RACC Rally de Espana, 22-24 октября |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
RACC Rally de Espana, 22-24 октября |
20.10.2010, 20:03
Сообщение
#1
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
http://www.rallyracc.com/2010/ingles/index.html
Цитата Переход от 0 до 130 км/ч за 3.5 секунды - это довольно впечатляюще по стандартам каждого. На этой неделе в испанском городке Салоу это доступно всем - и тем, у кого есть водительские права, и тем, у кого их нет. Вам даже не придется держать глаза открытыми. В особенности, когда вы перевернетесь на 130 км/ч...
Впрочем, разговоры о таких скоростях применительно к городу Салоу, который в очередной раз принимает Чемпионат Мира по ралли, не относятся к гонкам. Мы говорим об аттракционе в парке Порт Авентура - там находятся самые быстрые американские горки в Европе Furius Baco и там же разместится сервис-парк ралли. Динамические перегрузки, возникающие в процессе катания, дают простым смертным возможность испытать нечто похожее на то, через что проходят герои WRC на ровных спецучастках Таррагоны, больше похожих на гоночный трек. Однако подождите! На этот раз дело не ограничится только асфальтом. Теперь здесь тоже есть какая-то грязь. Да! Впервые после Ралли Сан-Ремо 1996 года WRC может похвастаться гонкой с действительно смешанным покрытием. Первый день будет полностью гравийным, на автомобилях будет увеличен клиренс и «обуты» они будут в резину Pirelli Scorpion. Однако во время уикенда их также будет ждать асфальт и более широкие шины PZero. Если, конечно, не будет дождя. Если он все же пойдет, лучше встать в очередь на Furius Baco. Шины В первый день экипажи будут использовать жесткую гравийную резину Pirelli Scorpion. После этого командам нужно будет быстро перенастроить автомобили с гравийной на асфальтовую спецификацию, чтобы подготовиться ко второму и третьему дню, когда Pirelli предоставит свои асфальтовые шины Pzero жесткого и мягкого типов. Как и на всех этапах мирового первенства, использование шин ограничено. В Испании пилоты приоритетов 1 и 2 получат в свое распоряжение 12 жестких гравийных шин Pirelli Scorpion, 20 жестких асфальтовых шин Pirelli PZero для теплых и сухих условий и 16 мягких Pirelli PZero на случай понижения средних температур и дождя. Пилотам J-WRC достанется резина Pirelli K для гравия и RE и RX для полностью асфальтовых субботних и воскресных допов. Кто же станет победителем? Восемьдесят два раза Дани Сордо стартовал в гонках Чемпионата мира по ралли. И 18 раз финишировал вторым. Шестнадцать из них он уступал Себастьяну Лёбу. Станет ли Каталония 17-м разом? Нет, если бывший чемпион J-WRC сможет что-нибудь с этим сделать. Сордо заслуживает победы. И он будет стремиться к ней сильнее, чем когда-либо, чтобы снять наконец-то "проклятие первой победы". Впрочем, Лёб наверняка также хочет победы Сордо. Лёб и Сордо - друзья. У испанца такой характер, что его невозможно не любить - это полный энергии, веселый, интересный человек, который, к тому же, является прекрасным командным игроком. В этом сезоне такого пока не произошло, а вот раньше Лёб быстро возвращал долг за ту помощь, которую Дани оказывал ему в получении титулов. Победа Сордо в Испании стала бы большим событием не только для команды Citroen, но и для всего сервис-парка. В прошлом году в Польше можно было убедиться в его порядочности. Яри-Матти Латвала уступил Сордо второе место из-за аварии на финальном допе. Сордо подождал сильно расстроенного Латвалу и, вместо того, чтобы праздновать еще один шаг к титулу своего работодателя, он утешал финна. Все любят Дани. И никто не любит его больше, чем каталонские фанаты, которые придут на гонку, чтобы поддержать его. Много воды утекло с тех пор, как «Матадор» Карлос Сайнз одержал свою вторую победу в домашнем ралли в 1995 году - об этой гонке мы недавно рассказывали в одном из материалов... Ралли Испании: три вопроса Кими Райкконену Экс-чемпион "Формулы-1" Кими Райкконен в очередной раз выходит на старт этапа Чемпионата Мира по ралли. В преддверии гонки пресс-служба команды Citroen Junior Team задала финну традиционные три вопроса... Давайте вернемся к Ралли Франции. Почему в субботу вечером вы решили не продолжать гонку? Кими Райкконен: «Мы начинаем каждое ралли с целью учиться и получать как можно больше опыта. В Эльзасе я вновь многому научился. Я чувствовал себя