Регламент квалификации сезона 2009, Были ли какие-то сообщения по этому поводу? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Регламент квалификации сезона 2009, Были ли какие-то сообщения по этому поводу? |
28.7.2008, 11:30
Сообщение
#1
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 328 Регистрация: 22.7.2008 Из: г. Пермь Пользователь №: 1984 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Уважаевые дамы и господа!!!
Небольшой опросик по поводу проведения квалификации... ИМХО самый лучши реграмент был, когда отводился 1 час времени на то, чтобы показать быстрые круги. При этом гонщик мог проехать по трассе только 12 кругов. На мой взгляд данная схема была предпочтительнее и интереснее... У кого какие мнения? |
|
|
28.7.2008, 11:43
Сообщение
#2
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
Мое мнение, 12 кругов за час — реально тоска. Не, когда Попов комментирует пустую трассу, это еще ничего, но слушать вещания Каминского и Кабановского я категорически отказываюсь. Это будет просто смерть.
Сейчас регламент вполне интересен... был бы. Если б не заправленные болиды в последней сессии. Этот идиотский бред раздражает очень. Во-первых, все сидят в боксах, во-вторых, катаются на одинаковой тактике! Что за бред?! Это же не интересно! Дайте командам возможность выбирать тактику перед гонкой, все станет куда непредсказуемее. И появятся победы не с поулов. Либо надо просто давать катить с пустым баком, либо супер-поул (тоже с пустым баком), реально интересная вещь. |
|
|
28.7.2008, 12:36
Сообщение
#3
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Имхо квалу должен выигрывать самый быстрый пилот, а не тот кто просто поедет на пит намного раньше других.Нужно что-то менять - а то так как то грустно...
|
|
|
28.7.2008, 12:47
Сообщение
#4
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Цитата ИМХО самый лучши реграмент был, когда отводился 1 час времени на то, чтобы показать быстрые круги. При этом гонщик мог проехать по трассе только 12 кругов. На мой взгляд данная схема была предпочтительнее и интереснее... У кого какие мнения? час времени с неограниченным количеством кругов. Чтоб не было отсиживания в боксах из-за боязни потратить лишнюю попытку. |
|
|
28.7.2008, 12:50
Сообщение
#5
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
час времени с неограниченным количеством кругов. Чтоб не было отсиживания в боксах из-за боязни потратить лишнюю попытку. Тогда будет просто хаос, все катят и катят. Обычный тестовый день. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
28.7.2008, 12:52
Сообщение
#6
|
|
Suomi Группа: Kимасупы Сообщений: 948 Регистрация: 27.2.2008 Из: Moscow Пользователь №: 1638 Спасибо сказали: 28 раз(а) |
я выбрала да ибо как было до этого, не в курсе. читать - одно, видеть - другое. но вроде как вообще весь регламент с этого сезона замороченный благодара Максимке.
|
|
|
28.7.2008, 13:58
Сообщение
#7
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
|
|
|
28.7.2008, 14:46
Сообщение
#8
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Вот так и получается, что ограничения по одномк пункту немедленно приводят к тому, что это сказывается в довольно неожидааных местах.
Собственно, когда меняли 12 круговой формат, причина была банальна - команды отсиживались в боксах, никто не хотел быть первым, и таким образом лишиться своего права сказать последнее слово. Такое "сидение" по полчаса длилось частенько. По-хорошему, чтобы избавиться от такого "сидения" надо были или снимать ограничения на число кругов, или просто напросто штрафовать команды(но не денежно), ели те вот так вот играли в кошки-мышки |
|
|
28.7.2008, 15:06
Сообщение
#9
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
И кого наказывать если никто не выезжает? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Вот снять ограничение на круги - да, можно было
|
|
|
28.7.2008, 15:08
Сообщение
#10
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
По-хорошему, чтобы избавиться от такого "сидения" надо были или снимать ограничения на число кругов, или просто напросто штрафовать команды(но не денежно), ели те вот так вот играли в кошки-мышки ИМХО даже если снимут ограничение на число кругов все равно по полчаса будут в боксах сидеть, собственно поэтому квалу и поделили на три части, а штрафовать команды... ну это если только ввести правило типа: в течение каждых 15-ти минут пилот обязан сделать хотя бы один круг, тогда будет система примерно как сейчас только не "на вылет" |
|
|
28.7.2008, 15:27
Сообщение
#11
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
По-хорошему, чтобы избавиться от такого "сидения" надо были или снимать ограничения на число кругов, или просто напросто штрафовать команды(но не денежно), ели те вот так вот играли в кошки-мышки Не забывай только об еще одной особенности тех квал, которые бы вышли боком сегодня, когда все чуть что бегут жаловаться. Тогда постоянно был дикий траффик в конце. С разделением квалы такого нет, лидеры делают круг в начале и больше не выезжают, пока не отсеется пятерка лузеров. Чем тебе не нравится такой формат? |
|
|
28.7.2008, 15:58
Сообщение
#12
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Цитата Чем тебе не нравится такой формат? отсуствием борьбы и напряженности. Гонщики, перехватывавшие друг у друга поул, выезжавшие вновь в последний момент на трассу, - это было здорово. с Цитата егодня, когда все чуть что бегут жаловаться. сейчас жалуются на медленные болиды, возвращающиеся в боксы. с жалобами действительно сейчас перебор и не только в квалах. |
|
|
28.7.2008, 16:21
Сообщение
#13
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
отсуствием борьбы и напряженности. Гонщики, перехватывавшие друг у друга поул, выезжавшие вновь в последний момент на трассу, - это было здорово. сейчас жалуются на медленные болиды, возвращающиеся в боксы. с жалобами действительно сейчас перебор и не только в квалах. Ну при пустых баках она будет. Все равно за поул борятся 3-4 пилота, а не 20. С жалобами полный кретинизм. Скоро Венгрия, поглядим, что там отмочат судьи на сей раз. |
|
|
28.7.2008, 17:08
Сообщение
#14
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
А меня всё устраивает (IMG:style_emoticons/default/smartass.gif)
|
|
|
28.7.2008, 18:34
Сообщение
#15
|
|
Sobak Группа: Kимасупы Сообщений: 1281 Регистрация: 31.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 104 Спасибо сказали: 73 раз(а) |
А мне больше всего нравился формат 2005-го года, когда пилоты по очередт показывали фаст-лап. Никакого трафика, никаких джалоб и сидения в боксах или, наоборот, выжиания топлива. Сейчас мы уже не увидим такого чудесного уик-энда, как Сузука-05.
