Монте-Карло.
-История Гран-При.-Трасса глазами гонщиков.
-Видео.-Мнение экспертов.


Четверг 22

Практика 1 12:00-13:30*
Практика 2 16:00-17:30*

Суббота 24

Практика 13:00-14:00*
Квалификация 16:00-17:00*

Воскресенье 25
Гонка 16:00* *- Время трансляции(мск)

Лишь 46.6% дистанции круга в Монако проходится с полностью нажатой педалью газа, это самая медленная и короткая гонка сезона, но мотористам будет, чем заняться в этот уик-энд. Обычно перед Гран При вспоминают об уникальных настройках аэродинамики и решениях, подготовленных командами для того, чтобы обеспечить максимальный прижим к трассе, но гонка в Монако не менее уникальна с точки зрения картографии двигателя и настройки коробки передач.

Обилие кочек и неровностей приводит к кратковременной потере сцепления с трассой, поэтому с одной стороны обороты мотора ограничиваются, чтобы не допустить кратковременных и опасных пиков, с другой большая часть круга проезжается на высоких оборотах — коробка настраивается на короткие передачи из-за обилия разгонов и медленных поворотов. За круг гонщик 53 раза переключает передачи, больше четырех тысяч переключений за гонку.

Скромная средняя скорость снижает эффективность систем охлаждения, поэтому команды принимают специальные меры, чтобы двигатель работал в нужном диапазоне температур.

Отказ или перегрев мотора в Монако — не редкость, к примеру в прошлом году подобные проблемы стали прямой или косвенной причиной всех пяти сходов, а аварий, о которых не менее часто пишут перед гонкой, не было совсем...

Гран-При Монако 2005

.

Вероятность осадков в день гонки сейчас оценивается в 60%.

Гонки в Монте-Карло, которые имели официальный статус дождевых - число машин на финише и победители.

Год На финише Гонщик Команда
1960 7 машин Стирлинг Мосс Walker Racing Team
1972 18 машин! Жан-Пьер Бельтуаз BRM
1975 9 машин Ники Лауда Ferrari
1980 9 машин Карлос Рейтеманн Williams
1982 5 машин Рикардо Патрезе Parmalat Racing Team
1983 7 машин Кеке Росберг Williams
1984 9 машин Ален Прост McLaren
1996 4 машины Оливье Панис Ligier
1997 10 машин Михаэль Шумахер Ferrari

Хм, дождь в Монако!?
Очень интересно было бы посмотреть, а вот гонщикам не очень

З.Ы. Если во время ГП Ф1 не будет дождя, то ИМХО по традиции отдуваться будут гонщики GP2

В смысле?

Кстати, в уик энд в Монако там будет ещё Ф-рено и Лёха Попов

Ну на ГП Малайзии 08 проходил и этап GP2 Asia, так там после квалы формулистов начался дождь. Тоесть если формулу пронесет с дождем, то ГП2 может и не повезти ИМХО.

Телеметрия 2007

Процент дистанции с максимальным газом 42%
Длина непрерывного отрезка с максимальным газом 8 сек, 510 м
Максимальная скорость 286 км/ч
Средняя скорость 160 км/ч
Переключения передач на круге 54
Нагрузка на резину Средняя/высокая
Составы резины Soft и SuperSoft
Нагрузка на тормоза Высокая
Уровень прижимной силы Максимальный
Стратегия: Один пит-стоп 40-45 круг
Стратегия: Два пит-стопа 26 и 55 круг

Монте-Карло: Дожди, дожди, дожди...



Погода, которую обещает долгосрочный прогноз на дни проведения Гран При, в этом году редко совпадает с реальностью. Уже несколько гонок, судя по предсказаниям метеорологов, были обязаны стать дождевыми, но дебют лишенных трекшн-контроля машин на мокром асфальте пока откладывается. Вполне возможно, мы увидим дождевую гонку именно там, где и так традиционно много инцидентов - в Монако.

Десятидневный прогноз погоды от трех различных служб, удивительно однообразен - дожди, дожди, дожди, от сегодняшнего дня, до следующей среды. Вероятность осадков в день гонки сейчас оценивается в 60%, но главный показатель - ни дня без осадков, лишь к вечеру четверга немного распогодится, но в пятницу "зарядит" снова.


http://www.f1news.ru/archive/id/43706/

Однако, первый дождь и в Монако.

