Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Kimi Raikkonen _ Команды и пилоты _ Себастьян Феттель

Автор: Lunna 10.12.2009, 22:31

Себа покатали на самолетике Red Bull Air Race )))



Sebastian Vettel In a RB Airrace Plane


очч милое видео - Себ отвечает на вопросы школьников из гимназии, где он учился smile.gif но вот засада - все на немецком! biggrin.gif




Автор: Lunna 12.12.2009, 22:16

уже представила себе Кими на месте Себа-старшего в 20хх году))))))) мечтать не вредно laugh.gif
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/28481878.html

ИМХО Тефтельке ни фига не идет такой начес rolleyes.gif
http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/28481853.htmlhttp://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/28481864.html

Автор: Nati 13.12.2009, 14:50

Феттель такой смешной на фотках))))
Что за мода отращивать волосы??? ему к парикмахеру надо!!!!! wink.gif

Цитата(Lunna @ 13.12.2009, 0:16) *
ИМХО Тефтельке ни фига не идет такой начес rolleyes.gif

+1 ))

Автор: Iron Maiden 14.12.2009, 11:48

Цитата
уже представила себе Кими на месте Себа-старшего в 20хх году))))))) мечтать не вредно

я тоже мечтаю))))

Автор: rubbby 25.12.2009, 12:03

Цитата(Nati @ 13.12.2009, 14:50) *
Феттель такой смешной на фотках))))
Что за мода отращивать волосы??? ему к парикмахеру надо!!!!! wink.gif

А Кима-то? biggrin.gif

Автор: Lunna 25.12.2009, 14:28

Цитата(rubbby @ 25.12.2009, 13:03) *
А Кима-то? biggrin.gif

а Киме идет! tongue.gif *а вдруг уже укоротил?)))*

Автор: KMR 25.12.2009, 17:53

Как известно, в следующем году в Формуле 1 будет изменена система начисления очков. Вместо привычной схемы 10-8-6-5-4-3-2-1 вводится иная, предполагающая призовые баллы для первой десятки гонщиков, финишировавших в каждом Гран При: 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1.

Себастьян Феттель считает, что эти изменения не столь существенны.

«Система начисления очков меняется не очень сильно, – заявил Феттель в эфире австрийского телеканала Servus TV. – Если пересчитать по новой схеме итоги последних трех-четырех сезонов, чемпионы останутся прежними. Поэтому все это не так существенно»

Гораздо больше вице-чемпиона мира волнует ситуация с отменой дозаправок: «Инженерам придется как-то поместить топливный бак большего размера в машину, которая, по сути, осталась прежней: никто не собирается увеличивать размеры машин. Это очень сложная задача: очевидно, скорости несколько упадут.

Ситуация новая, но одинаковая для всех. В Формулу 1 возвращается Михаэль Шумахер, которому довелось выступать в те времена, когда не было дозаправок, но для большинства гонщиков это будет в новинку. Так что посмотрим, что из этого получится. Если раньше в каких-то Гран При, где применялась тактика одного пит-стопа, в баках машины было 80-90 кг топлива, то сейчас его будет в два раза больше. Гонщикам придется нелегко.

Людям непосвященным сложно представить, что это такое. Когда я еду на легковой машине и везу пассажира, который весит 80-90 кг, это практически никак не отражается на поведении автомобиля. В нашем же случае, разница очень велика. Машина Формулы 1 хуже тормозит, хуже проходит повороты, хуже держит трассу. Все это приводит к более интенсивному износу шин, а гонщику всегда необходимо следить за резиной».


Автор: Iron Maiden 26.12.2009, 1:15

Цитата
«Инженерам придется как-то поместить топливный бак большего размера в машину, которая, по сути, осталась прежней: никто не собирается увеличивать размеры машин.

как всегда, Феттель зрит в самый корень.

Автор: KMR 26.12.2009, 14:16

Высокие скорости и риск серьёзной аварии не пугают Себастьяна Феттеля, но в рождественском телевизионном интервью гонщик Red Bull Racing признался, что боится мышей...

Себастьян Феттель: "Я ничего не боюсь на трассе. Во время Гран При меня окружают профессиональные гонщики, мы доверяем друг другу и пытаемся по возможности избежать риска. Бывают вылеты и серьёзные инциденты, но современная Формула 1 достаточно безопасна, если что-то происходит, мы больше стараемся сберечь машину, чем себя.

Определённый риск, конечно, существует. Все помнят аварию Фелипе Массы в Венгрии, шанс такого инцидента крайне мал, просто Фелипе оказался в худшее время в худшем месте. Ему повезло, если бы эта пружина ударила не в том месте, а на несколько сантиметров в сторону, последствия могли быть более серьёзными. Я рад, что Фелипе в порядке и в следующем году сможет участвовать в гонках.

Чего я боюсь? Мышей!". laugh.gif


Автор: Iron Maiden 27.12.2009, 0:57

Цитата
Чего я боюсь? Мышей!"
ь!
какая прелесть! такой непосредственный))))

Автор: KMR 5.1.2010, 21:18

Из интервью с Кими

— Кто в этом сезоне выиграет в Формуле-1?
— Трудно сказать. Не знаю, какие планы у "Феррари". У "Мерседеса", вероятно, будет хорошая машина, как и у "Макларена". Возможно, и у "Ред Булл" будет хорошая машина. Так что я отдам предпочтение тому, кто мне больше нравится: Себастьяну Феттелю. Это очень приземлённый человек, он не витает в облаках.
smilie_gruenweiss.gif

Автор: Nati 6.1.2010, 20:53

Цитата(Lunna @ 25.12.2009, 16:28) *
а Киме идет! tongue.gif *а вдруг уже укоротил?)))*

всё-таки не укоротил sad.gif

Автор: Jul 7.1.2010, 14:11

Цитата
Vettel Wants His F1 Buddy Back
Kimi Rдikkцnen says in Red Bulletin's magazine interview that he hopes Sebastian Vettel wins this year's championship in F1. When rallies and GPs are at the same time for ten weekends, we will probably not see Rдikkцnen in the F1 paddock but Monaco GP is free for rally drivers and that's when he would have an opportunity to be there.

Vettel said to La Gazzetta dello Sport that he misses Kimi in F1 races.

"I'm sure Kimi had his own reasons for going to rally. I'm sure that he made the best choice when thinking from his own point of view. I really like the guy and it's a shame that he isn't in the GP's this year. Kimi is still one of the best drivers and it would have been great to race against him.

"On the other hand at the same time all us F1-drivers' interest towards rally grows more than ever. Now we can see for ourselves if it's possible that a F1 driver can also be successful in the top of rally."

"I still hope that this wasn't Kimi's final choice," Vettel sighs.

It still is an option that Vettel and Rдikkцnen would drive as team mates in Red Bull in 2011.

Себ сказал, что будет скучать по Кими.
Себ: "Я уверен у Кими есть свои причины для перехода в ралли, и он сделал лучший выбор. Мне действительно нравится этот парень и очень жаль, что его не будет на ГП. sad.gif 
Кими один из лучших гонщиков и будет здорово погонятся с ним снова.  "
"С другой стороны,   гонщики Ф1 интересуются ралли более чем когда-либ. И сейчас мы можем увидеть на сколько пилот Ф1  будет успешным  в ралли.
"Я надеюсь, что это не было окончательным решением Кими" smilie_gruenweiss.gif
(Сорри за корявый перевод)

Автор: rubbby 8.1.2010, 18:55

Недавнее видео на тренировке по хоккею показало, что Кимон счастлив, весел ..Во всяком случае мне так показалось biggrin.gif
Так,что может быть это и окончательное решение g.gif

Автор: moonlightfly 8.1.2010, 19:16

Цитата(Jul @ 7.1.2010, 15:11) *
Себ: "Кими один из лучших гонщиков и будет здорово погонятся с ним снова.  "

"Я надеюсь, что это не было окончательным решением Кими"

От же умничка! Как приятно читать такие интервью! Намечается еще одна встреча для игры в бадминтон? wink.gif

Автор: KMR 14.2.2010, 17:14

Немцы уже на Шумахера забили tongue.gif

В сезоне 2010 года на старт выйдут четыре чемпиона мира, но немецкие телевизионные журналисты, много лет работающие на Гран При, уверены в том, что титул достанется Себастьяну Феттелю, и в 2011-м мы увидим на старте пятерых чемпионов…

Марк Зурер, (58 лет, Sky Sport): «Я считаю Себастьяна главным фаворитом предстоящего сезона. В 2009-м он доказал, что умеет побеждать и справляется с прессингом. Если Феттель получит от Red Bull достойную машину и не допустит ошибок, то у него действительно отличные шансы».

Кай Эбель (45 лет, репортёр на пит-лейн RTL): «Титул достанется Феттелю. Пресса будет активно обсуждать сражение Михаэля Шумахера с его новыми соперниками, что позволит Себастьяну расслабиться и выигрывать гонки».

Ханс-Йоахим Штук (59 лет, Sky Sport): «Думаю, сюрпризов в этом году будет достаточно, а Феттель удивит нас уже в Бахрейне. Не сомневаюсь, ему по силам бороться на равных с четырьмя чемпионами мира».

Таня Бауэр (40 лет, репортёр на пит-лейн Sky Sport): «Спокойствие и отсутствие прессинга – это именно то, что сейчас нужно Себастьяну. Общее внимание привлечено к Шумахеру, Феттель вырос, набрался опыта и его ждёт хороший сезон».

Трёхкратный чемпион мира Ники Лауда более осторожен в прогнозах: «Себастьян нацелен на титул, в этом нет сомнений – любой другой результат его уже не устроит, но для победы нужна достойная машина. Это ключевой фактор».


Автор: Lunna 14.2.2010, 17:50

как ни странно, самый адекватный камент у Лауды biggrin.gif

Автор: Ники 14.2.2010, 17:54

Цитата(Lunna @ 14.2.2010, 17:50) *
как ни странно, самый адекватный камент у Лауды biggrin.gif

Я тоже в шоке от Лауды!Видать выспавшись давал интервью! laugh.gif

Автор: Jul 14.2.2010, 23:37

Он мне определённо кого-то напоминает biggrin.gif

Автор: Iron Maiden 14.2.2010, 23:39

Что с Лаудой-то стряслось??? В кои-то веки здравый коммент.

Автор: Jul 8.3.2010, 22:34

Чуток Себастьяна smile.gif
http://radikal.ru/F/s005.radikal.ru/i211/1002/c8/4cf226fac4fc.jpg.html http://radikal.ru/F/i076.radikal.ru/1002/56/c6b69e3eeae2.jpg.html http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1002/d9/78de0503d81e.jpg.html http://radikal.ru/F/i058.radikal.ru/1002/1a/cfe1693bbcf5.jpg.html

http://radikal.ru/F/i070.radikal.ru/1002/a6/0c6557279faa.jpg.html http://radikal.ru/F/i081.radikal.ru/1002/85/3fa0fe26b043.jpg.html http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i145/1002/a1/16bb5c82ecd6.jpg.html

http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1002/b3/87fb574cfbcc.jpg.html http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/1002/69/767a32af450f.jpg.html


http://fastpic.ru/view/2/2010/0228/dd9faefd5cfcace2c82f1421c56757f6.jpg.htmlhttp://fastpic.ru/view/2/2010/0228/b4c36b15e6343c4b2ad47f273d2e8c15.jpg.html
http://fastpic.ru/view/2/2010/0228/e99e6c58cca67c5f538cb3686090f7c1.jpg.html http://fastpic.ru/view/2/2010/0228/605fa649e8b0c1c70a423a13c2f7e892.jpg.html

 

Автор: Lunna 10.3.2010, 20:45

Себастьян Феттель: "Я хочу принимать решения самостоятельно"
http://www.f1news.ru/news/f1-56307.html

папег biggrin.gif
http://i012.radikal.ru/1003/a6/a69c69490120.jpg

шлем (во время тестов)
http://i064.radikal.ru/1003/a5/c5084a71ca11.jpghttp://i017.radikal.ru/1003/b7/6163cf26ed9f.jpg

Автор: Iron Maiden 11.3.2010, 2:46

Собственно, меня Феттель заинтересовал, когда я узнала, что у него нет менеджера и своей карьерой он занимается сам.

Автор: Lunna 11.3.2010, 13:19

свою новую машинку Себ назвал "Luscious Liz" ("Соблазнительная Лиз ") laugh.gif
http://www.motorsport-total.com/f1/splitter/2010/03/Vettels_RB6_heisst_Luscious_Liz_10030803.html

Автор: Lunna 11.3.2010, 14:49

интервью с тренером Себа по физ. подготовке (он финн)

Цитата
Pдrmдkoski knows Vettel's ability to strike

Turun Sanomat 5.3 2010 11:15:19

Sebastian Vettel's personal trainer is Finnish Tommi Pдrmдkoski. Both men came to Red Bull last winter.

Which one is a physically stronger contendent for the championship - the youngest (Vettel) or the oldest German star (Michael Schumacher)?

– It's hard to tell since I don't know the the physical state of the older man. I'm sure he has the basics in order too. Hopefully the younger one is stronger. At least he has done good things right but the old doesn't look bad either when you look at him, Pдrmдkoski thinks.

– Schumacher was the one who lifted the physical condition up to a completely new level in F1. Sebastian is from that age who knows how beneficial it is for a driver.

26-year old Pдrmдkoski came to F1 by accident.
– I was in Kuortane when McLaren had their camp there. I went to look at what kind of training F1-drivers do. That way Sebastian heard about me. He had an Italian personal trainer who couldn't work full-time because he had a family. I came in his place.

Pдrmдkoski himself played icehockey earlier.

Vettel and Pдrmдkoski are very similar personalities and get along perfectly.
– It's important that our relationship works so well because we spend 300 days a year together. The social action is highlighted.

Pдrmдkoski admits that Vettel is a very demanding employer.
– Of course a top athlete always has demands of what he wants. I think that Seb has clear goals. On the other hand Seb also questions what he is doing and wants to know why things are done.

Vettel and Pдrmдkoski moved closer to the German border in the autumn and they live now in a small village 40 km away from Zьrich airport.

Even though Vettel is moving he is still going to continue his badminton-hobby with Rдikkцnen.

– Kimi is one hour away from Seb. Badminton will definitely keep on going. It's a Number One -thing.

– I've heard that the Finn is still a little ahead but don't go and tell Kimi that we are training a damn lot of badminton in secret, Pдrmдkoski jokes.

Vettel has learned a lot of Finnish from Rдikkцnen and Pдrmдkoski. Yet Pдrmдkoski and Vettel communicate in English.
– I have studied German. I talk more German than Seb talks Finnish eventhough he is better in Finnish swearwords than I am in German swearwords.

Vettel has prepared himself very well for upcoming season. His physical condition is good.
– You don't start the season just like that. We have specific schedules, when there's more training and when there's more resting. The difficulty is the travelling and the huge amount of media-work in the business, Pдrmдkoski says.

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

осенью Себ переехал в небольшую деревеньку ближе к границе с Германией (40 км от аэропорта Цюриха), несмотря на это он продолжит играть в бадминтон с Кими (они живут в часе езды друг от друга)
"Я слышал, что финн еще немного впереди, только не говорите Кими, что мы тут втихаря тренируемся" )))
Себ знает финский от Кими и своего тренера, но общается с тренером на английском: "Я изучаю немецкий. Я больше знаю по-немецки, чем Себ по-фински, но он знает больше финских ругательств, чем я немецких."

Автор: Вера 11.3.2010, 16:33

Кими ушел - кепка осталась:))


Автор: Lunna 11.3.2010, 17:58

Цитата(Вера @ 11.3.2010, 17:33) *
Кими ушел - кепка осталась:))

с кем поведешься laugh.gif

Автор: Iron Maiden 12.3.2010, 1:59

Берни усиленно прочит Феттелю титул http://www.f1news.ru/interview/ecclestone/56349.shtml

Цитата
Вопрос: В чемпионате участвуют четыре чемпиона мира. Но вы намекаете, что титул достанется другому гонщику. Почему?
Берни Экклстоун: Себастьян Феттель должен был выиграть чемпионат еще в прошлом году. Он конкурентоспособен, Red Bull Racing находится в хорошей форме, так что надеюсь, на этот раз он меня не подведет! Впрочем, я готов пожелать успеха всем, но просто думаю, что подошла очередь Феттеля.



Автор: Vanillia 12.3.2010, 19:37

Цитата(Iron Maiden @ 12.3.2010, 4:59) *
Берни усиленно прочит Феттелю титул http://www.f1news.ru/interview/ecclestone/56349.shtml

ну может уже пусть накаркает старый)?

Автор: molnarl 12.3.2010, 19:45

Цитата(Vanillia @ 12.3.2010, 18:37) *
ну может уже пусть накаркает старый)?


Да пусть каркает. Себастьяну уже пора стать чемпионом. Правда, что очень очеровательный, молодой человек love.gif

Автор: Jul 17.3.2010, 19:24

Цитата
Тайная жизнь Себастьяна Феттеля

Себастьян Феттель, армия болельщиков которого растет с каждой гонкой, ответил на несколько необычных вопросов пресс-службе Чемпионата Мира Ф1.

Вопрос: Ты тот человек, у которого всегда есть запасной план?
Себастьян Феттель: Нет, совсем нет.

В.: С кем бы ты хотел пойти на свидание?
С.Ф.: Со своей девушкой

В.: После какого фильма ты плакал
С.Ф.: «Жизнь прекрасна» (итал. La vita è bella). Кто видел, тот поймет

В.: Чего ты боишься?
С.Ф.: Мышей! Не люблю их. И не спрашивайте почему!

В.: Какую последнюю книгу ты прочел?
С.Ф.: Не помню. Я не очень люблю читать. Больше люблю фильмы.

В.: Какой был твой максимальный штраф за превышение скорости (вне Ф1)?
С.Ф.: В Швейцарии я «попал» на 250 швейцарских франков. Превысил, думаю, на 21 км/ч. Для Швейцарии это очень много.

