городка Тревизо, и входит в национальное раллийное первенство. Ралли состоится 30 мая Ехать Райкконен будет за рулем все того же Abarth Grande Punto Super 2000, на котором он уже выступал, и который готовил к гонкам сам Томми Мякинен.
Автор: Iron Maiden 12.5.2009, 14:31
Боже, я понимаю, что это мечты, но безумно хочется, чтобы когда-нибудь Кими выиграл WRC...
Автор: Vanillia 13.5.2009, 15:58
ну когда-то мы же мечтали о кимином титуле в ф1))))
Автор: KMR 27.5.2009, 8:12
В субботу я стартую в раллийной гонке, в Италии, в Marca Trevigiana, и хочу поблагодарить Скудерию за возможность участия в этом соревновании. Это будет моя первая подобная гонка на асфальте после некоторого опыта, полученного на снегу прошлой зимой. Интересно понять, чего я смогу добиться за рулём Fiat Grande Punto S2000 в окрестностях Тревизо".
Раньше время на тестах проводили, теперь так. Но все таки, кое какая да практика
Автор: Jul 30.5.2009, 11:43
Ралли стартовало, первые два участка хорошо проехал, а на третьем сошел 
Вроде что-то с машиной http://rally.ficr.it/body_driverresult.asp?p_Anno=2009&p_Codice=99&p_Manifestazione=3&p_Gara=1&p_Concorrente=15
http://rally.ficr.it/body_driverresult.asp?p_Anno=2009&p_Codice=99&p_Manifestazione=3&p_Gara=1&p_Concorrente=15
http://rally.ficr.it/tab_stagetimes.asp?p_Anno=2009&p_Codice=99&p_Manifestazione=3&p_Gara=1&p_ProvaSpeciale=3 результат по третьему участку, Кима в самом конце
Автор: Lunna 30.5.2009, 16:12
судя по обсуждению на оф. форуме Кими - что-то с задним колесом случилось, поэтому Кима сошел
жаль, что в этот раз получилось маловато покатаццо
Автор: Lunna 30.5.2009, 22:41
http://www.youtube.com/watch?v=Oh3dBuYn4PI
тут видно, что колесо конкретно отвалилось
http://www.youtube.com/watch?v=q7GodBsN6_o
Автор: Jul 1.6.2009, 19:30
В минувшую субботу пилот команды Формулы-1 "Феррари" Кими Райкконен принял участие в Rally della Marca, в котором не смог добраться до финиша и вынужден был сойти на третьем допе. Кай Линдстрем, который был штурманом финна в этой гонке, поделился впечатлениями от работы с Райкконеном и рассказал о причинах схода.
"Мы провели тесты во вторник на прошлой неделе, и Кими всё успевал, его показатели были внушительны. Вы можете видеть, как он может набрать скорость 300 км/ч на болиде Ф-1. Он знает, как проходить быстрые повороты, и он знает, что иногда шины скользят, и он не обеспокоен этим. Он хорош на снегу, гравии, и конечно очень хорош на асфальтированной трассе.
После шейк-дауна мы уже знали, что с автомобилем что-то не так, и когда механики осмотрели его, то обнаружили, что центральный дифференциал был сломан. Они заменили его перед гонкой, но, вероятно он сломался снова, по неизвестным пока что нам причинам.
Автомобиль не работал, как нужно уже даже на первом допе. Это было похоже на управление заднеприводным автомобилем, но время от времени у у автомобиля работал полный привод. Это было очень непоследовательно и раздражало, особенно при торможении.
Мы прошли два СУ, а затем пройдя 4 км третьего допа врезались в стену и сломали нижнюю рулевую тягу. Мы продолжили ехать, но были вынуждены остановиться через 7 км.
Даже после первого СУ мы уже проигрывали много времени. Если бы у нас был хороший автомобиль, то это была бы совсем другая история", — цитирует Линдстрема официальный сайт WRC.
Источник: "Чемпионат.ру"
Автор: Рыжий Галк 2.6.2009, 10:24
А кому ж не хочется?
Всем хочется.
Автор: Iron Maiden 2.6.2009, 11:12
Всем хочется.
будем хотеть вместе))))
Автор: KMR 30.6.2009, 10:22
Если кто то решит поехать на Rally Finland
http://www.nesteoilrallyfinland.fi/en/23160.html
http://maps.google.ru/maps/ms?hl=ru&ie=UTF8&msa=0&msid=118166783970516617230.00046d8a239cd14e76db2&ll=62.240393,25.742635&spn=0.22451,0.617294&z=11
Автор: Lunna 29.7.2009, 22:21
из финской прессы просочилась инфа, что первоначально Кима не планироваль участвовать в полноценном этапе WRC, просто была идея проехать один участок против своего формульного кореша Себа Тефтелича, но быки отозвали свое разрешение на его участие, после того как вступили в гонку за титул, в результате Кимон решил проехать полноценный раллийный этап
Автор: rubbby 30.7.2009, 9:31
Боялся навредить Тефтелю?
Фитиль,не бойся в ралли КерСа нет
Автор: molnarl 30.7.2009, 10:33
Мужское решение, молодец Кими
Автор: Iron Maiden 30.7.2009, 11:02
Кими молодец)))) Раз не получится против одного Себа(Феттеля), значит попробуем против другого Себа (Лёба)
Автор: Lunna 30.7.2009, 12:40
кста, сегодня должна быть прессуха *небось от вопросов про МШ придется отмахиваться* и коротенкий этап в 20:00 по МСК
Автор: Вера 30.7.2009, 14:25
по Евросопрту сегодня ночью Превью...
посмотрим что покажут:)
Автор: Lunna 30.7.2009, 15:56
вот во что ввязался Киман
http://bsspdl.files.wordpress.com/2009/04/wrc-21.jpg
Tommi Makinen to Finnish YLE News:
"Based on monday's tests I think that Kimi will do very well. The car appeared to work fine and Kimi was going astonishingly fast when you consider that he jumped straight off a wheel of a Ferrari to a wheel of a rally car."
"It has to be remembered that this is the first Finnish WRC rally for Kimi. There are lots of places here where you would like to brake but you simply can't."
"Kimi's handling of the car is brilliant. Kimi's driving style is relaxed, confident and professional. It's comfortable to sit beside him when he's driving although normally I don't like to be onboard in anyone's car."
Автор: Ники 30.7.2009, 16:03
http://bsspdl.files.wordpress.com/2009/04/wrc-21.jpg
Ох,красиво то как!!!!!!!!!Бедная подвеска,как она только это выдерживает!!!!!
Автор: molnarl 30.7.2009, 16:09
посмотрим что покажут:)
Верунь напиши во сколько часов?
Автор: Вера 30.7.2009, 16:53
ну по программе было 11 вечера и в два ночи (время киевское)
а там...это Евроспорт..может и задержать..иль наоборот:)
Автор: Lunna 30.7.2009, 16:56
Formula 1 star Kimi Raikkonen has admitted he is considering a switch to the World Rally Championship when his Ferrari deal ends next season.
Raikkonen makes his debut in the WRC at this weekend's Rally Finland, driving his own Abarth Grande Punto - a car that he has used on domestic rallies three times earlier this season.
Asked whether he would consider a career move to rallying, he said: "Yeah, definitely. I am still in Formula 1 and I still have a one year contract [but] anything can happen after that.
"Everything is open, but I always enjoy rallying. It's nice be part of [the] rally and to learn.
"I'm too young to stop driving, so even if I do stop in F1, I have to do something else.
"Maybe it's Formula 1 in the future, it depends which way it goes. Rallying is in a position where nobody is sure where it will be in a few years. I'm not in a hurry. I have at least one year to make my mind up."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77427
Кими грит, что еще молодой и не готов забросить погонюшки после окончания контракта с Феррами, так что он не торопясь посмотрит в каком направлении пойдут Ф1 и ралли и решит, что делать самому
Five-time world champion Sebastien Loeb says a lack of confidence in his pace notes could hinder Ferrari Formula 1 star Kimi Raikkonen on his World Rally Championship debut in Finland this week.
Rally Finland is a notoriously difficult event to make pace notes for, but Loeb pointed out that Raikkonen's choice of world-class co-driver Kaj Lindstrom will help him on his WRC debut.
The Frenchman said: "What is most difficult is to take some notes and be confident in the notes after only two passes [through the stage]. For this you need experience.
"I'm sure he will have a lot of fun sliding at high speed in the forest. It will be completely different from what he's used to."
Raikkonen acknowledged the challenge of writing an accurate set of pace notes on his first attempt at the central Finland roads.
"It's definitely the most important thing in the rally," said Raikkonen. "Without them [the pace notes] there is no way you can go fast. It's something completely different. Everybody can drive, okay not everybody, but everybody can be more or less the same speed, but notes make the difference."
Despite having competed on three rallies, Raikkonen admitted he would need more time on events to get used to the system.
"It takes time to learn," he said. "Sometimes you get it wrong. It's not easy to know where to go, where to jump: will you land on the road? Hopefully, we have the right notes. I [will] take it [the rally] as a learning experience."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77428
Себ грит, что на ралли, главное, быть уверенным в легенде, для этого нужен опыт.