ГП Монако.
Что может сбыться...





Однако, дуэль.


Приколисты. Или на ньюсе колдырят по-черному.

Взято из http://www.f1news.ru/Championship/2008/monaco/stats.shtml

Понятно. Ну на гп2 под дождём я бы посомтрел Темь более Виталя довольно не плох под дождём.


Да уж, в свете сложившейся ситуации с командами и правда получаецца дуэль - выигрыш Кими и приезжание 8ым у Нандо

Просто у Петрова есть мозг. А в ГП2 это редкость. В Малазии он просто ехал и старался уворачиваться от идиотов. Получилось. Но реально он был не особо быстр, где-то пятый. Повезло просто.

Если дождя не избежать, нужно, надеясь на победу, в любом случае отстоять максимальное количество очков, которое будет возможно.
В любом случае, гонка обещает быть весьма интересной!!!

Кими Райкконен: "Ferrari будет конкурентоспособна"





Стабильно добиваясь успеха на других трассах, в Монако гонщики Ferrari не побеждали с 2001 года. Накануне уик-энда чемпион мира Кими Райкконен заявил, что на этот раз тенденция может быть нарушена – F2008 прибавила в эффективности на подобных трассах...

Кими Райкконен: "Тесты прошли хорошо, новая машина гораздо эффективнее на подобных трассах, мы опробовали несколько интересных новинок - по сравнению с прошлым годом инженеры Ferrari добились серьезного прогресса в областях, в которых мы прежде проигрывали.

Сейчас трудно судить о том, чем все закончится. Сомнений нет, Ferrari будет конкурентоспособна, но я жду серьезной конкуренции со стороны McLaren и BMW. В Монако всегда есть ожидание сюрприза, обычно это самая открытая гонка сезона. В прошлом году я заработал здесь лишь одно очко, и не был особенно счастлив после финиша, но может быть, именно это очко позволило осенью выиграть титул.

Нужно избежать проблем на свободных заездах, найти эффективные настройки на квалификацию, ведь от стартовой позиции в Монако многое зависит - здесь нельзя обгонять, поэтому важно чисто проехать решающий круг в субботу. Я буду бороться за поул - это лучший способ выиграть гонку".


http://www.f1news.ru/archive/id/43724/

Колонка Кими перед гран-при Монако
Вызов брошен


Для меня каждая гонка важна, в том числе и Монако. Однако, ни одна гонка не похожа на Монако. Гонки тут дарят совершенно отличные от других трасс ощущения, ну и также потому что сложно представить, что в Монако все пройдет как надо.

Если все идет хорошо в Монако, то у вас будут самые хорошии эмоции. Монако - это гонка легенда, среди остальных гонок. И если вы понимаете это, то победа здесь доставит вам истинное наслаждение. Моя победа здесь в 2005 году - самая незабываемая моя победа, так что победа здесь снова будет чем-то особенным. Улицы Монте Карло узки и извилисты. ВЫ должны быть сосредоточены на протяжении каждого метра гонки. В этом году мест для ошибок стало еще меньше, ибо ТК уже нет. Может быть даже еще больше инцидентов в этом году - если будет влажно!

Мы пропустили очень важные практики на гран-при Турции, но я надеюсь что в этот раз обойдется без проблем. Соперники близко, особенно в квалификации, поэтому очень важно удачно начать гоночный уикенд, дабы подобрать нужные для этой трассы настройки.

Когда вы проезжаете быстрый круг по этой трассе - это приятные чувства. Однако обгоны здесь практически невозможны, посему очевидно, что для того, чтобы получить удовольствие от гонки вам нужно стартовать из первых рядов. Квалификация всегда важна, но в Монако она важна особенно. Я всегда стартую в гонке с намерением победить и старт с поула - лучшая возможность сражаться за победу.

На прошлой неделе мы тестировались в Поль Рикаре и тесты прошли хорошо. Мы опробовали новинки и поработали с настройками. Болид будет сильнее на этой трассе, по сравнению с 2007 годом. Я знаю это.

Очевидно, что в прошлом году в Монако мы сражались как могли, но я чувствую, что Феррари действительно прибавила во многих аспектах, в которых в прошлом году мы были слабы.