В.: Назови пять вещей, которые ты ненавидишь?
С.Ф.: Вонючую обувь, пробки на дорогах, испорченную еду, зоны для курения в аэропортах, и такие клубы, где сигаретный дым плавает в воздухе, и просыпаться по утрам слишком рано.

В.: Красишь ли ты волосы?
С.Ф.: Да, недавно красил. Когда я был моложе, около 14 лет, я пошел в аптеку и купил черную краску для волос, вернулся домой и сам их покрасил. Это был просто эксперимент, но как же круто все выглядело.

В.: Какой первый CD ты купил?
С.Ф.: Я хорошо это помню. Это был альбом «Informer» Snow (канадский рэгги-исполнитель)

В.: Есть у тебя татуировки или пирсинг?
С.Ф.: Нет, я бы знал.

В.: Как о тебе отзывались учителя в школе?
С.Ф.: Кажется, они считали, что я не прилежный, не сижу на месте, неугомонный. Что-то в таком духе.

В.: Кто был твоим кумиром в детстве?
С.Ф.: Их было три, и все Майклы – Шумахер (Михаэль и Майкл имеют одинаковое написание, Michael – ред.), Майкл Джордан и Майкл Джексон. В детстве я хотел стать Майклом Джесконом. Но было больно осознавать, что у меня нет голоса.

В.: Есть ли у тебя какие-то опасные пристрастия?
С.Ф.: Не думаю. Я люблю десерты, но с этим никаких проблем нет.

В.: Ты что-то коллекционируешь?
С.Ф.: Нет.

В.: За что ты можешь «родину продать»?
С.Ф.: За домашнюю еду. Которую готовит моя мама.

В.: Какая была твоя самая худшая покупка?
С.Ф.: Это было еще в начальной школе. Я был влюблен в девочку. У нас был автомат, где можно было купить жвачку с разными прикрепленными игрушками. Я хотел кольцо, и купил пять жвачек пока оно мне попалось. Но я никогда так и не смог найти удачный момент, чтобы подарить его. Вот это была действительно глупая трата карманных денег.

В.: Как ты пьешь кофе?
С.Ф.: Я не пью его. Я еще слишком молод, чтобы понимать его, и преимущественно пью воду.

В.: Как выглядит твое идеальное утро дня, когда нет гонки?
С.Ф.: Выспаться. Съесть большой завтрак, и если выдастся хорошая погода, занять спортом, где-то на воздухе. Бадминтон или что-то такое. Главное расслабиться.

В.: Твоя первая машина?
С.Ф.: Это был мопед. Kreidler Flory, который разгонялся до 25 км/ч. И конечно же я ничего не делал, чтобы заставить его ехать быстрее. Мы все знаем, это запрещено!

В.: Какую самую глупую ошибку ты совершил?
С.Ф.: Однажды в школе я залез в шкаф в классе, а учительница нашла меня там только через полчаса – я вышел и выглядел полным идиотом.

В.: Что ты можешь приготовить лучше всего?
С.Ф.: Пасту с томатным соусом

В.: Когда ты в последний раз по настоящему злился?
С.Ф.: Зимой, на тестах. Но я не могу рассказать вам почему. Ну а по мелочи – я опять проиграл своему тренеру в бадминтон на прошлой неделе. Он выиграл 16:14. Это раздражает.

http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=24386

Автор: rubbby 17.3.2010, 19:58

Всё-таки он мне нравится love.gif biggrin.gif

Автор: Lunna 17.3.2010, 21:11

Цитата
В.: После какого фильма ты плакал
С.Ф.: «Жизнь прекрасна» (итал. La vita è bella). Кто видел, тот поймет

заинтриговал... если будет настроение - надо будет заценить rolleyes.gif
Цитата
В.: Какую последнюю книгу ты прочел?
С.Ф.: Не помню. Я не очень люблю читать. Больше люблю фильмы.

В.: Как выглядит твое идеальное утро дня, когда нет гонки?
С.Ф.: Выспаться.

кого-то мне это напоминает laugh.gif
Цитата
В.: Когда ты в последний раз по настоящему злился?
С.Ф.: Зимой, на тестах. Но я не могу рассказать вам почему. Ну а по мелочи – я опять проиграл своему тренеру в бадминтон на прошлой неделе. Он выиграл 16:14. Это раздражает.

тренируется перед встречей с Кими tongue.gif

Автор: rubbby 17.3.2010, 21:19

Цитата(Lunna @ 17.3.2010, 22:11) *
кого-то мне это напоминает laugh.gif

Вылетый Киман, а сколько они дружат?

Автор: Lunna 17.3.2010, 21:58

Цитата(rubbby @ 17.3.2010, 22:19) *
Вылетый Киман, а сколько они дружат?

в 2008-ом уже точно на параде пилотов корешались, в 2007-ом не знаю, там Себ как раз появился в Ф1 в середине сезона

Автор: rubbby 17.3.2010, 22:01

Но Себ всё равно разговорчивее Кимы, мне так кажется c0409.gif

Автор: Lunna 17.3.2010, 22:35

Цитата(rubbby @ 17.3.2010, 23:01) *
Но Себ всё равно разговорчивее Кимы, мне так кажется

это однозначно, он вообще легче с прессой общается ))) + Себ гораздо более эмоционален при победах

Автор: Вера 18.3.2010, 11:04

ну дык...немец же, вот и поэмоцианальней будет:))

Автор: Iron Maiden 18.3.2010, 11:31

упс, неужели мы еще и сладкоежки?)))))))

Автор: Lunna 18.3.2010, 11:38

Цитата(Вера @ 18.3.2010, 12:04) *
ну дык...немец же, вот и поэмоцианальней будет:))

думаю, национальность тут ни при чем, Мика - тоже был финн, но на подиуме вел себя в разы менее сдержанно, чем Кими )))
Кими у нас такой один laugh.gif

пс: прям мечтаю увидить реакцию Кими на подиуме в ВРЦ *чую, мне еще долго мечтать )))*

Автор: Lunna 18.3.2010, 22:07

сперла из ветки на ньюзе )))

Цитата
В 2009 году на немецком телеканале DSF вышел документальный фильм о Себастьяне Феттеле.




Фильм в основном о межсезонье 2008-2009 годов. Съёмки сделаны как на базе команды в Милтон Кейнс, так и на тестах в Хересе и Валенсии.
Ну и имиджевые мероприятия по линии Ред Булл – куда ж без них.
Кроме того, журналисты побывали на родине Себастьяна в Хеппенхайме и на картодроме в Керпене, где Себастьян начинал свою гоночную карьеру.

Ссылка для скачивания: http://files.mail.ru/V1N7J2

любопытно будет глянуть, жаль только, что на немецком))

Автор: Lunna 18.3.2010, 22:31

хай-рез фотки из Бахрейна
http://www.megaupload.com/?d=5N2H191L
в архиве 106 фот от РедБулл и 132 от Саттона

http://i035.radikal.ru/1003/be/dc39ee0e28d2.jpghttp://s15.radikal.ru/i189/1003/59/280d8ee56332.jpghttp://s44.radikal.ru/i104/1003/49/3a307823510f.jpghttp://s50.radikal.ru/i128/1003/ee/e7cfb11be734.jpg

Автор: Lunna 23.3.2010, 17:38

Себ оказывается ведет дневник на своем сайте
http://www.sebastianvettel.de/d-sebastian-vettel-fans-tagebuch.html

сперла переводы с ньюза)))

Цитата
11 марта 2010 г
Хмм, что я могу сказать о трассе в Бахрейне? Здесь кругом полно асфальта. Но шутки в сторону, большую часть своего времени я провел, изучая новый участок трассы здесь в Сахире. Он всегда был там, но никогда раньше не использовался в гонке. Я сосредоточился на «неровностях трека» и бордюрах и пытался найти правильную траекторию, чтобы быть на них самым быстрым.
Кроме того, самое бросающееся в глаза здесь – это огромное количество камер.
Каждый, неважно как смешно он выглядит, или во что одет, в зависимости от своей расовой принадлежности, все они тут же становятся одержимы. Причина, по которой они здесь? Одно имя: Михаэль Шумахер! Большинство людей приехали в Бахрейн только для того чтобы увидеть камбэк Шуми.
Волнует ли это меня? Ни в коей мере. Это скорее приводит к обратному эффекту, и этот созданный мировой интерес просто потрясающе для нашего спорта.
Понятно, что Михаэлю 41 и он долго был вне гонок, но он еще не достиг предела.
Тот факт, что он мой сосед по питлейну также ничего не меняет. Понятно, что я буду говорить ему «Привет» и «Пока» несколько раз, но я сконцентрирован только на себе и своей команде. У каждого есть свои цели и задачи, особенно в начале сезона. Я знаю, что я буду бороться с четырьмя чемпионами мира за титул в этом сезоне, но меня действительно не волнует, что делают они. Вы знаете, ребята, у меня есть собственная цель: я хочу быть именно там, где я был в прошлом году, с надеждой, что на итоговой пресс-конференции будет уже пять чемпионов мира.
Может быть это маленькое приключение, которое случилось ранее сегодня, было счастливым знаком: Я протянул руку к шеи, потому что что-то царапало ее и увидел, что там сидит маленькая божья коровка. Я надеюсь это станет счастливым талисманом, и я очень сожалею, если я обидел ее немного!

До завтра, Себастьян
(с)Mischa


Цитата
12 марта 2010 г.
Здесь, в Бахрейне, так жарко, что я иногда предпочитают ездить в майке.
Сегодня я меньше потел. На тренинге при торможении на заключительном секторе рвутся левые дисковые тормоза спереди. Я просто промчался вперёд - слава Богу, есть достаточная зона безопасности вдоль этого маршрута.
Пришлось затратить много времени на ликвидацию последствий этой ошибки. Но теперь эта проблема должна быть разрешена, что заряжает меня оптимизмом на завтрашний день.
Квалификация будет в любом случае тяжелее. Трасса очень скользкая, и с четырьмя новыми машинами будет тесно. Тот факт, что некоторые команды по-прежнему значительно медленнее, не делает задачу проще. В частности, в Q1 теперь нам нужно каким-то образом промчаться круг. Так что наш дивиз: "полный вперёд!"
Одно могу сказать наверняка: многие мои карты не раскрыты. Сейчас мне хочется знать, не блефуют ли мои соперники...
(с) Гуру

Автор: Lunna 25.3.2010, 22:50

Цитата
Феттель отверг теорию Денниса об экономии топлива на ГП Бахрейна Пилот "Ред Булл" Себастьян Феттель опроверг предположения экс-руководителя команды "Макларен" Рона Денниса о том, что причина, по которой немцу пришлось пропустить обоих пилотов "Феррари" и Льюиса Хэмилтона на Гран-при Бахрейна, кроется вовсе не в неисправной свече. Напомним, что Деннис высказал мнение о том, что Феттель попросту экономил топливо.

"Возможно, Рон Деннис просто хотел привлечь к себе внимание этой теорией, поскольку больше никто не интересуется его мнением. А съехал я с трассы сразу после финиша, поскольку думал, что были проблемы с выхлопом, и не хотел нанести больший ущерб болиду", – цитирует Феттеля Auto Motor und Sport.

резковато тут Себ проехался to_become_senile.gif

Автор: Iron Maiden 26.3.2010, 0:16

характер у молодого человека есть. И это хорошо)))

Автор: rubbby 26.3.2010, 19:09

Цитата(Iron Maiden @ 26.3.2010, 1:16) *
характер у молодого человека есть. И это хорошо)))

Абсолютно согласна.молодец...

Автор: Lunna 26.3.2010, 23:44

Блог за 26 марта

Цитата
Здравствуйте,

Сегодня впервые пошел дождь за всё время, что я был в Австралии. Подготовка в какой-то мере соответствовала погоде – она была несколько хаотичной. Мы потеряли много тренировочного времени, поскольку ждали окончания дождя в боксах. Но с другой стороны, никто не мог тренироваться так что мы ничего не проиграли.

У меня был небольшое скольжения во 2-й свободной сессии, где я проверил сцепление покрышек. Моя "Соблазнительная Лиз " чуть-чуть дрожала, потому что в конце второй сессии трасса была суше, чем она рассчитывала. В целом, кажется, все работает хорошо, Лиз едет в основном хорошо, но мы еще не совсем достигли того, что мы хотим. За ночь, мы надеемся найти еще что-то, что поможет нам в завтрашней квалификации. Как я сегодня опять увидел, у нас очень серьёзные конкуренты, которые не хотят проигрывать, так что их нельзя недооценивать.

Пока, увидимся завтра
Себастьян
©Гуру

Автор: Jul 27.3.2010, 20:16

Цитата
Vettel's boomerang throwing was very good - apart from when he hit a car. And a photographer in the head...

Феттель был хорош в бросании бумеранга, исключая случаи, когда он попал в машину и в голову фотографа  laugh.gif

http://radikal.ru/F/s003.radikal.ru/i203/1003/b3/71c9bbc76ecf.jpg.html

Себ и Бумеранг

Автор: Lunna 27.3.2010, 22:22

Сею учится бросать бумеранг и дудеть ))
http://www.youtube.com/watch?v=EVP1JKBwqpU

Автор: Lunna 28.3.2010, 17:43

Себастьян Феттель: "Я был в ярости..."
http://www.f1news.ru/interview/vettel/56804.shtml

Автор: rubbby 28.3.2010, 18:02

Вопрос: Насколько неприятны подобные сходы?
Себастьян Феттель: Я был в ярости и страшно ругался.

Вопрос: Следующая гонка пройдёт уже в ближайший уик-энд, вы снова будете бороться за подиум – это может служить утешением?
Себастьян Феттель: Честно говоря, в тот момент мне больше всего хотелось уехать домой, но жизнь продолжается.

Себу нужно поговорить с Киманом... drinks_cheers.gif

Автор: Lunna 28.3.2010, 19:21

Цитата(rubbby @ 28.3.2010, 19:02) *
Себу нужно поговорить с Киманом... drinks_cheers.gif

Киман тоже бывало злился, просто не говорил особо об этом wink.gif
а Себ - молодой исчо, пусть пар выпускает biggrin.gif

Автор: KMR 28.3.2010, 19:39

Жаль, похоже его фаны будут испытывать те же эмоции что и с Кими(в плане сходов)

А гонка была чумовая smilie_gruenweiss.gif

Автор: шпион 28.3.2010, 19:45

Ничего страшного, в след. году титул вдвоем и разыграют, причем в одной команде! icon_super.gif

Автор: rubbby 28.3.2010, 19:49

Цитата(шпион @ 28.3.2010, 19:45) *
Ничего страшного, в след. году титул вдвоем и разыграют, причем в одной команде! icon_super.gif

Было бы здорово! a5fecc0f1ba9.gif

Автор: Lunna 28.3.2010, 20:29

Цитата
VETTEL HAS HДKKINEN'S CAR ADVANTAGE AND GRIP

Turun Sanomat 27.3 2010 16:32:21

At the moment Red Bull has the fastest F1-car and Vettel is able to squeeze a fracture more out of it than his team mate Mark Webber is able to do.

As a matter of fact Vettel is capable of taking the car anyway he wants to. Even though the rear goes into a slide in some corners it doesn't prevent him from making pole times.

Does this seem somehow familiar?

Let's go 12 years back in time. During the beginning of season 1998 McLaren had a completely superior car.

Mika Hдkkinen managed to get slightly more out of it than his team mate David Coulthard – and he took the car to the pole in Australia too even though a couple of corners went a bit bad.

Vettel's selfconfidence is at the same level as Hдkkinen's.

Even though the cars are now different they still have the same father - the 1998 McLaren and the 2010 Red Bull are a result of Adrian Newey's top stuff.

Vettel's Finnish trainer Tommi Pдrmдkoski praises that the driver is also in top condition to strike.

– All I can do is admire. Sebastian has everything in condition. It's not a coincidence that he took pole again, Pдrmдkoski smiled.

Vettel made it so that the Australian driver still didn't get pole in his home race. The same will probably happen to Webber in the race too unless some chaotic coincidence changes that.

The audience went wild in Saturday quali when Webber made his laps. The Aussies who were standing up and cheering for their favourite had to witness that Vettel was the fastest man in all three quali-sessions.

– The front row is a fantastic result for us as a team. It's just so funny that when Mark took pole in Germany last year I got to pay him back now, Vettel grinned.

The strongest trump RB6-car has, is it's enourmously strong downforce which was especially visible in the last sector in Albert Park.

– There's no other secret than nailing those corners when the car works so well, Vettel said.

The competing engineers see that Newey has developed a very clever countermove to the new regulations which allows a low driving height in qualification and also keeps the car down when the fuel amount gets smaller.

As far as I know the system works with a gas that influences Red Bull's suspension.

And there's nothing against the rules with that. Even McLaren is developing their own system which idealises the driving height for China in three weeks. Force India is also getting their own system.

Vettel took the pole during his first stint in Q3. And it wasn't even perfect but just like during Hдkkinen's time - it was too much for all the others.

– We improved the car again. The only thing we were wondering about was if it would rain or not. I waited for a while when others went out. The lap went well up until the final corner. I took the 14th corner flat out but after that I lost a little - especially in the last corner. But it was a good lap and I was very satisfied with it, Vettel said.

In Bahrain Vettel took pole just infront of the Ferraris. Now he got his team mate beside him.

– Of course this is better. Mark and I race very hard in quali and now we are one and two. It's a great achievement and much better that than if there would be only one Red Bull and two Ferraris in the front, Vettel reminded.