Кима придерживается того же мнения и воспринимает все это как процесс обучения
Автор: Labus 30.7.2009, 16:58
Автор: rubbby 30.7.2009, 17:02
http://bsspdl.files.wordpress.com/2009/04/wrc-21.jpg
Вот это капец
а там...это Евроспорт..может и задержать..иль наоборот:)
Верунь,СпС
Автор: Lunna 30.7.2009, 17:37
крсотищщщщщщща
Автор: Dr.On 30.7.2009, 19:02
Кто будет замечать на торрентах ссылки на обзоры дней Ралли просьба не медлить и сразу делаться со страждущими А то евроспорт не кажет.
Дружно мониторим: http://torrents.ru/forum/viewforum.php?f=256
Текстовая трансляция: http://www.championat.ru/auto/_rally/5/astat_game/1889.html
Пилот "Феррари" Кими Райкконен заявил, что ему будет приятно видеть в качестве напарника Михаэля Шумахера, но для него не важно, кто сидит во втором болиде команды.
"Я узнал об этом вчера. Для меня нет никакой разницы в том, кто сидит во втором болиде. Думаю, что пока Михаэль не пройдёт проверку, нельзя со стопроцентной уверенностью говорить о том, что он вернётся. Но будет здорово иметь такого напарника. Однажды такое уже почти случилось", — сказал Райкконен на пресс-конференции перед Ралли Финляндии.
http://www.championat.ru/auto/news-274255.html
Автор: Lunna 30.7.2009, 19:33
я так понимаю, лайвтайминг тут http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=FIN
Киман должен ща стартануть в 20:34 по МСК
Автор: Lunna 30.7.2009, 19:53
Кима на прессухе 
http://www.katsomo.fi/?progId=17962
или
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/923535
или
http://www.youtube.com/watch?v=fEdGzETMjPc
ферры выделили эксклюзивные корпоративные шмотки 
какой-то тупой журналюга про МШ аж повторно спросил 
Автор: Dr.On 30.7.2009, 19:56
А вот и фоты с прессухи:
http://img144.imagevenue.com/img.php?image=76189_89515086_122_464lo.jpg http://img25.imagevenue.com/img.php?image=76185_89515111_122_1031lo.jpg http://img183.imagevenue.com/img.php?image=76221_89515122_122_140lo.jpg http://img208.imagevenue.com/img.php?image=76214_89515128_122_118lo.jpg http://img221.imagevenue.com/img.php?image=76221_89515131_122_342lo.jpg http://img238.imagevenue.com/img.php?image=76202_89515136_122_32lo.jpg http://img211.imagevenue.com/img.php?image=76209_89515137_122_360lo.jpg http://img239.imagevenue.com/img.php?image=76231_89515227_122_147lo.jpg http://img162.imagevenue.com/img.php?image=76235_89515309_122_1186lo.jpg
Автор: Lunna 30.7.2009, 20:31
на wrc.com можно радио-трансляцию слушать - было слышно как народ приветстовал Кимпу на временной отсечке
Автор: Dr.On 30.7.2009, 20:32
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=FIN&category=&stage=1
Пока мы первые из 53 экипажей:)
Автор: Lunna 30.7.2009, 20:34
пишут, что Кима чутка проспал старт, но пока всего +0,1 ко времени Алена, с которым Киму можно боле менее сравнивать
Автор: Lunna 30.7.2009, 21:02
финские каменты жгут
Kankkunen said that maybe Kimi's start was so lousy because he forgot that the car doesn't have KERS
Автор: шпион 30.7.2009, 21:11
По Евроспорту идет превью.
Автор: Lunna 30.7.2009, 21:13
а по радио на wrc.com ща на короткое интервью Новикова отловили - аж на слух усекла, что русский на инглише шпрехает
Автор: Lunna 30.7.2009, 21:24
прессуха
Q:
Kimi, firstly welcome to the WRC. We have seen you compete on events this year but what has made you decide to compete on a round of the World Rally Championship and what have you thought of the experience so far?
KR:
The biggest decision was that I have the time now and I don’t have anything else to do this weekend.
Q:
Rallying is such a huge sport in Finland and this event is a classic on the calendar. Is it your first time to the event or have you been here spectating before?
KR:
I have been a few times but this has been the first time I have seen the roads. They look very nice and we will see how it goes tomorrow but this is definitely an excellent rally and good experience for me. It looks like the weather will also be good so everything is ready for a good event.
Q:
After contesting events on snow and asphalt this will be your first rally on gravel. How difficult has it been to adapt to the surface?
KR:
I think this is more normal for me on gravel. The roads are a bit faster than on snow and the grip is good and the roads are a bit wider so we will see how we can do. We will try to finish the rally – I don’t know if we can win it or not but we will have fun.
Q:
The car is prepared by Tommi Mäkinen Racing – has Tommi or your co-driver Kaj Lindstrom been giving you any advice ahead of this event?
KR:
The notes here are really important for you to go fast and it is something completely different to what I am used to. All the top guys here drive at similar speed and the notes make a big difference. It just takes time to learn and sometimes you get it wrong and it is not easy to know exactly where to go on the jumps. Hopefully we have the right notes and we shall have some fun, but I am responsible for the right notes.
Q:
Could we see you compete again at World level - is rallying just fun for you or could this be a future career?
KR:
Yes definitely. I am still in F1 and still have one more year contract but everything is open and it is nice to be a part of it here. I am a bit too young to do nothing so I will see. It all depends on which way F1 is going. Nobody is exactly sure how it will be. I am in no hurry.
QUESTIONS FROM THE FLOOR
Q:
Kimi, have you set any target results for this rally?
KR:
I just hope to get to the finish and match the same speeds as the other guys in my group.
Q:
What do you think about Michael Schumacher joining you as the second driver at Ferrari?
KR:
I actually heard it yesterday. For me it makes no difference who drives the second car. I don’t think it is 100 per cent sure that he will drive as he is still checking things out. But it will be nice to have him as a team-mate. It nearly happened before.
Q:
Will you be doing more rallies next year in the WRC?
KR:
I don’t know. If I have the time then maybe. I like learning different things so if I have no testing, and the time, then I will do more rallies – I enjoy it and there is no harm in it.
Q:
Has Luca di Montezemolo shown any interest in your rallying project?
KR:
I asked him first if it was okay, because FIAT has a Super 2000 car, so it was an easy choice. He knew I was interested so he let me do something in my spare time.
Q:
Would it be possible for a World Rally driver to win an F1 race?
KR:
You will have to ask Sébastien! For sure he has the speed, and he has shown he can drive fast in Le Mans.
SL:
I tested only once and the time was okay, but for sure it would be nice to race for real.
Автор: Jul 30.7.2009, 21:34
И чего там было?? Киму показали?
Автор: Lunna 30.7.2009, 21:35
довольная моська 
Kimi Raikkonen got a strong start to the WRC-rally.
- It went like it went, Raikkonen said modestly to MTV3.
Raikkonen got behind Bieltvedt on the start line but the Finn came flying by the Norwegian during the last part.
- We just started peacefully so that the machinery wouldn't go off. It went well, Kaj Lindstrцm said.
Автор: Вера 30.7.2009, 21:37
посмотрим в 11 и скажем:)))
Автор: Lunna 30.7.2009, 21:39
http://www.youtube.com/watch?v=PzoMd8OnDR0
Автор: шпион 30.7.2009, 21:42
Неа, почти. Гронхольм только покатался с журналистом и показал интересные места трассы и что с ним приключалось на них.
Автор: Dr.On 30.7.2009, 21:45
По результатам первого допа у Кими Райкконена в итоге 20-е место и отставание в 6,4 секунды от лидера Лёба - неплохое начало!
Прессуха на русском: http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1248971245625850/0/ru/
Автор: шпион 30.7.2009, 21:51
А в своей группе Кими какой?
Автор: Jul 30.7.2009, 22:04
Кто слушает радио? Что они там пресс конфернцию крутят...Кими про Шума спросили
Автор: Dr.On 30.7.2009, 22:05
Автор: Вера 30.7.2009, 22:06
ну он сказал то, о чем уже писали, что мол ему вроде бы и все равно...и в то же время рад с ним встретиться в одной команде..раньше не получилось, так хоть сейчас:)
Автор: Jul 30.7.2009, 22:14
Мало покатались... Я только вошла во вкус
Но начало хорошее. Так держать
Автор: Dr.On 30.7.2009, 22:20
Но начало хорошее. Так держать Это был прогревочный круг!
Завтра полноценные допы пойдут, можно хоть весь день отслеживать
Автор: Lunna 30.7.2009, 22:30
Кима скорее относится к классу p-wrc, туда входят группа N и S2000
проще всего Киму сравнивать с Anton ALЙN - он на таком же фиате (хотя знающие люди пишут, что на его тачке более современная коробка *power transmission* и чуть более мощный движок)
впереди Кими финишировал Juho HANNINEN - он на шкоде аналогичного класса Skoda Fabia S2000
Janne TUOHINO на Peugeot 207 S2000
Radik SHAYMIEV (RUS)
Peugeot 207 S2000есть также инфа, что класс N *против этой тачки Кима как раз ехал суперспешал* пошустрее класса S2000 на скоростных участках, а S2000 может иметь преимущество на более извилистых
Kimi Raikkonen Q&A
Here's what the Ferrari F1 star had to say today, just hours before making his World Rally Championship debut in Finland.
