Logo

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
ОтветитьСоздать новую тему
> Отмена трекшн-контроля, Как скажется на гонщиках и гонках?
KMR
сообщение 14.11.2007, 13:36
Сообщение #41


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Первый кто остался довольным (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)

Хейкки Ковалайнен, по его словам, получил «большое удовольствие» от тестов автомобиля R27 без трекшн-контроля.

“Очень рад, что вернулся к тестам. Хочу сказать, что выступление на автомобиле без каких-либо “помощников” - это просто здорово. Нужно обращать внимание на стиль вождения, на разгон, на износ покрышек - это доставляет удовольствие”, - заявил финн.

“Мы очень неплохо поработали в первый день. Машина прекрасно реагировала на изменение настроек. До четверга мы будем прогрессировать”, - заявил финн.

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 14.11.2007, 16:57
Сообщение #42


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Второй пошел (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)


Тест-пилоту Ferrari Луке Бадоеру машины без электроники нравятся больше...

Лука Бадоер: "Управлять современной машиной Формулы 1 было совсем не сложно. Стоило молодому гонщику показать хорошее время на тестах, как все говорили о рождении новой звезды, но без трекшн-контроля ситуация изменится.

Без электроники управлять машиной сложнее и интереснее — ее нужно чувствовать, контролировать поведение и реакции на трассе, точно работать педалью газа. Конечно, к концу зимы время гонщики освоятся и время на круге будет таким же, как и с электроникой, но все же преимущество получат те, кто действительно хорош".

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
soporific
сообщение 14.11.2007, 18:20
Сообщение #43


Newbie


Группа: Members
Сообщений: 10
Регистрация: 8.11.2007
Пользователь №: 1460
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Н-да...что б вы делали без Миши!?(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) ))...кого б еще так можна было попускать и обсирать как не его:))))
Чел реально хочет помочь команде...да и самому приятно.....
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 14.11.2007, 18:50
Сообщение #44


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
кого б еще так можна было попускать и обсирать как не его:))))

Поверь, Мише ещё очень далеко до уровня наших баталий о Алонсе и Хэме! (IMG:style_emoticons/default/laugh.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 14.11.2007, 20:07
Сообщение #45


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Михаэль Шумахер:“Было весело, мне нравится. Я доволен, потому что смог проехать достаточно хорошо, чтобы помочь команде, несмотря на то, что давно не появлялся на трассе. Было несколько вопросов, и, думаю, я на них ответил. Приятно знать, что я по-прежнему хорош в том, чем занимаюсь”.
Вчера на Ferrari F2007 Шумахера была отключена вся вспомогательная электроника, и Михаэль ощутил существенную разницу в управлении болидом.
“Без трекшн-контроля машина ведет себя хуже, чем в 2000 году (последний год до легализации антипробуксовочной системы), потому что теперь используются другие двигатели. С двигателем V10 мы могли играться с передачами, а сейчас это невозможно. Медленные повороты доставляют наибольшие трудности”.
Вернувшись в болид Ferrari, Михаэль почувствовал себя как дома.
“Я очень быстро адаптировался. После двух кругов я знал, что мне нужно делать. Для меня это очень многое значит. Приятно знать, что я по-прежнему быстр, ведь перед началом тестов я нервничал”.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
soporific
сообщение 14.11.2007, 20:33
Сообщение #46


Newbie


Группа: Members
Сообщений: 10
Регистрация: 8.11.2007
Пользователь №: 1460
Спасибо сказали: 0 раз(а)




Миша - супер! Так держать!:))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 14.11.2007, 21:02
Сообщение #47


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




17:51 Масик подтянулся, завтра покажет лучшее время дня (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)


Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps
1 Michael Schumacher Ferrari F2007 1:21.486 90
2 Pedro de la Rosa McLaren MP4-22 1:21.857 + 0.371 60
3 Heikki Kovalainen Renault R27 1:21.894 + 0.408 65
4 Felipe Massa Ferrari F2007 1:22.044 + 0.558 56
5 Gary Paffett McLaren MP4-22 1:22.293 + 0.807 57
6 Nico Rosberg Williams FW29 1:22.333 + 0.847 64
7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:22.555 + 1.069 74
8 Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 1:22.946 + 1.460 102
9 Kazuki Nakajima Williams FW29 1:23.031 + 1.545 77
10 Sebastian Vettel Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.187 + 1.701 74
11 Jenson Button Honda RA107 1:23.358 + 1.872 79
12 Jarno Trulli Toyota TF107 1:23.465 + 1.979 54
13 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:23.488 + 2.002 37
14 Anthony Davidson Super Aguri F1 SA07 1:23.547 + 2.061 80
15 Sebastien Bourdais Scuderia Toro Rosso STR2 1:23.596 + 2.110 74
16 Luca Filippi Honda RA107 1:23.753 + 2.267 72
17 Franck Montagny Toyota TF107 1:23.977 + 2.491 45
18 Karun Chandhok Red Bull Racing RB3 1:23.991 + 2.505 37
19 Christian Klien Force India F8-VII 1:24.446 + 2.960 56
20 Adrian Sutil Force India F8-VII 1:24.537 + 3.051 105
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
RaiFinn
сообщение 14.11.2007, 22:35
Сообщение #48