Turun Sanomat, Melbourne

HEIKKI KULTA

Култа пишет, что РБР сейчас самые быстрые и Себ может выжать из машины больше, чем Марк, прямо как в 98-ом, когда Мика на творении Ньюи выступал лучше ДиСи.
Также Култа упоминает, что у РБР самый высокий уровень прижимной силы и Маки собираются к Китаю освоить аналогичную "газовую" систему

Автор: Lunna 28.3.2010, 23:23

Цитата
Феттель сошёл из-за разболтавшейся гайки

Механики "Ред Булл" установили точную причину схода Себастьяна Феттеля, лидировавшего в Гран-при Австралии. Как сообщает Auto Motor und Sport, немец сошёл из-за разболтавшейся колёсной гайки, которая повредила крепление переднего левого колеса, что и привело к сходу. Выяснение причин схода заняло всего 15 минут, но в инспекции приняли участие Ян Морган, Эдриан Ньюи и Кристиан Хорнер.

Источник:
"Чемпионат.ру"

что ж, питы еще тренировать и тренировать wink.gif

Автор: Sunni2006 29.3.2010, 9:21

Обидно. Если это будет продолжаться и дальше, Себу титула в этом году не видать. sad.gif

Автор: Вера 29.3.2010, 9:35

Цитата(rubbby @ 28.3.2010, 18:02) *
Себу нужно поговорить с Киманом... drinks_cheers.gif

по-моему они уже слишком много наговорились
любимая фраза Кими теперь уже звучит из уст Феттеля (выделена жирным):

«Мы с Кими – хорошие друзья. Но, в конечном счете, меня не волнует, кто выступает за рулем второго автомобиля, ведь мне нужно его опередить.Не знаю, что там планирует команда. И последнее решение, в любом случае, должен принять Кими», – цитирует Феттеля Bild.

Автор: Iron Maiden 29.3.2010, 10:32

Уф, добралась до инета)))
Вот уж воистину - что такое не везет и как с ним бороться. Каюсь, я увидев вылетевший Ред Булл, подумала, что Феттель ошибся. Но при первом же повторе, поняла, что вины Себа нет. Ему не только с Кими надо говорить, но и с Микой))))

Цитата
Култа пишет, что РБР сейчас самые быстрые и Себ может выжать из машины больше, чем Марк, прямо как в 98-ом, когда Мика на творении Ньюи выступал лучше ДиСи.

у меня тоже возникли ассоциации с 98 годом. Но помнится, Мика титул тогда взял-таки))

Цитата
но в инспекции приняли участие Ян Морган, Эдриан Ньюи и Кристиан Хорнер.

надеюсь, Хорнер навешает люлей, кому надо.

Автор: Lunna 30.3.2010, 20:29

мистика прям to_become_senile.gif

Цитата
Компания Brembo, производитель гоночных тормозов, отрицает, что причиной схода Себастьяна Феттеля в Мельбурне стала поломка тормозного диска.

Феттель лидировал с большим отрывом от соперников, но вылетел с трассы после того, как с передним левым колесом его Red Bull RB6 возникла какая-то механическая проблема.

Во вторник пресс-служба Brembo выпустила заявления, в котором говорится, что сход Феттеля произошел по причинам, не связанным с тормозами.

«В отношении схода гонщика Red Bull Racing Себастьяна Феттеля с дистанции Гран При Австралии компания Brembo заявляет, что причина его вылета в 13-м повороте не связана с тормозной системой, – говорится в релизе. – В Red Bull подтвердили, что Феттель сошел из-за того, что на его машине от переднего левого колеса отсоединился вал системы передачи крутящего момента.

Расследование, проведенное после гонки, подтвердило, что колесная гайка во время пит-стопа была затянута правильно. Были проверены и другие возможные версии причин, приведших к поломке. Команда проинформировала нас, что изучает ряд возможных технических решений, который могут быть использованы в Гран При Малайзии».
http://www.f1news.ru/news/f1-56847.html

Автор: Вера 31.3.2010, 12:02

мне понравилась фраза Феттеля: «Мы с Кими дружим, – сказал Феттель. – В бадминтон он меня обыгрывает. И в сауне дольше выдерживает. Но в этом финны вообще непобедимы...»

smile.gif))

Автор: Lunna 10.4.2010, 23:00

хайрезы Малайзии smile.gif

http://s51.radikal.ru/i134/1004/98/8850ee51984d.jpghttp://s49.radikal.ru/i126/1004/61/c300caf7732f.jpghttp://i060.radikal.ru/1004/34/61cc56f2b66f.jpghttp://i078.radikal.ru/1004/dc/0004d20b7613.jpg

http://www.megaupload.com/?d=Q0EVA3VT
или
http://letitbit.net/download/07529.07d9c78487c6794b33ba60692/Red_Bull_Racing.rar.html

Автор: Lunna 10.4.2010, 23:11

Цитата
Гонщики, как люди: превосходство Феттеля.
из блога Лео Турини
http://club.quotidianonet.ilsole24ore.com/turrini/piloti_che_gente_i_brufoli_di_vettel

Первым, кто сообщил мне о нем, был пожилой немецкий дядюшка.

Мы были в Стамбуле на ГП Турции. Закончились свободные заезды и Шуми, еще феррарист, сказал журналистам: сегодня на трассе меня позабавило, что я остался позади третьей БМВ , той, что зарезервирована за тест пилотами. Знаете, гонщик немецкий парень, его зовут Феттель, я видел его работу на карт трассе в Керпене, уверяю вас, у парня огромный талант.

Учитывая источник информации, у меня возникло желание узнать о нем побольше. Выяснилось, что Сэб не был человеком БМВ. Карьеру ему оплачивал Red Bull, который на время одолжил его баварской компании. Немногие могли предположить, что Brufolo Bill останется в пределах сферы влияния производителя напитков, в ту пору еще бывшего на вторых ролях в бизнесе Формулы 1. Но, он продолжил там же, где начал.

Сегодня, я думаю, Феттель гонщик экстракласса . Может быть, еще не созревший на 100 процентов: в 2009 были ситуации, в которых он поступал немного незрело, ошибочно. Но, я отлично помню, что даже у Шумахера в период между 1992 и 1993 были свои взлеты и падения, то есть еще не появилось то поразительное постоянство, которое делало его уникальным.

Далее. Потом, добавлю, что Brufolo Bill во всяком случае, изменил немного историю автоспорта, потому что Минарди, сегодняшняя Торо Россо, не выигрывала никогда ГП, и, возможно не выиграет никогда больше. А в Монце Феттелю удалось это, и предсказание пожилого немецкого дядюшки обрело действительно реальные очертания.

Джоржио Асканелли, скромный инженер, редкостной компетенции, человек, который воспользовался потрясающим шансом в карьере, находился на седьмом небе от счастья, Торо Россо превратилась в лидера.

После Монцы он сказал мне: увидишь, Сэб будет продолжать в карьеру в Red Bul, увидишь, потому что нам в Торо Россо не достает многого, потому что он тот, кто вкладывает что-то свое в эксплуатационные показатели машины.

Все так и произошло и в этом нет ничего странного. Теперь идут разговоры о том, сможет ли этот молодой немец , который Шуми в сыновья годится, завоевать титул чемпиона в 2010 году. Я буду краток и объективен: если Red Bull, не будут преследовать технические проблемы, он это сделает. Потому что он быстрее, чем Алонсо и Масса, безусловно.

Мое мнение о гонщиках, известно: сейчас я считаю Brufolo и Хэма на уровень выше, признаю право считать мое мнение неправильным снова, потому что речь идет о молодых людях, по крайне мере по свидетельству о рождении, а не по опыту на трассе.

Не знаю, сможет ли Brufolo быть выше окружающей обстановки с точки зрения личности. Я говорю о харизме: У Алонсо , к слову, она бесспорно есть, нравится или не нравится людям его способ существования. Феттель в некоторых вещах, остается загадкой.))

Например, я не знаю, какова будет его реакция на прессинг, не знаю, как бы он вел себя в присутствии более сильного товарища по команде ( Веббер , при всем уважении, мне не кажется способным бросить ему вызов ‘face to face’ ) .

Посмотрим, может быть, однажды вы увидите Феттеля в Маранелло: Шумахер в 2005 году сказал, что это было бы прекрасной идеей в перспективе. Представьте себе теперь это.

Приятных выходных.

перевод Даниэль f1news.ru

Автор: Lunna 16.4.2010, 21:01

Цитата
Vettel said on L equipes interview when asked who is his best friend in F1?
"Unfortunately he isnt driving anymore in F1. Kimi Räikkönen is my best friend."
Now the interviewer was wondering isnt Kimi considered the most unsocial chap in F1?
" In my opinion he has qnigue personality and he is nice guy!"

Автор: Jul 16.4.2010, 21:13

Приятно, что Себ считает Кими своим другом smile.gif

перевод (с) Loiste

Цитата
Кто твой лучший друг в Ф1?- К сожалению он больше не гоняется в Ф1. Кими Райкконен мой лучший друг.
Когда интервьюер удивился, разве Кими не самый необщительный парень в Ф1, Себ ответил :

"По моему мнению, он - уникальная личность и отличный парень!

Автор: Lunna 16.4.2010, 22:03

продолжаем экспериментировать с раскраской шлема
http://s001.radikal.ru/i195/1004/e1/7809f50e85e5.jpg

знакомая кофточка biggrin.gif

http://s006.radikal.ru/i215/1004/f9/cb2316dd6229.jpg

Автор: Jul 16.4.2010, 22:10



Автор: rubbby 16.4.2010, 22:11

Цитата(Lunna @ 16.4.2010, 22:03) *
знакомая кофточка biggrin.gif

Ммммм, кажется на Кими была такая же на днях!? friendssj6.gif

Автор: Jul 16.4.2010, 22:15

Цитата(rubbby @ 16.4.2010, 23:11) *
Ммммм, кажется на Кими была такая же на днях!? friendssj6.gif

намекаешь, что у них одна кофта на двоих? pooh_lol.gif

Автор: rubbby 16.4.2010, 22:21

Цитата(Jul @ 16.4.2010, 22:15) *
намекаешь, что у них одна кофта на двоих? pooh_lol.gif

Ага, Киман поносил и телепортировал младшему корешу, в Китае то прохладно, а в Турции тепло 63654036e4cdd7fce29bf54890eb0719.gif

Автор: Lunna 29.4.2010, 22:58

интервью с Себом за игрой в пинг-понг biggrin.gif
http://www.youtube.com/watch?v=yEwzg9sNb_8

Автор: Вера 13.5.2010, 14:29

Себ футболист!:)))


Автор: Lunna 27.5.2010, 9:44

Завтрак с Себастьяном Феттелем

Часть1

Это вполне мог бы быть обычный завтрак дома… Себастьян Феттель сидит напротив, с изысканной пиалой, наполненной мюсли, его тренер Томми Пармакоско потягивает сок неподалёку. Прядь светлых волос, непослушно, но умилительно овивающая правый висок, просторные шорты, светло-красные кеды от Puma и спокойно-расслабленная атмосфера, окутывающая его легким ветерком, словно невидимым щитом... Но, конечно, это не дом. Это утренний буфет семизвёздочного отеля Pan Pacific, примыкающего прямо к Международному аэропорту Куала-Лумпур, и Феттель хоть и одет по-домашнему, но прибыл сюда для настоящего боя.

Иногда бывает сложно сопоставить экипированных в грозные шлемы и тяжёлые огнеупорные костюмы гладиаторов Большого Цирка под названием «Формула-1» с тщедушными 20-летними мальчиками, которые иногда появляются из-под груды этой брони. А в случае Себастьяна Феттеля такая несопоставимость просто огромна! Он зрел, уверен в себе, с поставленной речью – в-общем, выбивается из понятий о «среднестатистическом двадцатидвухлетнем», но... всё ещё выглядит, как твой младший брат, которого иногда надо подбирать по дороге из выпускного класса средней школы. А тут, вместо школы или института - международный терминал и толпа встречающих, которую может собрать не всякая рок-звезда!..

Когда-то он действительно был «самым маленьким в семье»: в далёком уже дебютном Гран-при США 2007 года в возрасте всего 19 лет он записал на себя рекорд самого молодого среди тех, кто зарабатывал очки в гран-при. Но уже к концу сезона Феттель обрёл достаточно уверенности в себе и авторитета, чтобы быть одним из «больших парней»: четвёртое место для Scuderia Toro Rosso в Гран-при Китая было чем-то настолько невероятным, что даже слово «чудо» казалось слишком серым. Вообще-то, ему нужно было стать четвёртым, сразу позади двух Ferrari и McLaren, ведь неделей ранее, в Японии, он выбил Марка Уэббера со второго места, как и себя – с третьего.

Но чудеса были впереди. В свой первый полный сезон он выиграл Гран-при Италии, став самым молодым победителем гран-при. Выиграл за Toro Rosso. Ещё год спустя, уже в Red Bull, он выиграл вновь, принеся этой команде первую победу за пять лет выступлений в Формуле-1. Он сражался за титул до предпоследней гонки, после чего автоматически попал в число фаворитов сезона-2010. Три гонки – три поул-позиции, а также убедительный дубль в паре с Марком Уэббером в Гран-при Малайзии.

Статистика подтверждает (хотя несогласные найдутся всегда), что Феттель обладает особенным талантом. Безупречный в тяжёлых дождевых условиях, что всегда считалось признаком «истинного гонщика», и абсолютно недостижимый в некоторых гонках посуху. Но несмотря на успехи пилота на трассе, именно юношеское обаяние за её пределами завоёвывает сердца фанатов – хотя взрывные результаты в гонках тут явно не лишние.

А Феттель после всего этого просто смеётся, светясь как лампочка Ильича в тёмном царстве глубоко брендированного корпоративного паддока. Он даёт имена своим болидам. Он ругается матом. Он (Боже милостивый!) улыбается. На пресс-конференции после блестящей победы в Малайзии он шутил, что «захмелел от шампанского»...

Вероятно, он – один из немногих, кто и гоняется, и смеётся с одинаковой искренностью и задором. Молодой человек не боится рассуждать об этом противоречии. Для него заготовлены две стопки карточек с вопросами – лёгкими и сложными. С полным ртом мюсли Себастьян даёт знак, что готов к худшему. «Что ж, мы начнём с лёгких» - и он протягивает руку к одной из стопок, не зная, что на самом деле и лёгкие, и тяжёлые вопросы перемешаны поровну в обеих колодах. Журналисты Red Bulletin тоже умеют шутить, хе-хе!..


Часть2

Лёгкий. Что бы ты делал, если бы не Формула-1?


Ничего себе лёгкие вопросы! Я не знаю... Пожалуй, это всё, что я могу ответить. Я закончил школу всего три с половиной года назад и обдумывал, в какой университет поступить. Конечно, моя мечта всегда была быть гонщиком, но я никогда не имел смелости пойти слишком далеко и сказать себе, «всё, решено, моё будущее будет таким, и школа для этого не нужна». Если всё-таки думать о возможной специальности, я бы учился на инженера-механика. Что-то техническое, конкретное, что можно объяснить без оттенков серого...

Т.е. не гуманитарные науки?

Да, именно.

Значит, ты мог бы чинить свои шасси, если бы совместил образование и гонки?

Я и так с удовольствием занимался этим в картинге. Мы с отцом постоянно мастерили механические прибамбасы для моего карта, ведь механик стоит около 1500 евро за один гоночный уикенд. Вместо этого мы вкладывали в новые шины, а карт чинили самостоятельно. Мой папа был в прекрасной форме, но ему было далеко за 25, так что мне приходилось выполнять свою часть работы, но мне это нравилось! Гонщику важно знать, что происходит с его машиной, что именно на ней работает не так или ломается – и я говорю не просто о «моторе», «шинах» или «шасси». Меня всегда интересовало, как же это работает.

Очевидно, разобраться с болидом Формулы-1 от начала и до конца – это несколько другое; не думаю, что кто-либо вообще способен на это! У нас в Red Bull Racing очень много людей, и каждый отвечает за свою область. Но ведь так ещё интереснее! Это не просто машина, которую можно купить. Здесь всё уникальное, сделанное «под заказ». Собранный болид – это произведение искусства. Иногда меня охватывает жалость, когда я слишком агрессивно пилотирую на трассе, ведь я знаю, сколько труда вложено в мою машину. Но это работа, а машина создана не для жалости, а для гонок.

Феттель роняет несколько хлопьев, но, продолжая игриво жевать, тянется к следующей карточке.

Лёгкий. Ты являешься быстрейшим среди гонщиков Формулы-1?

Опять сложный вопрос. Я хочу быть таким, без сомнений, но не очень люблю разговаривать об этом. У этого спорта есть целая армия экспертов, и они будут очень расстроены, если им перестанут задавать подобные вопросы, так что лучше обратиться к этим людям. Но, конечно, моя цель – быть лучшим, и поэтому я здесь. Мне не нравится просто принимать участие.

Лёгкий. Что самое смешное ты можешь придумать со своими штанами?

Ха, прокатиться на велосипеде голым! Сойдёт? Это как вариант... У каждого есть что-то, что нравится ему больше всего. Мне нравится двигаться, быть активным. Я получаю удовлетворение и от отдыха, но не отношусь к тем, кто может залечь на неделю на берегу, заботясь только о равномерности загара. Нет! Иногда мне приходится заставлять себя отдыхать, но больше всего нравится именно подвижная жизнь. Я пробую себя в разных видах спорта, пробую всё новое – по возможности с друзьями – и обычно неплохо провожу время. А уже потом можно хорошо поужинать где-нибудь или просто посидеть у костра.

Лёгкий. Это правда, что ты обычно смотришь гонки Тур-де-Франс на комнатном велотренажёре, чтобы мчаться вместе со своими героями?

Откуда вы узнали?! Но да, это моя привычка. Я до сих пор так делаю летом. Иногда лучше тренироваться дома, потому что так можно поддерживать выбранный ритм в течение продолжительного отрезка времени. Помнится, впервые я попробовал такой метод тренировок, когда в 13 лет однажды вернулся из школы. У меня в комнате был маленький телевизор, я закрепил перед ним обычный велосипед и час или два наслаждался велогонкой.


Часть 3


Сложный. Что такое страх?