комфортно на быстрых секциях, а вот к медленным поворотам приходилось прикладывать слишком много усилий. На дороге было очень много грязи, и это уже вряд ли выглядело, как асфальтовое ралли. Полученный опыт был очень полезным, однако продолжать гонку в таких условиях просто не было смысла. В последний день я бы уже ничему не научился. Лучшим решением было сберечь автомобиль для Ралли Испании». Есть ли у вас какие-то особенные амбиции на Испанию? Кими Райкконен: «С начала сезона я слышал, что это ралли лучше всего подойдет моему стилю вождения. Спецучастки быстрые и достаточно широкие. Это место, где ралли сильнее всего приближается к гонкам, так что всем пилотам необходимо сконцентрироваться на своей траектории. Однако, все очень хорошо знают это ралли. Если же говорить об опыте, то я нахожусь в наименее выгодном положении. Моя цель - быть как можно ближе к первой шестерке, даже ближе, чем я был на старте ралли во Франции». Первый день пройдет и по гравию, и по асфальту. Беспокоит ли вас смена покрытия? Кими Райкконен: «На всех ралли этого сезона я учусь, а каждая гонка имеет свои индивидуальные особенности. На прописке я постоянно узнаю что-то новое, так что я уже привык. Знать, как справляться со всеми этими особенностями - это часть игры. В чемпионате мира вы переходите с гравия на асфальт и обратно несколько раз за сезон. На этот раз такие переходы будут в пределах одного дня. Так что, давайте посмотрим, что произойдет в пятницу». almrally.ru |
|
|
20.10.2010, 20:28
Сообщение
#2
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
расписание (для Москвы + 2 часа)
http://www.rallyracc.com/2010/ingles/online.html на этом же сайте должен быть тайминг (помимо wrc.com и чехов) |
|
|
21.10.2010, 11:14
Сообщение
#3
|
|
Intern Группа: Members Сообщений: 23 Регистрация: 11.1.2008 Из: Almaty Пользователь №: 1543 Спасибо сказали: 4 раз(а) |
Цитата WRC. Райкконен перевернулся на шейкдауне Ралли Испании Пилот «Ситроен-Юниора» Кими Райкконен неудачно начал Ралли Испании. Уже на шейкдауне автомобиль финна перевернулся, сообщает Autosport. Кими и его штурман Кай Линдстрем самостоятельно выбрались из машины, с гонщиками все в порядке. В настоящее время команда намерена оценить техническое состояние «Ситроена» C4, чтобы принять решение о дальнейшем участии в гонке. Отмечается, что видимых повреждений у машины не видно. http://www.sports.ru/automoto/73728881.html |
|
|
21.10.2010, 11:46
Сообщение
#4
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
на автоспорте написали, что Кими дальше вообще не поедет
http://www.autosport.com/news/report.php/id/87568 жесть (( похоже, кокнулся каркас безопасности |
|
|
21.10.2010, 11:56
Сообщение
#5
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 911 Регистрация: 17.5.2010 Из: Гренландия Пользователь №: 2587 Спасибо сказали: 144 раз(а) |
эхххх......вот вам и начало,и красивый конец (IMG:style_emoticons/default/bash.gif)
*мысленно бросаю перчатку и помидор (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
21.10.2010, 12:01
Сообщение
#6
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
ужасно обидно, что именно здесь никакого времени в итоге не удастся показать, т.к. на заключительном ралли Уэльса наедятся особо не на что
|
|
|
21.10.2010, 12:07
Сообщение
#7
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
вот уж воистину - "что такое не везет и как с ним бороться"((((
|
|
|
21.10.2010, 12:11
Сообщение
#8
|
|
Варяги Группа: Kимасупы Сообщений: 911 Регистрация: 17.5.2010 Из: Гренландия Пользователь №: 2587 Спасибо сказали: 144 раз(а) |
|
|
|
21.10.2010, 12:13
Сообщение
#9
|
|
Usko, Toivo, Rakastaa Группа: Kимасупы Сообщений: 1215 Регистрация: 21.6.2007 Из: Киев Пользователь №: 719 Спасибо сказали: 225 раз(а) |
(IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif)
я в шоке!!! и просто нет слов!!! |
|
|
21.10.2010, 12:34
Сообщение
#10
|
|
Kонунг Группа: Root Admin Сообщений: 12762 Регистрация: 6.10.2005 Из: http://raikkonen.ru Пользователь №: 1 Спасибо сказали: 671 раз(а) |
Похоже это уже комплекс у Кими.. (IMG:style_emoticons/default/piva_net-work.gif)
|
|
|
21.10.2010, 12:47
Сообщение
#11
|
|
Чухонец Группа: Members Сообщений: 495 Регистрация: 14.3.2008 Из: У самого края земли Пользователь №: 1685 Спасибо сказали: 91 раз(а) |
Народ, без обид, но по-моему, Кими Матиасу пора прекращать позориться...
