Гран-При Китая. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Гран-При Китая. |
18.4.2010, 17:12
Сообщение
#41
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Ну, обгон был как мининум не красивый и за пределами трассы. Подождем что скажут в Феррари и как Масса начнет быть себя в грудь. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Мася пока только промычал, что он "сел в лужу" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) http://www.f1news.ru/news/f1-57318.html |
|
|
18.4.2010, 17:56
Сообщение
#42
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 2870 Регистрация: 21.3.2008 Из: Североморск->СпБ Пользователь №: 1733 Спасибо сказали: 737 раз(а) |
Мася пока только промычал, что он "сел в лужу" (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) http://www.f1news.ru/news/f1-57318.html Ну и все...Масса-сам виноват, его проблемы, Ал грамотно воспользовался ситуацией, не каждую же гонку ему тошнить за Массой, а в таких экстремальных условиях-тем более. Плюс 2 феррари на питстопе, ясно что у него не было желания смотреть и ждать когда переобуют массу. Кто успел, то и съел. (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) Цитата Фернандо поборолся бы за победу, если бы не штраф за фальстарт. если бы не фальстарт, а не "не штраф за фальстарт." (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
18.4.2010, 19:13
Сообщение
#43
|
|
Sobak Группа: Kимасупы Сообщений: 1281 Регистрация: 31.3.2006 Из: Москва Пользователь №: 104 Спасибо сказали: 73 раз(а) |
тюарды вынесли Хэмилтону и Феттелю предупреждения Стюарды Гран-при Китая разобрали борьбу Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля по ходу Гран-при Китая, вызвав для разбирательств гонщиков обеих команд. Выслушав показания пилотов и просмотрев видеозапись борьбы пилотов перед въездом на пит-лейн и в самих боксах, стюарды признали манеру езды обоих гонщиков опасной и вынесли им предупреждения. Таким образом, изменений в итоговом протоколе гонки не последует. Ура! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Так хему уже выносили предупреждение. Или можно по разу каждое правило нарушить? |
|
|
18.4.2010, 19:21
Сообщение
#44
|
|
Ice of the fire Группа: Kимасупы Сообщений: 1312 Регистрация: 1.8.2008 Из: Одесса Пользователь №: 1995 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
"По поводу обгона Фелипе? Если бы он не был моим напарником по команде, то не было бы так много разговоров по этому поводу. Для меня это был нормальный обгон, и он не поставит под угрозу наши отношения. У нас большой потенциал, и мы должны надеяться на нормальные гонки, такие как в Бахрейне." -Вот нахал (IMG:style_emoticons/default/poster_dont.gif)
“Макларен” заслуживает первого места, потому что даже при то, что их автомобиль не лучший, они всякий раз извлекают максимум из него”- наверное всё-таки лучший (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
18.4.2010, 20:20
Сообщение
#45
|
|
Ice of the fire Группа: Kимасупы Сообщений: 1312 Регистрация: 1.8.2008 Из: Одесса Пользователь №: 1995 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
Виталий Петров: "Я доволен, но не удовлетворен"
Вопрос: Вам удалось гораздо лучше сберечь шины для финишного отрезка, чем гонщикам, ехавшим впереди, обогнать Михаэля Шумахера и Марка Уэббера. Это было приятно? Виталий Петров: Да, конечно. Я имел преимущество в скорости – гоночный инженер Марк Слейд сообщил, что я еду в хорошем темпе и должен продолжать атаковать, но при этом следить за состоянием левой передней шины – что я и сделал. Резина Шумахера и Уэббера уже была сильно изношена – но соперники корректно вели себя на трассе. Мне удалось провести чистые обгоны. |
|
|
18.4.2010, 20:30
Сообщение
#46
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
"По поводу обгона Фелипе? Если бы он не был моим напарником по команде, то не было бы так много разговоров по этому поводу. Для меня это был нормальный обгон, и он не поставит под угрозу наши отношения. У нас большой потенциал, и мы должны надеяться на нормальные гонки, такие как в Бахрейне." -Вот нахал (IMG:style_emoticons/default/poster_dont.gif) “Макларен” заслуживает первого места, потому что даже при то, что их автомобиль не лучший, они всякий раз извлекают максимум из него”- наверное всё-таки лучший (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) почему? ))) в принципе, чисто по скорости Алонсо быстрее Массы и понятно, что тошнить за ним ему в очередной раз было неохота... другое дело, что хотелось бы обгон на трассе, а не на въезде в боксы (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) но вообще в феррах только так и надо "кто успел, тот и съел." (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) Мак не сказала бы, что лучший... да и вообще "лучший" - понятие растяжимое... в 2005-ом был "лучшим" - и чего? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) в гонке Мак и в Малайзии уже был очень быстрым, им нужно только квалу подтянуть, вот Мерс до тройки лучших не дотягивает пока вот в Европе поглядим, кто "лучшее" - время капитальных апгрейдов (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif) |