Для ответа Себастьяну понадобилось время. Очевидно, он копал глубоко.

Это сложный вопрос. С одной стороны можно бояться конкретных вещей или животных, в моём случае это мыши...

Ты шутишь?

А что такого? Да, я боюсь мышей. Но это такой страх... Как сказать... я не боюсь управлять машиной и не испытываю страха во время гонки. Даже при сходах их, как правило, можно объяснить технической причиной, или моей ошибкой, или чем-либо ещё – но это не страх. Это просто громкий возглас «Твою мать!», потому что ты ещё не знаешь, что произошло. Эта неизвестность может тебя испугать.

Думаю, страх, это... Скажем так: если у тебя есть конкретные ожидания, но ты терпишь поражение, или происходит что-то по-настоящему плохое, когда кого-то приходится терять... Это может меня напугать. Понимаете, о чём я? Это очень эмоциональная вещь.

Лёгкий. Почему ты даёшь имена своим болидам?

Вообще-то не знаю. Это уже привычка. Я начал так делать пару лет назад. В этом году у меня “Luscious Liz”, в прошлом были “Kate” и “Kate’s Dirty Sister”, а ещё годом ранее, в Toro Rosso, была “Julia”. (Лиза-соблазнительница, Кейт и её дрянная сестрица, Юлия - прим. перев.)

Они названы в честь людей, точнее, девушек, которых ты, кхм, знал?

Он смеётся, так как понимает, куда мы клоним.

Нет, вовсе нет. Или вы всё ещё думаете обо мне без штанов? Что ж, за каждым именем кое-что стоит. Прежде всего, имя должно быть красивым. Оно должно подходить к образу симпатичной девушки, но вместе с тем ничто не мешает ей оказаться стервой, ну вы понимаете! Так что это не сработает с таким именем, как... О, я должен быть осторожен в таких вопросах!.. У меня нет подходящего примера...

Дейзи? (Маргаритка - прим. перев.)

... если девушка по имени Дейзи прочтёт это, она может случайно принять что-то плохое на свой счёт! Послушайте, тут нет двойного дна. Это просто мой способ оценить по достоинству труд, который вложен в машину.

Сложный. Ты теряешь чувство юмора?


Почему?

Потому что сейчас ты в более сложной ситуации. Из самого молодого в Ф1 ты превращаешься в потенциального чемпиона, причём весьма быстро, так что, очевидно, имеется прессинг...

Да, но я вижу это так: в этом году более высокие ожидания, что позитивно, так как доказывает, что и в прошлом году мы были сильны, и от нас ждут продолжения на уровне. Для меня это как комплимент. Но, среди прочего, ты всегда должен знать, почему ты находишься в таком положении. Я невероятно рад и горд быть частью Формулы-1. В декабре прошлого года я был на соревнованиях по картингу и видел всех тех мальчишек, и даже девчонок, которые смотрели на меня и не видели гонщика. Они не видели одного из тех парней, с которым постоянно соревнуются, но видели пилота Формулы-1, великого и ужасного. Для меня это странно, потому что не так уж я и старше их!..

Пример иллюстрирует, что твоя работа может заботить многих, и для них она является вершиной их собственной деятельности. Думаю, не стоит забывать этот факт никогда. Очевидно, что когда ты заканчиваешь очередной круг и занимаешься привычными вещами, это становится рутиной, просто работой. Например, когда начинаешь гонку или, к примеру, квалификационный круг, конечно же ты не думаешь: «О да! Вот это Формула-1!» Ты просто на 100% сфокусирован на моменте. Но даже в этот важный момент не стоит забывать, откуда ты пришёл, и кем сейчас являешься, помимо просто гонщика.

Как и в любой работе, здесь важно получать от неё удовольствие, наслаждаться ею – и никогда не терять чувства юмора. Возвращаясь к вашему вопросу: если у меня и есть чувство юмора, то мне определённо следует его сохранить. Нет абсолютно никаких причин, чтобы перестать смеяться.

Автор: Lunna 28.5.2010, 12:10

Цитата
Феттель назвал новое шасси "Развратница Мэнди"

Себастьян Феттель придумал имя для своего нового шасси, которое он будет использовать с Гран-при Турции. Как сообщает Motorsport, он назвал её "Развратница Мэнди". Предыдущее шасси "Соблазнительная Лиз" было решено сменить после Гран-при Монако, и на нём было обнаружено несколько неполадок.

Напомним, что до этого у Феттеля также были "Кейт" и "Грязная сестра Кейт".

надеюсь, Мэнди не будет ломаться так, как Лиз biggrin.gif

Автор: RaiFinn 28.5.2010, 21:55

Видимо расчет на то, что механизмы с прозвищами дам легкого поведения ломаться не должны вовсе. laugh.gif

Автор: Lunna 16.6.2010, 14:49

интервью Себа финской TS

Цитата
VETTEL IS A FINNISH F1-AMBASSADOR

Turun Sanomat 10.6 2010 23:47:23

I am what I am, Tamara Lund sang in a memorable way. I do what I do, F1-star Sebastian Vettel said with the same kind of attitude when he summed up his collision in the last race.

Vettel wants to live in the moment, not in the past. That's why the 22-year old German star wanted to talk about something else than about Turkey GP to the media.

Vettel says hello to the Finnish reporter, asks how I'm doing and even tells how he is doing in the same language.

How do you explain that you speak much more Finnish than Nico Rosberg?

– I don't know. Finns usually don't talk much. Nico's dad is a Finn but I think that Keke hasn't talked too much Finnish with his son. His mother is German and women talk more than men, maybe that's the reason why Nico's language is German instead of Finnish, Vettel thinks.

– But your language is terribly hard to learn. Even though one doesn't speak Spanish, French or even Swedish, one gets a hang of it and gets if the speaker is serious, happy or sad.

– You can't figure that out from a Finn. Firstly I don't understand the language at all and secondly it has no feelings so you don't know if the speaker is happy or sad. It's like a code that only those five million Finns understand, Vettel said.

Sometime ago Vettel was asked about his relationship to other F1-drivers. He said then that his best friend is Kimi Räikkönen, who isn't in F1 anymore.

Can you imagine Kimi coming back to F1?

– You should ask that from Kimi himself. Kimi is a straightforward dude who does what he wants to do. You have to respect that. Maybe Kimi didn't like this business anymore, quit and is now doing something else. If he someday starts to like this again he can come back if he is offered an opportunity.

– Kimi can enjoy his life, he does one thing at a time and doesn't plan his life five years ahead. Let's see if we will see him here someday again, Vettel thinks.

Robert Kubica is also very excited about rally. In Thursday's press conference some drivers were longing to take part in Le Mans someday.

– We have to remember that WRC and Le Mans are both motorsports so they aren't completely doing something else. Kimi is now in rally, Robert has tried it and is very excited about it. We all love motorsport from our heart and that's why we drive here. We all have it in our blood.

– Everybody wants to enjoy whatever they do. If you don't enjoy it, then it's time to quit. You should be honest enough to yourself and do other things if you no longer enjoy what you are doing - just like Kimi.

– He is now happy in rally. He had b*** to do a switch like that. Of course it's difficult but there's no doubt about his talents in rally because otherwise he wouldn't be able to stay on the road at all with those cars, Vettel says.

Vettel hasn't had time for ages to challenge Räikkönen in badminton.

– Let's say that Kimi is strong in that game but I have improved during this interval.

Vettel left Turkey more gloomier than usual with his father Norbert and his personal trainer Tommi Pärmäkoski.

How much have you changed since your first F1-race?

– Deep down I believe that I'm still the same guy I was three years ago, but I've learned a lot and have become more stronger. Life is about learning all the time and gathering experience - both good and bad. That kind of growth is natural.

Do you suffer from publicity? Can you do all things you want to do?

– When you drive on F1-level you are bound to become more known due to success. It's part of this job. You learn all the time how to cope with the publicity - what you can do, what you can't do, what you can say, what you can't say. It's natural and it doesn't feel like you can't breathe.

– When I spend time with my family or friends I do all normal things like people my age do.

Vettel came to the interview with a thick beard stubble.

Has the play off -season already started?

– No. I will shave before practice, Vettel smiled.

If Vettel wins the WDC, he will be the all time youngest one winning it.

– My goal is the championship. That is most important, not whether I'm the youngest one. If that would happen then I would enjoy it sometime later when I'm old and fat, not while I'm still driving, Vettel said.

Turun Sanomat, Montreal

HEIKKI KULTA

Автор: Iron Maiden 16.6.2010, 16:17

Мне особенно понравились его рассуждения на тему финнов, финского и Нико Росберга)))

Автор: Lunna 16.6.2010, 16:40

Цитата(Iron Maiden @ 16.6.2010, 17:17) *
Мне особенно понравились его рассуждения на тему финнов, финского и Нико Росберга)))

ога)) особенно тема, что в финский язык не передает эмоции ))

Автор: KMR 16.6.2010, 18:09

Кими ушел из Формулы в том числе, чтобы мог курить.. g.gif

Автор: Lunna 17.6.2010, 13:16

частичный перевод интервью Фета от Loiste

Цитата(Loiste @ 11.06.2010, 19:42) *
Некоторое время назад Феттеля спросили о его отношениях с другими гонщиками и он сказал, что его лучший друг - Кими Райкконен, которого сейчас нет в Ф1.

Ты можешь себе представить, что Кими вернётся в ф1?

- Вы должны об этом спрашивать Кими. Кими очень прямой парень, кто делает то, что хочет делать. И вы должны это уважать. Может быть, Кими больше не нравилось это занятие,он оставил его и теперь делает что-то другое. Если однажды он снова полюбит его [занятие, Ф1] , он сможет вернуться, если ему представится возможность.

- Кими доволен своей жизнью, он делается что-то здесь и сейчас и не расписывает свою жизнь на 5 лет вперёд. Давайте посмотрим, увидим ли мы его здесь снова.

Роберт Кубица тоже сильно увлечён ралли. На ПК в Четверг многие пилоты задумались об участии в 24ч Ле Мана однажды.

- Мы должны помнить, что WRC и Ле Ман это всё моторспорт, так что они занялись бы не слишком чем-то кардинально отличающимся. Кими сейчас в Ралли, Роберт пробовал ралли и очень увлечён этим. Мы все всем своим сердцем любим моторспорт, поэтому мы здесь. Он в нашей крови.

- Все хотят наслаждаться всем, что бы они не делали. Если ты перестал получать удовольствие, пришло время уйти.Ты должен быть честен с собой и заняться другими вещами, если ты не получается удовольствие от того, что делаешь сейчас - как Кими.

- Сейчас он счастлив в ралли. У него есть боллс, чтобы сделать такую перемену, как эта. Конечно, ему сложно, но нет никаких сомнений в его таланте к ралли, иначе он бы не смог остаться на дороге на раллийных машинах.


Про бадминтон.

- Надо сказать, что Кими силён в игре, но я подтянусь к нему за этот перерыв.

Автор: Iron Maiden 13.8.2010, 10:01

Неплохую аналогию проводит Асканелли))) Феттель и Айртон Сенна...
http://www.f1news.ru/news/f1-59938.html

Автор: KMR 15.11.2010, 16:42

Чемпион мира Формулы-1 2010 года Себастьян Феттель признался, что перед решающим Гран-при Абу-Даби равнялся на пример чемпиона мира 2007 года Кими Райкконена, который в свой чемпионский сезон за две последних гонки отыграл 17 очков отставания.

"Перед гонкой я думал о ситуации Кими в 2007 году. Можно любить Кими или нет, но я справился с похожей ситуацией. Очевидно, что наша позиция была лучше с точки зрения очкового отставания. Но если вы знаете Кими, то у него есть одно большое преимущество: он просто занимается своими делами. Это и было моей целью на протяжении всего уик-энда. То, чего он добился три года назад, было особенным", — цитирует Феттеля Scotsman.

Наш человек! smilie_gruenweiss.gif

Автор: Iron Maiden 15.11.2010, 17:03

Цитата
Но если вы знаете Кими, то у него есть одно большое преимущество: он просто занимается своими делами

))) там в оригинале несколько более экпрессивные выражения))

Автор: Lunna 15.11.2010, 17:07

Цитата(Iron Maiden @ 15.11.2010, 18:03) *
))) там в оригинале несколько более экпрессивные выражения))

да, я спецом перевела сама, а то здесь слишком политкорректно biggrin.gif

Автор: KMR 15.11.2010, 17:21

А как дословно там было?

Автор: Lunna 15.11.2010, 17:57

Цитата(KMR @ 15.11.2010, 18:21) *
А как дословно там было?

http://raikkonen.ru/forum/index.php?s=&showtopic=801&view=findpost&p=70181

немцы жгут biggrin.gif устроили "лайв-тайминг" сегодняшнего дня Себа
http://www.sport.de/cms/formel-1/news-und-saisoninfos/news/abu-dhabi-nachdreh.html?&startid=532357
он прилетел в Зальцбург, где будет большая вечеринка )))

Автор: KMR 15.11.2010, 18:16

Цитата(Lunna @ 15.11.2010, 17:57) *
http://raikkonen.ru/forum/index.php?s=&showtopic=801&view=findpost&p=70181

немцы жгут biggrin.gif устроили "лайв-тайминг" сегодняшнего дня Себа
http://www.sport.de/cms/formel-1/news-und-saisoninfos/news/abu-dhabi-nachdreh.html?&startid=532357
он прилетел в Зальцбург, где будет большая вечеринка )))

Вилли Вебер, рыночная стоимость Себастьян Феттель увеличилось в десять раз laugh.gif

Автор: Lunna 16.11.2010, 0:29

пара слов от Себа финскому ТВ
http://www.youtube.com/watch?v=oVDApsAnyqg
интервью BBC в гараже РБ *музон рулит icon_super.gif *
http://www.youtube.com/watch?v=Uch6kUFZ_QQ
два клипа BBC
http://www.youtube.com/watch?v=JYMiPTs4U00
http://www.youtube.com/watch?v=AWp5i4vtwh8

Цитата
Феттель стал третьим гонщиком в истории Ф1, который к финальной гонке сезона подходил третьим в турнирной таблице и в итоге выигрывал титул. Первые два: Фарина и Райкконен


попалось в твиттере http://twitter.com/sniffpetrol/status/3830860566495232
Цитата
This music in the background is one of Kimi Raikkonen's mix tapes. It's labelled KIMI'S SUPA AWESUM MIX!!!!!!

я так поняла, это про музон в гараже РБ

Автор: Lunna 16.11.2010, 1:01

возвращение из Абу-Даби





Автор: Lunna 16.11.2010, 1:48

Встреча команды Red Bull в Зальцбурге
http://www.f1news.ru/gallery/v/2010/other/1511/

Автор: Iron Maiden 16.11.2010, 3:34

похоже, Феттель потихоньку осознает, что, собственно, произошло в воскресенье))

Цитата
я так поняла, это про музон в гараже РБ

да.

Вот статья, появившаяся в Guardian перед началом сезона. Сори, у меня просто нет в эти дни времени, чтоб набрать перевод(

http://www.guardian.co.uk/sport/2010/mar/09/sebastian-vettel-red-bull-interview

Автор: Iron Maiden 16.11.2010, 9:01

Цитата
*музон рулит *

это точно))) Из того, что я расслышала - старые добрые ACDC icon_super.gif. Они, к слову, австралийцы, о чем, похоже забыл автор вот этой статьи icon_super.gif biggrin.gif tongue.gif http://www.f1news.ru/columns/f1lossof/62122.shtml
Цитата
Интересно, что все это происходило под тяжелую музычку типа AC/DC, хотя сам Себастьян предпочитает куда более утонченных The Beatles: очевидно, по случаю праздника он согласился с выбором механиков, простых английских парней.
biggrin.gif

Автор: Lunna 16.11.2010, 11:09

Цитата(Iron Maiden @ 16.11.2010, 4:34) *
Вот статья, появившаяся в Guardian перед началом сезона.

говорят, теперь в Германии он уже не Бэйби Шуми, а Супер Себ... хотя Супер Себ у нас вообще-то в WRC biggrin.gif
кстати, есть много фот молодого Себа с Мишей, но вот по-моему у них в плане характера мало общего, поэтому мне тоже не нравилось никогда погоняло "бэйби Шуми", хотя молодого МШ в Ф1 я не застала wink.gif

Автор: Iron Maiden 16.11.2010, 12:07

Цитата
оворят, теперь в Германии он уже не Бэйби Шуми, а Супер Себ.

кажется, наш комментатор тоже сего Супер-Себом назвал)

Цитата
хотя Супер Себ у нас вообще-то в WRC

будет двое)))

Цитата
но вот по-моему у них в плане характера мало общего

по-моему, тоже. Но внешне что-то общее есть (их после гонки вместе показали - два немца))))

Автор: Lunna 16.11.2010, 13:03

Цитата(Iron Maiden @ 16.11.2010, 13:07) *
по-моему, тоже. Но внешне что-то общее есть (их после гонки вместе показали - два немца))))

характерная челюсть разве что laugh.gif *линия подбородка, пожалуй )))*

Автор: KMR 16.11.2010, 13:45

А Кими опять все проспал, где его поздравления своему другу....

Автор: Lunna 16.11.2010, 14:30

надо подождать ревью на его сайте, он даже РБ с КК поздравил

Автор: Lunna 16.11.2010, 15:06

Статья Култы из TS

Новый чемпион Ф1 Себастьян Феттель и его финский персональный тренер Томми Пармакоски после финиша ГП Абу-Даби получили около 120 поздравлений по телефону от друзей и незнакомцев.

- Я получил так много поздравлений, это говорит о том, что Ф1 в Финляндии все еще популярна, - жизнерадостно заявляет Томми, хотя вечеринка Ред Булла продолжалась до 4-ех утра.

Больше всего согрело душу Томми поздравление от Марка Арнелла, ведь он понимает его чувства после сотрудничества с чемпионами Миккой Хаккиненом и Кими Райкконеном.