В Монако всегда царит приятная атмосфера. Для болельщика или зрителя это всегда наслаждение гонкой на 100%. Для команд и для нас, это не самый простой уикенд. Здесь всегда царит суета и нет места, чтобы перевести дух.
Но в то же вермя, это только делает вызов больше. Вы должны быть сосредоточены по максимуму.

Я всегда стремлюсь к победе и намереваюсь победить и в этот уикенд. Мы будем выкладываться по полной чтобы увезти из Монако максимальное количество очков. Гонка будет непредсказуемой. Я чувствую, что Феррари очень конкурентоспособна, если сравнивать нас с Макларен и БМВ. Это значит, что Монако может преподнести всем сюрпризы, так что нас ждет самая непредсказуемая гонка в году.

В прошлом году мы увезли из Монако всего лишь 1 очко. После гонки довольных не было, но это очко оказалось очень важным на финише сезона. Не будем загадывать сколько очков мы сможем заработать на этот раз. Я думаю, что после Монако и Канады ситуация в чемпионате прояснится.


© Tyranor

Мне всё же думается , что скорее всего мы увидим сухую наискучнейшую гонку без обгонов , в лучшем случае парочка на пит-стапах.

И такое может быть! Но что-то подсказывает, что гонка будет интересной! И чувство дождя так близко. И вот сейчас гроза! Дождь с грозами каждый вечер, но от нас до Монако немножко далеко!

Наш пострел, везде поспел Неплохой пиарчик себе Виталик сделал!

Эксперт телеканала Premiere Марк Зурер выделил три опасных места...

1. На входе в Sainte Devote у гонщиков есть определенная свобода для маневра, на выходе барьер безопасности расположен вплотную к трассе.

2. В Casino нужно точно выбрать точку начала торможения после скоростного (по меркам Монако) поворота.

3. В начале стартовой прямой трасса идет под уклон и, при неверно выбранной траектории машина может потерять сцепление с асфальтом...

1. Райкконен 1:15.948 - 26
2. Хэмилтон 1:16.216 +0.268
3. Ковалайнен 1:16.248 +0.300
4. Масса 1:16.292 +0.344
......

Ну что, видимо наше положение на этой трассе пока лучше прошлогоднего судя по практике.

Пока все выглядит неплохо, но дождемся второй практики.
А главное - скрестим пальцы перед квалификацией и гонкой!

Видео практики на нашем сайте

http://raikkonen.ru/index.php?pid=93

Видимо я что-то упустил. Сегодня разве пятница ?

Монако, сэр

КМР, а можо как нить выбирать кач-во картинки или что-нить в этом роде. А то слайд шоу конечено прикольное, но хотелось бы нормального видео )

Я пока не знаю.

P Name Best Gap Sec 1 Sec 2 Sec 3 Laps
1 22 L. HAMILTON 1:15.140 19.5 37.4 18.0 40
2 7 N. ROSBERG 1:15.533 0.393 19.7 37.5 18.1 39
3 1 K. RAIKKONEN 1:15.572 0.432 19.7 37.6 18.1 42
4 2 F. MASSA 1:15.869 0.729 19.8 37.5 18.1 37
5 23 H. KOVALAINEN 1:15.881 0.741 19.9 37.8 17.9 39
6 4 R. KUBICA 1:16.296 1.156 20.0 37.9 18.2 34
7 5 F. ALONSO 1:16.310 1.170 19.9 37.9 18.2 27
8 16 J. BUTTON 1:16.351 1.211 20.0 37.9 18.3 45
9 8 K. NAKAJIMA 1:16.372 1.232 20.0 37.9 18.3 40
10 17 R. BARRICHELLO 1:16.418 1.278 20.0 38.0 18.3 32
11 3 N. HEIDFELD 1:16.426 1.286 20.0 38.0 18.2 44
12 12 T. GLOCK 1:16.688 1.548 20.0 38.4 18.2 46
13 10 M. WEBBER 1:17.094 1.954 20.1 38.3 18.4 39
14 9 D. COULTHARD 1:17.131 1.991 20.2 38.3 18.3 39
15 6 N. PIQUET 1:17.246 2.106 20.2 38.5 18.4 35
16 21 G. FISICHELLA 1:17.251 2.111 20.2 38.3 18.6 33
17 11 J. TRULLI 1:17.379 2.239 20.3 38.4 18.6 28
18 14 S. BOURDAIS 1:17.581 2.441 20.3 38.5 18.6 38
19 20 A. SUTIL 1:18.176 3.036 20.1 38.6 18.7 31
20 15 S. VETTEL 1:18.225 3.085 20.5 38.6 18.7 38

У кого нить есть рез-ты практик в Монако 07? Хотелось бы сравнить тогдашние сливы/рез-ты Кими и сегодняшние.

