Биография

Кими Райкконен родился 17 октября 1979 года в Эспо (Финляндия).
1988-1990 - Картинг, несколько побед в классах A, B и C
1991 - Национальный картинг, класс Mini
1992 - Национальный картинг, класс Raket Junior
1991 - Национальный картинг, класс Raket, Кубок Финляндии - 9-ое место
1991 - Национальный картинг, класс Raket, Кубок Финляндии - 2-ое место
1995 - Картинг Формула A: первая гонка и первая победа 23-го апреля
1996 - Картинг Гран-При (Европейские серии); гонки Мирового Чемпионата и гонки Чемпионата Скандинавии; класс Формула A - 4-ое место
1997 - Чемпионат Финляндии, класс Интерконтинентал A; Чемпионат Скандинавии, класс Интерконтинентал A - 4-ое место; Картинг Гран-При и гонки Чемпионата Мира - приглашен в команду Петера де Брюна
1998 - Чемпионат Финляндии, класс Формула А - чемпион; Чемпионат Скандинавии - чемпион; класс Формула Интерконтинентал A, Европейский Картинг Гран-При - победитель; Супер А - 2-ое место; Кубок Монако, класс Супер А - 3-е место; Чемпионат Мира, Формула Супер А сход с седьмой позиции
1999 - Чемпионат Финляндии, класс Формула А - 2-ое место; Чемпионат Мира, класс Формула Супер А - 10-й; Формула Рено; команда Haywood Racing; 3-й в первой гонке в Формуле Рено Зимние Серии; команда Manor Motorsport; четыре гонки, четыре победы Формула Форд Зетек Кубок Европы; пятый на фестивале Формула Форд; сход в финале
2000 - Британская Формула Рено 2000; чемпион с Manor Motorsport; десеть гонок; семь побед; десять подиумов; шесть поул-позишн; семь быстрейших кругов.
Европейская Формула Рено 2000: участвовал в трех этапах; две победы; две поул-позиции; два быстрейших круга. Сход при лидировании в третей гонке из-за механических проблем. Тесты в Формуле 1 с Заубер Петронас.
2001 год. Sauber Petronas
Перед сезоном 2001 года Кими Райкконену выдали суперлицензию всего на четыре гонки. Со стороны FIA все было в рамках регламента: у Кими был небольшой опыт выступления в формульных классах. Он "мог стать помехой для других гонщиков на трассе". Но в дебютной гонке он набрал 1 очко, тем самым, оправдав надежды Питера Заубера, но потом началась черная полоса вылетов и сходов, и следующие свои очки он набрал в Австрии и в Канаде (по 3 очка). На гран-при Европы и во Франции Кими финишировал, но не в первой шестерке, и 2 очка он набрал только в Сильверстоуе.
Между Гран-При Германии и Венгрии, во время трехнедельного перерыва, проходили переговоры между руководством Макларена и Заубера, в результате было объявлено, что Мика покидает Формулу-1 на год, и его место в кокпите достается Кими. Его партнер по команде, Ник Хайдфельд, был не рад такому решению, так как команда Макларен помогла ему прийти в Формулу-1, и это место, судя по всему, должно было достаться ему.
2002 год. West McLaren Mercedes
Но решение было принято и после межсезонных каникул Кими начал проводить тесты с Макларен. На тестах Кими показывал очень хорошие результаты. Он несколько раз обновлял рекорд круга в Валенсии.
Тогда в жизни Кими появляется Дженни Дальман - финская модель ставшая невестой молодого гонщика Формулы 1.
Но, как обычно, первая гонка расставила все по местам. И Кими в ней пришел третьим. Следующая гонка принесла очень плохие результаты: оба Макларена сошли по вине мотора. После гонки команда провела очень большую работу, и на Гран-При Бразилии уже ни один из Макларенов не сошел по вине мотора, но у Кими отказала подвеска и он сошел за 4 круга до финиша, хотя официально он финишировал двенадцатым. Через несколько дней Кими и Дженни объявляют о помолвке.
Но Гран-При Сан-Марино и Испании не принесли ничего хорошего. Кими сошел на обеих трассах, уходя в гонку уже с привычного для него пятого места на стартовой решетке. В Австрии, на шестом этапе чемпионата мира в гонках класса Формула 1, на машине молодого финна загорелся мотор на одной из самых длинных прямых чемпионата. А в Монако - авария. Кими сдерживал Рубенса Баррикелло и на торможении перед шиканой, при выходе из туннеля, Рубенс наехал на Кими. Кими опять не финишировал.
