Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Австралии
KMR
сообщение 24.3.2011, 8:04
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




(IMG:http://raikkonen.ru/tour/Albert_Park.jpg)
Трасса достаточно быстрая, и представляет собой комбинацию коротких прямых и быстрых плавных поворотов. Результат на круге серьезно зависит от веса машины, каждые 10 кг топлива в Мельбурне приводят к потерям 0.4 секунды на круге.
Трасса довольно требовательна к моторам, по нагрузке на двигатель она уступает лишь Монце -- 60% круга гонщики проезжают, выжав педаль газа до упора.
Покрытие трассы довольно гладкое и обладает весьма низкими сцепными свойствами, особенно на старте, но постепенно сцепные свойства улучшаются, и скорости резко возрастают.

Длина круга --5303 м
Всего кругов --58
Протяженность этапа - 307.574 км
Рекорд круга: - Михаэль Шумахер 1'24'124 (2004 г.)

-История Гран-При.
-Трасса глазами гонщиков.
-Видео.
-Мнение экспертов.
подробнее
http://raikkonen.ru/index.php?ind=reviews&...iew&iden=84
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070318/normal_au_395.jpg)

Пятница
Практика 1 04:30-06:00*
Практика 2 08:30-10:30*

Суббота

Практика 06:00-07:00*
Квалификация 09:00-10:00*

Воскресенье
Гонка 10:00*
(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20080311/australian08.jpg)

Вид со спутника
http://www.wikimapia.org/#y=-37845511&...amp;m=a&v=2

Formula-1 2008.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 24.3.2011, 8:16
Сообщение #2


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Прочитал сегодня на ньюзе

В 2003-м году резина Michelin и Bridgestone была хорошо знакома командам, но гонка от этого не стала менее интересной – в тот день в Альберт-парке хватало самых разных неожиданностей, а победу в итоге одержал пилот, стартовавший с рекордно низкой для этой трассы 11-й позиции.

Прошедший незадолго до старта дождь поставил стратегов перед сложной задачей. Можно было рискнуть и использовать для первого отрезка гонки слики – но в этом случае велика вероятность ошибки на первых кругах. Промежуточные шины страховали от неприятностей такого рода, но лишний пит-стоп в дебюте гонки едва ли повышал шансы на хороший результат. В итоге практически все остановились именно на втором варианте.

Кими Райкконен из McLaren, которому после неудачной квалификации досталось только 15-е место на старте, уже в конце прогревочного круга направился в боксы за сликами. Старт, на удивление, обошелся без неприятностей – пилоты Ferrari, которым даже серьезные перемены в регламенте не помешали уверенно выиграть квалификацию, сохранили две первые позиции, следом расположился Williams Хуана-Пабло Монтойи.

Райкконен без проблем удерживался на трассе, потому в McLaren решили заменить шины и второму своему пилоту, Дэвиду Култхарду. Асфальт к тому времени уже практически высох, и этот ход оказался верным – следом в боксы потянулись и остальные, а шотландец смог выиграть несколько позиций. Более того, еще через несколько кругов оставаться на промежуточной резине стало вовсе опасно, что доказал Рубенс Баррикелло. Алая машина бразильца не удержалась на трассе и врезалась в ограждение.

После пит-стопов лидером стал Монтойя, который рискнул стартовать на сликах. Колумбиец благодаря смелому шагу получил серьезное преимущество, но дважды подряд все его старания сводила на нет машина безопасности, выезжавшая на трассу после очередного происшествия. В итоге Хуан-Пабло утратил первую позицию после собственного пит-стопа, а возглавил гонку, весьма неожиданно, Кими Райкконен.

Верная тактика позволила финну пробиться с последнего места на первое, но на протяжении долгого времени его позиции осаждал Михаэль Шумахер. У немца, потерявшего время из-за заминки механиков в боксах, было определенное преимущество в скорости – но обгонять в Альберт-парке всегда было довольно непросто, потому сломить сопротивление неуступчивого финна пятикратному чемпиону мира никак не удавалось. В одном из эпизодов Михаэль, казалось, все же вышел вперед, но Кими хладнокровно удержал выгодную траекторию, вынудил соперника выехать на траву и удержался впереди.