|
|
|
29.7.2008, 8:44
Сообщение
#16
|
|
Advanced Member Группа: Members Сообщений: 328 Регистрация: 22.7.2008 Из: г. Пермь Пользователь №: 1984 Спасибо сказали: 25 раз(а) |
Мое мнение, 12 кругов за час — реально тоска. Не, когда Попов комментирует пустую трассу, это еще ничего, но слушать вещания Каминского и Кабановского я категорически отказываюсь. Это будет просто смерть. Сейчас регламент вполне интересен... был бы. Если б не заправленные болиды в последней сессии. Этот идиотский бред раздражает очень. Во-первых, все сидят в боксах, во-вторых, катаются на одинаковой тактике! Что за бред?! Это же не интересно! Дайте командам возможность выбирать тактику перед гонкой, все станет куда непредсказуемее. И появятся победы не с поулов. Либо надо просто давать катить с пустым баком, либо супер-поул (тоже с пустым баком), реально интересная вещь. +1000 Согласен, 3 часть - больше всего и раздражает час времени с неограниченным количеством кругов. Чтоб не было отсиживания в боксах из-за боязни потратить лишнюю попытку. Тоже хороший вариант... Зрелищности добавит в разы неограниченного в любом случае не будет, т.к. ограничен комплект покрышек на уикенд + надо беречь движок в идеале - все как сейчас, только без загрузки топливом в третей части Комплек покрышек и бвижок можно отдать на откуп командам. У них будет выбор: или довольствоваться более низкой позиции и отыргавать на старте, или загнать движок, но потом ехать осторожнее. Меня еще немного смущает то, что команды аутсайдеры не могут продолжать квалификацию на равне со стальными во 2 и 3 части квалификации |
|
|
29.7.2008, 9:03
Сообщение
#17
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 895 Регистрация: 22.10.2007 Из: дебрей Москвы Пользователь №: 1313 Спасибо сказали: 12 раз(а) |
Меня еще немного смущает то, что команды аутсайдеры не могут продолжать квалификацию на равне со стальными во 2 и 3 части квалификации А им и незачем. Все равно выше головы не прыгнут, а так в каждой части есть определенный интерес, следишь, кто вылетел, кто проскочил. В итоге у нас три квалы, вместо одной. Первые две не столь напряженные, но все равно интереса к просмотру добавляют. |
|
|
29.7.2008, 9:44
Сообщение
#18
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
А им и незачем. Все равно выше головы не прыгнут, а так в каждой части есть определенный интерес, следишь, кто вылетел, кто проскочил. В итоге у нас три квалы, вместо одной. Первые две не столь напряженные, но все равно интереса к просмотру добавляют. Ну может погода измениться - и настройки аутсайдеров станут более подходящими - тогда они могут и повыше чем обычно подняться.А сейчас если в течении 15 минут ничего не изменится в плане погоды (что маловероятно - ибо промежуток времени мал) - то аутсайдеры займут свои обычные места... |
|
|
29.7.2008, 10:09
Сообщение
#19
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Цитата Ну может погода измениться - и настройки аутсайдеров станут более подходящими - тогда они могут и повыше чем обычно подняться.А сейчас если в течении 15 минут ничего не изменится в плане погоды (что маловероятно - ибо промежуток времени мал) - то аутсайдеры займут свои обычные места... так раньше и было. Погода запросто могла внести коррективы. Иногда забавно было: в начале квалы идет небольшой дождик, синоптики говорят, что он минут через пять прекратится, некоторые все равно рискуют и проходят по кругу, лидеры сидят в боксах, но дождь наоборот усиливается и условия ухудшаются еще больше))) Вот тогда начинался Большой цирк)))) |
|
|
29.7.2008, 10:11
Сообщение
#20
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Согласись что так намного честнее - все могут использовать погоду, а не только те кто пробился в текущую часть квалы.Насколько помню в Сузуке-2005 так и было...Так что мне например эти сегменты не очень нравятся
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:01 |