Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Испании, Автодром Каталунья
KMR
сообщение 4.5.2009, 17:20
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




(IMG:http://raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070507/normal_Barsa2007.jpg)
увеличить

Знаете ли вы, что...
Первый Кубок Каталонии был разыгран в 1908 году; в 1923-м в местечке Ситжес, в 30 км от Барселоны, открылся первый в Европе гоночный трек, а строительство «Каталуньи» завершилось в сентябре 1991-го

В конце стартовой прямой на автодроме «Каталунья» колеса автомобиля Формулы 1 совершают полный оборот за 0,02 секунды, а каждый элемент шины контактирует с асфальтом на протяжении 0,002 секунды.

2005

Кими Райкконен:Это было очень здорово, машина была идеальна на протяжении всего уик-энда, и мы знали, что мы будем достаточно сильны в гонке.
С самого начала я атаковал вплоть до первого пит-стопа, и затем я увидел, что я лидирую с таким большим преимуществом, что больше не было никакого смысла и дальше подвергать машину таким нагрузкам, так что я просто поддерживал темп, но я шел не используя всю свою скорость и выиграл достаточно легко.
Наконец-то это произошло. На прошлой гонке мы уже были близки к этому. Я очень счастлив за себя самого, а также за других людей, которые вложили столько сил в машину, и каждый член команды очень много работает, и наконец мы получили какой-то результат.
Тестовая команда очень хорошо поработала, и все работают просто идеально. Так что будем надеяться, что теперь мы сможем начать побеждать больше.

Сезон 2006
Кими Райкконен:
- "Это было скучно. После старта я уже мог слушать по дороге музыку!" .....
подробнее


Обратите внимание, квалификация начинается на час позже, как гонка. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 5.5.2009, 16:24
Сообщение #2


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Абразивный асфальт испанской трассы серьёзно изнашивает резину, наибольшие нагрузки испытывает левая передняя шина, поэтому в Барселоне компания Bridgestone предложит командам "твердую" пару составов - Hard и Soft.

Накануне уик-энда директор департамента гоночных шин Bridgestone Хирохиде Хамашима говорил с журналистами об особенностях автодрома...

Вопрос: В чём вызов испанской трассы?
Хирохиде Хамашима:
Асфальт Барселоны имеет средние характеристики абразивности, но чтобы снизить риск износа и добиться большей стабильности, мы предложим командам более твёрдую пару составов. Особенная нагрузка ложиться на переднюю левую шину. Командам и гонщикам предстоит серьёзно поработать в этот уик-энд, чтобы добиться преимущества на трассе, которая так хорошо им знакома.

Вопрос: Многие команды провели здесь часть зимней тестовой программы, этот фактор тоже будет иметь значение?
Хирохиде Хамашима:
Конечно, опыт работы с новыми машинами позволит быстро найти нужные настройки, хотя из-за другой температуры воздуха и асфальта придётся внести коррективы. Результаты очень близки, но трассу в Барселоне можно считать индикатором баланса машины - если она быстра здесь, то наверняка будет быстра и на других автодромах.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
molnarl
сообщение 5.5.2009, 22:33
Сообщение #3


Kимасупер
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 752
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1491
Спасибо сказали: 39 раз(а)




Очень непростая трасса и гонка тоже по всей вероятности вот ещё это точка самого серьёзного торможения 

http://www.f1news.ru/news/f1-49737.html

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Jul
сообщение 5.5.2009, 22:44
Сообщение #4


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




А что у нас с погодой? Сюрпризы намечаются? (IMG:style_emoticons/default/pooh_on_ball.gif)

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
molnarl
сообщение 5.5.2009, 22:48
Сообщение #5


Kимасупер
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 752
Регистрация: 8.12.2007
Пользователь №: 1491
Спасибо сказали: 39 раз(а)




Цитата(Jul @ 5.5.2009, 21:44) *
А что у нас с погодой? Сюрпризы намечаются? (IMG:style_emoticons/default/pooh_on_ball.gif)


Вроде возможен дождь, но тфу, тфу, тфу через левое плечо (IMG:style_emoticons/default/superstition.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 7.5.2009, 12:55
Сообщение #6


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Команда Ferrari подтвердила использование KERS во время Гран При Испании.
В прошлой гонке систему пришлось демонтировать из-за проблем с надёжностью, но за двухнедельный перерыв проблемы удалось решить...