|
|
18.4.2010, 20:41
Сообщение
#47
|
|
Ice of the fire Группа: Kимасупы Сообщений: 1312 Регистрация: 1.8.2008 Из: Одесса Пользователь №: 1995 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
Мак не сказала бы, что лучший... да и вообще "лучший" - понятие растяжимое... в 2005-ом был "лучшим" - и чего? (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) Согласна, понятие лучший- субъективно, во всяком случае, Маки выше, чем ферры, но до конца сезона далеко, так, что поживем-увидим (IMG:style_emoticons/default/c0409.gif) Нам самое главное что? Правильно, чтоб гонки интересные были (IMG:style_emoticons/default/mitsuqs2wf7.gif) |
|
|
19.4.2010, 7:21
Сообщение
#48
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 139 Регистрация: 17.1.2010 Из: Kузбасс Пользователь №: 2561 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Цитата почему? ))) в принципе, чисто по скорости Алонсо быстрее Массы и понятно, что тошнить за ним ему в очередной раз было неохота... другое дело, что хотелось бы обгон на трассе, а не на въезде в боксы но вообще в феррах только так и надо "кто успел, тот и съел." Какая разница, что подобный манёвр совершил напарник по команде? У нас вроде как командная тактика запрещена!? Или если ты в одной команде, то можешь срезать трассу и обгонять напарника, выигрывать позицию? Чётко было видно, что Алонсо во время обгона ехал за белой линией, т.е за пределами трассы. Значит, если он в таком положении кого-то обогнал, то это равно обгону при срезании трассы, и он обязан назад пропустить того кого неправильно обошёл. |
|
|
19.4.2010, 8:39
Сообщение
#49
|
|
Варяги Группа: Members Сообщений: 1413 Регистрация: 13.6.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 701 Спасибо сказали: 82 раз(а) |
Какая разница, что подобный манёвр совершил напарник по команде? У нас вроде как командная тактика запрещена!? Или если ты в одной команде, то можешь срезать трассу и обгонять напарника, выигрывать позицию? Чётко было видно, что Алонсо во время обгона ехал за белой линией, т.е за пределами трассы. Значит, если он в таком положении кого-то обогнал, то это равно обгону при срезании трассы, и он обязан назад пропустить того кого неправильно обошёл. По такой логике и Хэма должны были наказать (за Феттеля) и за многократные срезы (он тоже постоянно косячил при заезде на пит) |
|
|
19.4.2010, 9:38
Сообщение
#50
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Чётко было видно, что Алонсо во время обгона ехал за белой линией, т.е за пределами трассы. Значит, если он в таком положении кого-то обогнал, то это равно обгону при срезании трассы, и он обязан назад пропустить того кого неправильно обошёл. очевидно, что судьи так не считают (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) |
|
|
19.4.2010, 10:24
Сообщение
#51
|
|
Usko, Toivo, Rakastaa Группа: Kимасупы Сообщений: 1215 Регистрация: 21.6.2007 Из: Киев Пользователь №: 719 Спасибо сказали: 225 раз(а) |
народ, это просто засада какая-то((((( Я решила эти выходные провести не дома, и на тебе - сегодня утром тут в гостях не стало работать кабельное((((( Инета нет, вот только сейчас добралась до инет-офиса. Спасибо подруге, не дала зачахнуть без Ф1 своими СМС-ками. Похоже, пропустила интересную гонку(((((( Посмотрела результаты, за Феттеля немного обидно, а вот Баттон)))) Неужели я опять смогу радоваться победам Маков? А то сами понимаете, за Хэмилтона болеть не могу. вчера вообще многие кабельные операторы были "закодированы" во время трансляции гонки нам из одного бара пришлось переходить в другой (хорошо хоть успели) |
|
|
19.4.2010, 12:24
Сообщение
#52
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 139 Регистрация: 17.1.2010 Из: Kузбасс Пользователь №: 2561 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Цитата По такой логике и Хэма должны были наказать (за Феттеля) и за многократные срезы (он тоже постоянно косячил при заезде на пит) Конечно, я вчера ещё писал, что их всех троих надо было через пит-лейн прокатить. |