В Канаду Кими отправился с большой долей пессимизма, однако он финишировал в той гонке на четвертом месте, на гран-при Европы главным было финишировать в очках. Кими финишировал и на подиуме, но при сходе Монтойи и Култхарда, тогда Ральф был четвертым. Было очень хорошим знаком то, что Макларен впереди Вильямса. Следующее Гран-При - Гран-При Великобритании - домашнее для Макларена. Погода на Туманном Альбионе непредсказуема. Все команды были готовы к тому, что пойдет дождь. И Макларен были, только на пит-стопах сработали очень плохо, и информации им явно не хватало. Больше всего пострадал Дэвид Култхард, ну а у Кими было две дуэли с Ральфом Шумахером, оба раза в пользу Райкконена, и был мотор, который сгорел.
Гран-при Франции можно описать только словами самого гонщика: "Немного странно описывать мой самый лучший результат в Формуле 1 как самую плохую гонку в моей жизни, но я так чувствую. Быть впереди за несколько кругов до финиша, а потом вылететь и потерять лидерство - ужасно. Однако на трассе было масло, я его не увидел и заблокировал колеса. У меня был хороший старт, я подтвердил третью позицию, сражался с лидерами и действительно наслаждался вождением. Сегодня машина была превосходной, оба пит-стопа были отличными и мы были конкурентоспособны. Было здорово сражаться за лидерство и говорить сейчас о том, как это чувствовать, не могу дождаться следующего раза".
Гран-при Германии ознаменовался красивой дуэлью с Хуаном Пабло Монтойей и не менее красиво проколотым колесом. Да и вылет в конце гонки был из разряда запоминающихся. В Венгрии Кими провел худшую квалификацию в сезоне 2002. Он занял 11 место на шестом ряду стартового поля. Но молодой финн финишировал четвертым. Это была почти победа. Далее на Гран-При Бельгии, Италии и США сгорел тот самый пресловутый двигатель Ilmor-Mercedes.
Финальное Гран-При 2002 года проходило по традиции в Японии. Половина машин сошла в гонке, но Кими финишировал на подиуме. Но без проблем не обошлось. На 48 круге машина внезапно замедлилась, к счастью, все обошлось. Машина вела себя хорошо до самого финиша.
Чемпионат 2003 года стал одним из интереснейших в истории, и Кими Райкконен сыграл в нём не последнюю роль.
2003 год. West McLaren Mercedes
На старте сезона в Австралии, в прошедшей по новым правилам квалификации Кими ошибается и теряет время в гравии, ему достаётся лишь 15-е место на старте, но финн начинает гонку с пит-лейн. Полная коллизий гонка отмечена интересным эпизодом, когда Кими, активно обороняется от Михаэля Шумахера, заставляя того ошибаться. Победу в Гран-При Австралии празднует напарник финна по McLaren Дэвид Култхард, вторым стал Хуан-Пабло Монтоя, Райкконен третий. Действующий чемпион мира из-за проблем с болидом только четвёртый.
Bторой этап чемпионата мира прошёл в Малайзии и стал бенефисом молодого поколения гонщиков. Сначала Фернандо Алонсо из Renault становится самым молодым в истории обладателем поул-позишн, а затем стартовавший седьмым Кими Райкконен уверенно выигрывает свою первую гонку в Формуле-1, опережая ставшего вторым Рубенса Баррикелло почти на 40 секунд. Благодаря своей победе Кими возглавляет личный зачёт чемпионата мира.
Из-за тропического ливня Гран-При Бразилии стартовал за машиной безопасности. При рестарте после седьмого круга Кими уверенно обгоняет на мокрой трассе троих соперников и возглавляет гонку. После пит-стопа финн откатывается далеко назад, но тем не менее прорывается наверх в то время, как на промокшей насквозь трассе сходят, Михаэль Шумахер и Хуан-Пабло Монтойя. Болид лидера гонки Рубенса Баррикелло замирает на трассе из-за нехватки топлива в баках, открывая Райкконену дорогу к победе. Но сзади финна стремительно нагоняет Джанкарло Физикелла на Jordan, который и обгоняет пилота McLaren на 54 круге. Практически сразу происходит страшнейшая авария с участием Фернандо Алонсо, врезавшегося в лежащее на трассе колесо от машины потерпевшего аварию Марка Уэббера. Комиссары выбрасывают красные флаги. Из-за путаницы и неразберихи победу присуждают Кими, решив остановить гонку по итогам 53 кругов. Однако через пять дней разбирательств Большой Приз Бразилии отдают Физикелле. Райкконен поздравляет итальянца с его первой победой в Гран-При.