Why choose Rally Finland to make your WRC debut?
"Why not? I guess. But there weren't really many choices. I am now on my summer break so I have time to do a rally, and it just so happened to be the Finnish rally. If it was some other rally at the same time then I would probably have done that. Luckily enough for me I've been able to come here, to my home round. It is definitely the hardest rally, so I have heard. But it's also the nicest one. There is everything here; lots of people have come to watch, so it will be a nice new experience."
After contesting events on snow and asphalt this will be your first rally on gravel. How difficult has it been to adapt to the surface?
"I think this is more normal for me on gravel. The roads are a bit faster than on snow and the grip is good and the roads are a bit wider so we will see how we can do. We will try to finish the rally - I don’t know if we can win it or not but we will have fun."
Have you set yourself a specific target for this weekend - is there anybody you want to beat?
"Well, there are not so many similar [Super 2000 spec] cars to mine - one Fiat, a few Peugeots and one Skoda - but it would be nice to be close to them on some stages. I think after the first run, on the repeated stages, it will be easier for me. Then I can start to push a bit without many risks. I will test my speed in places, when I think that the stage is a bit better for me, and if we get close to them then that’s fine. It doesn't matter what sport you do you always want to have a competition out of it. So it's hard to just drive about and not care about the times - it’s always going to happen automatically. We'll try to stay on the road and remain hopeful..."
Your car is prepared by Tommi Mдkinen Racing - has Tommi or your co-driver Kaj Lindstrom been giving you any advice ahead of this event?
"The notes here are really important for you to go fast and it is something completely different to what I am used to. All the top guys here drive at similar speed and the notes make a big difference. It just takes time to learn and sometimes you get it wrong and it is not easy to know exactly where to go on the jumps. Hopefully we have the right notes and we shall have some fun, but I am responsible for the right notes."
Could we see you compete again at World level - is rallying just fun for you or could this be a future career?
"Yes definitely. I am still in F1 and still have one more year contract but everything is open and it is nice to be a part of it here. I am a bit too young to do nothing so I will see. It all depends on which way F1 is going. Nobody is exactly sure how it will be. I am in no hurry."
Will you be doing more rallies next year in the WRC?
"I don’t know. If I have the time then maybe. I like learning different things so if I have no testing, and the time, then I will do more rallies - I enjoy it and there is no harm in it."
------
частично то же самое, что и на прессухе, кроме пары вопросов
Автор: Dr.On 31.7.2009, 1:09
http://rallyzone.ru/.contents/1102847351909996/1248982147779804/0/ru/
Автор: Dr.On 31.7.2009, 8:45
Тем временем уже закончился второй (он же первый полноценный) доп. Кими уступил времени победителя Микко Хирвонена - +1:21.0. А напарнику по команде Антону Алену - 20 сек.
Недавно был дан старт третьему допу.
Следить можно по лайвтаймингу - http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=FIN&category=&stage=2
Автор: Dr.On 31.7.2009, 9:13
Завершён третий доп. Кими проиграл победителю Хирвонену 46 секунд и завершил доп с 21 временем. Алену уступил - 7 секунд. Скоро стартует четвёртый доп.
Автор: Lunna 31.7.2009, 10:03
на форуме автоспорта пишут, что Кима на SS2 проигрывал порядка 0,5 сек на км профи, что есть гуд
еще написали, что на SS2 он слишком поздно затормозил в одном из поворотов, выехал на другую дорогу, но быстро дал задний ход и потерял на этом только несколько сек.
а лайвтайминг еще тут есть http://www.vysledky-rally.cz/vysledky/
говорят также, что Шкода Хяннинена пошустрее будет
Автор: Dr.On 31.7.2009, 10:04
Завершён очередной доп. У Кими 19 время в 50 сек от победителя Лёба. Алену уступили ещё 15 секунд. После следующего 5-ого допа будет парк-сервис, тогда можно будет подвести небольшие итоги первой половины первого дня ралли
Автор: Iron Maiden 31.7.2009, 10:08
в ралли ошибки не редкость даже у лидеров, что доказал в этом году Лёб. Так что лучше на этом не заморачиваться.
кстати, а кому проигрывал? Потому как сравнивать с компанией Лёб-Хирвонен-Латвала - Солберги и т.д. все равно некорректно, у них машины посерьезнее
Автор: Dr.On 31.7.2009, 10:16
Кстати, на сколько я понимаю самый серьёзный пилот в N4 (классе Кими) - это Юха Хяннинен, недавний победил этапа IRC Ралли России. Или есть ещё серьёзные пассажиры? Хотя для меня главный ориентир Ален.
Автор: Lunna 31.7.2009, 10:42
под профи, я думаю, этих лидеров и подразумевали
объективнее всего сравнивать с Аленом, но главное просто доехать до финиша
Автор: Dr.On 31.7.2009, 10:47
Завершён пятый доп. Кими уступил победителю Лёбу 43 секнуды, Алену - 1 секунду.
Сейчас будет перерыв на парк сервиса. По итогам 5 допов Кими занимает 19 строчку в абсолюте, уступая почти 45 секунд Алену и 3 мин 41 сек лидеру Хирвонену.
Полные рез-ты пятого допа - http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=FIN&category=&stage=5
После Парка сервиса пилотов будут ждать повторные прохождения сегодняшних допов - начало в 14-00 по Москве.
Автор: Lunna 31.7.2009, 11:17
после SS5
Кима: "This one stage was perfect. It's getting better and better."
Кай сказал, что это первый участок, который прошел, как Кими нравится, так что дело налаживается
видео с ошибочкой Кими на SS2 *блин, сама смогу посомтреть ток вечером дома*
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/923926
Автор: rubbby 31.7.2009, 11:33
Чуть времени потерял, ну ниче страшного.
Lunna,спс за видео такая классная природа
Автор: Dr.On 31.7.2009, 11:51
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/923926
Малость не туда свернул
потерял секунд 5
Автор: Lunna 31.7.2009, 12:30
Ferrari Formula 1 star Kimi Raikkonen rounded off Friday morning's loop of stages by setting his most competitive stage time of the event so far.
Raikkonen, who was F1 world champion in 2007, is making his WRC and gravel rally debut in Finland this weekend, driving his own Abarth Grande Punto S2000 in front of his home crowd.
With five stages complete, Kimi brought his car back to the Service Park in 19th place overall. His time through the most recent stage, SS5, was just 1.2sec slower than that of Finnish rising star Anton Alen in an identical car.
Raikkonen's co-driver Kaj Lindstrom is acting as Raikkonen's spokesman during the event and said Kimi's driving was getting better and better.
"This one was perfect," Kaj said after SS5. "He started the day a little bit frosty [on SS2] but he was there on SS3 and was going even better on Mokkipera until we missed a junction. This last one was perfect. I think we're going to be fine!"
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=5639&desc=Encouraging%20start%20for%20Raikkonen
Автор: Dr.On 31.7.2009, 14:00
Завершился шестой доп, Кими занял 16 место, проиграв 1мин 08 сек - Хирвонену и всего лишь 2 секунды Алену.
Стартовал седьмой доп.
Автор: Clazy OLAF 31.7.2009, 14:05
Стартовал седьмой доп.
Ай молодца!!!
Кими жми!.. Удачи Автор: Dr.On 31.7.2009, 14:30
По итогам 7-ого допа Кими уступил 49 сек Хирвонену и всего 0,2 сек Алену!
До конца дня осталось ещё 3 допа.
Автор: Вера 31.7.2009, 14:40
ооо! Кима поднялася на 18 место...ай хорошо:)
Автор: rubbby 31.7.2009, 14:52
ООООО! Молодца,класс 
Автор: Dr.On 31.7.2009, 15:15
По завершении 8-ого допа Кими первый раз опередил Алена! Выигрыш составил 2,5 секунды. Пока по итогам допа Кими 15 с отставанием от Лёба на 40 секунд.
Автор: Антон 31.7.2009, 15:18
А в абсолюте 17-ый уже Здорово
Автор: Clazy OLAF 31.7.2009, 18:01
Кими уже 15-й в абсолюте!!!
Автор: Dr.On 31.7.2009, 18:14
15 в абсолюте и вторым в своём классе он по итогам 9 допа. Пока же в общем зачёте он 17.
Последний сегодняшний доп (зрительский) будет в 21-00, после него можно будет подвести итоги певрого дня ралли
Автор: Jul 31.7.2009, 18:16
Замечательные новости! Кими умничка! *мне этот смайл всё больше и больше нравиться *
чемпионат.ру:
Автор: Labus 31.7.2009, 18:23
Кто может пояснить правила, по которым определяют http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=408&season=2009&rally_id=FIN
Автор: Dr.On 31.7.2009, 18:34
Регламент
Проведение ралли регулируется строгим расписанием за нарушение которого водители наказываются штрафным временем. Приезжать на спецучастки, заезжать и выезжать из сервисов технического обслуживания следует строго по времени определённому расписанием — ни раньше, ни позже. Отклонение от расписания штрафуется 10 секундами за каждую минуту отклонения, и оно приписывается к итоговому времени водителя. Водители могут быть дисквалифицированы за 15 минутное опоздание на контрольные пункты, 30 минутное опоздание на спецучасток или если время всех опозданий превысит 60 минут в сумме.
http://ru.wikipedia.org/wiki/WRC - всем советую для ознакомления.