- Это особое чувство, - подтверждает Томми

Томми остается в Абу-Даби, т.к. в пятницу и субботу Феттель будет на шинных тестах.

Феттель привлек внимание финнов своим комментарием MTV3:

- Это был хороший день. Где мое приглашение в замок? Я почти финн.

Как же это немецкий атлет решил напроситься в финский замок? (конечно "замок" не совсем верный перевод, затрудняюсь подобрать точное название)

- Полагаю, эта идея застряла в голове Себастьяна со время бесед с Кими, ведь Кими ходил на вечеринку. Он не понимает финского, но быстро выхватывает какие-то фразы, - объясняет Томми.

Феттель упомянул Райкконена после выигрыша титула. Два чемпиона Ф1 сейчас не не находятся в постоянном контакте из-за своих рабочих графиков, из-за болей в спине у Кими во время раллийного сезона они не играли в бадминтон или теннис.

Феттель плакал от счастья на подиуме.

Как Томми контролировал свои чуства, в сезоне было столько взлетов и падений?

- Что-то подступало к горлу. Настоящие мужчины не плачут, наверно соринка в глаз попала.

- Когда в течение гонки вы подавляете свои чувства, после победы ощущаешь опустошение (вялость/усталость). Работа сделана. Пожалуй, ничего не понимаешь кроме того, что пахал как собака, и вот оно.

Феттель нахваливал помощь Томми и его семьи на своем пути к чемпионству. Финский тренер также близко знаком с семьей Феттеля.

- Удивительно, сколько узнаешь о человеке, когда вы проводите вместе 300 дней в году, видите разные места, разных людей и постепенно понимаете с кем Себастьян чувствует себя комфортно, а с кем нет.

Томми был вратарем в хоккее. Какие чувства, когда выигрываешь в качестве тренера?

- Совершенно другие. Вы должны контролировать себя и читать спортсмена. Бесполезно было вдохновлять Себастьяна перед финальной гонкой. Надо было просто попытаться охладить его пыл, чтобы он твердо стоял на земле.

- Тренер должен быть психологом, чтобы видеть всю картину в целом и вести себя соответственно.

Автор: Lunna 16.11.2010, 23:34

Цитата(redmoscito' timestamp='1289866068) *
BILD

15 ноября 2010



Феттель: моя ночная вечеринка (почти) без алкоголя



http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201769037/

Весь мир смотрит на нашего нового героя – чемпиона Себастьяна Феттеля. Как ему это удалось? Кто этот симпатичный парень с сияющей улыбкой? Все ответы с сегодняшнего дня в BILD. Теперь чудо-чемпион Феттель пишет для BILD. О своих чувствах, о чемпионской вечеринке, о своей семье и, конечно, о своем идоле – Шуми, которого он сумел красноречиво победить.
Сегодня 1 часть. Читайте, как Феттель прожил свои первые 24 часа чемпионства.


Мой первый чемпионский день в Абу Даби мог бы длиться вечно. Я не шел спать, а хотел полностью насладиться этим моментом. Сохранить в памяти картины этой ночи и просто провести время со всеми друзьями и коллегами, кто помогал мне воплотить в жизнь мечту стать чемпионом мира. С ума сойти!

Да, я правда ВСЕГДА в это верил. Многие думают, что я это говорил, чтобы не показать общественности, что я сдался. Но это полная ерунда! Я просто знал, что чемпионат закончится только после пересечения линии финиша последней гонки. И то, что на самом деле в итоге все получилось, подтверждает это. Никогда не сдаваться, так постоянно говорил Оливер Кан – и это действительно так!

Мне не стыдно за свои слезы. Я просто был полон чувств.


На подиуме, когда играл национальный гимн, а я видел стоящих внизу ребят и девушек из нашей команды, улыбающихся, полных восторга, у меня были слезы на глазах. Ну и что?

В этот момент я был полон чувств, они вырывались наружу. Я не стыжусь того, что я плакал, абсолютно нет. Выражение своих чувств – это часть момента, и это в 1000 раз лучше, чем притворяться.

Вечер после победы прошел, как какой-то фильм. Я хотел бы иметь пульт дистанционного управления, чтобы снова и снова нажимать на кнопку «Пауза». Но вместо этого время пролетело очень быстро.

Я чрезвычайно рад, что мои родители были вчера со мной. Что я смог разделить с ними радость этого момента, который я никогда не забуду. Когда мой папа ночью скакал по танцполу, я мог только улыбаться.

На вечеринке мой папа открыл для себя новое хобби: рвать штаны…


Я знаю, что это звучит банально, но тем не менее: без моей семьи, без их поддержки и любви я НИКОГДА бы этого не достиг. Им принадлежит очень большая часть моего титула.

А мой папа, кажется, открыл для себя в Абу Даби новое хобби: рвать штаны. Сначала в паддоке у Кая Эбеля (журналист RTL - redmoscito), потом ночью на вечеринке у моего шефа Кристиана. Я обалдел, когда увидел его ноги в лоскутах…

Ночью я посмотрел гонку


Перед тем как примерно в 2 часа ночи отправиться на вечеринку, я посмотрел гонку. Я пережил некоторые моменты вновь будто бы вживую. Эти «а что было бы если бы»…

Что если бы в начале гонки не появился ПК? Если бы Mercedes и Renault не приняли бы быстрое решение, зазвать Росберга и Петрова на очень ранний пит-стоп, который позволили им оказаться впереди Алонсо? Понадобится еще какое-то время, чтобы избавиться от этих мыслей.

Мы гуляли до половины пятого утра

Все в команде были на грани. Мне кажется, что дискотека с окнами с видом на трассу, где мы завоевали титул, чуть не лопнула от счастья! Все пели, танцевали, и в конце концов появилось настоящее шампанское!

За эту ночь я ни разу не сомкнул глаз. В 6 утра мы уже были в машине и ехали в Дубай, откуда вылетали в Мюнхен. Дженсон Баттон уже успел пожелать мне хорошо повеселиться зимой! Понятно дело, из-за всех этих мероприятий…

Уф! Мне удалось вытеснить с первой страницы BILD девушку (BILD – это желтая газета №1 в Германии, которая специализируется в том числе и на эротике, так что на 1 странице BILD частенько появляются девушки - redmoscito)

Весь полет я спал! Первый раз с меня спало напряжение. У меня не было похмелья, потому что я почти не пил. И снова банальная мысль, но очень правдивая: удовольствие можно получить и без алкоголя. Никогда в своей жизни я по-настоящему не напивался!

Когда мы приземлились в Мюнхене, я тут же увидел BILD. Уф! Представьте, вы видите себя в полный рост на 1 странице. И снова эти чувства, которые невозможно описать.

И кроме того, мне удалось вытеснить с первой полосы девушку. Ее не было! Надеюсь, что некоторые читатели не будут злиться на меня, что вместо полуобнаженной красоты им пришлось любоваться на мою физиономию…

Завтра читайте, как я стал пилотом!

http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/11/16/sebastian-vettel/schreibt-in-bild.html

Автор: Lunna 16.11.2010, 23:58

Цитата
В интервью перед гонкой Алонсо сказал:"Если проиграю, то не расстроюсь сезон всё равно отличный";

Хэмилтон сказал:"Не стану чемпионом - не страшно, сезон всё равно был великолепен";

Уэббер сказал:"Не выиграю - ладно, всё равно будет что вспомнить об этом чудесном сезоне".

И только Феттель сказал:"Если не выиграю титул - это станет моим ночным кошмаром".


Дэвид Култхард: Себастьяна ждёт большое будущее
http://www.f1news.ru/news/f1-62134.html
ДиСи хорошо пишет и комментатор из него вышел толковый ))

До следующего сезона больше ста дней, он сможет обдумать произошедшее и станет сильнее. Как и Себастьян – у этого парня есть всё, но больше всего я люблю в нём зрелость, искренность и открытость.

Автор: Iron Maiden 17.11.2010, 4:34

Цитата
ДиСи хорошо пишет и комментатор из него вышел толковый ))

у него всегда язык был хорошо подвешен)

Цитата
В интервью перед гонкой Алонсо сказал:"Если проиграю, то не расстроюсь сезон всё равно отличный";

Хэмилтон сказал:"Не стану чемпионом - не страшно, сезон всё равно был великолепен";

Уэббер сказал:"Не выиграю - ладно, всё равно будет что вспомнить об этом чудесном сезоне".

И только Феттель сказал:"Если не выиграю титул - это станет моим ночным кошмаром".

вот с этого все и началось. Феттель изначально был более других настроен на борьбу до самого конца.

Автор: Вера 17.11.2010, 11:14

Цитата(Lunna @ 16.11.2010, 13:30) *
надо подождать ревью на его сайте, он даже РБ с КК поздравил

а где?? че-то я не видела, наверное пропустила...

Автор: Lunna 17.11.2010, 12:37

Цитата(Вера @ 17.11.2010, 12:14) *
а где?? че-то я не видела, наверное пропустила...

в превью перед Британией
http://raikkonen.ru/forum/index.php?s=&showtopic=242&view=findpost&p=69865

Автор: Lunna 17.11.2010, 12:53

Цитата
Феттель: услышав себя по радио, я смутился

Чемпион мира Формулы-1 2010 годаСебастьян Феттель вспомнил финальную часть Гран-при Абу-Даби и признался, что до самого конца гонки не знал о своём положении в чемпионате.

"Это было смешно. Знаю, что выиграл, но я был готов принять любой итог, потому что чемпионат нельзя выиграть или проиграть за одну гонку.

Инженер по радио сказал, что мы должны подождать, пока не финишируют все. Я подумал, что мы проиграли. Но попозже он сообщил, что я чемпион.

В Интернете я пересмотрел последние мгновения гонки. Сначала я смутился, ведь по радио я кричал как маленькая девочка и говорил: "Я люблю вас, парни". У меня даже мурашки по коже пробежали", — цитирует Феттеля Telegraph.


Берни зрит в корень laugh.gif

Цитата
Хорнер: в день рождения получил от Берни сообщение

Руководитель "Ред Булл" Кристиан Хорнер рассказал, какое сообщение ему отправил промоутер Формулы-1Берни Экклстоун в день его рождения. Напомним, что 16 ноября Хорнеру исполнилось 37 лет.

"Мне пришло сообщение от Берни. Он написал: "Ты уже получил свой подарок от "Феррари", так что от меня тебе ничего не нужно", — приводит слова Хорнера Telegraph.

Автор: KMR 17.11.2010, 13:04

А про Кими так инфы и нет.
Общался он с другом или как..

Автор: Lunna 18.11.2010, 22:35

Цитата(redmoscito' timestamp='1290108410) *
Себ продолжает писать для BILD

17 ноября 2010

Так я стал самым быстрым в мире…

http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201797674/


Вчера меня спросили, не хочу ли я купить у Red Bull болид, на котором я стал чемпионом. Говорю совершенно честно: об этом я пока вообще не думал. Но в этой связи мне вспомнилось мое первое автомобильное «корытце»…

Этот карт имел 2 лошадиные силы, а мне было ровно три года. В 1991 году я нашел его под рождественской елкой. Тогда я тут же решил опробовать его и ездил на нем по нашему двору в -5 градусов, пока чуть не отморозил все пальцы. Наш внутренний двор стал моей первой, маленькой трассой. Моим Мини-Монако…
Мой папа выливал ведро воды, чтобы я мог учиться отлично скользить в поворотах. По-другому двигаться я не мог, так как двор был очень узким.

Все началось просто как хобби. Не было никаких идей, что из этого может что-то получиться в дальнейшем.
Мой папа и я где-то услышали, что на площади перед супермаркетом другие ребята гоняют на картах. Там были установлены дорожные столбики, где пятилетние малыши ездили туда-сюда. Просто ради забавы, никакого соревнования.

Но потом мы, на своих машинках размером со спичечную коробку, начли разыгрывать гонки.
Я всегда ездил, пока не заканчивалось топливо. Или до того момента, когда мой шницель остывал, так как давно пора было идти есть. 2-3 часа каждый раз, мне это невероятно нравилось. Однажды более взрослый мальчик привез настоящий большой карт и разрешил мне на нем поездить. До сих пор самый великий день в моей жизни!

Я вообще не хотел вылезать из него. И я не успокоился, пока у меня не появился такой же. Тогда я оказался в чемпионате по картингу в классе Bambini, абсолютно новом для Германии.

Это был совершенно иной мир. У многих ребят уже была собственная командная одежда, спонсоры, механики. Я все делал сам со своим папой. У нас совершенно не было представления об этом, но нам это безумно нравилось…
До моей первой победы в 1995 году в Виттгенборне. Это было так здорово и казалось невероятным – а я был расстроен и рассержен. Обычно победителю вручали красивый большой венок. И я очень хотел получить такой!
Но как назло в этот раз вместо венка вручали только дурацкий кубок. Я был очень расстроен и сказал тогда: «Можете его оставить себе!». Настолько для меня был важен этот венок…
Один пожилой мужчина посочувствовал мне. И так как я был так рассержен, подарил мне очень старый венок. Я думаю, он до сих пор еще где-то лежит у родителей, по крайней мере, то, что от него осталось.

Долгие годы я вывешивал в комнате все венки, которые получал. Но в один день в нее стало сложно зайти, так как она была вся полна венков. Тогда я стал собирать только ленты.

После победы в Абу-Даби я снова получил венок, от Red Bull. Такой совершенно золотой венок. Я невероятно обрадовался. Для него найдется почетное место!

Самое сложное в мотоспорте то, что он сразу требует вложения больших денег. Футболисту нужны пара бутс и мяч, и можно уже начинать. Мне нужны были шины, бензин, карт, это стоило тогда тысячи марок.

Обалдеть, когда я вспоминаю, как мы с папой – мне было тогда 8 или 9 – ездили на мотор-шоу в Эссен и там обходил все стенды. Я в своем гоночном комбинезоне, очень гордый собой, рядом мой отец. Мы спрашивали руководителей по маркетингу, чтобы переговорить по поводу спонсорских денег. Несколько раз все получалось, мы просто так не сдавались.

13 июня 2001 года я первый раз сидел в гоночном болиде. Я никогда не забуду этот день. Мне было 13, и я получил возможность проехаться за рулем машины Формулы König. 120 лошадиных сил! Супер! К сожалению, я дотягивался только до середины сиденья.
Так как в картинге складывалось все так удачно, я смог попробовать себя в Формуле BMW. И у меня все хорошо получилось. В 2003 году я начал свой первый сезон за рулем настоящего гоночного болида.

Спорт стал важной частью моей жизни. Не спрашивайте, как я выполнял домашние задания в школе. Образцовым учеником я не был. Но для аттестата этого хватило…

Конечно, у меня была совсем иная частная жизнь, чем у моих одноклассников. Почти каждый уикэнд я был в отъезде, на картодроме или гоночной трассе. Но я хотел этого сам.
Дома у нас царила тема автоспорта, другого я не знал. Если по телевизору шел футбол и гонка – я думаю, не стоит говорить, что мы смотрели…
Тогда я, маленький мальчик, смотрел трансляции этой огромной Формулы 1. Она была тогда еще так далека от меня. Недосягаемая, как другие планеты.

Но потом я вырос. Шаг за шагом, все ближе и ближе. Формула BMW, Формула 3. И однажды вдруг Формула 1, стартовая решетка, я среди других пилотов. Невероятно.

Перед последней гонкой этого сезона один из механиков подошел ко мне и спросил, с каким словом я связываю самое прекрасное и незабываемое. Я ответил совершенно спонтанно: «Монца!».
Это была моя первая победа в Формуле1! 2008 год, в команде Toro Rosso, которая до этого не выигрывала ни разу. Эти картины прошлого, эти воспоминания, это настроения я никогда не забуду.

И когда сейчас в Абу Даби я надевал свой защитный подшлемник, то увидел, что на нем вышито «Монца».

http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/11/17/vettel-so-wurde-ich-der-schnellste-der-welt/nach-seinem-wm-triumph.html

Автор: Lunna 18.11.2010, 23:22

Цитата(redmoscito' timestamp='1290111165) *
Себастьян для BILD

18 ноября 2010



Мой семейный клан


Когда в Монако, Барселоне или как теперь в Абу Даби (завтра уже начинаются тесты!) я ночую в потрясающих отелях, я, конечно, обращаю на это внимание, но это ничего для меня не значит!

Я могу прекрасно провести целую неделю в палатке. Или спать на сеновале, или со всей семьей в доме на колесах.
Как раньше…

Эти времена мы точно никогда не забудем, несмотря на то что раньше они не были для нас чем-то удивительным. Почти каждый уикэнд всей семьей мы отправлялись куда-то с прицепом. Останавливались у трасс – из-за меня. Чтобы я мог заниматься тем, что уже тогда мне приносило такое же удовольствие, как и сегодня. Вклад своих родителей я оценил, конечно же, намного позже.

Мой папа Норберт был и есть невероятный поклонник Формулы 1, и теперь нам удалось этого достичь и самим стать ее частью. Тогда на трассе у нас была одна и та же команда. Моя сестра, она отмеряла с секундомером мои времена. Мой отец, который когда-то сам принимал участие как любитель в горных гонках. Он был механиком моей машины. И моя мама, которая заботилась о нашем питании. Что ей просто прекрасно удается. В общем у нас все было, как у 1000 других семей вокруг.
Только вместо того чтобы жить в отеле, мы жили в доме на колесах.

Моему папе нравится такой вид отдыха, он и сейчас может часами проводить в прицепе. Он с большим удовольствием приезжал бы на нем на каждую гонку. Что он иногда и делает, например в этом году в Монако. До места назначения он ехал два дня. В доме на колесах в Монако.