На Гран-При Сан-Марино побеждает Михаэль Шумахер. Кими Райкконен, привыкающий к положению лидера чемпионата, становится вторым. В Испании победитель тот же, а Кими сходит на старте. Финн провалил квалификацию и был отправлен на последнее место стартовой решётки. Непосредственно впереди стоял Jaguar Антонио Пиццонии, болид бразильца глохнет, и McLaren врезается в застывшую машину. Кими впервые в сезоне не попадает в очки. На квалификации в Австрии Кими проигрывает времени поул-позишн Михаэля Шумахера всего 0,039 секунды и становится вторым на старте. В том же порядке гонщики и финишируют.
Большой Приз Монако ознаменовался возвращением команды Williams. Британская "конюшня" невыразительно провела начало сезона, и, казалось, уже была неспособна побороться с Ferrari и McLaren. Но Ральф Шумахер берёт поул, Хуан-Пабло Монтоя стартует третьим. Между ними Кими Райкконен. На старте Монтоя опережает Райкконена, а затем за счёт пит-стопов выходит в лидеры. Кими довольствуется вторым местом.
Восьмой этап чемпионата прошёл в Канаде, выиграл его Михаэль Шумахер. Кими Райкконен из-за прокола колеса лишь шестой. Именно после гонки в Монреале финн теряет лидерство в чемпионате мира, отдавая его действующему чемпиону.
Гран-При Европы приносит Кими первый в карьере поул, финн опережает в квалификации Шумахера на 0,032 секунды. Но уверенно лидирующий в гонке финн сходит на 26 круге. Его подводит двигатель Mercedes. Дубль делают пилоты Williams. Слабым утешением может послужить лишь то, что Михаэль Шумахер, пострадавший в стычке с Монтоей, лишь пятый, из-за чего Кими отстает от Михаэля в чемпионате всего на 7 очков.
Гран-При Франции стал одним из скучнейших в сезоне. Первая четвёрка стартующих Ральф Шумахер - Хуан-Пабло Монтоя - Михаэль Шумахер - Кими Райкконен финишируют на тех же самых позициях.
В Великобритании Рубенс Баррикелло летит по трассе, опережая Кими в борьбе за лидерство на 42 круге. Немалую путаницу вносит эпизод с появлением на трассе местного священника, размахивающего плакатами религиозного содержания.
На старте Гран-При Германии происходит столкновение Ральфа Шумахера, Рубенса Баррикелло и Кими Райкконена. Виновным признают Ральфа, но Кими от этого не легче. Михаэль Шумахер, несмотря на прокол колеса, набирает очередные два очка...
Перестроенный автодром в Будапеште подарил отличный Гран-При Венгрии. Выигрывает его Фернандо Алонсо, ставший самым молодым в истории победителем этапа чемпионата мира. Кими второй, Михаэль Шумахер, не испытывавший проблем с техникой, только восьмой.
Французские производители шин делают невозможное и готовят к Гран-При Италии новые покрышки из-за претензий Bridgestone по поводу ширины резины, но результаты их клиентов идут вниз. Побеждает в гонке Михаэль Шумахер, вторым становится Хуан-Пабло Монтойя, Кими лишь четвертый. Немец и колумбиец после этого Гран-При - главные претенденты на титул.
На Гран-При США Монтойя теряет шансы на титул, из-за спорного наказания за столкновение с Баррикелло и из-за тактических ошибок команды. Спасает чемпионат лишь второе место стартовавшего с поула Кими. Но побеждает в дождевой гонке Михаэль Шумахер, и отрыв возрастает до девяти очков...
Финал чемпионата, Гран-При Японии, стал достойным завершением интереснейшего сезона. Но Кими всё же не хватило самой малости. Ему нужно было побеждать, но выиграл Баррикелло. Проведший свою самую неубедительную за последние годы гонку Михаэль Шумахер набирает одно очко и становится шестикратным чемпионом мира. Кими отстаёт на два очка и становится вице-чемпионом мира, что само по себе неплохо для молодого гонщика, которого недавно боялись брать в Ф1 из-за отсутствия опыта. После чемпионата-2003 всем стало ясно, что этот человек способен бороться на самом высоком уровне, и что его мастерство только растёт.
Знаете ли вы, что...
1. Кими - шестой финн, который выступает в Формуле 1.