Автор: Lunna 31.7.2009, 20:30
еще немного видео
вчерашний заезд - любительская съемка с трибуны
http://www.youtube.com/watch?v=13VY-RRSroU
косяг Кими на SS2
любительская съемка
http://www.youtube.com/watch?v=FFoDBj9OMU4
с вертолета
http://www.youtube.com/watch?v=rKgjnUj94j0
интервью во время тех. перерыва скорее всего *на финском*
http://www.katsomo.fi/?progId=18033
кста, у Кая сегодня ДР
Автор: KMR 31.7.2009, 20:46
Кими периодически старт просыпает, а потом всех рвет!
Автор: Labus 31.7.2009, 20:52
Скоро наш выход http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=FIN&category=&stage=10
Автор: Dr.On 31.7.2009, 20:57
Пока Кими третий на 10 допе. Думаю, когда все лидеры проедут окажемся в районе места 18. Ждём для ориентира Алена и Ханнинена.
Автор: Lunna 31.7.2009, 20:58
Четырёхкратный чемпион мира по ралли Томми Мяккинен прокомментировал успешный старт Кими Райкконена в Ралли Финляндии WRC: после восьми допов финн занимает 17-е место в абсолютном зачёте и четвёртое в своём классе.
"Я не удивлён его темпу. Вы можете удивляться, а я сидел рядом с ним и видел, как он пилотирует. У него естественный стиль пилотирования. Он едет не агрессивно. Не думаю, что есть много гонщиков, которые смогли бы так же сесть в машину и сходу показать такой уровень.
Конечно, он был бы чемпионом мира, если бы с самого начала пошёл в ралли. К его пилотажу нет вопросов, единственная вещь, которая может тормозить его, это возможные проблемы в общении со штурманом: это для него что-то совсем новое. Это новый вызов по сравнению с Формулой-1. Но для него здорово заняться чем-то новым. Если он доберётся до финиша, то получит огромный опыт. За три дня он серьёзно прибавив и в коммуникации со штурманом - мы ждём этого", — цитирует Мяккинена Autosport.
31 июля 2009 года, пятница. 16:40
Источник: "Чемпионат.ру"
Автор: Labus 31.7.2009, 20:59
Продул, вроде J. NikarE
Автор: Dr.On 31.7.2009, 20:59
Кими Райкконен: «Я мог бы ехать и быстрее, но пока в этом нет смысла. Я должен найти свой уровень и на нем держаться.
Ближе к концу дня я пытался немного поднять скорость и уже чувствовал себя увереннее. Сегодня утром дважды промахнулся мимо поворотов, но днем ехал, не допуская ошибок».
Впрочем, пока на его Fiat Abarth S2000 нет ни единой царапины.
Интересно, что Себастьян Феттель прилетел в Суоми посмотреть Rally Finland, а завтра в город Ювяскюля, в окрестностях которого проходят соревнования, прибывает и Хейкки Ковалайнен.
А вот и друган поддержать приехал
З.Ы. Блин, слили малость на этом допе и Алену и Хянинену 1,7 сек и 3,8 соотвественно.
Автор: Lunna 31.7.2009, 21:10
ага... и под флагом рудбула оттянуться
http://twitter.com/OfficialWRC/
Автор: Lunna 31.7.2009, 21:23
http://www.katsomo.fi/?progId=18033
в этом видео Кима сказал примерно следующее (перевод гугла с финского)
- The afternoon was easier, Kimi continued.
Ferrari F1 driver learns all the time to do better for a map of the reader Kaj Lindstrom with.
- Yes I listen to the notes, but I do not always understand in which direction should I turn. But I enjoyed driving.
в общем, ралли для Кими начинается слишком рано, поэтому мальчик проспал поворот
Автор: Dr.On 31.7.2009, 21:30
По итогам дня Кими 17 в общем зачёте (от лидера 7 мин 5 сек) и 4 в своей категории. Лидеры нашей категории: Хяннинен - опережает Кими почти на 1,5 минуты, вторым идёт - Антон Ален, ему Кими уступет около 40 сек, третьим Туохино, ему мы уступаем 15 секунд.
Завтра нас ждут самые продолжительные и сложные допы ралли Финляндии!
Автор: Lunna 31.7.2009, 21:30
сегодняшнее видео со стадиона: показывают как в первом повороте Кими бортик цепанул + интервью после *опять Кима козырек кепки загибает 
*
http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/924453
или
http://www.katsomo.fi/?progId=18033
Автор: Dr.On 31.7.2009, 21:33
*http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/924453
или
http://www.katsomo.fi/?progId=18033
Комментатор жжот "Ай-яй, Кими!"
Автор: Lunna 31.7.2009, 21:35
вчера он на тему керса жег
аще забавно слушать размеренные финские каменты
Автор: Dr.On 31.7.2009, 21:37
Но в момент контакта он стал настооооящиим горяяяячим финским комментааааатором
Автор: Iron Maiden 31.7.2009, 21:48
Кими жжет!))))
нет, он срочно везет Ред Булл для Кими, чтоб тот с утра не был таким сонным))))
Автор: Lunna 31.7.2009, 21:57
жгут!
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/21558115.html
Автор: Lunna 31.7.2009, 22:24
все-таки совсем без повреждений не получается, ждут к утру новые запчасти
Автор: Lunna 31.7.2009, 23:30
SS10 - снят экран телека
http://www.youtube.com/watch?v=4YIfY3eqoNY
ниче приличней пока не выложили
Автор: Jul 31.7.2009, 23:37
Так, точно такое же видео в нормальном качесте на тубе есть, ты ж сама выкладывала
Автор: Lunna 31.7.2009, 23:40
в нормальном качестве вчерашнее, а это сегодняшнее
Автор: Jul 31.7.2009, 23:51
А да, точно
Поняла просто и там там Кими "проспал" и дорожки одинаковые, вот меня это и смутило
Автор: Lunna 31.7.2009, 23:54
вроде даже и не проспал, они дернулись в одно время, просто у желтой тачки разгон получше
Автор: Lunna 1.8.2009, 0:32
план на завтра
Автор: Dr.On 1.8.2009, 8:14
По итогам 11 допа (самого продолжительного на данный момент с начала ралли) Кими занимает 21 место уступив 30 секунд Хяннинену, 20 - Алену.
Автор: Dr.On 1.8.2009, 9:04
На 12 допе Кими показал 19 время. Из-за проблем у двух вышестоящих пилотов в общем зачёте поднялся на 2 позиции и теперь занимает 3ю позицию в своём классе, но сзади на пятки наступает Патрик Флодин.
Автор: Lunna 1.8.2009, 10:17
на 13-ом уступили Алену 5,5 - просыпаемся потихоньку
в общем зачете уступили Фолдину, ну ниче главное доехать
эх, сама уезжаю на дачу, так что о раллийный подвигах узнаю ток постфактум
Автор: Jul 1.8.2009, 10:41
Объясните мне пожалуйста, почему http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=FIN 2 списка, в одном Кима 19, в другом 16 
Автор: Dr.On 1.8.2009, 10:44
"The first stage was very bad for me," said Raikkonen. "It started to rain like crazy, we couldn't see and we had some difficulties. We've had some problems on the car and we had to switch some power off too. We'll get to service and see what we can do to fix it."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77475
У Кими возникли трудности из-за плохой видимости во время дождя, а так же небольшие проблемы с машиной, которые он надеется устранят за время парк сервиса.
Слева результат по текущему допу, справа общий зачёт.
Автор: Jul 1.8.2009, 10:50
Спасибо.
Я так и думала, просто хотела точно убедиться
Автор: molnarl 1.8.2009, 11:21
[quote name='Dr.On' date='1.8.2009, 10:44' post='53561']
У Кими возникли трудности из-за плохой видимости во время дождя, а так же небольшие проблемы с машиной, которые он надеется устранят за время парк сервиса.
Насколько это серьезно?
Автор: Dr.On 1.8.2009, 11:50
Пока не было дополнительных сведений. Будем ждать вестей после первого допа после сервис парка.
Автор: Dr.On 1.8.2009, 13:25
После парка сервиса Кими поехал по увереннее, сейчас он показал 15 место на 15 допе и 15 он идёт в общем зачёте.
Автор: Антон 1.8.2009, 13:29
Ура
Автор: DaimGrey 1.8.2009, 14:21
Есть две нехороших возможности
1. Кими влепят штраф за превышение времени ремонта
2. Двиг сдохнет.
Автор: molnarl 1.8.2009, 14:24
1. Кими влепят штраф за превышение времени ремонта
2. Двиг сдохнет.
Обязательно должна быть и хорошая возможность
Автор: Dr.On 1.8.2009, 14:41
Небольшой перерыв на 1,5 часа, машины в парке сервиса.
Автор: DaimGrey 1.8.2009, 14:48
Вроде пенальти отменяется, успели.
Автор: Dr.On 1.8.2009, 14:54
"We have a big problem with the engine, there's no power," said Raikkonen. "And on the last stage we jumped a bit too much and we damaged the suspension.