Hawkeye
*****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 2593
Регистрация: 12.6.2006
Из: USSR
Пользователь №: 131
Спасибо сказали: 184 раз(а)




soporific Так с которого гришь числа, за финнов всегда болеешь? (IMG:style_emoticons/default/rolleyes.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 15.11.2007, 13:12
Сообщение #49


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Педро де ла Роса:“Без трекшн-контроля очень сложно разгоняться. Необходимо давить на педаль газа очень аккуратно.
Водить машину очень весело, но и, одновременно, тяжело.
Мы станем свидетелями большего количества ошибок при обгонах, но победители будут те же.
Лично я предпочитаю автомобили со включенной электроникой.
Мне кажется, с точки зрения технологии и безопасности это - шаг назад.
Можно улучшить ситуацию изменениями в других зонах, я уверен, что к моменту, когда мы приедем в Австралию, время прохождения кругов будет таким же, как и год назад”

Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
soporific
сообщение 15.11.2007, 14:08
Сообщение #50


Newbie


Группа: Members
Сообщений: 10
Регистрация: 8.11.2007
Пользователь №: 1460
Спасибо сказали: 0 раз(а)




RaiFinn Число уж точно не скажу:))))....Я финнов лю с того момента как услышала их музыку.....
и все что связано с Суоми я просто обажаю:))) А именно за Кими я болею с того момента как он перешел в Маки! Вот:))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SilenceKeeper
сообщение 15.11.2007, 14:48
Сообщение #51


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Цитата(KMR @ 15.11.2007, 13:12) *
Педро де ла Роса:"...
Лично я предпочитаю автомобили со включенной электроникой.
Мне кажется, с точки зрения технологии и безопасности это - шаг назад..."


Именно поэтому он и тестер всего лишь. Опасно ему без ТС кататься! Позорище. Молчал бы лучше уж. Или ему нужен АБС, система сбилизации и кондиционер? Ах да, круиз контроль тоже необходим. Для безопасности.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
KMR
сообщение 16.11.2007, 14:05
Сообщение #52


Kонунг
*****

Группа: Root Admin
Сообщений: 12762
Регистрация: 6.10.2005
Из: http://raikkonen.ru
Пользователь №: 1
Спасибо сказали: 671 раз(а)




Фелипе Масса: “У меня нет опыта работы без трекшн-контроля и я выступил невероятно плохо.
Нажимая педаль газа, нужно действовать как можно мягче.
С точки зрения безопасности, ограничения на использование электронных средств - это шаг назад. Во время дождевых гонок у нас будет гораздо больше инцидентов”


Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SilenceKeeper
сообщение 16.11.2007, 14:59
Сообщение #53


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Цитата(KMR @ 16.11.2007, 14:05) *
Фелипе Масса: "У меня нет опыта работы без трекшн-контроля и я выступил невероятно плохо.
Нажимая педаль газа, нужно действовать как можно мягче.
С точки зрения безопасности, ограничения на использование электронных средств - это шаг назад. Во время дождевых гонок у нас будет гораздо больше инцидентов"


Ха-ха! (IMG:style_emoticons/default/biggrin.gif)
Надеюсь, что Массофилы дружно будут жевать свои шапочки во время сезона 2008, глядя как Кими его уделывает!
У нас пока двое недовольных?
Интересно поглядеть, какая картина будет складываться. А то есть любители поныть, но при этом вполне достойно выступать (периодами). Это я о Веббере в частности.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Рыжий Галк
сообщение 16.11.2007, 16:02
Сообщение #54


Победительница
***

Группа: Kимасупы
Сообщений: 635
Регистрация: 17.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 432
Спасибо сказали: 20 раз(а)




Можно сделаю прогноз, основанный исключительно на интуиции, по поводу ТК?
Кими сделает Массу, т.к. ТК Кими мешает, а не помогает, Кубица слегка обгонит Хайдфельда, Ковалайнен будет выступать лучше, чем в этом году, Феттель и Бурдэ будут идти нос к носу, причем оба будут очень хорошо выступать, насчет других не знаю.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SilenceKeeper
сообщение 16.11.2007, 16:30
Сообщение #55


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Цитата(Рыжий Галк @ 16.11.2007, 16:02) *
Можно сделаю прогноз, основанный исключительно на интуиции, по поводу ТК?
Кими сделает Массу, т.к. ТК Кими мешает, а не помогает, Кубица слегка обгонит Хайдфельда, Ковалайнен будет выступать лучше, чем в этом году, Феттель и Бурдэ будут идти нос к носу, причем оба будут очень хорошо выступать, насчет других не знаю.