|
|
20.4.2010, 16:10
Сообщение
#53
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Цитата Брандл: Хэмилтона, Феттеля и Баттона должны были оштрафовать Экс-пилот Формулы-1, а ныне телекомментатор Мартин Брандл считает, что стюарды Гран-при Китая должны принимать более жёсткие решения. Брандл недоволен, что Льюис Хэмилтон, Себастьян Феттель и Фернандо Алонсо не получили наказаний за опасное вождение по ходу гонки в Шанхае. "Хэмилтон и Феттель получили предупреждение, но что это значит? Сколько оно будет действовать и сколько можно собрать предупреждений, прежде чем вас реально оштрафуют? Им повезло, что роль стюарда - выходца из пилотов Ф-1 занимал не я. Потому что я бы настойчиво рекомендовал отобрать у них несколько позиций на старте следующей гонки в Барселоне. Такое решение создало очень опасный прецедент", — заявил Брандл в своей колонке на сайте BBC. Более того, по мнению Брандла, оштрафовать также стоило и Дженсона Баттона, который слишком сильно замедлился позади машины безопасности. "Моя работа стюардом не снискала бы популярности в моей бывшей команде "Макларен", однако такая работа не является конкурсом на повышение популярности. Спросите у любого судьи", — отметил Брандл. у каждого своя ИМХА, но Дженс реально за собой стремную толпу собрал |
|
|
20.4.2010, 17:53
Сообщение
#54
|
|
Member Группа: Members Сообщений: 139 Регистрация: 17.1.2010 Из: Kузбасс Пользователь №: 2561 Спасибо сказали: 6 раз(а) |
Цитата Более того, по мнению Брандла, оштрафовать также стоило и Дженсона Баттона, который слишком сильно замедлился позади машины безопасности. Полностью согласен с Брандлом, за исключением пункта про Джнесона. В правилах не указана минимальная скорость движения, вот если бы было ограничение, тогда штрафуйте. Что не запрешено, то разрешено. Конечно можно возвразить, что Дженсон создавал опасную ситуацию, то в этом виноваты только задние. Никто им не мешал ехать нормальной струной друг за другом. |
|
|
20.4.2010, 18:52
Сообщение
#55
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Конечно можно возвразить, что Дженсон создавал опасную ситуацию, то в этом виноваты только задние. Никто им не мешал ехать нормальной струной друг за другом. не буду утверждать, кто виноват, т.к. телеметрии под носом нет, но если Дженс резко затормозил, тогда повод для наказания есть, ибо я ни разу не помню ситуации, чтобы перед рестартом так плотно толпились |
|
|
20.4.2010, 19:00
Сообщение
#56
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 1752 Регистрация: 24.4.2008 Пользователь №: 1807 Спасибо сказали: 48 раз(а) |
не буду утверждать, кто виноват, т.к. телеметрии под носом нет, но если Дженс резко затормозил, тогда повод для наказания есть, ибо я ни разу не помню ситуации, чтобы перед рестартом так плотно толпились Да были уже подобные случаи. Тот же Баттон в похожей ситуации вылетел в Монце 2000, если не ошибаюсь. И потом, кто сзади, тот и виноват, так всегда было. Никто ведь не заставляет тебя ехать вплотную к диффузору. Были еще похожие моменты на прогревочных кругах. В общем, Дженс тут не при делах абсолютно. |
|
|
21.4.2010, 19:23
Сообщение
#57
|
|
Ice of the fire Группа: Kимасупы Сообщений: 1312 Регистрация: 1.8.2008 Из: Одесса Пользователь №: 1995 Спасибо сказали: 68 раз(а) |
"Потому что я бы настойчиво рекомендовал отобрать у них несколько позиций на старте следующей гонки в Барселоне. "- вот тут вот категорически не согласна, разбирайте по ходу гонки и штрафуйте не отходя от кассы (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
|
|
|
22.4.2010, 14:18
Сообщение
#58
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Отличное боевое Гран При. Виталя - супа!
Ал, Фитиль и Хэм - быки! Мужская борьба на трассе рулит. Всё таки настоящие пилоты на фоне старых маразматиков в составе стюардов - это добро! Надеюсь череда штрафов позади и пилоты вновь будут бороться на трассе, а не жевать сопли. Брандл пусть курит бамбук. |
|
|
22.4.2010, 21:37
Сообщение
#59
|
|
Hawkeye Группа: Kимасупы Сообщений: 2593 Регистрация: 12.6.2006 Из: USSR Пользователь №: 131 Спасибо сказали: 184 раз(а) |
А Феттеля все же следовало наказать. Дюже резко он повел себя на выезде с пит-лейн.
Понятно, что на Люсе проб ставить уже негде, однако, не стоило Севе так реагировать. Только не там, кагриццо. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 5:17 |