"We'll keep going as long as we can, but unfortunately we cannot go very fast anymore as we have no power."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77483
Сплошные проблемы попёрли и движка не тянет и Кими слишком лихо сиганул повредив подвеску.
Надеюсь, сейчас на сервисе что нить подлатают, хотя бы дотянуть до финиша ралли.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------
http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&featureid=1298&desc=Finland%202009:%20Raikkonen%20on%20SS11 - прохождение Кими 11 допа.
Автор: Jul 1.8.2009, 15:29
Хоть бы всё починили
Хорошее видое (вчерашнее), сначала Кими что-то жуёт, потом тянется, такой весь лохматый и довольный
ЗЫ: Одна я думаю, что можно было б отдельню темку под ралли открыть?
Автор: Dr.On 1.8.2009, 15:37
Although the Tommi Makinen Racing team expects to send Raikkonen back out onto today's final loop of stages, AUTOSPORT has learned that one of the engine's cylinders has a compression problem, and that the team is not optimistic about the car's chances of lasting the rest of the event.
In addition to the engine issue, Raikkonen also broke a shock absorber and damaged the car's sump guard in separate incidents on the second loop today. His co-driver Kaj Lindstrom is also having to push the car at times to start it due to starter motor problems.
"It's a shame, it would be nice to do the rally with the car working all the time," said Raikkonen. "Every time we come to service something is broken and we can't fix it perfectly.
"The engine has been a big problem all day. "All the time something is breaking, we've had lots of problems on this loop."
Despite the glitches, Raikkonen - who is understood to be enjoying his World Rally Championship weekend a great deal - remains third among the Group N/Super 2000 cars, behind only Intercontinental Rally Challenge frontrunners Juho Hanninen and Anton Alen.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/77486
В двух словах: Ралли дла Кими может скоро закончиться
Кими весь день мучается с барахлящим двиглом (что-то с одним из цилиндров) и говорит, что приезжая на каждый сервис обнаруживается какая то поломка, которую не удаётся устранить полностью. Но не смотря на проблемы Кими будет участвовать в заключительных допах сегодняшнего дня.Я бы даже сказал - нужно!
А потом спросим админов все сообщения о ралли Финляндии перенести туда.
Автор: RaiFinn 1.8.2009, 15:40
http://raikkonen.ru/forum/index.php?showtopic=232&st=280
Автор: Jul 1.8.2009, 16:34
Можно и сюда, а можно ли отдельную "Rally Finland" (Кими же ещё не полностью в ралли ушёл)
Если честно, то новости меня не очень радуют
У Райкконена серьёзные проблемы с мотором после 16-го допа, кроме того, на его машине повреждена передняя подвеска. Кими говорит, что на сервисе, возможно, удастся им что-то сделать с подвеской, но с мотором вряд ли. "Посмотрим, как долго мы продержимся", - добавил Райкконен.
а так всё хорошо начиналось
Автор: Jul 1.8.2009, 18:35
С чемпионат.ру
А Райкконен, несмотря на свои проблемы, сумел проехать быстрее и Флодина, и Алена! 
----------
После 18 допа мы на 14 месте в общем зачете
"Вновь неплохой доп для Райкконена - опередил он Алена с Флодином, и оторвался в абсолюте от последнего уже на 15 секунд."
19 доп самый длинный Vaarinmaja, 29.29 км, который завершает сегодняшнюю программу.
----------
Кими сошёл 
Главное, что б всё в порядке было!
-----------
Ну, где все? Я одна сижу переживаю
В общем, все впорядке, Кими и Кай целы
Автор: шпион 1.8.2009, 19:06
Точно все в порядке с Кими?
Автор: Jul 1.8.2009, 19:09
Да, точно
Пилот "Феррари" Формулы-1 Кими Райкконен сошёл с дистанции Ралли Финляндии WRC. На 19-м спецучастке Кими вылетел с дороги, после чего сигнал GPS с его автомобиля был утерян. Сообщается, что машина несколько раз перевернулась. Сам Райкконен и его штурман Кай Линдстрём не пострадали.
Автор: шпион 1.8.2009, 19:12
Ну, участвовать в Ралли и не перевернуться... Будем считать, Кими прошел боевое крещение. 
Причин еще нет? Ошибка штурмана, поди ка.
Автор: Jul 1.8.2009, 19:15
Причин еще нет? Ошибка штурмана, поди ка.Не знаю, но там не только Кими вылетел
Автор: шпион 1.8.2009, 19:17
А Ален каким идет в группе, все лидирует?
Автор: Jul 1.8.2009, 19:31
Какой в группе не могу сказать, знаю только, что в общем зачёте он 12, а по 19 допу-14
Автор: Dr.On 1.8.2009, 19:31
Нет, он второй, лидирует в нашей группе с самого начала ралли Хяннинен.
Автор: Jul 1.8.2009, 19:32
Скажи пожалуйста, где ты это смотришь?
Автор: Dr.On 1.8.2009, 19:45
По большей части тут http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=405&season=2009&rally_id=FIN&category=&stage=18 и тут http://www.championat.ru/auto/_rally/5/astat_game/1889.html
и тут http://rallyzone.ru/.contents/1102665684277659/ru/
Автор: Jul 1.8.2009, 19:50
и тут http://rallyzone.ru/.contents/1102665684277659/ru/
и я там же, но не догоняю, где зачёт по группам
Автор: Iron Maiden 1.8.2009, 19:50
это точно. Насчет вылетов и переворотов он может очень хорошо пообщаться с Лёбом, который точно еще не забыл свой вылет в Греции
Автор: шпион 1.8.2009, 19:55
Что ж, по крайней мере - теперь ясен истинный потенциал Кими. Осталось машину поменять и со штурманом сработаться. Ну, и из Ф1 уйти. Думаю, Кими с этим затягивать не будет и, в 2011 полноценно дебютирует в ралли. Но, я бы хотел его еще лет 5 наблюдать исключительно в формуле.
Автор: Jul 1.8.2009, 20:04
Я тоже
Сегодняшнее интервью с Кими (на финском) http://www.youtube.com/watch?v=dDix2fgaKIE
Автор: Dr.On 1.8.2009, 20:06
Просто я за ралли слежу относительно давно и знаю кто и где выступает
Как раз в ралли, с 2011 основным классом будет S2000, так что 2010 надо просидеть в ф1, потом рвать когти.
Автор: шпион 1.8.2009, 20:09
А куда монстров денут? Кста, чья идея, маразматика? Раллисты тоже экономить хотят?
Автор: Dr.On 1.8.2009, 20:11
"Монстры" - это кто?
А так да, ФИА заведут и ралли тоже.
Автор: Iron Maiden 1.8.2009, 20:14
Да. Причем о дороговизне участия с машинами класса WRC говорят сами производители. Там сейчас далеко не блестящая ситуация, если глянуть зачет производителей (какие марки остались), и за какие команды, соотвественно, выступают лидеры.
Автор: шпион 1.8.2009, 20:18
Там, где Леб с Хирвоненом.
Автор: Dr.On 1.8.2009, 20:20
Значит Форд и Ситроен. Они тоже готовят в 2011 автомобили категории S2000, т.е. продлевают своё участие в ралли.
Автор: Jul 1.8.2009, 20:21
Ясно. Я то все сайты перерыла, пока искала "групповую" классификацию. А это ты оказывается такой вумный!
Автор: шпион 1.8.2009, 20:21
Да. Причем о дороговизне участия с машинами класса WRC говорят сами производители. Там сейчас далеко не блестящая ситуация, если глянуть зачет производителей (какие марки остались), и за какие команды, соотвественно, выступают лидеры.
Если уберут монстров, то кто ж тогда ралли смотреть будет?
Автор: Jul 1.8.2009, 20:24
Мы! (если там будет Кими)
или если Ф1 совсем загнеться, то я буду смотреть ралли
Автор: Dr.On 1.8.2009, 20:25
"монстров" не уберут, контракты подписаны и у Форда и Ситроена.
Автор: шпион 1.8.2009, 20:27
Dr.on, а сколько разница в лошадях между монстрами и Киминой группой? Может, еще какие отличия есть?
Ты немного не понял, монстрами я называю не конкретные конюшни, а группу, где они выступают.
Автор: Iron Maiden 1.8.2009, 20:27
Ралли не Ф1, и тут даже такого понятия как "монстры" особо нет.И на технических спецификациях никто особо не заморачивается. Так что поклонники ралли никуда не денутся
Автор: Dr.On 1.8.2009, 20:30
Сорри, в таких тонкостях не знаю. Но отличия не хилые, судя по тому что в среднем за минут 5 допа, s2000 сливает около 30 сек к старшей категории.
Понятно. Ну тогда к 2011 "монстром" станет категория S2000, которая на данный момент является второй по силе и где гоняется Кими.
Автор: шпион 1.8.2009, 20:32
Ралли не Ф1, и тут даже такого понятия как "монстры" особо нет.И на технических спецификациях никто особо не заморачивается. Так что поклонники ралли никуда не денутся
Иерархия все равно есть. Иначе бы не было деления на группы. Это сродни Ле-Ману - есть LM1(монстры) и по убывающей.