Немного новостей о Кими в Монако:
1) Кими вчера приплыл в Монако на своей яхте "One More Toy" вместе с Дженни
2) у Кими в Монако снова специальный дизайн шлема

1-я практика (2007)

1. Ф.Алонсо McLaren В 1'16"973 - 33
2. Л.Хэмилтон McLaren В 1'17"601 + 0.628 14
3. Н.Хайдфельд BMW Sauber В 1'17"616 + 0.643 31
4. Д.Физикелла Renault В 1'17"758 + 0.785 27
5. К.Райкконен Ferrari В 1'17"918 + 0.945 28
6. М.Уэббер Red Bull-Renault В 1'17"956 + 0.983 19
7. Н.Росберг Williams-Toyota В 1'18"074 + 1.101 27
8. Ф.Масса Ferrari В 1'18"189 + 1.216 29
9. Р.Кубица BMW Sauber В 1'18"675 + 1.702 28
10. Р.Баррикелло Honda В 1'18"676 + 1.703 22
11. А.Вурц Williams-Toyota В 1'18"869 + 1.896 29
12. С.Спид Toro Rosso-Ferrari В 1'18"967 + 1.994 27
13. Д.Култхард Red Bull-Renault В 1'19"095 + 2.122 16
14. Т.Сато Super Aguri В 1'19"203 + 2.230 27
15. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari В 1'19"285 + 2.312 24
16. Х.Ковалайнен Renault В 1'19"321 + 2.348 27
17. Д.Баттон Honda В 1'19"332 + 2.359 27
18. Э.Дэвидсон Super Aguri В 1'19"337+ 2.364 22
19. Я.Трулли Toyota В 1'19"496 + 2.523 22
20. Р.Шумахер Toyota В 1'19"799 + 2.826 25
21. А.Сутил Spyker-Ferrari В 1'21"634 + 4.661 19
22. К.Алберс Spyker-Ferrari В 1'23"235 + 6.262 05

2-я практика (2007)

1. Ф.Алонсо McLaren В 1'15"940 - 40
2. К.Райкконен Ferrari В 1'16"215 + 0.275 43
3. Л.Хэмилтон McLaren В 1'16"296 + 0.356 19
4. Я.Трулли Toyota В 1'16"354 + 0.414 39
5. Д.Физикелла Renault В 1'16"753 + 0.813 41
6. Ф.Масса Ferrari В 1'16"784 + 0.844 37
7. Р.Кубица BMW Sauber В 1'16"848 + 0.908 48
8. Н.Росберг Williams-Toyota В 1'16"852 + 0.912 34
9. М.Уэббер Red Bull-Renault В 1'17"292 + 1.352 16
10. Д.Култхард Red Bull-Renault В 1'17"414 + 1.474 16
11. Р.Баррикелло Honda В 1'17"449 + 1.509 40
12. Д.Баттон Honda В 1'17"457 + 1.517 45
13. Т.Сато Super Aguri В 1'17"459 + 1.519 47
14. Н.Хайдфельд BMW Sauber В 1'17"486 + 1.546 43
15. А.Вурц Williams-Toyota В 1'17"516 + 1.576 34
16. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari В 1'17"898 + 1.958 42
17. Х.Ковалайнен Renault В 1'18"086 + 2.146 41
18. С.Спид Toro Rosso-Ferrari В 1'18"233 + 2.293 40
19. Э.Дэвидсон Super Aguri В 1'18"328 + 2.388 25
20. Р.Шумахер Toyota В 1'18"662 + 2.722 38
21. К.Алберс Spyker-Ferrari В 1'18"820 + 2.880 35
22. А.Сутил Spyker-Ferrari В 1'19"358 + 3.418 29

3-я практика (2007)