2. Кими не разу не был на гран-при Формулы 1 до его дебюта в гонке.

3. В начале 2001 года Кими выдали суперлицензию только на 4 гонки: так как у него было мало опыта, его пребывание на трассе могло быть опасно для других пилотов. Но отношение к нему изменилось после того, как он набрал очки уже в первой своей гонке, в Австралии.

4. Кими спал за 30 минут до старта гран-при Мельбурна 2001 года. Он чуть не опоздал на стартовую решетку до закрытия пит-лейна.

5. Кими Райкконен - очень веселый человек. Его часто можно видеть смеющимся в компании механиков. Но он моментально становиться серьезным, когда содится в кокпит.

6. Когда Кими было 10 лет, он был одним из самых хороших хоккеистов (!) своей возрастной группы. Но по его словам он бросил заниматься хоккеем, "потому что на тренировки надо было вставать очень рано утром". Именно об этом говорили Фетисов и Кими Райкконен на гран-при Бельгии.

7. У Кими есть старший брат, которого зовут Рамми. Рамми раньше начал заниматься картингом и тоже любит спорт. Но у Кими все получалось лучше. Кто знает, может быть, благодаря Рамми мы сейчас следим за выступлениями Кими в Ф1. Рамми иногда посещает гран-при Формулы 1.

8. Кими не считает, что он слишком рано попал в Формулу 1.

9. Кими может стать самым молодым чемпионом мира, если завоюет это звание раньше, чем ему исполниться 25 лет 8 месяцев и 29 дней, таким образом, у него реально есть еще два года.

10. Кими живет в Швейцарии, где ездит на Mercedes ML, а в Финляндии у него Mercedes C класса.

11. Кими любит кататься на сноуборде и на спортивных мотоциклах. Значительную часть времени он проводит в тренажерном зале.

12. У Кими рекорд по сходам в 2002 году.

13. На правой руке Кими есть татуировка в виде небольшого улыбающегося солнышка.

К сажелению этот пункт можно вычеркнуть

Эта да, Маки подпортили ему биографию в 2003
Лучше и не вспоминать

Думается, что они это не со зла...

Вдруг, кто не видел - Вот очень большая и интересная биография Кими:

http://woman.of1.ru/st/30-1.htm
http://woman.of1.ru/st/30-2.htm
http://woman.of1.ru/st/30-3.htm
http://woman.of1.ru/st/30-4.htm
http://woman.of1.ru/st/30-5.htm
http://woman.of1.ru/st/30-6.htm
http://woman.of1.ru/st/30-7.htm

