Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
ОтветитьСоздать новую тему
> Что нужно сделать, чтобы Формула-1 была интересна до последнего этапа?, ваши пожелания
Рейтинг 3 V
Chelios
сообщение 21.8.2007, 17:12
Сообщение #21


Варяги
****

Группа: Banned
Сообщений: 929
Регистрация: 12.3.2007
Из: Kузбасс
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата(Sekkinen @ 21.8.2007, 22:02) [snapback]24721[/snapback]
Со всем согласен, кроме "убрать Монако" и америк. овалов. Недавно в лагуна-секе проходил этап мотоGP. Трасса очень интересная - а не овал и таких трасс в америке несколько. С точки зрения безопасности овалы очень опасны. Также от себя добавил бы очки в зачет ЧМ за поул и быстрейший круг в гонке.


Да, про бонусные очки я тоже думал , но забыл здесь упомянуть, а идея в целом отличная. Но овалы тоже было бы неплохо - Американцы знют как зрелищность увеличить + зрителям интереснее , они видят сразу почти весь трэк , в отличии от обычных трасс , где зрители видят только часть трассы. + на овалах много обгонов.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ruslana
сообщение 21.8.2007, 22:22
Сообщение #22


Liekki
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 538
Регистрация: 3.9.2006
Из: Запорожье
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата
Нужно вернуть старую квалу, где каждый проезжает по одному кругу по очереди : всё понятно , всех показывают , не будет никаких сомнительных блокировок, таких как Алонсо/Льюис, Алонсо/Масса ... + топливо здесь играет больщую роль и случай, на одном круге можно и ошибиться.

Мне бы тоже хотелось, ну может не один круг, а два. Но правда это конечно мечты...
Долой Венгрию, а Монако пусть остается - надо же иметь цирк в сезоне, да и прибыльная очень, я думаю.
Сделали бы ГП Польши, России. Насчет Украины - это из области фантастики... Вообще мне обидно, что формула все дальше и дальше отходит от Европы, хотя большенство гонщиков выходцы "старого" света.
Цитата
Также от себя добавил бы очки в зачет ЧМ за поул и быстрейший круг в гонке.

Давно пора. (IMG:style_emoticons/default/smilie_gruenweiss.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Chelios
сообщение 22.8.2007, 1:00
Сообщение #23


Варяги
****

Группа: Banned
Сообщений: 929
Регистрация: 12.3.2007
Из: Kузбасс
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата(Ruslana @ 22.8.2007, 3:22) [snapback]24733[/snapback]
Сделали бы ГП Польши, России. Насчет Украины - это из области фантастики... Вообще мне обидно, что формула все дальше и дальше отходит от Европы, хотя большенство гонщиков выходцы "старого" света.


А вот русско-украинских гонок не надо. Не было в Ф-1 ничего нашего, так надеюсь ещё долго не появится ("Мидленд" - с большой натяжкой к России притянули - владелец с фамилией "Шнайдер" и живущий в Канаде)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
RaiFinn
сообщение 22.8.2007, 8:25
Сообщение #24


Hawkeye
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2593
Регистрация: 12.6.2006
Из: USSR
Пользователь №: 131
Спасибо сказали: 184 раз(а)




Все гораздо проще, нужно перепрошить моск Берни и Мосли, а в идеале пристрелить обоих.
И будет всем нам счастье. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sekkinen
сообщение 22.8.2007, 21:22
Сообщение #25


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(Бьюкенен @ 22.8.2007, 12:25) [snapback]24743[/snapback]
Все гораздо проще, нужно перепрошить моск Берни и Мосли, а в идеале пристрелить обоих.
И будет всем нам счастье. (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)

Да, знают как сделать чемпионат скучнее (IMG:style_emoticons/default/wallbash.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ruslana
сообщение 22.8.2007, 22:13
Сообщение #26