Автор: Iron Maiden 1.8.2009, 20:43
я не про иерархию. Просто в ралли есть своя специфика. В основном обращают внимание на пилотов и на конкуренцию. Сейчас в WRC две заводские команды, остальные - либо полузаводские, либо вообще частник типа Петера Солберга. В итоге получается, что машин, подготовленных по WRC стандарту становится все меньше, что не лучшим образом сказвается на конкуренции, а значит, и интересе к чемпионату. Основной причиной называют дороговизну подготовки такой машины к сезону. Поэтому-то и приняли решение немного уменьшить тех. требования. А поклонникам ралли зачастую все равно, какая там машина прыгает на трамплинах, важно как это делают.
В ралли ведь нет контактной борьбы, лучшего времени круга и т.д., поэтому о классе машины далеко не всегда задумываются
сравнение с Ле-Маном не совсем верно. Ле-Мановские спортпрототипы по дорогам не ездят. А раллийные машины в той или иной степени базируются на серийных, в которые вносятся соотвествующие изменения. А этот момент очень важен для автопроизводителей как реклама. Тот же всем хорошо известный Форд Фокус имел своего раллийного собрата.
Автор: Вера 1.8.2009, 20:50
да, очень жаль, что Кима вылетел..на последнем спецучастке...очень жаль, но для нас что последний круг - что последний спецучасток - расслабляться рано:))
самое обидное, что ведь так хорошо ехал:((
Автор: шпион 1.8.2009, 20:56
Я б тоже не задумывался, если бы все машины были одной категории, но их несколько. Можно сказать, что Ралли - это та же Ф1, только состоящая из одной квал-ции с раздельным стартом(были такие пару лет назад). А кто знает приблизительные годовые бюджеты того же Форда, или Ситроена? Сопоставимы с формульными?
Ну ты скажешь тоже. Много там от серийных машин в болиде Леба? Еще можно ДТМ привести в пример, тоже похожи на серийные.
Только стоят под миллион.
Автор: Jul 1.8.2009, 21:34
интервью после схода (на финском) цел и невредим, довольный http://www.katsomo.fi/?progId=18084 или http://www.youtube.com/watch?v=HRYIq-XPxLs&feature=channel
А это сама авария http://www.katsomo.fi/?progId=18043 или http://www.youtube.com/watch?v=pfr_vhRyiog
Living up to his 'Iceman' nickname, Kimi Raikkonen shrugged off his last stage roll in Finland today as 'part of the sport' and said his World Rally Championship debut had been good fun.
Despite engine problems today, Raikkonen was placed 15th overall when he crashed his Abarth Grande Punto S2000 on a left-hand corner, 3km from the start of the day's final stage, the 29.29km Vaarinmaja (SS19).
The car rolled into a ditch and although crowds of spectators managed to drag it back onto the road it was too badly damaged to carry on.
Minutes after the accident, Raikkonen said the crash was the result of putting his car in the wrong position on the approach to the corner. "I knew that place but I came in with too wide a line," he said, "I thought we were going to go wide but then, unfortunately, there were a lot of rocks and when I hit them the car went over."
"I thought we wouldn't finish the rally because we had too many problems with the engine! But it was good fun and nobody got hurt. It happens - it's part of rallying," he added.
Back in the Service Park, Raikkonen's co-driver Kaj Lindstrom told wrc.com he was proud of what Kimi had achieved. "He proved he has the speed, which before the rally nobody knew for sure," he said. "Getting to the finish of the rally was the main thing here, but with the engine in such a bad shape we knew, realistically, that wasn't going to happen.
"Kimi wasn't overdriving to compensate for the engine, it was all down to being on the wrong line on a very tricky corner - the same one which caught out Mads Ostberg."
Lindstrom confirmed that the extent of the damage ruled out a SuperRally return on Sunday. He also said more rallies with Kimi were a possibility but wouldn't be drawn on when and where.
Кими говорит, что это часть ралли и его дебют был хорошим развлечением. Кими занимал 15 позицию в общем зачете, когда попал в аварию на 3 км после старта 19 спецучастка. Машину из кювета помогли вытащить зрители, но она была слишком сильно повреждена что бы продолжать гонку. Через несколько минут после аварии Кими сказал, что это стало результатом неправильного прохождения поворота (? putting his car in the wrong position on the approach to the corner-что-то было в неправельной позиции). Кими: "Я знал то место, но я вошел слишком широко и от удара о камни машина перевернулась. Я думал, что мы не сможем финишировать в ралли из-за больших проблем с двигателем. Но это было здорово (весело) и никто не пострадал. Такое случается-это часть ралли."
Кай добавил, что он гордиться тем, что достиг Кими. "Кими доказал свою скорость, которую никто не знал (не верил) до ралли. Главной задачей было-добрать до финиша, но из-за проблем с двигателем мы знали, что не сможем сделать это."
Линдстрем подтвердил, что машина слишком сильно повреждена для участия в SuperRally в воскресенье. Так же сказал, что возможно и дальнейшее участи Кими в других ралли (последнее предложение не очень поняла)
В довесок к моему корявому переводу
С чемпионат.ру
"Я знал это место, но зашёл слишком широко. И я думал, что мы просто также широко выйдем, но, к сожалению, там было слишком много камней, и когда я о них ударился, то машина перевернулась. А я-то думал, что мы не доберёмся до финиша, потому что у нас было слишком много проблем с двигателем! Но в любом случае, ралли было весёлым и никто не пострадал. Такое случается — это часть ралли", — цитирует Райкконена официальный сайт WRC.
К слову, я тоже горжусь Кими!
Не дает ни себе, ни нам скучать! Молодца!
Автор: Iron Maiden 1.8.2009, 22:23
про начинку я не говорю, я про нее знаю отлично. Построение машины для ралли на базе серийной модели - это условие регламента. Для WRC стандарта серийная машина должна выпусккться числом экземпляров не менее 2500. Изменения, которые можно вносить в серийную модель, строго оговорены регламентом.
В рекламе используется именно название марки и модели. Раллийные машины WRC, кстати, стоят примерно столько же, и это стало вызывать недовольство. Пежо, Мицубиси и Субару из чемпа ушли, а не так давно они тоже были в числе лидеров
насколько я помню, нет.
чтобы почувствовать, что категория нетак важна, попробуй помотреть подряд репортаж с серии IRC, а потом WRC. В IRC как раз машины не столь наворочены, но как только ты запоминаешь немного имена пилотов, то смотреть это не менее интересно, чем WRC.
Так что беспокоится по поводу отмены стандарта WRC не стоит
Автор: Jul 1.8.2009, 23:25
Ещё одно интервью:
Tapio Laukkanen, former British Rally champion, now works for Tommi Makinen Racing, where he has overseen Kimi Raikkonen's World Rally Championship debut on Rally Finland this week. Laukkanen explains to AUTOSPORT what happened to the Ferrari Formula 1 star when he crashed out on the Vaarinmaja test today.
Q. What happened to Raikkonen?
Tapio Laukkanen: It was a tightening corner with a big rock on the outside. He went a little bit wide, hit the stone. That put the nose of the car into the ditch and he rolled two times or something. There were a few rocks around and they lost one wheel - the car was damaged and they couldn't drive it back.
Q. No chance of getting it back to superally tomorrow?
TL: No way. There is too much damage. There's no point to try and fix it for half a day tomorrow.
Q. And there were some engine problems today?
TL: The engine worked, but not like it should. There was a problem all through the day. We were hoping to find the solution for that tonight, but obviously it's too late now.
Q. What he's done has been pretty impressive, though?
TL: Oh yes. I am delighted to see how fast he can drive. But we saw this in the test, he's a big driver. He can drive nice with smooth lines - that's how he is. He's a big talent in the F1 and the same with motorbikes and the snow scooters, he's the same with all of those things.
Q. Did you sit with him in the test?
TL: I sat with him for a few laps. I was trying to do some things with the notes. Kaj [Lindstrom] was my co-driver also, so I was trying to help him.
Q. Has he had a good time?
TL: He has definitely enjoyed it. He was having a good time. But, of course, we were having come technical problems and it's not very good for him to see that kind of thing. But that's motorsport.
Q. But this is really the only car he can drive in the rally?
TL: Yes. That's part of his job.
Q. Will he be out again this year?
TL: I'm quite sure when he's not busy he wants to do some more.
автоспорт.com
Кратко:
Q.Что случилось с Кими?
TL: Он слишком широко зашел в поворот, задел камень, машина перевернулась и попала в кювет. Ещё написано, что они потеряли колесо. Машина была сильно повреждена и они не смогли вернуться.
Q.Нет шанса участвовать в завтрашнем суперралли?
TL: Нет. Сильно повреждена машина.
Q.Сегодня были проблемы с мотором?
TL: Мотор работал, но не так как нужно. Мы надеялись найти решение сегодня вечером, но уже слишком поздно.
Q.То что сделал Кими Вас впечатлило?
TL: О, да. Здорово видеть, как Кими быстро может управлять машиной. Но мы и на тестах увидели, что он великий гонщик. У него очень мягкий стиль вождения. Он большой талант и в Ф1, и в мотоспорте, и в снегохода. Он разносторонне талантлив (если так можно сказать)
Q.Вы были с ним на тестах?