Соглашусь на счет Кими и Ковалайнена. Что будет творть Бурде - пока загадка. Мало ли чемпионов заокеанских "спотыкались" в Формуле?
Не понятно только почему вдруг Кубица, ни разу не катавшийся без ТС вдруг обгонит Ника, который катал без оного год и при этом был быстрее Кубицы в 2007-ом? К тому же поляк весьма безжалостен к покрышкам, что может тоже ему помешать.

А! Фраза "основанный исключительно на интуиции" мне в глаза как-то не бросилась! (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Тогда все ясно.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Odvan
сообщение 16.11.2007, 16:32
Сообщение #56


The One
*

Группа: Members
Сообщений: 66
Регистрация: 27.10.2007
Из: Moscow
Пользователь №: 1373
Спасибо сказали: 0 раз(а)




А Люся и Алонсо:)?
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
SilenceKeeper
сообщение 16.11.2007, 16:37
Сообщение #57


Варяги
****

Группа: Kимасупы
Сообщений: 895
Регистрация: 22.10.2007
Из: дебрей Москвы
Пользователь №: 1313
Спасибо сказали: 12 раз(а)




Цитата(Odvan @ 16.11.2007, 16:32) *
А Люся и Алонсо:)?


Оба катались без ТС, так что проблем возникнуть не должно. Хотя Алонсо будет тяжело, ТС в Рено был сущим зверем, газ можно было делать вкл/выкл без проблем.

По идее Льюис в более выгодном положении, но он и с ТС покрышки гробил, т.ч. тут не угадаешь. Но с тактикой с ним особо не поиграешься, это точно.
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Slimmy
сообщение 16.11.2007, 17:30
Сообщение #58


Intern
*

Группа: Members
Сообщений: 65
Регистрация: 9.10.2007
Из: Украина)
Пользователь №: 1230
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Вчера время бразильца стало лучшим за день, не Шумахер, конечно, но все же как минимум неплохо. Как поедет Кими мы знать не можем, но можно предположить, что не хуже бразильца.
Пока в тестах ФеррариVSвсеостальные счет 3:0.
Свои надежды возгалаю на повтор сезонов 2002 и 2004 г.г., в то время как Макофилы "будут дружно жевать свои шапочки". Пусть, болельщики соперников назовут такой сезон "неинтересным чемпионатом", но регулярно наблюдать за "красными трамваями" (IMG:style_emoticons/default/mitsuqs2wf7.gif) таки весело и того стОит, поверьте (IMG:style_emoticons/default/alkoshi.gif)
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Dr.On
сообщение 16.11.2007, 18:54
Сообщение #59


Викинг
*****

Группа: Kимасупа Newsmaker
Сообщений: 5770
Регистрация: 31.10.2005
Из: Оренбург
Пользователь №: 15
Спасибо сказали: 361 раз(а)




Цитата
Пусть, болельщики соперников назовут такой сезон "неинтересным чемпионатом", но регулярно наблюдать за "красными трамваями" таки весело и того стОит, поверьте

Не поверю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) я на красные трамвайчики насмотрелся! Даёшь трудовые титулы!
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение
Slimmy
сообщение 16.11.2007, 19:29
Сообщение #60


Intern
*

Группа: Members
Сообщений: 65
Регистрация: 9.10.2007
Из: Украина)
Пользователь №: 1230
Спасибо сказали: 2 раз(а)




Цитата(Dr.On @ 16.11.2007, 18:54) *
Не поверю (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) я на красные трамвайчики насмотрелся! Даёшь трудовые титулы!

(IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Дык, он таковым и будет) Трудовой титул выигранный у напарника по команде за отсутствием возможности у конкурентов построить конкурентноспособный болид по отношению к болиду лучшей команды пелетона (IMG:style_emoticons/default/smile.gif)
тьху*3, чтобы не сглазить

P.S. никогда не смогу вдоволь насмотреться на Кр.Трамваи. Для меня это все равно что победа Милана 5-0, 6-0 и т.д.))
Вернуться к началу страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответОтветитьСоздать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:23

 

8 дней 9 : 23 : 33