Liekki
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 538
Регистрация: 3.9.2006
Из: Запорожье
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата
Все гораздо проще, нужно перепрошить моск Берни и Мосли, а в идеале пристрелить обоих.
И будет всем нам счастье. rolleyes.gif

Смену руководства! Дорогу молодым! :-D
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
eliseev
сообщение 25.8.2007, 11:43
Сообщение #27


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 140
Регистрация: 20.7.2007
Из: Петербурга
Пользователь №: 825
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Цитата(Chelios @ 21.8.2007, 13:07) [snapback]24716[/snapback]
Нужно внедрить побольше пит-стопов, будет намного интереснее т.к в современной формуле в основном только так и можно обогнать.

По-моему нужно, что-то сделать с аэродинамикой, прежде всего. И "побольше пит-стопов не понадобятся. +слики, вот тебе и обгон. А смотреть смену позиций на пит-стопах.... Мне это не по душе. Даёшь обгоны на трассе!!!!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Chelios
сообщение 1.9.2007, 5:08
Сообщение #28


Варяги
****

Группа: Banned
Сообщений: 929
Регистрация: 12.3.2007
Из: Kузбасс
Пользователь №: 529
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Покрышки типа слик могут быть возвращены обратно в Ф1 в 2009 году
На подходе изменения, которые оживят события на трассе
Рабочая группа Формулы-1, занимающаяся обгонами (OWG) достигла соглашения относительно своих первых рекомендаций, которые предназначаются для того, чтобы улучшить зрелищность гонок Гран При.
После Гран При Турции, на протяжении большей части которого процессия машин просто следовала друг за другом по трассе, немецкий журнал Auto Motor und Sport сообщает, что группа - которую возглавляют технические специалисты команд Пэдди Лоув (McLaren), Пэт Симондс (Renault) и Рори Бирн (Ferrari) - теперь готова представить на рассмотрение свои концепции для улучшения количества обгонов благодаря более способствующему этому конструкторскому регламенту FIA.
После обширных тестов с 25-процентной моделью в аэродинамической трубе Fondmetal в Италии, которые финансировались всеми командами, за исключением Spyker, стало известно, что OWG предложит целый ряд изменений, которые должны будут внесены в регламент приблизительно между сезонами 2009 и 2010 годов.
В числе данных предложений находятся: более широкое переднее крыло, более узкое и высокое заднее крыло, более крутой диффузор, а также запрет закрылков и боковых дефлекторов.
Покрышки типа слик также могут быть возвращены обратно в 2009 году.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Ruslana
сообщение 1.9.2007, 11:32
Сообщение #29


Liekki
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 538
Регистрация: 3.9.2006
Из: Запорожье
Пользователь №: 205
Спасибо сказали: 2 раз(а)




В 2009г и посмотрим. Хотелось бы чтоб более быстрые пилоты не сидели за спинами Спайкера или Торо Россо да и за победу борьба будет, а не докатится до подиума на втором в ожидании ошибко соперника. (IMG:style_emoticons/default/dry.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
eliseev
сообщение 1.9.2007, 12:16
Сообщение #30


Member
*

Группа: Members
Сообщений: 140
Регистрация: 20.7.2007
Из: Петербурга
Пользователь №: 825
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Всё верно. Изменение аэродинамики-это выход, слики тоже хорошо. Что ж. Осталось 2 года подождать).
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Sekkinen
сообщение 1.9.2007, 20:52
Сообщение #31


Advanced Member
**

Группа: Kимасупы
Сообщений: 345
Регистрация: 3.5.2007
Из: Алматы, KZ
Пользователь №: 623
Спасибо сказали: 3 раз(а)




Цитата(eliseev @ 1.9.2007, 16:16) [snapback]25551[/snapback]
Всё верно. Изменение аэродинамики-это выход, слики тоже хорошо. Что ж. Осталось 2 года подождать).

полтора
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 17:26

 

8 дней 9 : 23 : 33