Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
ОтветитьСоздать новую тему
> Red Bull Racing
Jul
сообщение 11.2.2010, 19:46
Сообщение #41


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 2870
Регистрация: 21.3.2008
Из: Североморск->СпБ
Пользователь №: 1733
Спасибо сказали: 737 раз(а)




Да, сейчас открыта (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 12.2.2010, 9:29
Сообщение #42


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12696
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 669 раз(а)




Себастьян Феттель поделился мнением о новом болиде "Ред Булл" RB6.

"Мы уже немного говорили с Марком о новой машине, но её нужно попробовать самому. Чужое мнение не сработает. Условия неидеальны — иногда дождь начинается, иногда прекращается, но трасса остаётся мокрой. Хотя в прошлом году мы уже видели, что надо уметь проводить гонку даже в таких условиях, так что и на мокрой трассе стоит тестироваться. Судя по всему, в пятницу я также буду тестироваться на влажной трассе. Я считаю, что новая машина ещё более прекрасна, чем RB5. Под обшивкой было проделано много работы. Вы ведь знаете, что мужчины всегда ищут не только внешнюю красоту, но скорее характер и внутренние ценности!" — цитирует Феттеля официальный сайт чемпионата.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 1.3.2010, 15:06
Сообщение #43


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12696
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 669 раз(а)




Вопрос: Red Bull поддерживает раллийную карьеру Кими Райкконена, значит ли это, что Кими может заменить Марка в 2011-м?
Дитер Матешиц: Это лишь слухи. Мы не знаем, чем Райкконен будет заниматься в следующем году, захочет ли он гоняться. У нас достаточно близкие и теплые отношения, но говорить о том, что в 2011-м Кими сядет за руль Red Bull Racing, было бы неверно. Уэббер быстр и достаточно мотивирован, мы не может отблагодарить его за эту работу увольнением и передачей машины Райкконену.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Вера
сообщение 1.3.2010, 15:43
Сообщение #44


Usko, Toivo, Rakastaa
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1215
Регистрация: 21.6.2007
Из: Киев
Пользователь №: 719
Спасибо сказали: 225 раз(а)




даааа...это вам не Феррари
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 5.3.2010, 21:14
Сообщение #45


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12696
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 669 раз(а)




Вопрос: Думаете ли вы, что ни одна из машин не будет одинаково хороша в разных режимах?
Кристиан Хорнер:
Исторически машины Ferrari меньше всего нагружают резину, но за это приходится расплачиваться в квалификации, когда из шин не удается выжать максимум. Мы придерживаемся противоположного подхода. Думаю, мы будем особенно сильны в квалификации. Если ты вышел вперед и движешься в невозмущенном воздушном потоке, то резина страдает гораздо меньше. И это, как правило, позволяет контролировать ход гонки.

Принимая во внимание, что у нас дистанция фактически разбита на три спринта, гонщику важно беречь машину и расходовать ресурс шин таким образом, чтобы всегда оставалось немножко на случай, если надо будет прибавить. В такой ситуации думающий пилот получит преимущество.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 7.3.2010, 19:14
Сообщение #46


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12696
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 669 раз(а)




После запрета на дозаправки продолжительность пит-стопа определяется только временем смены шин. Эти секунды могут оказать важное влияние на ход гонки, и перед началом сезона команды провели специальные тренировки для механиков.

Сотрудники Red Bull Racing отрабатывали процедуру в олимпийском спортивном центре Bisham Abbey в Беркшире, что на юге Англии. Напряженный цикл тренировок обошелся в полмиллиона фунтов, и в интервью Mirror руководитель команды Кристиан Хорнер не жалел о потраченной сумме…

Кристиан Хорнер: «Учитывая запрет на дозаправки, мы провели некоторые перестановки, выбрали лучших, и эти парни зимой работали по невероятно напряженной программе. Тренировки продолжались с 12 до 16 часов каждый день, начиная с октября. Все они похудели и отлично готовы к работе – в результате пит-стоп занимает меньше двух секунд. Они всегда работали быстро, но на этот раз мы использовали научный подход».

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
шпион
сообщение 7.3.2010, 19:40
Сообщение #47


Викинг
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1752
Регистрация: 24.4.2008
Пользователь №: 1807
Спасибо сказали: 48 раз(а)




Цитата(KMR @ 7.3.2010, 19:14) *
в результате пит-стоп занимает меньше двух секунд.


Что за басни Крылова? Он инопланетян набрал?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Алек$еич
сообщение 8.3.2010, 6:36
Сообщение #48


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 122
Регистрация: 17.1.2010
Из: Kузбасс
Пользователь №: 2561
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата(шпион @ 7.3.2010, 23:40) *
Что за басни Крылова? Он инопланетян набрал?