Название сайта радует woman.of1.ru

Райконен пока остается в "Заубере" на испытательном сроке

Новичок Формулы-1 из команды "Заубер" (Sauber) финн Кими Райконен (Kimi Raikkonen) пока остается в гонках на испытательном сроке, несмотря на его впечатляющие выступления в первых четырех гонках сезона. Перед началом сезона глава "Заубера" Петер Заубер (Peter Sauber) сказал, что FIA может пересмотреть статус пилота после гран-при Сан-Марино, однако на данный момент этого не произошло. "Представители FIA никак не высказались по поводу будущего моего подопечного," - сказал менеджер пилота Стив Робертсон (Steve Robertson). - "Однако это будет совершенно непонятным решением, если его сейчас все-таки лишат права выступать в Формуле-1."Copyright 2001 РИА "ОРЕАНДА"

24 апреля 2001 г.

Сегодня нашел такую инфу.

from Japanese, Kimi's name meaning: he has not equal

с японского языка, имя Кими означает что он не имеет равных

прикольненько
неудивительно, что его в Японии любят =)

Статистика выступлений Кими перед уходом в Феррари.


Starts (105) = 100%
-----------------------
Pole Positions (11) = 11%
Fastest Laps (19) = 18%
Number od Finishes (68) = 65%
Finishes in Points (58) = 55%
Number od Podiums (36) = 34%
Number od Wins (9) = 9%
Doubles-pole+win (3) = 3%

Number od Finishes (68) = 100%
-------------------------------------
Fastest Laps (19) = 28%
Finishes in Points (58) = 85%
Number od Podiums (36) = 53%
Number od Wins (9) = 13%


Finishes in Points (58) = 100%
-----------------------------------
Number od Podiums (36) = 62%
Number od Wins (9) = 16%

Number od Podiums (36) = 100%
--------------------------------------
Number od Wins (9) = 25%

Пришла мне намедни очередная идея.

А не начать ли нам писать книгу про Кими.
За основу можно взять это

http://www.ferrariworld.com/events/kr/speciale.html

Это флеш 8, надо подвести мышку к правому верхнему краю и перевернуть(или перетащить самому) страницу

Родители, детские годы(если фотки найдем нормальные или придеться ждать первого титула ), первые шаги к Ф-1..., обзоры наиболее интересных гонок Кими, первый подиум, первая победа, первый титул
Книга будет постоянно пополняться новыми событиями и достижениями.

Нужен материал для этого
Вся надежда на Вас!!!

Кими в 1998



Первое знакомство с шинами Бриджстоун.

Флешка 2MB

http://raikkonen.ru/index.php?pid=9

Полная версия
Размер 5.5 MB
http://www.youtube.com/watch?v=mOL2xP6JPas

Фотки с сайта автоспортивного клуба города Лаппенранта (Lappeenrannan Urheiluautoilijat),

вместе с командой которого юный Кими принял участие в первых гонках международного уровня в ту пору, когда еще занимался картингом.

Фотография сделана в Сосновом Бору под Санкт-Петербургом, в начале 90-х, слева на снимке юный российский картингист Михаил Митрохин, который, кстати, и выиграл ту гонку, а справа — нынешний чемпион мира...


http://wwnet.fi/lprua/rata.html

Остальные фотки с этого сайта смотрите здесь


http://raikkonen.ru/gallery/thumbnails.php...stup&cat=-9

Справа вроде Кими стоит?

Похож... но не он. Строение лица в районе преносицы отличается.

Две фотки Кими в большом разрешении:

да, 1996 год..чемпионат финляндии, Формула А..

итоговое четвертое место..

а почему тогда на майке победителя "2007"?

просто кимпа в 1996 тоже за команду с аббревиатурой CRG выступал =)
вот и подумал, что он.. + это именно та серия..

похоже, тот парень идет по стопам кими! ждем его в Ф1 в 2011-2012

Видео с молодым Кими.

Раньше это было выложено как три ролика в gif.

http://raikkonen.ru/index.php?ind=news&...le&ide=1002

Кто может красиво перевести официальную биографию?

http://www.formula1.com/teams_and_drivers/hall_of_fame/12/

Паула и Матти Райкконен в баре гаража с одним из первых трофеев который выиграл Кими

Остальные фотки здесь

А фон-то, фон-то какой...