Моя сестра Штеффи в какой-то степени «соблазнила» меня автоспортом. Она первая начала ездить на карте в нашей семье. Сначала мы просто менялись, чтобы каждый имел возможность добавить газу. Но однажды я пустил ее за руль только под большим давлением…

Спустя годы, я ей очень за все благодарен! Так же, как и моему отцу.
Он действительно невероятно боролся, чтобы я получил шанс попасть в автоспорт. Одно я знаю точно: если бы мой папа так не старался и не сдавался, я бы никогда не был в Формуле 1.
Конечно, есть моменты, когда все достает. Но они быстро проходят. Вера в наше дело – она всегда нас делала особенно сильнее.

Завтра читайте: мое отношение к Шуми.

С папой на картодроме в Керпене


http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201798452/

С папой в Абу Даби. Уже чемпион.

http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201798474/

С мамой. Формула BMW.

http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201798460/

Сестра Штеффи

http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201798465/


http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/11/18/sebastian-vettel/und-sein-familien-clan.html

Автор: Lunna 19.11.2010, 13:03

Цитата(redmoscito' timestamp='1290121974) *
Ну и завершающий материал Себа для BILD

19 ноября 2010

Шуми и я

http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201801720/ http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201801719/

Вчера на спонсорском мероприятии Puma я встретил маленького мальчика. Он хотел сфотографироваться со мной, в руках у него был крошечный серебряный кубок, который я ему должен был вручить. Мальчик очень стеснялся. Я могу это понять.

Кто знает, может быть, со мной хотел сфотографироваться будущий чемпион. Почему я так думаю? Потому что в 1995 году на картодроме в Керпене другой маленький мальчик получал кубок из рук Михаэля Шумахера. Я был еще ребенком. Он - уже чемпионом.
Тогда мы, дети, провели длинную гоночную серию, четыре гонки подряд. Нас было больше 100 ребят на трассе, и он подошел ко всем, чтобы вручить кубки, пожать руку и раздать автографы. Когда подошла моя очередь, произошло все так, как и должно было быть. Как ты себя чувствуешь, когда встречаешь со своим большим кумиром: я что-то лепетал, не знал, что я должен сказать. В общем, я вообще не сказал ни одного вразумительного слова.
Но, по крайней мере, у меня осталось то фото с ним. Оно заняло почетное место на стене в моей детской.

Мне совершенно все равно, что некоторые люди говорят про Михаэля. Потому что одно остается неизменным: Михаэль совершил в своей карьере, особенно в Ferrari, нечто невероятное. Он построил всю команду вокруг себя, следил за тем, чтобы каждая гайка работала на отлично. Он заразил людей своей страстью к делу. Для меня это экстраординарный поступок, нечто особенное.
Формула 1 – это не только быстро ездить по кругу. Это очень много побочной работы. В конце концов, речь идет о том, как сделать так, чтобы 500 человек ежедневно выдавали свой максимум и могли предоставить мне быстрейшую машину. Как ему удалось этого достичь, всегда меня интересовало. Но я думаю, что я нашел свой собственный путь.

Михаэль и я – мы исключительно хорошо понимаем друг друга. Мы ценим друг друга, обмениваемся мнениями, созваниваемся. И даже переживаем некоторые приключения вместе.

Например, гонка чемпионов, где мы напарники и выступаем за команду Германии. Такая вот национальная сборная из двух человек. Это всегда незабываемый спектакль, так как ты проводишь гонку куда расслабленнее, чем обычно. Мы заказываем вместе какой-то фаст-фуд, едим бургеры в раздевалке. На следующей неделе мы с Михаэлем будем защищать наш титул в Дюссельдорфе.

В воскресенье в паддоке мы коротко встретились с ним. Я как раз шел с телевизионного интервью со «стаей» фотографов позади, а он стоял там. Он поздравил меня, и невероятно был за меня рад.

Конечно, он рассказывал мне, какие особенные моменты переживаешь, когда едешь за Ferrari. Или за Mercedes. Обе марки – это история, настоящее и определенно будущее Ф1. Каждый пилот мечтает о Ferrari или Mercedes (ну по поводу второго Себ явно польстил Михаэлю – redmoscito). Но будешь ли ты когда-то пилотировать за эти команды, зависит от многих факторов. Должны сойтись многие обстоятельства, просто мифов не достаточно. Но до этого еще далеко, очень далеко. Следующий шаг для меня – я хочу защитить свой титул на Red Bull. У нас есть нечто, что определяет в Формуле 1 успех: нужные люди на нужном месте.

Теперь я знаю, как сложно завоевать титул и сколько это требует напряжения. Михаэль сделал это 7 раз! Но я не думаю о его многочисленных рекордах. Я не езжу в Ф1, чтобы побить его результаты. И я не очень люблю сравнивать свою жизнь и свою карьеру с его. Он просто легенда, а я только в самом начале пути.

Я думаю, я совсем другой. Именно, я – Себастьян Феттель. Во всей этой суете, после завоевания титула в воскресенье, я понял одно: стать чемпионом сложно, быть им еще сложнее. Во всех отношениях. Сейчас я хочу расслабиться, поэтому я очень рад, что сегодня я займусь тем, что мне больше всего приносит удовольствие: пилотированием. Во врем тестов новой резины Pirelli, на моем Red Bull’е. Можно сказать так: когда я сижу в машине – я дома.

http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/11/19/sebastian-vettel/und-sein-verhaeltnis-zu-michael-schumacher.html

Автор: Lunna 19.11.2010, 13:57

это называется куй железо не отходя от кассы biggrin.gif

Цитата
Феттель подписал спонсорский контракт с Procter&Gamble

Чемпион мира Формулы-1 2010 годаСебастьян Феттель подписал многомиллионный спонсорский контракт с американской компанией Procter&Gamble. 23-летний гонщик "Ред Булл" будет рекламировать один из самых известных продуктов компании — шампунь Head&Shoulders.

Кроме того, Феттель, который обзавёлся адвокатом и финансовым советником, ведёт переговоры с другими компаниями, сообщает Bild.

Автор: Lunna 19.11.2010, 22:06

Немного статистики и фактов о Себе:
- самый молодой чемпион Ф1 (23 года 134 дня)
- самый молодой победитель гонки
- второй немец, выигравший титул
- второй пилот, первый раз ставший лидером в чампе после последней гонки сезона (до этого Джеймс Хант 1976)
- третий пилот, выигравший титул, идя до этого 3-им в общем зачете (ранее Фарина в 50-ом и Кими в 2007)
- самый молодой гонщик заработавший очки, подиум, лидировавший в гонке
http://www.theracedriver.com/2010/11/sebastian-vettel-fernando-alonso-and-the-abu-dhabi-gp/

Автор: KMR 19.11.2010, 22:45

Фетель мне давно нравится как пилот и человек, но все равно я пока не могу перейти и болеть после Кими за него.

Жуткая пустота в Формуле1 послеу хода Кими piva_net-work.gif

Кими таких как я просто предал... piva_net-work.gif

Автор: Lunna 20.11.2010, 1:38

такое ощущение, что Кими уволок частичку сердца, принадлежавшую Ф1, и никто это место уже не заполнит... после ухода Мики настолько глубокого провала не было

а Себу я пожалуй даже больше симпатизирую как человеку, чем как пилоту, хотя он конечно очень быстр на одном круге + хорош под дождем, но еще есть к чему стремиться wink.gif

в общем, надеюсь, в обозримом будущем Себ на свалит к красным, а то даже симпатизировать будет некому to_become_senile.gif разве что Камуи еще на примете )))

Автор: Iron Maiden 20.11.2010, 13:43

Цитата
такое ощущение, что Кими уволок частичку сердца, принадлежавшую Ф1, и никто это место уже не заполнит.

У меня такое было только один раз - 1 мая 1994 года. Уход Кими я пережила спокойнее.
Феттелем я заинтересовалась после его первой победы в Монце. Во время самой гонки я болела не за него, а за Герхарда Бергера, так хотелось, чтоб он получил кубок за Монцу как шеф команды (через 20 лет, после своей победы в Монце-88). Потом увидела информацию, что Феттель сам ведет свои дела. Вот тут-то я посмотрела на него внимательно, ибо в нынешнем спорте не иметь персонального менеджера - это такая редкость.

Цитата
в обозримом будущем Себ на свалит к красным,

Берни как-то сказал, что пока ему туда не надо). А даже если свалит - ну что ж, любимый пилот в нелюбимой команде - плавали, знаем))))

Автор: Lunna 20.11.2010, 15:20

Цитата(Iron Maiden @ 20.11.2010, 14:43) *
У меня такое было только один раз - 1 мая 1994 года. Уход Кими я пережила спокойнее.

тут даже и сравнивать нечего...

Себ, конечно, обратил на себя внимание победой в Монце, плюс, когда начал с Кими регулярно тусить на тех же парадах пилотов ))) мне он кажется достаточно честным и открытым парнем, с хорошим чувством юмора... ну и быстрым, конечно, куда ж без этого )))

Цитата
А даже если свалит - ну что ж, любимый пилот в нелюбимой команде - плавали, знаем))))

ой, не... боюсь, такой номер только с Кими прошел biggrin.gif конечно, негативно относиться к Себу в красном не буду, скорее, нейтрально, по крайней мере, если к тому времени Степану пинка не дадут biggrin.gif
но вообще Себу там ловить нечего, пока всем Ал заправляет (даже тактикой Масяни))), я думаю, он и сам это прекрасно понимает

в любом случае в данный момент я ни за кого не болею как за Кими и не знаю буду ли, так что после победы Себа у меня даже не столько ностальгия по Кими в Ф1, сколько по тем эмоциям, которые были в 2007 *ну или из недавнего хотя бы в Спа 2009*, ведь Себ выиграл в похожем стиле smile.gif

Автор: Iron Maiden 20.11.2010, 15:44

Цитата
мне он кажется достаточно честным и открытым парнем, с хорошим чувством юмора...

мне тоже. Но что самое неприятное для его соперников - Феттель все анализирует - свои ошибки, отказы техники - и делает выводы

Автор: Lunna 20.11.2010, 17:00

Цитата(Iron Maiden @ 20.11.2010, 16:44) *
Но что самое неприятное для его соперников - Феттель все анализирует - свои ошибки, отказы техники - и делает выводы

вот когда будет более вдумчиво к обгонам подходить, станет совсем хорошо wink.gif

интересно, когда у нас там церемония награждения ФИА, охота их клипак посмотреть )))

Автор: Женя 20.11.2010, 17:40

а у меня, кроме радости,что Алонсо не выйграл,ничего подобного biggrin.gif

Автор: Jul 20.11.2010, 17:41

Цитата(Lunna @ 19.11.2010, 13:57) *
это называется куй железо не отходя от кассы biggrin.gif

Феттель подписал спонсорский контракт с Procter&Gamble
23-летний гонщик "Ред Булл" будет рекламировать один из самых известных продуктов компании — шампунь Head&Shoulders.

Терпеть не могу этого. Когда известные люди рекламируют предметы личной гигиены, особенно дезодоранты и шампуни (к парфюму и косметике я отношусь нормально). nono.gif Бесит когда показывают как Инсинбаева (не знаю как пишется правильно её фамилия) или Брежнева носятся со своими дезодорантами-подмышками angry.gif  Таже Шерзингер с Ронадо со своей перхотью.

Ну если ты гонщик, рекламируюй машины, масло, резину, да тот же Red Bull..


Автор: Iron Maiden 20.11.2010, 17:47

А что плохого в рекламе дезодоранта и шампуня как таковой?

Цитата
шампунь Head&Shoulders

не его ли когда-то Жан Алези рекламировал?

Автор: Женя 20.11.2010, 17:53

Цитата(Jul @ 20.11.2010, 17:41) *
Терпеть не могу этого. Когда известные люди рекламируют предметы личной гигиены, особенно дезодоранты и шампуни (к парфюму и косметике я отношусь нормально). nono.gif Бесит когда показывают как Инсинбаева (не знаю как пишется правильно её фамилия) или Брежнева носятся со своими дезодорантами-подмышками angry.gif  Таже Шерзингер с Ронадо со своей перхотью.

Ну если ты гонщик, рекламируюй машины, масло, резину, да тот же Red Bull..

у меня тоже к этому какое-то отрицательное отношение  toilet_claw.gif

Автор: Iron Maiden 20.11.2010, 18:04

Цитата
у меня тоже к этому какое-то отрицательное отношение

этой рекламы я не видела, поэтому оценить их не могу.

У меня отрицательное отношение к
- чрезмерному количеству рекламы
- рекламе посреди передачи\фильма
- плохому качеству ролика, в том числе неуместному использованию обнаженной натуры и акценте на сексуальности (дамское белье и дезодорант - это вещи из разной категории, если в первом случае акцент на сексуальности уместен, то во втором-нет )
- рекламе табачных изделий, алкоголя (в т.ч. пива и слабоалкоглки)
- рекламе предметов женской интимной гигиены везде и всюду (это можно делать в женских журналах и магазинах, соотв. отделах суперов, но не на ТВ)
- рекламе лекарств (максимум это можно делать в аптеках и больницах)

В остальном же к рекламе отношусь спокойно.

Автор: Женя 20.11.2010, 18:08

Цитата(Iron Maiden @ 20.11.2010, 18:04) *
У меня отрицательное отношение к- чрезмерному количеству рекламы

- плохому качеству ролика, в том числе неуместному использованию обнаженной натуры и акценте на сексуальности (дамское белье и дезодорант - это вещи из разной категории, если в первом случае акцент на сексуальности уместен, то во втором-нет )
- рекламе табачных изделий, алкоголя (в т.ч. пива и слабоалкоглки)
- рекламе предметов женской интимной гигиены везде и всюду (это можно делать в женских журналах и магазинах, соотв. отделах суперов, но не на ТВ)
- рекламе лекарств (максимум это можно делать в аптеках и больницах)

В остальном же к рекламе отношусь спокойно.

это самое показываемое biggrin.gif

Автор: Iron Maiden 20.11.2010, 18:14

Цитата
это самое показываемое

ага))

P.S. Вспомнила, Алези шампунь Эльсев рекламировал, Мика Хаккинен тоже какой-то шмапунь от перхоти

Автор: Lunna 20.11.2010, 18:37

Миха когда-то рекламировал Лореаль *странно, что сейчас его не рекламирует Росберг laugh.gif *, H&S вычитала, что рекламил Баттон, хотя странно видеть в этой рекламе светловолосых гонщиков )))

мне в целом по фих, кто чего рекламирует, я зомбоящик мало смотрю )))
в конце-концов, чем спортсмены хуже всяких певцов/актеров/моделей?
а уж понравится или нет конкретная реклама, зависит от ролика
например, мне нравятся ролики с Кими: ДНА, а раньше были прикольная реклама Мерса и Нескафе *жуткая бурда межу прочим biggrin.gif *

Цитата(Jul @ 20.11.2010, 18:41) *
Ну если ты гонщик, рекламируюй машины, масло, резину, да тот же Red Bull..

машины/масло/резину они и так будут рекламить, если это прописано в их контракте *уверена, там прописано, что нельзя рекламировать конкурентов*, РБ Себ рекламирует по умолчанию biggrin.gif
пилоты, кстати, в этом плане жесче повязаны контрактами, чем футболисты/теннисисты, далеко не у всех есть личные спонсоры

кстати, недавно глянула рекламные фотки Магдалены Нойнер на ее оф. сайте: там белье, мебель и еще что-то ))) молодец, пользуется своей внешностью )))

Автор: Женя 20.11.2010, 18:56

Цитата(Lunna @ 20.11.2010, 18:37) *
кстати, недавно глянула рекламные фотки Магдалены Нойнер на ее оф. сайте: там белье, мебель и еще что-то ))) молодец, пользуется своей внешностью )))

да,это у нее есть,но она заходит слишком далеко,мол,моя фигура,мои бедры и т.п Иногда-это портит спортсмена(не думаю,что Себ из таких) сейчас Лена уже стала поговаривать,что тренировки не заводят,устает много.







П.С. самый простой пример-Ана Иванович

Автор: Lunna 20.11.2010, 18:59

Цитата(Женя @ 20.11.2010, 19:56) *
да,это у нее есть,но она заходит слишком далеко,мол,моя фигура,мои бедры и т.п Иногда-это портит спортсмена(не думаю,что Себ из таких) сейчас Лена уже стала поговаривать,что тренировки не заводят,устает много.

сезон не за горами, посмотрим, куда это ее приведет wink.gif
кстати, реклама белья мне не понра, можно было и получше фотку сделать, а вот в рекламе мебели есть очень милые фоты ))

не знаю как уж там Себа наснимают, по-моему, у него внешность не так, чтоб уж очень фотогеничиная, хотя моя мама, когда увидела его на подиуме, сразу сказала "какой симпатичный мальчик" laugh.gif

Автор: Женя 20.11.2010, 19:07

 

Цитата(Lunna @ 20.11.2010, 18:59) *
не знаю как уж там Себа наснимают, по-моему, у него внешность не так, чтоб уж очень фотогеничиная, хотя моя мама, когда увидела его на подиуме, сразу сказала "какой симпатичный мальчик" laugh.gif

можно узнать,а про Кими как говорит?? 
s7.gif

Автор: Lunna 20.11.2010, 19:38

Цитата(Женя @ 20.11.2010, 20:07) *
можно узнать,а про Кими как говорит?? 

про Кими при мне лучше не говорить laugh.gif
а вообще до этого года я несколько лет смотрела Ф1 чаще всего в барах, так что все каменты прошли мимо меня )))

но подозреваю, что Себ ей нравится больше, т.к. чаще улыбается biggrin.gif

Автор: Женя 20.11.2010, 19:45

Цитата(Lunna @ 20.11.2010, 19:38) *
но подозреваю, что Себ ей нравится больше, т.к. чаще улыбается biggrin.gif

и не женат tongue.gif laugh.gif

Автор: Lunna 20.11.2010, 19:47

Цитата(Женя @ 20.11.2010, 20:45) *
и не женат tongue.gif laugh.gif

дык, младой исчо ))

Автор: Lunna 21.11.2010, 19:44

Феттель: "На костюмированную вечеринку я бы нарядился быком" от 08.11.2010

Не все гонщики Формулы 1 любят общаться с фанатами и отвечать на их заковыристые, а порой и сугубо личные вопросы. Но только не Себастьян Феттель. Молодой немец с удовольствием побеседовал с читателями британского издания DailyMail, раскрыв некоторые тайны своей жизни вне гоночного трека.