Кими Райкконен отражает атаки Михаэля Шумахера на Гран При Австралии 2003 года

Увы, этот поединок оказался прерван судейским вердиктом – Райкконен, как выяснилось, превысил скорость в боксах. Но и его сопернику судьба преподнесла неприятный сюрприз – на Ferrari Шумахера сорвало с крепления боковой дефлектор: деталь волочилась за машиной по асфальту, что не только отрицательно сказалось на скорости, но и представляло определенную угрозу безопасности. Потому гонщику был показан довольно редкий в наши дни флаг – черный с оранжевым кругом, означающий необходимость устранить поломку.

Визит в боксы лишил Михаэля лидерства, которое вновь перешло к Монтойе. Казалось, теперь ничто не помешает представителю Williams довести гонку до победы – ведь до финиша оставалась всего полтора десятка кругов. Но не тут-то было. Затормозив в очередной раз на входе в послестартовую «эску», Хуан внезапно потерял контроль над машиной, и та, заскользив, едва не врезалась в ограждение. Колумбиец смог продолжить движение, но только вторым – мимо успел проехать Дэвид Култхард.

Шотландец стартовал в Альберт-парке только с 11-й позиции, но смог напомнить о своих лучших деньках. Верная стратегия и безошибочный пилотаж позволили ему подняться на вершину подиума. Это была 13-я и последняя в карьере победа гонщика. Монтойя в итоге оказался вторым, а Кими Райкконен смог отстоять третье место под непрекращающимися атаками Шумахера. До этого Михаэль финишировал в первой тройке 19 раз подряд, но довести серию до круглой цифры не смог. Более того, немец утратил лидерство в общем зачете впервые с Гран При Италии 2000 года! Впрочем, все это не помешало гонщику в конце сезона завоевать очередной титул.


Такая ностальгия накатила...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 24.3.2011, 11:27
Сообщение #3


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




А я уже просто соскучилась по Ф1, скорей бы уже выходные
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Женя
сообщение 24.3.2011, 16:20
Сообщение #4


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 911
Регистрация: 17.5.2010
Из: Гренландия
Пользователь №: 2587
Спасибо сказали: 144 раз(а)




Да были же времена ))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 24.3.2011, 16:51
Сообщение #5


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Батон предрекает удивительное Гран- При (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

По мнению Дженсона Баттона, болельщики будут шокированы количеством обгонов во время Гран При Австралии, поскольку под конец дистанции у многих гонщиков будут проблемы с шинами. Баттон считает, что финальные круги могут превратиться в настоящий триллер.

«Думаю, на последнем отрезке гонки вы увидите столько обгонов, что все будут просто шокированы, – цитирует Баттона британский Autosport. – Борьба будет продолжаться до последнего поворота, и это отлично. Не знаю, все ли гонки будут такими, но в Австралии всё пройдет именно так, потому что пока мы плохо понимаем особенности новых шин».

Баттон считает, что ключ к победе – в умении следить за состоянием резины и аккуратно с ней обращаться на финальном отрезке дистанции, чтобы сохранить шины до самого финиша.

«По-моему, на последнем отрезке важно следить за шинами, – прокомментировал гонщик McLaren. – Первые два или три будут не столь важны, поскольку, самое главное, как все понимают, заключается в том, чтобы провести пит-стоп на круг раньше всех.

Если вам это удастся, то вы опередите соперников, поскольку на новых шинах сможете проходить круги на три секунды быстрее. Так что ситуация обещает быть весьма интересной. Главный вопрос в том, кто окажется самым смелым и проведет пит-стоп раньше всех, поскольку, как вам кажется, после первой остановки в боксах у вас будет возможность отыграть немало позиций, но при этом все можно растерять во время последнего пит-стопа или на последнем отрезке.