Да........фон рулит!))))))))) Терь понятно в кого Кими у нас ТАКОЙ!!!!!!! Яблоко от яблони...)))))))))))))) Наверное веселенькая у них семейка!)

Как сообщила финская газета Savon Sanomat, некий малоизвестный автор, которого зовут Петри Невалайнен, работает над первой биографией своего знаменитого соотечественника, чемпиона мира Кими Райкконена. Предполагается, что книга будет выпущена финским издательством Ajatus Kirjat, но дата публикации пока не названа.

Любопытно, что автор умалчивает о том, знаком ли он лично с Райкконеном, и содержит ли будущая книга какие-то откровения самого «Айсмана». Известно лишь, что Невалайнен собирал материал не только в Финляндии, но и в других европейских странах, в частности, в Италии, и встречался с друзьями Кими и его окружением. Также пока неясно, планируется ли перевод биографии Кими на другие языки.

f1news

Надеюсь её переведут на русский,ну хотя бы на английский!

Если эта книга будет более менее толковой, то на английский точно переведут. А с русским думаю фанаты постараюцца

З.Ы, камент с одного форума:

облазила весь сайт ,вроде таких фот не было.... если,что сильно не бить :

Здесь Кими около 5-6 лет, а на другой около 9:

Чего сразу бить? Зачотку давай - 5 поставлю, ибо у меня таких фот нету.

На первой, - вылитый я в 6 лет на рыбалке, сидел вот с таким же хмурым лицом, а потом взял и испортил пикник, отпустил весь улов на волю.

Я в 7 лет был не менее белобрысым

просто где-то видела фотку здесь,похожую на первую, думала вдруг повторюсь

Да какие наши годы...

Хочешь сказать, в вашем возрасте уже лысеют ))

Немного прошлого (вроде не было )


Кими и Рами (Кимик сзади):


Рами :

Nati фотки класс!!! Интересно посмотреть на мелкого Кими.

http://narod.ru/disk/45303139001.db8433efa...single.pdf.html

Что пишут..
в финляндии картинг является обязательным уроком начиная с 5го класса. при этом 6 учебных месяцев в году картинг проходит на льду.

Если кто знает, дайте ссылку на оригинал.

Будь это так, то родители Кими крупно сэкономили бы на тренировках сына.

Для сдающих на права - да, существует обязательный курс вождения автомобиля в сложных условиях, в том числе по льду.

А поголовный круглогодичный картинг это 100%-ый звон.

Нашел в инете про историю картинга в Финляндии(насколько я понял после гугловского перевода)...
http://teamsamipensala.com/?page=history&id=12


А здесь пишут
Общество является собственностью двух автомобилей картингу. Клуб автомобилей соответствует 5-14 летних девочек и мальчиков для обучения вождению

В 2000-х годов клуб провел несколько лет в школе с доступом на работу, дорога соревнования для школьников.
может это имелось ввиду...

Перевод гугла корявый, нужен спец по финскому.


Вот еще какая книга есть про Кими
Petri Nevalainen: The Iceman – A Portrait of Kimi Räikkönen
(Jäämies - Kimi Räikkösen henkilökuva)
Ajatus Kirjat 2008
224 pages



Когда репортер спросил его, как он пользовался туалетом вне дома при минусовых температурах зимой, Райкконен имел готовый ответ.
"Это легко, просто надо быть быстрым", сказал он.
http://kimiraikkonennews.blogspot.com/2008...mi-rikknen.html

Такого Кими я еще не видел(особенно первая фотка)

А это интервью уже было на сайте?
http://ghiaccioinvisibile.wordpress.com/tag/jenni-dahlman/

http://raikkonen.ru/forum/index.php?s=&...ost&p=73849

https://www.f1news.ru/columns/f1lossof/132595.shtml

Много фоток с детьми
https://www.kimiraikkonen.com/

Если кто еще не скачал, книга о Кими на русском

https://cloud.mail.ru/public/P2gS/FJNgnmMXt

Спасибо! Зачтем.