Вопрос: Себастьян, болид Red Bull показал себя как не очень надёжный в этом сезоне. Рассматриваете ли Вы вариант перехода в другую команду? Или возможно, планируете нечто подобное в будущем?
Себастьян Феттель:
Да, проблемы были, иногда они просто выводили из себя. Но не стоит забывать и обо всех хороших позитивных моментах. Выбирая команду, нужно думать о совокупности условий, а не об отдельных аспектах. На данный момент у меня контракт с Red Bull, и я счастлив гоняться на одной из самых быстрых машин. Сложно предсказать, что произойдёт в будущем, но скоро мы всё узнаем!

В: Если Вы не выиграете чемпионский титул, у кого из Ваших конкурентов наибольшие шансы на победу?
СФ:
Я не думаю об этом. Моя задача - побеждать самому.

В: Вы можете сказать, какие ингредиенты входят с состав Вашего энергетического напитка?
СФ:
Витамины, микроэлементы... Мой тренер знает точный состав. Но там нет ничего особенного, - самые обычные продукты из магазина.

В: Поскольку поклонникам Королевских гонок вряд ли светит когда-либо пилотировать настоящий болид, могли бы Вы описать, на что это похоже? Что-то вроде катания на роликах?
СФ:
О, пилотирование формульного болида совершенно отличается от вождения обычного автомобиля. Во-первых, это безопасней. Серьёзно, - поскольку ты всегда находишься на переделе скольжения, то всегда точно знаешь, как ведёт себя машина. Есть что-то общее с коньками или сноубордом. К сожалению, описать ощущение скорости просто невозможно. Но это здорово!

В: Себ, как будете праздновать победу в чемпионате? Снова караоке?
СФ:
Устрою вечеринку с семьёй и друзьями, с командой. Может, попоём. Я человек спонтанный, поэтому не планирую таких вещей заранее.

В: Если бы Вы отправились на костюмированную вечеринку, какой наряд бы выбрали?
СФ:
Нарядился бы быком с огромными рогами, конечно же!

В: Себастьян, в течение всего сезона мы наблюдали Вас в разных шлемах на квалификации и на гонке. Это имеет какое-то значение? Или просто прихоть?
СФ:
Вообще-то это обычное дело: шлемам нужно просохнуть, - в них же потеешь. Но вообще мне нравится экспериментировать... в этом сезоне у меня восемь шлемов с разным дизайном. Мне нравятся перемены, но внутренняя конструкция у них одинаковая, конечно же.

В: Кого Вы считает величайшими гонщиками всех времён?
СФ:
Айртон Сенна, Михаэль Шумахер и Йохен Риндт.

В: Почему Вы не общаетесь в твиттере?
СФ:
Я предпочитаю личное общение и с семьей, и с друзьями, и с фанатами.

В: Есть ли у Вас нереализованная мечта, не связанная с Формулой 1?
СФ:
Да, у людей должны быть мечты. Я всегда мечтал быть мотокурьером в большом городе.

В: Себ, ты бы пошёл со мной на свидание?
СФ:
Хм, это было бы свидание вслепую... А я очень стеснительный и так занят...

В: Кто Вам нравится больше: блондинки или брюнетки?
СФ:
И те, и другие могут быть ничего. Это зависит от комплектации (как в Формуле 1).

В: Как Вы собираетесь назвать шасси в следующем году?
СФ:
Это будет зависеть от внешнего вида машины. Обычно имя приходит в голову мне или моим механикам сразу после того, как мы увидим новый болид. Так что давайте подождём. Надеюсь, это будет быстрое имя для быстрой машины!

Автор: KMR 21.11.2010, 20:16

«Алонсо меня до сих пор не поздравил, – заметил Феттель. laugh.gif

Автор: Ирина 21.11.2010, 21:11

Цитата(KMR @ 21.11.2010, 21:16) *
«Алонсо меня до сих пор не поздравил, – заметил Феттель. laugh.gif

И уже не поздравит, скорее всего. piva_net-work.gif Ну, думаю, Себ от этого не слишком расстроится! wink.gif

Автор: Iron Maiden 22.11.2010, 11:30

Цитата
В: Кого Вы считает величайшими гонщиками всех времён?
СФ: Айртон Сенна, Михаэль Шумахер и Йохен Риндт.

не самый стандартный выбор. Точнее, первые 2 фамилии никого не удивят. А вот Риндта не так уж часто упоминают.

http://www.f1news.ru/interview/mateschitz/62567.shtml
Интервью Матешица

Цитата
Вопрос: Когда вы впервые познакомились с Себастьяном Феттелем, у вас было чувство, что это будущий чемпион мира?
Дитрих Матешиц: Себастьян – исключительный человек, и я это знаю давно, с того времени, как он работает с нами. Я и раньше говорил, что он будет следующей суперзвездой Формулы 1.

Вопрос: Какие его качества вы бы выделили?
Дитрих Матешиц: В любом случае, не только способность быстро ездить. Есть немало молодых гонщиков, кто в состоянии довольно быстро проехать круг по трассе. Но лишь немногие могут точно донести до инженеров свои впечатления о поведении машины. На Себастьяна можно положиться. Он умеет признавать свои ошибки. А если ошибается команда, он не боится об этом заявить. Эта его открытость способствует прогрессу команды.

Автор: Lunna 22.11.2010, 22:09

http://formula-news.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=3077&Itemid=14

Цитата
Дитрих Матешиц призывает Себастьяна Феттеля подписать новый долгосрочный контракт с Ред Булл. При этом немцу будет гарантирован болид, позволяющий бороться за титулы.

Отметим, что действующий контракт нового чемпиона мира закачивается в конце следующего года. И на прошлой неделе Себ охарактеризовал Феррари и Мерседес как "прошлое, настоящее и конечно будущее Формулы 1".

Однако Матешиц считает, что Феттель останется в Ред Булл, пока они смогут предоставлять гонщику самый лучший в пелетоне болид.

"В противном случае мы позволили бы ему уйти от нас, даже если бы у него были контрактные обязательства перед нами", - сказал он.

"Себ в будущем хочет выступать за Феррари. Мы сделаем все, чтобы такое решение (о переходе) было для него очень сложным", - добавил австрийский миллиардер.

Советник Матешица по автоспорту Гельмут Марко не считает, что Себ в ближайшем будущем перейдет в Скудерию.

"Все мы знаем политику Феррари. Мы же поступаем с пилотами честно. Себу не нужна команда, которая вонзает вам нож в спину при малейших проблемах", - сказал Марко.

Автор: Lunna 24.11.2010, 15:46

http://www.f1news.ru/interview/vettel/62522.shtml

Цитата
Себастьян Феттель провел в Формуле 1 только три полных сезона, однако уже успел поставить несколько рекордов. В свое время он поочередно становился самым молодым гонщиком, завоевавшим очки, поул-позицию и одержавшим победу в Гран При, а теперь еще и стал самым молодым чемпионом мира…

В интервью официальному сайту чемпионата 23-летний Себастьян Феттель вспоминает свой путь к титулу…


Вопрос: Чем вы занимались после того, как одержали победу в Гран При Абу-Даби и выиграли чемпионат?
Себастьян Феттель:
Сразу после гонки мы праздновали победу, а затем после бессонной ночи прыгнули в самолет и полетели в Австрию, где команду-победительницу ждали торжественный прием и много-много вопросов.

Вечер завершился небольшой вечеринкой. Следующий день, уже в Великобритании, прошел по той же программе, что и предыдущий, который мы провели в Зальцбурге. Но он был особенным, потому что мы вновь встретились со всем коллективом команды, в том числе и с людьми, кто работает на базе в Милтон-Кинсе – именно благодаря их труду стал возможен этот успех.

В среду вечером я уже вновь вернулся в Абу-Даби. В последние несколько дней в какие-то моменты я просыпался в самолете и не сразу мог понять, где нахожусь. Мне пришлось несладко, но, с другой стороны, я чувствовал, что за короткое время мы смогли осчастливить многих людей.

Вопрос: Все это время вы проводили вместе с вашим напарником, Марком Уэббером. Была возможность поговорить о разногласиях, возникавших между вами в ходе сезона?
Себастьян Феттель:
Сразу после гонки у нас состоялся долгий разговор. Марк подошел ко мне, чтобы поздравить, и мы пообщались. В ходе сезона были какие-то вещи, которые раздражали меня, но и ему что-то не нравилось. И теперь появился шанс все прояснить. Не скажу, что после этой беседы мы полюбили друг друга, поскольку у нас были причины для разногласий, однако мы испытываем взаимное уважение, а это уже хорошо.

Вопрос: Вы продолжаете ставить рекорды: теперь вот стали самым молодым чемпионом. Как вам это удается?
Себастьян Феттель:
На самом деле, для меня это не так уж и важно. Намного важнее то, чего мы смогли достичь: победы в Гран При и чемпионский титул. Кто знает, что меня ожидает в будущем? Но сейчас я очень счастлив. Знаю, в Формуле 1 есть гонщики и постарше меня. И пока по понятным причинам я не могу сказать, какие сложности появятся у меня с возрастом.

Вопрос: Молодые гонщики, участвовавшие в тестах на этой неделе, могут впасть в депрессию от того, что вы так многого достигли в столь юном возрасте…
Себастьян Феттель:
Как-то я этого не ощущаю. А им следует смотреть на вещи по-другому. Конечно, со стороны может показаться, что моя карьера очень быстро прогрессировала, но на самом деле, я двигался шаг за шагом. Это значит, что все задачи я решал по отдельности и «сбавлял обороты» лишь ненадолго, только для того, чтобы сориентироваться.

Конечно, если принимать во внимание, что такое Формула 1, – а это вершина автоспорта, – то все выглядит весьма иррационально. Недавно я задумался, сколько времени прошло с тех пор, когда я смотрел Формулу 1 по ТВ. Но смогу ли я смотреть гонки сейчас? Я – часть Формулы 1, и если еще недавно мне было безумно интересно наблюдать за Гран При со стороны, то теперь я стал чемпионом мира. Невероятно!

Вопрос: В Абу-Даби, возвращаясь в боксы после финиша гонки, по радио вы говорили команде о тех временах, когда занимались картингом, и о том, что тогда к вам относились как-то несерьезно…
Себастьян Феттель:
Хорошо, что в тот момент я вообще не утратил способность соображать. Эмоции, которые меня переполняли, просто невозможно описать. В такой момент вы начинаете вспоминать прошлое, и лишь надеетесь, что этот волшебный сон не прервется…

Вопрос: Вы достигли высокой цели. Что дальше?
Себастьян Феттель:
Какое-то время буду наслаждаться успехом, потом отпраздную победу вместе с семьей и друзьями. А немного позже начну готовиться к следующему сезону, ведь мне придется отстаивать титул.

Вопрос: Нет какой-то одной черты характера, благодаря которой люди становятся чемпионами. Что вы можете сказать о своих качествах?
Себастьян Феттель:
Пожалуй, моя лучшая черта заключается в том, что я никогда не сдаюсь. Я вышел в лидеры чемпионата только в самом конце, в тот момент, когда это действительно было важно. Помнится, 1976-м году Джеймс Хант стал чемпионом в таком же стиле.

Думаю, сейчас в Формуле 1 есть несколько очень сильных гонщиков, однако выиграть титул может только кто-то один. И чистая скорость – лишь один из факторов. В итоге, чтобы добиться успеха, необходимо сочетание многих факторов. В ходе долгого сезона иногда был соблазн сбавить обороты, так что приходилось себя встряхивать и продолжать делать то, что нужно было делать.

Но, самое главное, – никогда не сдаваться и верить в себя. Команда всегда давала понять, что верит в меня, вне зависимости от ситуации.

Вопрос: Согласны, что именно в Монце вам удалось изменить ход событий в свою пользу?
Себастьян Феттель:
Да, поскольку в Спа я признал, что допустил ошибку. По-моему, она была не такая уж серьезная, поскольку я лишь пытался совершить обгон, но маневр не удался. После этого на меня обрушился поток критики, в том числе, со страниц газет.

Это стало настоящим уроком – возможно, самым важным за весь сезон. До этого меня считали кем-то вроде фаворита, и я должен был как-то справляться с этой ситуацией, учиться слушать только очень узкий круг людей и тратить энергию лишь на них, зная, что смогу и в ответ получить какую-то энергию.

Следующая гонка стартовала в Монце, и моя настойчивость была вознаграждена 4-м местом. Этот Гран При потребовал особого отношения. После него мне уже стало легче. Я продолжал верить, что смогу выиграть титул, и мне это удалось без особого напряжения.

Вопрос: У вас была возможность пересмотреть видеозапись гонки в Абу-Даби?
Себастьян Феттель:
Только частично. Вечером в воскресенье я посмотрел последние 15 кругов вместе с моими механиками и инженерами. Я испытал странное чувство, поскольку в той фазе гонки я еще не знал, что выиграю титул. Напряженные лица механиков и нервная дрожь главы команды Кристиана Хорнера – сильное зрелище.

В конце концов, в этом сезоне мы все сделали правильно, и не позволили никому сбить нас с толку. Мы не могли повлиять на то, что делают остальные, – именно с таким настроением и готовились к финальному Гран При. Уверен, теперь многие скажут, что мне просто повезло. Однако в ходе чемпионата было немало тяжелых моментов, когда я задавал себе вопрос: почему же это случилось именно со мной?

И все-таки в итоге нам удалось использовать свой шанс, а другим – нет. Все очень просто!

Автор: Lunna 24.11.2010, 15:58

http://www.f1news.ru/interview/vettel/62596.shtml

Цитата
Анкета: Себастьян Феттель

Журналисты британского F1Racing придумали любопытный вариант интервью – гонщики получают пустой бланк с вопросами, который заполняют самостоятельно, поэтому ответы получаются краткими, но весьма ёмкими…

Имя…
Себастьян Феттель

Прозвище…

Себ

Род занятий…

Формула 1

Опишите себя в трёх словах…
Это сделают другие.

Назовите ваш любимый поворот на трассах Формулы 1...
Puhon в Спа

Кого вы считаете лучшим гонщиком в истории?
Йохен Риндт – гонщик с сильным характером, умный и откровенный.

Кого вы можете назвать своим лучшим другом в Формуле 1?

-- rolleyes.gif

Какой Гран При произвёл на вас наибольшее впечатление?
Гран При Бразилии 1991 года.

Кто внёс наибольший вклад в ваш успех?
Моя семья.

Какой обгон вы считаете лучшим в своей карьере?

Их много. Я люблю бороться с соперниками на грани возможного, но это всегда честная борьба!

Что бы вы изменили, получив возможность внести одну поправку к действующему регламенту?
Не менял бы правила каждый год!

Кем бы вы хотели стать, если бы не смогли выступать в Формуле 1?
Не знаю, возможно – инженером.

Чему вас научила Формула 1?
Быть самостоятельным, ни под кого не подстраиваться, получать удовольствие от работы.

Какой момент карьеры вы считаете лучшим?
Все те гонки, которые позволили мне завоевать титул.

Какая у вас дорожная машина?

--

Кого вы считаете самым конкурентоспособным спортсменом (кроме вас)?

Всех остальных smile.gif

Назовите три ключевых фактора хорошего времени на круге?

Уверенность, интуиция, контроль.

Автор: Iron Maiden 24.11.2010, 16:28

Цитата
Не менял бы правила каждый год!

Как говорится, его бы слова, да кое-кому в уши!

Цитата
Гран При Бразилии 1991 года.

Нехило! Эмоциональнейшая победа Айртона Сенны на болиде со сдыхающими передачами

Автор: Lunna 10.12.2010, 15:50

Цитата(redmoscito' timestamp='1290971855) *
Первое интервью Феттеля без разговора о Формуле-1

Bild am Sonntag встретился с чемпионом мира

27 ноября 2010


http://photofile.ru/users/redmoscito/200123215/201903607/

BILD am Sonntag: Ну, что бодр и свеж перед интервью?


Sebastian Vettel (23): Да, думаю, справлюсь!

BamS: Твоя программа чемпиона мира уже вовсю в действии. Если мы все верно увидели, то на прошлой неделе на тестах в Абу Даби ты даже уснул в машине…

Да, я как раз сидел в машине в боксах. И уснул на пару минут. Я могу заснуть мгновенная, как если бы кто-то нажал специальную кнопку, это часто помогает мне получить несколько минут отдыха. Очень полезное качество!

BamS: Нервничаешь уже, когда кто-то хлопает по плечу?


Я хорошо это переношу. В этом нет ничего напряженного, люди радуются вместе со мной.

BamS: От кого было самое неожиданное поздравление?


От нашего федерального канцлера! Хотя и по электронной почте, но настоящее, официальное письмо. Я не знаю, насколько она интересуется Формулой 1, но там были очень дружественные и сердечные слова. Это звучало так, как если бы она следила за ходом всего сезона.

BamS: Эксперты по маркетингу ждут, что ты сразу начнешь заключать миллионный рекламные контракты. Как, дело уже пошло?

Для меня важно, чтобы марка подходила моему образу, а не чтобы мне кто-то наполнил полные карманы деньгами. Если сейчас я буду подписывать каждый контракт, то в следующем году у меня просто не останется времени позаботиться о главном – о спортивном успехе. А только из-за этого я в Формуле 1. А не для того, чтобы просто заработать как можно больше денег.

BamS: Твой новый крутой спонсор это „Head & Shoulders”. У тебя есть перхоть?