TL: Я сидел с ним на протяжении нескольких кругов. Я пытался сделать что-нибудь с его заметками. Кай тоже был моим штурманом, так что я пытался помочь ему.
Q. Кими хорошо провёл время?
TL: Ему, безусловно, понравилось. Он хорошо провел время. Но,конечно, у нас были некоторые технические проблемы и это не очень хорошо для него. Но это мотоспорт.
Q.В упор не понимаю вопрос…
Что-то вроде: Но это реально, что он может управлять машиной на ралли?
TL: Да. Это часть нашей работы.
Q.Будет ли он снова участвовать в этом году?
TL: Я уверен, что если он не будет занят, он захочет поучаствовать.
В 1.00 по Евроспорту обзор ралли-буду смотреть
Автор: DaimGrey 2.8.2009, 1:59
Поздравляю всех с успешной тренировкой на серьёзном соревновании.
Автор: Jul 2.8.2009, 3:09
Посмотрела я обзор по Евроспорту, и продлагаю это же сдалать вам.
Для особо торопливых, вырезала одного Кими, но рекомендую глянуть полностью,мне понравилось. Мы смотрели только за Iceman`ом, а впереди Леб с Хирвонноном боролись, тоже интересно. Ещё Новиков промелькнул в одном очень экстремальном моменте. Феттеля мельком показали, ну и аварию Кимы и интервью. Комментатор местами отжигает
Присоединяюсь
Автор: KMR 2.8.2009, 9:46
Тапио Лаукканен, чемпион мира по ралли, комментирует обстоятельства схода Кими Райкконена в Rally Finland...
Тапио Лаукканен: "На внешней стороне напряженного поворота находился большой камень, Кими вышел немного шире и задел его – носовая часть машины попала в канаву, и она дважды перевернулась. Машина потеряла колесо и серьёзно пострадала, мы не смогли бы её восстановить, кроме того, возникли определённые проблемы с двигателем, мы пытались их решить, но авария перечеркнула наши планы.
Я впечатлён скоростью Кими, Райкконен – великий гонщик, и, не важно, о каких гонках идёт речь – о Формуле 1, мотоциклах или снегоходах. Он получил удовольствие, технические проблемы немного осложняли ситуацию, но такое случается в автоспорте. Уверен, если в календаре Кими вновь появится перерыв, он снова захочет сесть за руль раллийной машины".
В этом году Кими в ралли больше участвовать не будет, Феррари ему по башке настучат после аварии.
И правильно сделают!
Автор: Iron Maiden 2.8.2009, 9:55
Было любопытно наблюдать, за сиуацией после вылета. В Ф1 болельщики-то далеко, а тут в случае аварии пилот попадает сразу к ним в руки))) Кими не стал исключением))))
ага))) вот после таких участий Кими еще и число поклонников ралли увеличиться.
И правильно сделают!
мне кажется, что вот такие участия в ралли (даже несмотря на аварии) Кими полезны как эмоциональная встряска. Мне он даже внешне показался чуть другим до начала заездов - с намного более острым взглядом.
Автор: Dr.On 2.8.2009, 10:02
Категорически согласен!
Тоже получил огромное удовольствие от этих двух дней. Давненько от гонок Ф1 не получал столько инфы в течении дня и столько новых эмоций.Огромное спасибо всем (кто отписывался тут или просто следил за ралли и Кими по нашим сводкам) за приятную компанию
- теперь этот смайл безбожно рулит у нас на портале!!!!!З.Ы. Давно не видел такого довольного и часто смеющегося Кимана как в эти 2 дня.
З.Ы.Ы. Зрители в Финляндии даже после вылета приянли Кими так, будто он выиграл этап ЧМ
Автор: Вера 2.8.2009, 10:54
Кими показал, что он талант, не только в Ф1, но и в ралли...и я тоже получила максимум удовольствия наблюдая за ним, радоваться его успехам (а в WRC он действительно добился успеха)
На видео мне пнравилось, что вылез Кима из машины уже в кепке. то есть пока его доставали он снимал шлем:))))))))
Автор: Clazy OLAF 2.8.2009, 12:52
Ребята - все кто отписывался здесь по последним новостям о Кими - спасибо вам огромное!!! Не хватало времени самому выискивать инфу о Кимке поэтому при запуске компа сразу ломился сюда! Знал что вы всегда отпишитесь)))
Также спасибо за фотки в соответствующей теме и за ссылки на ролики!
Кимка то наш, он всё такой же, он не изменился! Он НАСТОЯЩИЙ!!! Он живёт автоспортом!..
Просто нужно чтобы в Феррари было меньше всей этой галимой закулисной фигни... Таким счастливым как в эти дни я его уже два года не видел. Теперь я почти уверен, что он не уйдёт из спорта, закончив выступления в Ф1... Он уйдёт в ралли! )) И главное, после этого уикэнда ему там будут рады!
Автор: Dr.On 2.8.2009, 13:30
Автор: xNdr 2.8.2009, 15:02
В рекламе используется именно название марки и модели. Раллийные машины WRC, кстати, стоят примерно столько же, и это стало вызывать недовольство. Пежо, Мицубиси и Субару из чемпа ушли, а не так давно они тоже были в числе лидеров
На базе серийной машины? Думаю какие-то элементы подвески и еще парочку деталей, а в основе лежит трубчатый каркас, чего в серийной машине и близко нет...
Так что беспокоится по поводу отмены стандарта WRC не стоит
Отмену группы B пережили, да и затеяли это все ради прихода новых команд и уменьшения затрат.
Автор: Iron Maiden 2.8.2009, 15:43
да. Именно так это озвучивается. А добавление трубчатый каркас - это одно из необходимых изменений, вносимых для того, чтобы машина удовлетворяла требованиям.
Другими словами, участник чемпионата не может построить для выступлений машину, не имеющую серийного собрата. Пример: в ралли-рейдах Жан-Луи Шлессер выступал на машине собственной конструкции, в отличие от, например,команды Мицубиси. Там это допускается. Построение аналогичной машины своей конструкции в WRC не допускается правилами. (Участвующие в ралли-рейдах внедорожники тоже мало общего имеют с теми, которые мы видим на дорогах)
Вот что я имею в виду, а не подробности начинки машин.
А уже потом, участие и победы конкретных моделей по полной программе используют в рекламе машин для обычных покупателей.
жалко, что машина была сильно повреждена, и еще и тех. проблемы были. А то вернулся бы по системе СуперРалли и получал бы удовольствие дальше)))
Автор: Labus 2.8.2009, 15:44
Автор: Dr.On 2.8.2009, 15:46
Во! Знатная ветка получилась!
Автор: moonlightfly 2.8.2009, 15:55
Да уж, поворот знатный! Болелы уже знали, что от него ожидать, поэтому так быстро и реагировали.
На этом участке отличное шоу получилось. Вот что значит правильный выбор места.
Автор: Iron Maiden 2.8.2009, 15:58
Раллийные болельщики народ хитрый))) Всегда четко знают, где можно изловить живьем своего кумира)))
Автор: Dr.On 2.8.2009, 16:46
Превью и обзоры первых дней ралли - http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?p=24582849#24582849
Автор: Lunna 2.8.2009, 22:03
банан!
а мне где-то попадалось, что S2000 так и останется, а "монстрами" станет S2000+, типа как чуть более прокаченные S2000
кому-то повезло
Киман в эти дни выглядел просто отлично! местами довольный как слоняра
во-первых, принял новый вызов, во-вторых, а ралли все-таки атмосфера гораздо проще, чем в Ф1жаль, канеш, что до финиша не дополоз, но главное, что получил заряд позитива и адреналина!
Лёб: Райкконен меня удивил
Пятикратный чемпион мира по ралли Себастьян Лёб заявил, что чемпион мира Формулы-1 Кими Райкконен удивил его своим выступлением на Ралли Финляндии, где финн дебютировал в WRC.
"Думаю, что он был действительно хорош. Он всего секунду с километра проигрывал Юхо Ханнинену, лучшему гонщику в его категории. И это в Финляндии, да ещё при том условии, что Кими участвовал в этом ралли в первый раз. Думаю, что он чувствовал уверенность.
На таком ралли очень важно составить хорошую легенду трассы, и Райкконен оставался на дороге до вечера субботы, когда что-то случилось, но такое может произойти с каждым. Я был удивлён Кими, он ехал действительно быстро", — цитирует Лёба официальный сайт чемпионата.
http://www.championat.ru/auto/news-276403.html
Автор: Lunna 2.8.2009, 22:39
Кима после аварии невозмутим, а народ жжет - такое ощущение, что ща тачку растащат на сувениры
http://www.youtube.com/user/amjayes#play/user/85F39A392ED1F164/2/Tu7NLav_hAw
видюха как Женя Новиков жестко скакнул
http://www.youtube.com/user/amjayes#play/user/85F39A392ED1F164/3/tLPq413sks0
Автор: molnarl 2.8.2009, 22:50
Большое всем спасибо, какое удовольствие смотреть нашего Киму как всегда ледянное спокойствие и по всему видать что это занятие ему нравится все больше.Народный герой. Как любит страна своего героя. По-моему зрители не только машины готовы на руках выносить но и пилотов. Класс
Автор: KMR 3.8.2009, 8:57
Полет Новикова
К сожалению, финский этап оказался для россиянина фактически завершён уже на втором пятничном допе: вылет привёл к серьёзным повреждениям "Ситроена", и дотянуть до сервис-парка не удалось… На следующий день Новиков вернулся в гонку по системе "суперралли", но проехать все оставшиеся допы не удалось: после серии неплохих результатов последовал ещё один вылет на 14-м СУ. Машина вроде бы несильно ударилась о деревья, но влияние удара оказалось намного серьёзнее, чем могло подуматься – сход.