1. А.Сутил Spyker-Ferrari В 1'36"612 - 12
2. К.Райкконен Ferrari В 1'36"739 + 0.127 13
3. Л.Хэмилтон McLaren В 1'36"767 + 0.155 15
4. Д.Физикелла Renault В 1'36"784 + 0.172 16
5. С.Спид Toro Rosso-Ferrari В 1'36"954 + 0.342 15
6. Ф.Алонсо McLaren В 1'37"020 + 0.408 16
7. Х.Ковалайнен Renault В 1'37"214 + 0.602 15
8. Н.Росберг Williams-Toyota В 1'37"388 + 0.776 15
9. Д.Баттон Honda В 1'37"442 + 0.830 12
10. Р.Баррикелло Honda В 1'37"463 + 0.851 14
11. М.Уэббер Red Bull-Renault В 1'37"732 + 1.120 13
12. Ф.Масса Ferrari В 1'37"997 + 1.385 12
13. Т.Сато Super Aguri В 1'38"121 + 1.509 14
14. Э.Дэвидсон Super Aguri В 1'38"180 + 1.568 17
15. Д.Култхард Red Bull-Renault В 1'38"302 + 1.690 06
16. Р.Кубица BMW Sauber В 1'38"463 + 1.851 13
17. А.Вурц Williams-Toyota В 1'38"876 + 2.264 14
18. Н.Хайдфельд BMW Sauber В 1'38"899 + 2.287 18
19. К.Алберс Spyker-Ferrari В 1'38"935 + 2.323 14
20. Р.Шумахер Toyota В 1'40"677 + 4.065 17
21. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari В 1'41"108 + 4.496 08
22. Я.Трулли Toyota В 1'43"417 + 6.805 22

З.Ы. Третья практика была дождевой, отсюда и такие результаты.

Квалификация

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия

М Время Кр М Время Кр М Время Кр

1. Ф.Алонсо McLaren 2 1:16.059 8 1 1:15.431 3 1 1:15.726 11

2. Л.Хэмилтон McLaren 1 1:15.685 6 2 1:15.479 4 2 1:15.905 12
3. Ф.Масса Ferrari 5 1:16.786 8 5 1:16.034 7 3 1:15.967 12
4. Д.Физикелла Renault 12 1:17.596 7 6 1:16.054 6 4 1:16.285 11
5. Н.Росберг Williams 6 1:16.870 9 7 1:16.100 3 5 1:16.439 12
6. М.Уэббер Red Bull 14 1:17.816 7 9 1:16.420 6 6 1:16.784 12
7. Н.Хайдфельд BMW Sauber 10 1:17.385 5 4 1:15.733 7 7 1:16.832 12
8. Р.Кубица BMW Sauber 11 1:17.584 5 3 1:15.576 7 8 1:16.955 12
9. Р.Баррикелло Honda 8 1:17.244 10 10 1:16.454 6 9 1:17.498 11
10. Д.Баттон Honda 9 1:17.297 10 11 1:16.457 6 10 1:17.939 12
11. Д.Култхард Red Bull 7 1:17.204 9 8 1:16.319 7
12. А.Вурц Williams 16 1:17..874 9 12 1:16.662 7
13. В.Лиуцци Toro Rosso 4 1:16.720 11 13 1:16.703 6
14. Я.Трулли Toyota 13 1:17.686 8 14 1:16.988 6
15. Х.Ковалайнен Renault 15 1:17.836 8 15 1:17.125 8
16. К.Райкконен Ferrari 3 1:16.251 9 16 Без врем. 2
17. Э.Дэвидсон Super Aguri 17 1:18.250 7
18. С.Спид Toro Rosso 18 1:18.390 7
19. А.Сутил Spyker 19 1:18.418 8
20. Р.Шумахер Toyota 20 1:18.539 8
21. Т.Сато Super Aguri 21 1:18.554 10
22. К.Алберс Spyker 22 Без врем. 3

Неужели ты хочешь сказать , что пятничные заезды на ГП Монако не первый год проводяться в четверг?
Удивительно , но такое я по необъяснимым причинам слышу сейчас впервые или по крайне мере в голове у меня это не отложилось.

и даже не второй

А какой была погода сегодня в Монако?

