Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> Гран-При Малайзии, Автодром Сепанг
KMR
сообщение 2.4.2011, 8:47
Сообщение #1


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




(IMG:http://www.raikkonen.ru/gallery/albums/wpw-20070330/normal_sepang_raznoe_05.jpg)

Расположение: Сепанг, Малайзия

Длина круга: 5543 м
Кругов в заезде: 56
Общая дистанция: 310.408 км
Рекорд круга: 1:34.223 J-P. Montoya (Williams), 2004

Для Кими Райкконена победа здесь в 2003 году стала первой в карьере.
Пятница
Практика 1 06:00-07:30*
Практика 2 10:00-11:30*

Суббота
Практика 09:00*
Квалификация 12:00*

Воскресенье
Гонка 12:00* *- Время трансляции(мск)

Прогноз погоды

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 4.4.2011, 7:58
Сообщение #2


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Год назад в Малайзии дождь помешал гонщикам только в субботу, когда из четырёх сильнейших команд по итогам квалификации только две пробились в финальную сессию, а Баттон, Хэмилтон, Алонсо и Масса заняли 17-е, 19-е, 20-е и 21-е место на старте. Сейчас предварительный прогноз обещает высокую вероятность осадков по ходу всего уик-энда.

В пятницу, субботу и воскресенье воздух прогреется до +32 градусов, причём каждый день будут лить грозы – их вероятность во время сессий уик-энда сейчас оценивается в 60%.

Букмекеры высоко оценили успех Виталия Петрова в Гран При Австралии – россиянин поднялся с десятой строчки на седьмую в рейтинге потенциальных победителей, опередив напарника Ника Хайдфельда.
Ставки букмекеров: Победитель Гран При Малайзии
Феттель 2.25
Хэмилтон 6.00
Алонсо, Уэббер 6.50
Баттон 11.00
Масса, Росберг 26.00
Шумахер 34.00
Петров 41.00
Хайдфельд 67.00
Кобаяши 101.00
Баррикелло 151.00
Перес 201.00
Альгерсуари, Буэми, ди Реста, Мальдонадо, Сутил 251.00
Ковалайнен, Трулли 1001.00
Глок, Д'Амброзио 1501.00
Картикеян, Лиуцци 2001.00
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 8.4.2011, 7:53
Сообщение #3


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Что то Рено с проблем начала...

Интересно, а комплекты резины команды в конце дня сдают или после каждой сессии?
Петров может во второй сессии использовать резину с первой..
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 8.4.2011, 15:20
Сообщение #4


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата
AMuS: у "Ред Булл" проблемы с перегревом KERS и топливными баками

Издание Auto Motor und Sport проанализировало работу болида "Ред Булл" RB7 и пришло к выводу, что и быстрейшая машина чемпионата имеет свои слабые стороны. По информации издания, главная проблема связана с KERS: из-за недостаточного охлаждения батареи системы перегреваются.

Также могут возникнуть проблемы из-за небольшого объёма топливных баков: в Мельбурне Марк Уэббер остановился после пересечения финишной черты, а Себастьян Феттель экономил топливо ближе к финишу. Об этой проблеме также сигнализирует и то, что Уэббер и Феттель совершили всего по одному установочному кругу в воскресенье перед стартом.

Наконец, третья проблема RB7 может быть связана с повышенным износом резины: в Мельбурне Льюис Хэмилтон перед первым пит-стопом сумел существенно сократить отставание от Феттеля, чьи покрышки из-за износа стали хуже держать трассу.


Цитата
Поломки болидов «Лотус-Рено» возникли из-за брака материала стоек

Технический директор «Лотус-Рено» Джеймс Эллисон рассказал, что причина поломки обоих болидов команды во время первой практики стал брак материала, из которого были изготовлены передние стойки.

«У обоих пилотов в начале первой практики при торможении возникли поломки передних стоек. В качестве меры предосторожности решили не выпускать машины на трассу, пока не поймем, из-за чего это произошло. Быстро установили, что обе сломанных детали были из одной партии материалов, и до этого дня ни одна запчасть из этой партии не была использована. Потребовалось какое-то время, чтобы проверить другие потенциальные причины, но когда убедились, что проблема связана с материалом, выпустили болиды на трек во второй части практики, в которой уже не возникло сложностей», – цитирует Эллисона пресс-служба «Лотус-Рено».


Спасибо сказали:
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 9.4.2011, 9:16
Сообщение #5


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Не понятные результаты последней практики.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 9.4.2011, 11:30
Сообщение #6


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Ну наконец по ходу Виталик опередил Ника! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

А Масса стабильно быстрее Алонсо на этом ГП (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 9.4.2011, 12:12
Сообщение #7


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




это просто фантастика! То, как Феттель взял поул - это нечто!))))
Ну а Феррари пусть остаются позади и в гонке)))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 9.4.2011, 12:14
Сообщение #8


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Тьфу ты блин,Алонсо всё же сделал Массу! (IMG:style_emoticons/default/cry.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Женя
сообщение 9.4.2011, 16:59
Сообщение #9


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 911
Регистрация: 17.5.2010
Из: Гренландия
Пользователь №: 2587
Спасибо сказали: 144 раз(а)




дежа вю какое-то (IMG:style_emoticons/default/eat.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Lunna
сообщение 9.4.2011, 17:58
Сообщение #10


Божественная
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 6988
Регистрация: 30.10.2005
Из: Москва-град
Пользователь №: 14
Спасибо сказали: 1144 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 9.4.2011, 13:12) *
это просто фантастика! То, как Феттель взял поул - это нечто!))))
Ну а Феррари пусть остаются позади и в гонке)))

+1 по обоим пунктам ))))))
но гонке, надо полагать, Маки не дадут спуску Быкам (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 9.4.2011, 18:49
Сообщение #11


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




По просьбе пилотов изменена конфигурация стартовой решетке на Сепанге. Обладатель лучшего квалификационного времени Гран При Малайзии – Себастьян Феттель – начнет гонку из правого ряда. Прежде первая стартовая позиция неизменно располагалась слева, однако с переходом на шины Pirelli такой вариант перестал устраивать гонщиков.