В Бахрейне в этот уикенд будет возможность проверить этот миф.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Vanillia
сообщение 15.3.2010, 19:27
Сообщение #49


Suomi
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 948
Регистрация: 27.2.2008
Из: Moscow
Пользователь №: 1638
Спасибо сказали: 28 раз(а)




вчера просто сердце разрывалось при виде кристиана(((((((( когда такие мужчины сидят с таким взглядом, просто руки опускаются((((
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 17.3.2010, 11:17
Сообщение #50


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата
Марко: В Mercedes не захотели продавать Red Bull свои моторы

«Они не захотели поставлять нам свои моторы, – заявил Хельмут Марко, консультант компании Red Bull по автоспорту, в эфире австрийского телеканала Servus TV. – Боюсь показаться излишне самоуверенным, но в Mercedes отлично знали: если на нашу машину поставить их двигатель, они вообще нас не увидели бы.

В свое время, перед тем, как вступили в силу правила, запрещавшие модернизацию двигателей, в Mercedes усиленно работали над своими моторами и в итоге получили большое преимущество, которым в этом году пользуется и их заводская команда, и McLaren, и Force India.

Мы должны попытаться получить разрешение уравнять двигатели по мощности – этого добиваются в Renault и Ferrari».
http://www.f1news.ru/news/f1-56507.html


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 18.3.2010, 18:31
Сообщение #51


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата
"Мерседес": неправда, что мы не хотели работать с "Ред Булл"

Источник "Мерседеса" опроверг слова советника "Ред Булл" Хельмута Марко, который заявил, что немецкий концерн не захотел поставлять моторы австрийской команде, так как боялся конкуренции.

"Макларен" был нашим эксклюзивным партнёром, и он не дал своё согласие на сделку. "Мерседес" предоставил бы двигатели "Ред Булл", и им прекрасно об этом известно", — цитирует представителя "Мерседеса" Express.

и кому верить? (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
rubbby
сообщение 18.3.2010, 22:02
Сообщение #52


Ice of the fire
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1312
Регистрация: 1.8.2008
Из: Одесса
Пользователь №: 1995
Спасибо сказали: 68 раз(а)




Цитата(Lunna @ 18.3.2010, 19:31) *
и кому верить? (IMG:style_emoticons/default/g.gif)

Никому (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Алек$еич
сообщение 19.3.2010, 7:31
Сообщение #53


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 122
Регистрация: 17.1.2010
Из: Kузбасс
Пользователь №: 2561
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата
"Макларен" был нашим эксклюзивным партнёром, и он не дал своё согласие на сделку. "Мерседес" предоставил бы двигатели "Ред Булл", и им прекрасно об этом известно", — цитирует представителя "Мерседеса" Express.

Эксклюзив видимо и на Силу Индии распространяется. Но судя по всему в данной ситуации и МакЛарен и Мерседес в одной упряжке, им обоим выгодна такая ситуация. Вот теперь и сваливают всё друг на друга, чтобы виноватых не найти.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 19.3.2010, 13:43
Сообщение #54


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата
Болид Феттеля на старте в Бахрейне был легче "Феррари" на 10 кг Технический директор "Уильямса" Сэм Майкл сообщил изданию BBC, что двигатель "Рено" является самым экономичным в Формуле-1, опережая по этому показателю "Мерседес" и "Косуорт", а больше всего топлива потребляет "Феррари". Таким образом, на старте Гран-при Бахрейна машина Себастьяна Феттеля была на 10 кг легче "Феррари". На раннем этапе гонки это давало преимущество в 0,4 секунды с круга. В среднем по ходу дистанции преимущество составляло 0,2 секунды, а за всю гонку "Ред Булл" мог оторваться от "Феррари" на 9,8 секунды.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 19.3.2010, 14:50
Сообщение #55


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1830
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Это вселяет оптимизм!Главное, чтоб надёжность была на уровне!! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

До чёртиков не хочу чтоб кто-нить из Ферров выиграл чемпионат!!

А ещё сон сегодня впервые за долгое время приснился!Был ГП Малайзии 2011и на нём,прорываясь с 16 места Кими приехал 2! :flower_gift:Причём Массы не было в феррари,а киман был на синенькой машинке! (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 19.3.2010, 17:15
Сообщение #56


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата
"Ред Булл": "Мерседес" не хочет уравнивать мощность моторов

Глава "Ред Булл" Кристиан Хорнер заявил, что "Мерседес" выступает против уравнивания мощности моторов Формулы-1. По общему мнению, "Мерседес" существенно мощнее "Рено", хотя регламент Ф-1 изначально предусматривал равные характеристики двигателей в условиях заморозки на доработку двигателей.