«Проведена серьёзная работа, и мы снова будем использовать KERS в Испании. F60 была разработана с учётом KERS, на свободных заездах в Бахрейне мы ещё раз убедились в том, что удаление системы не улучшает баланс машины, а её использование позволит получить преимущество на длинной стартовой прямой Барселоны», сказано в официальном заявлении Ferrari.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 7.5.2009, 16:31
Сообщение #7


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Да, если в Испании и на новой машине в плане скорости ничего не покажем, то команда на текущий сезон уже точно забьет и будет готовить болид 2010. А вот кто там будет выступать, неизвестно. Поэтому, очень хочется, чтобы обновленный болид мчал в Барселоне как ужаленный.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 7.5.2009, 17:34
Сообщение #8


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Цитата(шпион @ 7.5.2009, 17:31) *
Да, если в Испании и на новой машине в плане скорости ничего не покажем, то команда на текущий сезон уже точно забьет и будет готовить болид 2010. А вот кто там будет выступать, неизвестно. Поэтому, очень хочется, чтобы обновленный болид мчал в Барселоне как ужаленный.

Особо хочется чтобы он подошел Кими, а не Массе.Без тестов то трудно будет исправлять
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 7.5.2009, 17:39
Сообщение #9


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Феррари зажигает (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)

Команды не возят с собой моторхоумы на выездные Гран При, но впереди европейская часть сезона с привычным блеском и гламуром в паддоках.

Первого этапа все ждали с особым интересом ещё и потому, что финансовый кризис должен быть прекратить прошлогоднюю "гонку вооружений", так и произошло - многие команды привезли в Испанию менее масштабные сооружения, но не Ferrari - итальянская команда подготовила новый, инновационный моторхоум.

Моторхоум Ferrari занял в паддоке первое место, заслуженное победой в Кубке Конструкторов, и сегодня начал принимать гостей команды. Все затраты на проектирование и строительство оплачены спонсорами...

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
rubbby
сообщение 7.5.2009, 18:26
Сообщение #10


Ice of the fire
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1312
Регистрация: 1.8.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 1995
Спасибо сказали: 68 раз(а)




Цитата(шпион @ 7.5.2009, 16:31) *
Да, если в Испании и на новой машине в плане скорости ничего не покажем, то команда на текущий сезон уже точно забьет и будет готовить болид 2010. А вот кто там будет выступать, неизвестно. Поэтому, очень хочется, чтобы обновленный болид мчал в Барселоне как ужаленный.

Да уж, так соскучилась по Киминым победам!! (IMG:style_emoticons/default/1st.gif) Так,что полагаемся,что перестановки и положение Ферров в КК,заставит их сделать сверхмашину на 2009 год
(IMG:style_emoticons/default/Laie_68.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 7.5.2009, 20:06
Сообщение #11


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




Цитата
Поэтому, очень хочется, чтобы обновленный болид мчал в Барселоне как ужаленный.

и хочется, чтобы он мчался, убегая от соперников, а не пытаясь догнать их (IMG:style_emoticons/default/icon_arrow.gif) (IMG:style_emoticons/default/Laie_68.gif)
Цитата
но не Ferrari - итальянская команда подготовила новый, инновационный моторхоум
.
практическая демострация экономии средств. При таком подходе не стоит потом удивляться, что расходы в Ф1 не могут уменьшиться
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
RaiFinn
сообщение 7.5.2009, 21:26
Сообщение #12


Hawkeye
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2593
Регистрация: 12.6.2006
Из: USSR
Пользователь №: 131
Спасибо сказали: 184 раз(а)




Цитата(rubbby @ 7.5.2009, 19:26) *
Так,что полагаемся,что перестановки и положение Ферров в КК,заставит их сделать сверхмашину на 2009 год
(IMG:style_emoticons/default/Laie_68.gif)