Ну ты и дал под штангу

Солнечно. Сухо. Температура воздуха +20С, трассы +28С

Льюис Хэмилтон возглавил протокол второй сессии свободных заездов Гран При Монако. По ходу сессии британец ненадолго уступил первую строчку Нико Росбергу, но потом в McLaren поставили свежий комплект шин SuperSoft, и Льюис проехал круг за 1:15.140 - это быстрее лучшего результата прошлогоднего уик-энда.

Сессия прерывалась красными флагами из-за аварии Фернандо Алонсо. Испанец, как и его напарник Нельсиньо Пике, разбил машину в Sainte Devote, и хотя он смог самостоятельно вернуться в боксы, сессия была остановлена на три минуты, чтобы убрать обломки.

Ярно Трулли и Адриан Сутил тоже задели защитный барьер, но в обоих случаях удалось избежать серьезных повреждений машины...
F1News.ru

Люся - 1.15.140 что-то очень быстро?

Жаль не увижу практику,закрылся евроспорт французкий, не успею прописать . Но здесь с вами всё узнать можно. Спосибо всем.

Ну ты даешь....где ты это раздобыл ?!
Дай прямую ссыль на этот ресурс плз

1-я практика

Прочитала, что Ферры жалуются на поведение суперсофта на одном быстром круге - это, конечно, не сильно вдохновляет, учитывая еще и регулярное применение весьма примитивной тактики но будем посмотреть, что нам приготовит погода

Как сказал Кими, ситуация с покрышками действительно не ахти. Однако он отметил, что времени для того, чтобы разобраться в ситуации, еще много, да и отставание от маков не было таким уж впечатляющим, особенно учитывая тот факт, что мы не знаем о загрузке топлива на болидах, так что все расставит на места квалификация и гонка, особенно учитывая неустойчивый (как предсказывают синоптики) характер погоды в этот уик-энд...

Аварии на практике

Kimi brushes barrier:
http://www.viddler.com/explore/KRS_Evenstar/videos/51/
Trulli hits barrier lol:
http://www.viddler.com/explore/KRS_Evenstar/videos/52/
Massa hits bollard:
http://www.viddler.com/explore/KRS_Evenstar/videos/53/
Alonso damages rear wing after hitting barrier:
http://www.viddler.com/explore/KRS_Evenstar/videos/54/
Short onboard with Kimi:
http://www.viddler.com/explore/KRS_Evenstar/videos/55/

Это ведь всеволишь практика и не более того? Хотя Льюис впечатлил но действительно посмотрим у кого сколько топлива в баках!
КИМИ СУПЕР!!!

Практику можно смотреть на немецком DSF, вчера показывали обе практики приблизительно 23,30 московского. Несколько раз показали наставника Ф.Масы - М. Шумахера, дающего указания, надеюсь что ценные?
У Кими были проблемы с резиною. Сегодня все ли было в порядке?

Наверно Весь день лежал на яхте и вечерком искал настройки с командой на субботу ))

Кстати, именно сегодня вроде обещаный показ мод должен сотояцца.

К вопросу яхт и прочего гламура.
Кими, я так поняла, свою яхту продал, потому что он навез в Монако друзей и родителей и арендовал вот такую красавицу.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtm.../2008/05/649419
Оказывается, во время второй мировой войны этот корабль был ставкой главнокомандующего ВМФ США. Там еще Рузвельт бывал.
http://www.ssdelphine.com/past.htm

А сейчас стоит кораблик на приколе в Монако и сдается желающим.
На ГП Монако берут 200 000 долларов за выходные.

Весело!

но для борьбы за поул может хватить не будь это Монако - можно было б не сильно напрягаться

Прогноз на сегодня обещает ливень, а завтра дождь.

http://weather.yahoo.com/forecast/MNXX0001.html

Класс!!! Это будет что-то...

Вебкамеры из Монте-Карло

http://www.webviews.co.uk/network/camera/e...eather-cam.html
http://www.camvista.com/europe/monaco/montecarlocitycam.php
http://en.montecarloresort.com/Monte-Carlo-live.html

Вот эту камеру посмотрите
http://www.lemeridienbeachplazaview.com/

Ура, дождь! Надеюсь на дождевую квалу, это будет что-то!

дождь общают на все выходные... далеко не все в такую погоду доедут до финиша ...но Кими должен справится