"Ред Булл" обратился в FIA с просьбой дать разрешение "Рено" доработать двигатель, однако федерация заявила, что возможен лишь другой вариант, при котором "Мерседес" добровольно снизит мощность своего двигателя. Естественно, сам "Мерседес" такое предложение не поддерживает.

"Используемый нами мотор на 3,5-4 % менее мощный, нежели "Мерседес". Они отказываются дать согласие на выравнивание мощности", — цитирует Хорнера Motorsport со ссылкой на Auto Bild.

В то же время следует напомнить, что мотор "Рено" является самым экономичным в пелотоне. Об этом накануне заявил технический директор "Уильямса" Сэм Майкл.

логично, что жизнь РБР никто облегчать не собирается, хотя я все равно окончательно так и не догоняю за счет чего Мерсы стали мощнее в условиях заморозки регламента (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Алек$еич
сообщение 20.3.2010, 7:55
Сообщение #57


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 122
Регистрация: 17.1.2010
Из: Kузбасс
Пользователь №: 2561
Спасибо сказали: 6 раз(а)




Цитата
На раннем этапе гонки это давало преимущество в 0,4 секунды с круга. В среднем по ходу дистанции преимущество составляло 0,2 секунды, а за всю гонку "Ред Булл" мог оторваться от "Феррари" на 9,8 секунды.

Как раз в подтверждение моих слов о том, чтобы инженерная мысль не стояла на месте. Ферраристам есть куда стремиться.

Цитата
логично, что жизнь РБР никто облегчать не собирается, хотя я все равно окончательно так и не догоняю за счет чего Мерсы стали мощнее в условиях заморозки регламента

Сложно сказать, но заморозка заморозкой, но она не на все узлы двигателя распространяется. Где-то инжениеры нашли лазейку.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 20.3.2010, 18:36
Сообщение #58


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




очередная "теория заговора" (IMG:style_emoticons/default/wink.gif)

Цитата
Деннис не верит, что Феттель сбросил скорость из-за отказа свечи

Экс-глава McLaren Рон Деннис не верит, что Себастьян Феттель сбросил скорость на второй половине дистанции Гран При Бахрейна из-за проблемы со свечой зажигания, - сообщает ItaliaRacing

Деннис предполагает, что топливный банк Red Bull RB6 слишком мал, а двигатель Renault оказался не слишком экономичным: если бы команда не предприняла срочных мер, Феттель мог бы просто не доехать до финиша. Чтобы не рисковать, мотор перевели в более щадящий режим работы.

Деннис очень хорошо знает Эдриана Ньюи, который создает машины для Red Bull: до этого гений аэродинамики долго работал в McLaren.

«Проблема Red Bull, возможно, связана с просчетами в конструировании, – цитирует Денниса кёльнская газета Express. – Либо у машины слишком маленький топливный бак, либо она расходует больше топлива, чем ожидалось».

Не исключено, что экономичность двигателей Renault, о которой много говорили накануне сезона, оказалась несколько преувеличенной. Впрочем, может быть, гоночный инженер Феттеля Гийом Рокелен неверно рассчитал количество бензина, необходимого для того, чтобы проехать всю дистанцию Гран При.

В пользу этой версии говорит тот факт, что ближе к финишу скорость машины вновь возросла: вероятно, к тому моменту проблема уже была решена, какое-то количество бензина было сэкономлено, и Себастьян мог проходить круги в темпе догонявшего его Нико Росберга (Mercedes GP).


хотя у корреспондента ББС другое мнение

Цитата
BBC television’s pitlane reporter Ted Kravitz claims Renault has improved its power over the winter, while the French marque’s 2.4 litre V8 remains the ”most fuel-efficient engine on the grid”.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 20.3.2010, 19:00
Сообщение #59


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12696
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 669 раз(а)




Газета Gulf News, которая выходит в Арабских Эмиратах, пишет об очередной волне слухов, связанных с чемпионом мира 2007-го года Кими Райкконеном.

Как пишет газета, в паддоке Бахрейна много говорили о возможном возвращении Кими в Формулу 1 в составе Red Bull Racing в 2011-м. 33-летний Марк Уэббер, якобы, готовится к завершению карьеры в Формуле 1, и новым напарником Себастьяна Феттеля станет Кими.

Слухи, но приятные! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 20.3.2010, 20:20
Сообщение #60


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




чую, в этом году нам слухами плешь проедят еще круче, чем в прошлом (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif) особенно, если к лету Кими ничего вразумительного не родит )))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 20.6.2019, 8:07

 

8 дней 9 : 23 : 33