Уже сделали. (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanillia
сообщение 7.5.2009, 22:31
Сообщение #13


Suomi
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 948
Регистрация: 27.2.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 1638
Спасибо сказали: 28 раз(а)




а я таки думаю, что будет дождик. сезон какой-то такой... все косяки собирает.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 8.5.2009, 9:50
Сообщение #14


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Джеймс Аллен: «Оба гонщика Ferrari поедут в Испании на модернизированных F60, но Кими получил в свое распоряжение новое шасси, которое на 10 кг легче, чем машина Фелипе Массы. Эта версия должна лучше подходить финну и позволит ему более эффективно использовать KERS. Кстати, как сегодня признал сам Райкконен, он именно на 10 кг тяжелее напарника.

Главной же проблемой Ferrari была нехватка прижимной силы, по сравнению с машинами соперников. Обновленная Ferrari действительно отличается от предыдущей версии: боковые понтоны стали более «закругленными», она получила новый кожух двигателя с иначе организованными выхлопными трубами, а также новое днище и двойной диффузор. Инженерам пришлось проделать серьезную работу по изменению компоновки задней части машины, чтобы иначе расположить элементы электроники и гидравлических систем.

Вероятно, в ходе уик-энда мы увидим на F60 новые модификации переднего и заднего крыльев. Гонщики пока осторожны в прогнозах и не хотят говорить о своих ожиданиях, но задача стоит такая: чтобы подтянуться к лидерам, надо, как минимум, отыграть полсекунды на круге.

Однако другие команды тоже доработали свои машины, рассчитывая, что технические новшества позволят отыграть от двух десятых до полсекунды – в зависимости от масштаба модернизации.

Например, на машинах Brawn GP появится новое днище и кожух двигателя. Команда Renault сегодня на глазах у всех выгружала в боксах новое переднее крыло и ящики с какими-то другими деталями: все это мы увидим на R29 завтра.

Поскольку в этом году тесты запрещены, командам предстоит впервые опробовать на трассе эффективность своих новейших разработок. Крайне любопытно посмотреть, как это отразится на расстановке сил».

Фотографий машины пока нет
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
rubbby
сообщение 8.5.2009, 10:05
Сообщение #15


Ice of the fire
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1312
Регистрация: 1.8.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 1995
Спасибо сказали: 68 раз(а)




Цитата(KMR @ 8.5.2009, 9:50) *
Джеймс Аллен: «Оба гонщика Ferrari поедут в Испании на модернизированных F60, но Кими получил в свое распоряжение новое шасси, которое на 10 кг легче, чем машина Фелипе Массы. Эта версия должна лучше подходить финну и позволит ему более эффективно использовать KERS. Кстати, как сегодня признал сам Райкконен, он именно на 10 кг тяжелее напарника.

Так машина Кимика,легче или тяжелее Массы?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 8.5.2009, 10:14
Сообщение #16


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




именно болид у Кими легче, чем у Массы. Кими получил новое шасси
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
rubbby
сообщение 8.5.2009, 10:17
Сообщение #17


Ice of the fire
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1312
Регистрация: 1.8.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 1995
Спасибо сказали: 68 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 8.5.2009, 10:14) *
именно болид у Кими легче, чем у Массы. Кими получил новое шасси

Так,в статье,речь идет о том,что Кимон сказал,что именно он тяжелее напарника?!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
DaimGrey
сообщение 8.5.2009, 10:26
Сообщение #18


November Rain
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2555
Регистрация: 15.7.2006
Пользователь №: 145
Спасибо сказали: 193 раз(а)




Цитата(rubbby @ 8.5.2009, 10:17) *
Так,в статье,речь идет о том,что Кимон сказал,что именно он тяжелее напарника?!

Да.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 8.5.2009, 11:00
Сообщение #19


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




все правильно. Если взвесить гонщиков, то Кими будет тяжелее Массы. А вот с болидами, судя по статье, все будет наоборот.


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 8.5.2009, 11:02
Сообщение #20


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Напомню ссылку на видео
http://raikkonen.ru/F1Live-2009.htm
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:30

 

8 дней 9 : 23 : 33