Впрочем, Новиков всё же запомнился финским зрителям не только авариями, но и самым ярким полётом ралли: вид летящего "Ситроена" и план из кабины гонщика просто завораживают…
Следующий этап WRC пройдёт в Австралии с 4 по 6 сентября, ну а Новикова мы сможем увидеть в деле на ближайшей гонки серии IRC в Чехии – с 21 по 23 августа.
Автор: Lunna 3.8.2009, 21:26
в этом сюжете после 0:23 мелькает затылок Тефтельки - Кима ему на пальцах изобразил свой полет
http://www.youtube.com/watch?v=Bb2DUiz9Z-M
Автор: Lunna 3.8.2009, 22:37
небольшое интервью http://www.youtube.com/watch?v=pLGgv0w5n20
онборд с SS11 (езда в жестких условиях) http://www.youtube.com/watch?v=xHRLlDbDB-0
фанатские видео:
часть киминой тачки явно пошла на сувенир http://www.iltalehti.fi/nettitv/?7980940
Киман заезжает в парк-сервис http://www.youtube.com/watch?v=u8RoazQMq2U
съемка с "прыжковой точки" http://www.youtube.com/watch?v=jwhf8cidBDg&feature=related Кима после 2:24
на оф. сайте перевели несколько статей из финских таблоидов, в одной сказано, что по окончании ралли Кимка цивильно потусил в баре с Мяккиненом и Солбергом, разрешил какому-то чуваку себя пофоткать и аще был нереально благодушен
http://www.kimiraikkonen.com/forum/viewtopic.php?p=288930#288930
Автор: Maliavka 3.8.2009, 23:21
вернулись из Финляндии. Налюбовались на Кими, даже заполучить автограф удалось.
Вся галерея там http://www.reporters.com.ua/gallery/1/72/
Автор: KMR 5.8.2009, 18:42
После завершения этапа Райкконен занялся ещё одним любимым занятием – отправился веселиться в клуб.
И прихватил с собой двух чемпионов мира по ралли: Томми Мяккинена и Петтера Сольберга, которые очень приятно отзывались о финне.
Сам Кими остался очень доволен прошедшим ралли. Он всё время улыбался, и было видно, что атмосфера WRC ему явно по душе. Да ещё если учесть, что с ним в Ювяскюля приехал пресс-атташе "Феррари" Лука Колаянни, затем ралли посетил Себастьян Феттель, а соревновался он со своим другом Антоном Аленом, у которого была точно такая же машина. И Райкконен временами не только не сильно отставал от своего друга, но и был быстрее него!
Кстати, изначально Райкконен и Феттель должны были провести показательное сражение на одном из участков ралли, однако затем "Ред Булл" изменил своё мнение и решил не подвергать риску Себастьяна, который борется за титул чемпиона мира. Взамен команда предложила организаторам ралли Дэвида Култхарда, но те отказались.
В целом Кими сделал то, что и хотел сделать – получил удовольствие. А заодно и произвёл впечатление своим выступлением абсолютно на всех, причём его похвалил даже Себастьян Лёб. Но, что более важно для Райкконена, на него положил глаз руководитель заводской команды "Форд" Малкольм Уилсон.
В "Феррари" после травмы Фелипе Массы и возвращения Михаэля Шумахера ситуация стала такой запутанной, что делать прогнозы на состав гонщиков в 2010-2011 годах вряд ли кто-то решится.
И он не только похвалил его, но и пригласил на тесты! "Кими проехал здесь просто невероятно. Конечно, я очень внимательно следил за ним. И, конечно же, сделаю ему предложение провести тесты. Добро пожаловать, Кими!" — заявил Уилсон.
Да и сам Райкконен не прочь принять такое приглашение. "Возможно, я приму предложение. Надо посмотреть, будет ли у меня время. Трудно сказать, могу ли я гоняться на машине класса WRC. Но я уверен, что это наилучшая машина для участия в ралли", — ответил Кими.
В общем, практически сплошной позитив, и столь успешный дебют невольно только подогреет слухи о будущем переходе Райкконена в WRC. Правда, в "Феррари" после травмы Фелипе Массы и возвращения Михаэля Шумахера ситуация стала такой запутанной, что делать прогнозы на состав гонщиков в 2010-2011 годах вряд ли кто-то решится (не считая испанцев из AS). Во всяком случае, запасной аэродром у финна появился – это уже точно.
Автор: Iron Maiden 5.8.2009, 20:36
показали в обзоре Феттеля, беседующим с Лёбом. У Феттеля были такие восторженно-горящие глаза, что он явно был бы не прочь в ралли погонять.
вот это мне очень понравилось. У Вилсона глаз наметаный. А чемпион мира в Ф1 - это еще и козырь для спонсоров
Автор: Dr.On 6.8.2009, 11:24
05.08.2009 После своего выступления на Ралли Финляндия экс-чемпион Ф1 Кими Райкконен (Kimi Raikkonen; на фото) обронил, что был бу не прочь провести тесты на автомобиле WRC. Прошло всего несколько дней - и задумка пилота Ferrari близка в воплощению в реальность. Во всяком случае, босс команды Ford Малкольм Уилсон (Malcolm Wilson) готов предоставить финскому пилоту возможность для испытаний.
"Я предложил Кими возможность протестировать наш автомобиль, - заявил британец. - Для команды это был бы очень интересный опыт. а подходящее место есть буквально у дверей нашей базы. И вообще, мне очень приятно видеть интерес парней, выступающих в Формуле 1, к классическому ралли. Думаю, некоторые из них сделали бы выбор в пользу нашей дисциплины, если бы смогли получить здесь сравнимый уровень доходов. Пока, правда, этого нет, но я не сомневаюсь, что в какой-то момент трое пилотов сделают свой выбор в пользу ралли".
Помимо уже названного Райкконена Уилсон рассчитывает, что сменить формульный кокпит на кабину "уорлд ралли кара" пожелают Роберт Кубица (Robert Kubica) и... Льюис Хэмильтон (Lewis Hamilton). Но если поляк уже выражал заинтересованность в подобной возможности, то британский чемпион мира и близко не заикался о ралли. Ну а Кими, может статься, действительно придет в WRC в ближайшее время. Ведь именно туда готовится перебраться из серии IRC команда Abarth, принадлежащая, как и Ferrari, компании FIAT.
"Я был бы рад переходу Райкконена, - сказал недавно пятикратный чемпион мира Себастьен Лёб (Sebastien Loeb). - Здорово, когда в ралли выступают гонщики с мировым именем. Перейти из "кольца" не так и просто - нужно привыкать к стенограмме и езде по гравию, что совершенно не похоже на "асфальтовый" пилотаж. Но у Кими есть талант, и после тренировок он наверняка освоится в новой ситуации".
http://www.auto-sport.ru/news/653/53463/
Автор: Lunna 6.8.2009, 14:12
на самом деле, по-моему, было наоборот: Киму пригласили на тесты и он сказал, что с удовольствием, если будет время
кста, вчера залезла на оф. сайт Кимы на страничку со спонсорами, эта самая Мубадала
была в списке, поэтому он наверн и таскал эту кепку везде с собой, а не из-за контракта с феррами
Автор: Dr.On 6.8.2009, 16:12
была в спискеОгласите весь список, пожалуйста!
Автор: Lunna 6.8.2009, 16:41
а на оф. сайт заглянуть слабо? я с работы не лазю по загруженным флэшем ресурсам
по памяти: мубадала, два бренда таг хаера (лого таг хаера были на кимовской машине), ред булл (он с этим напитком на гонках все время таскается, особенно во время парада пилотов), плюс еще пара каких-то контор
Автор: Lunna 6.8.2009, 21:28
в общем, у таг хаера Киман рекламирует очечки 
плюс контору, которая занимается апартаментами на Пхукете (Тайланд) http://www.serenity-terraces.com/ - тут есть кимины фотки с открытия какого-то отеля, также на пару с Масей рекламит итальянскую авиакомпанию piaggio aero - с частными самолетиками
Автор: Lunna 8.8.2009, 16:57
фанатский видео монтаж под музычку
http://de.video.yahoo.com/watch/5694447/14922480
http://www.youtube.com/watch?v=EZ7tF0Mjy48&feature=channel_page
Автор: Jul 20.1.2010, 14:15
Возвращаясь к Ралли Финляндии...
В инете выложили, как кто-то услышал что говорили Кими и Кай сразу после аварии
to "Are you okay?" Kai, you okay? ". And he replied that "nothing
'm fine. "Kimi to this:" Then pull the line to the left
mirror "(mirror mirror I think I mean) before Kai:" OK,
managed the somersaults, go, until you pull the
notes. "