Неа, но я не хочу, чтобы она появилась! Когда говорят о шампуне от перхоти, забывают, что это шампунь для профилактики ее появления. Маленькая, но существенная разница.

BamS: Пока создается впечатление, что ты ходишь к парикмахеру пару раз в году…

Ну да, два раза в году я стригусь коротко, а потом снова отпускаю волосы. Но теперь у меня появится возможность иметь постоянного парикмахера – в любой момент, когда я захочу.

BamS: Ты этого хочешь?

Нет. Я знаю, что многие люди ходят к парикмахеру раз в 2-3 недели. Но у меня нет столько времени. И я не тот тип людей, кто будет стричься в отеле. Я доверяю тем людям, которых я знаю, и хожу к парикмахеру дома.

BamS: Сколько времени требуется чемпиону мира Формулы 1 утром в ванной?

5-10 минут, и я готов.

BamS: Ты следишь за тем, как выглядишь?


Ну, конечно, я смотрю в зеркало, все ли в порядке. Ну или на фото, если вижу их в газетах. И иногда думаю: ну как они могли напечатать такую фотографию, у них вообще голова на плечах есть? Самыми ужасными последними фото были кадры, когда я стаю рыдающий на подиуме в Абу Даби. Конечно, это был очень эмоциональный момент, но видеть себя таким зареванным – этого мне не хотелось.

BamS: На что ты тратишь деньги с удовольствием?

На вещи, которые стоят того. Если качество соответствует, то некоторые вещи могут стоить дорого. Ну и с другой стороны, я не трачу деньги на баловство. Мне не нужна яхта, только потому что я стал чемпионом мира Ф1.

BamS: Уже присматриваешь себе в Гугле частный самолет?

Ну если искать его в Гугле, то попадается всякий хлам. Но я говорил с людьми, которые понимают в этом деле. Пока это не актуальная тема для меня, но фактор экономии времени все же играет определенную роль. Речь идет именно об этом, а не о люксе. Время, которое я могу сберечь для себя, своей семьи и друзей. Последние недели показали, что свободное время это уже роскошь для меня.

BamS: А что еще является для тебя роскошью?


Смотреть хорошие фильмы! Я всегда трачу много денег на DVD.

BamS: По пути в Абу Даби ты смотрел на iPad документальный фильм о ралли «Эволюция угла дрейфа»…

Потому что меня интересуют такие вещи. Но я смотрю и другое: последнее, что я посмотрел, - это подряд две части «Железного человека». Отличное зрелище! Хотя это, конечно, не «Форест Гамп» или «Жизнь прекрасна» - мои любимые фильмы.

BamS: Ты единодушный поклонник Франкфурта? Следишь за Бундеслигой?

Хотелось бы в этом году посмотреть больше игр на стадионе. Но как я уже говорил: на все времени не хватает. Поэтому чаще всего смотрю по ноутбуку. Обычно во время совещания по субботам после квалификации, я ищу результаты. Мой инженер часто посмеивается над этим.

BamS: Два немецких игрока – Озил и Кедира – играют в ФК Реал. Реал – это аналог Ferrari в Формуле 1.

Ну во-первых, большой респект им двоим! То, что они сразу стали показывать результат, достойно восхищения. И да, сравнения Ferarri с ФК Реал Мадрид справедливо.

BamS: Каждый пилот мечтает однажды сесть за руль Ferrari.

Нет вопросов, это и мое желание и цель – однажды пилотировать Ferrari. Я могу так сказать. Или Mercedes, обе марки – легенды. Влияние и легендарность этих марок просто неповторимы. Но пока я чрезвычайно счастлив в Red Bull. И у меня еще 2 года контракта с этой командой, так что у нас еще многое впереди. В следующем году наша цель – защитить титул. И это достаточно сложная задача.

http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/11/28/sebastian-vettel-exklusiv-im-interview/weltmeister-redet-mal-nicht-ueber-formel-1.html

Автор: Lunna 10.12.2010, 16:02

Цитата(redmoscito' timestamp='1291926950) *

BILD


8 декабря 2010


Все, что хотели знать о Феттеле наши чемпионы


http://photofile.ru/users/redmoscito/200217656/202039025/


После своего триумфа в Абу Даби Себастьян Феттель раздал сотни интервью. Но такого еще не было!
BILD представляет 10 вопросов самому молодому чемпиону Ф1 от 10 немецких чемпионов мира.
Свадьба, водительские курсы, ФК Франкфурт – интересно, какие подробности из жизни Феттеля удалось вытянуть Борису Беккеру, Франциске ван Алмсик, Руди Фёллеру и компании.

Борис Беккер, 2-кратный чемпион ATP:
«Ты хоть раз сомневался, что ты не сможешь взять титул?»
Феттель: «Никогда. Правда. Ты тоже всегда боролся до последней минуты. И я всегда верил, что у меня все получится».

Симоне Лаудерт, чемпионка мира по футболу: «Почему в Ф1 не сражаются женщины?»
Феттель: «Я не вижу разницы между способностями мужчин и женщин. Но это связано с тем, что и в младших сериях почти нет женщин. Если в картинге из 1000 мальчиков одна девочка, конечно, тогда не очень велики шансы, что ей удастся подняться выше».

Франциска ванн Алмсик, 2-кратная чемпионка мира по плаванию:
«Самый эмоциональный момент последней гонки для тебя?»
Феттель: «Были даже три таких супер-момента. В первую очередь это новость, переданная по радио: «Ты чемпион!». В тот момент время на секунду для меня остановилось. Затем подиум. Тогда я впервые осознал, что мне это удалось. Внизу стояла моя команда, семья, все, кто пережил со мной это. И третий момент был ночью . Когда я пришел в свою комнату в отеле и сел на край кровати. И я вдруг сказал сам себе: «Ты чемпион, ты это действительно сделал!».

Анни Фризингер, 16-кратная чемпионка в беге на коньках: «Себастьян, ты, как и я, любишь летать. Это лучше, чем управлять болидом Ф1?»
Феттель: «Полет дает ощущение свободы. Это так классно парить в облаках. Но тем не менее Формулу 1 я нахожу лучше. По простой причине: значительно меньшее количество людей имеют удовольствие управлять болидом Ф1. Поэтому это для меня нечто особенное. Я с удовольствием сделал бы себе права на управление вертолетом, но у меня нет времени».

Руди Фёллер, чемпион мира по футболу 1990 года:
«Я начал свою карьере в ФК Kickers Offenbach. Как так получилось, что ты фанат его соперника, клуба Eintracht Frankfurt?»
Феттель: «Господин Фёллер, Вы для меня действительно великий спортсмен. Но говорю честно: когда ФК Kickers переживал свои лучшие времена, я еще не родился. Для меня Eintracht номер 1 в Гессене, а Оффенбах лишь стоянка перед Франкфуртом».

Фабиан Хамбюхен, чемпион мира по спортивной гимнастике 2007 (перекладина): «На водительских курсах ты чему-нибудь научил своего инструктора?»
Феттель: «Нет, не научил, но иногда заставлял его волноваться. Я должен был придерживаться ограничений в скорости. Но если было прописано 70 км/ч, то и повороты я проходил на этой скорости. Он не находил это веселым. Я больше боялся экзамена по вождению, чем по теории. Я тогда уже ездил в Формуле 3, и если бы провалил вождение, то мне было бы очень неприятно».

Магдалена Нойнер, 7-кратная чемпионка мира по биатлону:
«В Оберхофе биатлонисты разгоняются до 70 км/ч. Не хотел бы заняться лыжными гонками?»
Феттель: «Определенно нет. Я пробовал однажды, но мне не удается справиться с классическим стилем. А когда нужно было ехать под гору, то я вообще чуть не наложил себе в штаны. Респект, Лена! На этих тонких лыжах ты не боишься».

Георг Хакл, 10-кратный чемпион мира в санном спорте: «Что ты делаешь на своих формульных «салазках» сам?»
Феттель: «У меня отличная команда. Все, что я делаю сам, это придираюсь. В общем, говорю механикам, где что не так. Дома я заправляюсь сам, сам меняю масло и воду. Больше нынче и не получится. Если ты откроешь у современной машины капот двигателя, то безуспешно будешь искать мотор, увидишь только декоративные пластиковые элементы.

Мария Риш, чемпионка мира в слаломе:
«В следующем году я выхожу замуж. А ты когда собираешься жениться?»
Феттель (смеется): «Хм… Тебе 25 лет. Так что у меня есть еще по крайней мере 2 года! Но если честно, я, конечно, рад за тебя, что ты встретила мужчину твоей жизни. Конечно, я тоже когда-нибудь женюсь, но в 23 года я, правда, не думаю пока об этом».

Генри Маске, чемпион мира в боксе:
«Когда ты стал чемпионом, что изменилось для тебя в отношении к соперниками?»
Феттель: «Сейчас я защищаю свой титул. Каждый будет гнаться за мной. Престиж и уважение я выиграл, но это не защищает меня от поражений. Сейчас важно не просто продолжать действовать, как прежде, но и продолжать дальше работать над собой. Если я не буду развиваться и останусь стоять на месте, то меня обгонят».

http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/formel1/2010/12/08/sebastian-vettel/unsere-weltmeister-fragen.html

Автор: Iron Maiden 10.12.2010, 23:55

он все-таки забавный)

Автор: Женя 14.12.2010, 19:22

Цитата
Болельщики выбрали Нойнер и Феттеля спортсменами года в Германии

Немецкие любители спорта выбрали двукратную олимпийскую чемпионку Магдалену Нойнер и чемпиона мира-2010 в Формуле-1 Себастьяна Феттеля спортсменами года.

Опрос был проведен немецким институтом коммуникаций среди 43 миллионов жителей страны. Нойнер набрала 42,3% голосов среди женщин, а Феттель – 38,1% среди мужчин. Командой года стала сборная Германии по футболу, сообщает TLZ.

Автор: Iron Maiden 15.12.2010, 3:59

Цитата
Нойнер набрала 42,3% голосов среди женщин

среди мужчин она больше бы набрала))

Автор: Женя 22.3.2011, 12:10

Руководители команд считают Феттеля фаворитом в сезоне-2011
Руководители команд Формулы-1, считают, что пилот "Ред Булл” Себастьян Феттель находится в очень хорошем положении, чтобы защитить титул чемпиона мира в сезоне-2011.

"Фаворит чемпионата – это правящий чемпион, таким образом, это Себастьян Феттель и "Ред Булл”, — цитирует руководителя автоспортивного подразделения "Мерседеса” Норберта Хауга Auto Motor und Sport.

Глава "Торо Россо” Франц Тост согласен с Хаугом: "Феттель и "Ред Булл” продемонстрировали очень хорошую скорость на всех сессиях тестов”.

Босс "Уильямса” сэр Фрэнк Уильямс отметил: "Ред Булл” и "Феррари” вновь будут лидерами”.

"У "Ред Булл” самый сильный автомобиль”, — считает глава "Хиспании” Кллин Колес.

Руководитель "Заубера” Петер Заубер также считает фаворитом действующего чемпиона: "Инстинктивно я чувствую, что фаворитом является Феттел

Автор: Lunna 24.3.2011, 18:31

Цитата
Феттель дал имя своему Red Bull RB7

Пилот "Ред Булл" и действующий чемпион Формулы-1 Себастьян Феттель придумал имя своему новому болиду RB7, на котором ему предстоит выступать в сезоне-2011. На старт Гран-при Австралии Феттель выйдет за рулём "Обворожительной Кайли".

"У неё такое привлекательно днище, гладкое и красивое", — цитирует Феттеля Motosport-Total. По мнению журналистов, выбирая имя для болида, Феттель остановился на имени в честь австралийской певицы Кайли Миноуг.

Автор: Вера 24.3.2011, 18:47

а на другом ресурсе написали "Соблазнительная.."
и когда он уже повзрослеет?smile.gif))

Автор: Lunna 24.3.2011, 18:53

Цитата(Вера @ 24.3.2011, 19:47) *
и когда он уже повзрослеет?smile.gif))

да лан, младой исчо wink.gif повзрослеть всегда успеет ))

Автор: Iron Maiden 24.3.2011, 20:04

Цитата
и когда он уже повзрослеет?))

а зачем?))))

Зашла на твиттер к Максу Подзигуну. Он выдал вольный перевод для Kinky Kylie - "Кайли, которая любит нетрадиционный секс" ))))) Есть подозрение, что это ближе к тому, что имел в виду Феттель, чем аккуратное "обворожительная")))

Автор: Вера 25.3.2011, 11:11

лингво порадовало вот таким переводом слова Kinky - сексуально извращенный

Автор: Женя 25.3.2011, 11:20

Цитата
лингво порадовало вот таким переводом слова Kinky - сексуально извращенный

Цитата
Зашла на твиттер к Максу Подзигуну. Он выдал вольный перевод для Kinky Kylie - "Кайли, которая любит нетрадиционный секс

так он повзрослел))

Автор: Iron Maiden 25.3.2011, 12:09

Цитата
сексуально извращенный

кроме того, "гомосексуальный; лесбийский")))

так что, наш мальчик-таки повзрослел)))

Автор: Lunna 28.3.2011, 22:22

http://www.motorsport.com/#/f1/article/?s=1&i=26&id=402436

Цитата
Ранее мы сообщали, что Себастьян Феттель купил себе тщательно продуманный подарок, чтобы отметить свой чемпионский триумф в 2010 году.

Феттель журналистам: “Все, что я могу вам сказать, это то, что он (подарок) заказан, но еще не прибыл. Так что, работайте усердней [чтобы выяснить, о чем идет речь]. ”

И вот немецкий Бильд выяснил, что по совету своего друга Кими Райкконена Феттель заказал себе мотоцикл в студии Hardcore Cycles Маркуса Вальца, за 100 тыс евро. Заказанный Феттелем мотоцикл создается на базе модели Avalanch 120 л.с. и будет готов к сентябрю.

ps
Мотоциклы Кими из этого ателье.))

Автор: KMR 20.4.2011, 18:13

Легендарный инженер Джорджио Асканелли работал с Айртоном Сенной в McLaren и с Себастьяном Феттелем в Toro Rosso – в разное время он был гоночным инженером обоих гонщиков.

Сейчас итальянец руководит работой технического отдела Toro Rosso, но в интервью ему часто задают вопросы, не связанные с командой. Журналисты немецкого Sport Bild попросили Джорджио назвать лучшего гонщика…

Джорджио Асканелли: «Дважды в жизни я работал с идеальными пилотами – в первый раз это был Сенна, во второй – Феттель. Михаэль Шумахер? Он очень хорош, но ему приходилось серьёзно работать над собой, чтобы выступать на таком уровне, а у Сенны и Феттеля это происходило само собой.

На трассе Айртон Сенна часто действовал весьма жестко – это нормально для гонщиков, но в жизни был хорошим человеком. Себастьян такой же.

Сильный напарник может многому научить – у Проста был Лауда, у Шумахера – Пике, у Хаккинена – Сенна. Феттелю не нужен опытный напарник, чтобы учиться и сравнивать результаты – он сам ставит задачи, и сам их решает. Это уникально. Каждая команда, за которую выступал Себастьян, с ним начинала выигрывать гонки. В 2008-м Toro Rosso была сильнее Red Bull Racing только за счёт Феттеля.

Алонсо? Перед началом сезона Фернандо казался мне самым зрелым пилотом из всех, кто сейчас выступает в чемпионате, но теперь это же я могу сказать о Себастьяне – то, как он контролировал ситуацию в трёх первых гонках, говорит о серьёзном прогрессе».


Началось... 63654036e4cdd7fce29bf54890eb0719.gif

Автор: Lunna 20.4.2011, 18:49

Цитата(KMR @ 20.4.2011, 19:13) *
Началось...

скорее не заканчивалось wink.gif Асканелли по-моему уже говорил что-то подобное и в прошлом году, а может и ранее

Автор: KMR 20.4.2011, 20:07

Кими места там нет это уже точно piva_net-work.gif

Автор: Iron Maiden 20.4.2011, 21:16

Цитата
Кими места там нет это уже точно

надеюсь, что там и Хэмилтону места не будет. Ну разве что Феттель перейдет в Макларен на место Хэма...

Автор: Lunna 21.4.2011, 10:28

Цитата(Iron Maiden @ 20.4.2011, 22:16) *
надеюсь, что там и Хэмилтону места не будет. Ну разве что Феттель перейдет в Макларен на место Хэма...

Себ-то уже продлил контракт до 2014, а вот у Хэма вроде до 2012 пока, плюс Хорнер уже высказался "Не представляю Феттеля и Льюиса в одной команде "
http://www.f1news.ru/news/f1-65274.html

Автор: Женя 21.4.2011, 13:39

что-то мне тоже это пока сложно представляется smile.gif

Автор: Lunna 5.5.2011, 20:58

новая игрушка smile.gif


Автор: Вера 6.5.2011, 9:57

ооо, эта та о которой он рассказывал, что заказал в честь чемпионства? smile.gif))

Автор: Iron Maiden 6.5.2011, 10:30

Цитата
оо, эта та о которой он рассказывал, что заказал в честь чемпионства?

похоже на то))

Автор: Lunna 5.12.2011, 22:06

Себ жжет на награждении Автоспорта biggrin.gif
после 8:10 Себа спросили о Кими
тут частичный перевод
http://www.f1news.ru/interview/vettel/71835.shtml
после 9:20
- Если б Кими был здесь, что бы он сказал аудитории?
- Думаю, он был бы очень счастлив, потому что... - говорит Себ, пародируя манеру речи Кими 63654036e4cdd7fce29bf54890eb0719.gif


Vettel Autosport Driver 2011 Award Speech


в конце он по-моему уже сам стал терять нить разговора biggrin.gif

Автор: Iron Maiden 6.12.2011, 3:25

63654036e4cdd7fce29bf54890eb0719.gif rofl2.gif Ну Себ и отжигает!)))

Автор: Dr.On 8.12.2011, 11:03

clap_1.gif rofl2.gif