Поскольку стартовое поле в Малайзии расположено довольно далеко от первого поворота, идеальная траектория проходит таким образом, что ни правый, ни левый ряд не имеют явного преимущества с точки зрения величины резинового слоя на асфальте. Однако ошмётки шин Pirelli, которые отлетают в этом месте, с самого начала уик-энда по какой-то причине оказываются слева. Потому правая сторона оказывается более предпочтительной.

Директор гонок FIA, выслушав аргументы спортсменов, согласился с ними и дал распоряжение перенести поул вправо. Таким образом, Феттель получает наиболее выгодную – внутреннюю – траекторию на входе в первый поворот.

Как такое можно изменить буквально за часы до начала гонки....
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
mc_fan
сообщение 9.4.2011, 22:06
Сообщение #12


Sobak
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1281
Регистрация: 31.3.2006
Из: Москва
Пользователь №: 104
Спасибо сказали: 73 раз(а)




СЗОТ. Кто-нибудь смотрел перед квалой репортаж во имя Маруси Девственницы? У меня чуть уши в трубочку не свернулись от ведущей. Это так у нас формулу пропагандируют? Уж лучше не надо.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 10.4.2011, 1:19
Сообщение #13


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Цитата(mc_fan @ 9.4.2011, 23:06) *
СЗОТ. Кто-нибудь смотрел перед квалой репортаж во имя Маруси Девственницы? У меня чуть уши в трубочку не свернулись от ведущей. Это так у нас формулу пропагандируют? Уж лучше не надо.

Зато ведущая симпотичная! (IMG:style_emoticons/default/good.gif) Лично я дак без звука смотрел, мне нормально было! (IMG:style_emoticons/default/tongue.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 10.4.2011, 5:06
Сообщение #14


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




http://www.f1news.ru/news/f1-65437.html

Цитата
Инженеры Ferrari признают, что пока не знают точного ответа на вопрос, почему в начале сезона новая машина 150° Italia уступает в скорости McLaren и Red Bull Racing.

))))) Я бы удивилась, если бы они знали, почему болид медленный)))


Спасибо сказали:
Jul,
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 10.4.2011, 9:09
Сообщение #15


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)





2008
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Iron Maiden
сообщение 10.4.2011, 12:48
Сообщение #16


Сирена
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2683
Регистрация: 16.7.2008
Из: Харьков
Пользователь №: 1968
Спасибо сказали: 106 раз(а)




поволновалась я сегодня за Феттеля)) Есть подозрения, что у Марка проблемы не с машиной, а в голове(
Ник молодец - вот бы так и дальше, если Рено не будет лажать с тактикой - совсем будет здорово.
Масса-таки сделал Алонсо)
И я не совсем поняла, Ньюи, что, плакал на финише гонки?
Да, и небесной канцелярии антиреспект - где, спрашивается, приличный дождь???))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 10.4.2011, 12:55
Сообщение #17


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата(Iron Maiden @ 10.4.2011, 15:48) *
И я не совсем поняла, Ньюи, что, плакал на финише гонки?

По моему он просто пот вытирал (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)

Эх, Виталя, Виталя...
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Антон
сообщение 10.4.2011, 13:05
Сообщение #18


Варяги
****

Группа: Members
Сообщений: 1413
Регистрация: 13.6.2007
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 701
Спасибо сказали: 82 раз(а)




Ник молодец! А за Виталия обидно - интересно, что было раньше - проблемы с управлением или ошибка? Буду ждать пресс-релиз...

Феттель многому научился похоже за зиму - вторую гонку он мне кажется более зрелым чем в том году.

Веббер непонятно что на старте делал - интересно почитать будет пресс-релиз быков.

А самое смешное, что уступая по скорости Феррам Рено имеет два подиума, а у Ферров ни одного (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ники
сообщение 10.4.2011, 13:17
Сообщение #19


Ледяной дух
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 1832
Регистрация: 4.5.2007
Из: Вологодская обл.
Пользователь №: 627
Спасибо сказали: 137 раз(а)




Райкконен последний чемпион Феррари! (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)

Хотелось бы чтоб ваще сезон у них без побед был! (IMG:style_emoticons/default/to_become_senile.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ирина
сообщение 10.4.2011, 13:37
Сообщение #20


Викинг
*****

Группа: Шумофилы
Сообщений: 1825
Регистрация: 25.10.2006
Из: Москва, ЮАО
Пользователь №: 289
Спасибо сказали: 149 раз(а)




Обидно за Виталика! (IMG:style_emoticons/default/sad.gif) До финиша то было всего ничего... Такое ощущение, что первичной была все же проблема в управлении. А когда машину подбросило, то руль отлетел окончательно. Но подождем, что скажет команда.
Ник молодец- удержал таки 3-ью позицию! И это не смотря на стрёмную тактику Рено.
Порадовалась и за Дженсена.
Себ пока практически вне конкуренции. Интересно будет посмотреть, что будет дальше по ходу сезона! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
К сожалению у Мерсов все очень грустно... Хорошо, что Михаэлю удалось взять первые очки... и то со скрипом. Помнится, он говорил перед началом сезона, что болиды вполне конкурентноспособны и могут сражаться за подиум. Что-то пока не заметно, если честно... (IMG:style_emoticons/default/g.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 18:11

 

8 дней 9 : 23 : 33