Ну видно же, что не получается у него в ралли выступать на уровне лидеров. А любая попытка превзойти себя заканчивается аварией. Так что, на мой взгляд, надо ему или в Ф1 возвращаться, где у него зрелищные крэши и сжигания моторов, по крайней мере, чередовались со зрелищными же гонками, или окончательно на пенсию уходить. Ну не его это - ралли, не его. Он уж какой-то слишком буквальный Flying Finn. |
|
|
21.10.2010, 13:42
Сообщение
#12
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
http://www.youtube.com/watch?v=jH72wOaYoJA
по словам Марка Арнелла Кими расстроен (не удивительно) и возможно откосит от пресс-конфы http://yfrog.com/bhlkvhtj Спасибо сказали:
|
|
|
21.10.2010, 13:46
Сообщение
#13
|
|
Викинг Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 5770 Регистрация: 31.10.2005 Из: Оренбург Пользователь №: 15 Спасибо сказали: 361 раз(а) |
Мда... Ладно хоть завтра можно будет за практикой Кореи последить.
|
|
|
21.10.2010, 13:47
Сообщение
#14
|
|
Викинг Группа: Kимасупы Сообщений: 1752 Регистрация: 24.4.2008 Пользователь №: 1807 Спасибо сказали: 48 раз(а) |
Народ, без обид, но по-моему, Кими Матиасу пора прекращать позориться... Ну видно же, что не получается у него в ралли выступать на уровне лидеров. А любая попытка превзойти себя заканчивается аварией. Так что, на мой взгляд, надо ему или в Ф1 возвращаться, где у него зрелищные крэши и сжигания моторов, по крайней мере, чередовались со зрелищными же гонками, или окончательно на пенсию уходить. Ну не его это - ралли, не его. Он уж какой-то слишком буквальный Flying Finn. Подписываюсь! |
|
|
21.10.2010, 13:49
Сообщение
#15
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Спасибо сказали:
|
|
|
21.10.2010, 14:17
Сообщение
#16
|
|
November Rain Группа: Kимасупы Сообщений: 2555 Регистрация: 15.7.2006 Пользователь №: 145 Спасибо сказали: 193 раз(а) |
Народ, без обид, но по-моему, Кими Матиасу пора прекращать позориться... Я вот тут Испанию 2003 припомнил, это не позор, а? А ведь третий год уже выступал. Сами раллисты говорят, что для первого сезона, причем первого не в WRC, а вообще в ралли Кими едет на удивление хорошо. |
|
|
21.10.2010, 14:23
Сообщение
#17
|
|
Сирена Группа: Kимасупы Сообщений: 2683 Регистрация: 16.7.2008 Из: Харьков Пользователь №: 1968 Спасибо сказали: 106 раз(а) |
Ща, чувствую, Кими получит кучу нелицеприятных журналистских статей((((.
Цитата что для первого сезона, причем первого не в WRC, а вообще в ралли Кими едет на удивление хорошо. об этом большая часть народа забывает. А насчет серьезных аварий... Хирвонен вон на Финке умудрился в своем любимом повороте машину разбить вдребезги). В Кимкиной аварии самое досадное это то, что она произошла именно на шейке, а не во время СУ. |
|
|
21.10.2010, 14:39
Сообщение
#18
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
А насчет серьезных аварий... Хирвонен вон на Финке умудрился в своем любимом повороте машину разбить вдребезги). В Кимкиной аварии самое досадное это то, что она произошла именно на шейке, а не во время СУ. Латвала тоже говорил, что после прошлогодних аварий чувствовал себя ужасно и был готов уйти, а в этом году он уже смотрится лучше Хирво. Конечно, ужасно обидно, что это случилось на практике и именно в Испании - даже темп Кими оценить не удалось + уже конец сезона и практически не осталось шансов себя показать. Цитата Ща, чувствую, Кими получит кучу нелицеприятных журналистских статей(((( некоторые, конечно, попинают, но думаю все-таки не так как в "лучшие" времена в формуле а вообще главное - это то, чем Кими решит заняться в следующем сезоне |
|
|
21.10.2010, 15:24
Сообщение
#19
|
|
Advanced Member Группа: Mонтифаны Сообщений: 270 Регистрация: 27.12.2005 Пользователь №: 44 Спасибо сказали: 11 раз(а) |
Когда у Кими уже будет получаться гонять нормально в этой серии?
|
|
|
21.10.2010, 15:45
Сообщение
#20
|
|
Божественная Группа: Kимасупа Newsmaker Сообщений: 6988 Регистрация: 30.10.2005 Из: Москва-град Пользователь №: 14 Спасибо сказали: 1144 раз(а) |
Когда у Кими уже будет получаться гонять нормально в этой серии? боюсь, даже сам Кими не в курсе ))) а у Монта сразу поперло или тоже через терни к звездам? (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 15:05 |