Ситуация может развиваться по-разному, и только через несколько гонок мы сможем определиться с наиболее выгодной тактикой».
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
mc_fan
сообщение 25.3.2011, 20:26
Сообщение #6


Sobak
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1281
Регистрация: 31.3.2006
Из: Москва
Пользователь №: 104
Спасибо сказали: 73 раз(а)




Началоооооооось!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 25.3.2011, 20:55
Сообщение #7


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(KMR @ 24.3.2011, 17:51) *
Батон предрекает удивительное Гран- При (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

проверим по факту (IMG:style_emoticons/default/wink.gif) хотя в Австралии ГП почти всегда интересные, а тут помимо расклада сил любопытно глянуть как поведут себя шины
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 26.3.2011, 9:48
Сообщение #8


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Виталик очень радует!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

После недавних высказываний Ника про Кими, очень рад что он облажался!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 26.3.2011, 10:06
Сообщение #9


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Сезон новый - картинка все та же)))
Феттель просто избиение младенцев в квале устроил. Хоть бы у Бычков все в порядке было с надежностью
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 26.3.2011, 10:14
Сообщение #10


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Феттель молоток ! 0.8 секунды напарнику это сильно (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Петрова тоже порадовал ! А Ника жаль - на решающей попытке такой жесткий траффик...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Женя
сообщение 26.3.2011, 10:20
Сообщение #11


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 911
Регистрация: 17.5.2010
Из: Гренландия
Пользователь №: 2587
Спасибо сказали: 144 раз(а)




не особо радует начало.Если у Себ и стартовать научиться,то интрига убита будет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) слишком большой запас
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 26.3.2011, 10:33
Сообщение #12


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Цитата(Женя @ 26.3.2011, 10:20) *
не особо радует начало.Если у Себ и стартовать научиться,то интрига убита будет (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) слишком большой запас

Плевать на интригу!Главное,что Кими останется последним чемпионом Феррари!!! (IMG:style_emoticons/default/preved.gif)

Вот бы они ваще ни одной гонки в этом году не выиграли! (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 26.3.2011, 10:58
Сообщение #13


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Квала зачетная, только позитив от увиденного! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif) (IMG:style_emoticons/default/pooh_birth_day.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 26.3.2011, 11:00
Сообщение #14


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




отрывчик у Себа канеш ого-го (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
но, возможно, в гонке преимущество будет не такое подавляющее, посмотрим на тактику
хорошо, что Макларен снова в деле, а то было бы совсем скушна
Виталик молодец, приятно удивил, также порадовало, что Камуи в 10-ке - Заубер поборется за очки
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
mc_fan
сообщение 26.3.2011, 11:31
Сообщение #15


Sobak
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1281
Регистрация: 31.3.2006
Из: Москва
Пользователь №: 104
Спасибо сказали: 73 раз(а)




А мы правда завтра Хиспанию не увидим?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 26.3.2011, 11:37
Сообщение #16


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Цитата(mc_fan @ 26.3.2011, 11:31) *
А мы правда завтра Хиспанию не увидим?


Ну 107% от времени Феттеля это 1 м 31.266 с - обе Хиспании медленее. Они конечно могут просить дать разрешения - но повода нет, ни в 1 сессии заездов они не укладывались в 107%. Так что почти наверняка да. Зато обе Маруси уложились в 107%
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 26.3.2011, 11:55
Сообщение #17


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




реклама Мерса в тему )))
http://www.youtube.com/watch?v=0yI72MLTWEE...player_embedded
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 26.3.2011, 14:04
Сообщение #18


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(mc_fan @ 26.3.2011, 14:31) *
А мы правда завтра Хиспанию не увидим?

Ага. Судя по их скорости слава богу что не будут мешаться в гонке. Пусть в Малайзии на свободных заездах тестируются.

Виталян - гигант! Порадовал камбэк Маков. Три команды в борьбе за победы - всяко веселее.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 26.3.2011, 14:07
Сообщение #19


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 26.3.2011, 14:04) *
Ага. Судя по их скорости слава богу что не будут мешаться в гонке. Пусть в Малайзии на свободных заездах тестируются.

Виталян - гигант! Порадовал камбэк Маков. Три команды в борьбе за победы - всяко веселее.

Быки,Маки и Рено Виталика? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 26.3.2011, 14:10
Сообщение #20


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(Ники @ 26.3.2011, 17:07) *
Быки,Маки и Рено Виталика? (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Именно так (IMG:style_emoticons/default/icon_super.gif)

Масса опять сезон сливает по чёрному. Последний его год в команде.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:33

 

8 дней 9 : 23 : 33