Построенный на болоте, автодром стоит на 40 000 бетонных свай длиной от 10 до 80 м.
Он расположен в 25 км от Шанхая, города с населением 14,6 млн человек.
Форма гоночного кольца напоминает иероглиф «шан» - «высокий» или «выше»

Только в Шанхае и Пекине трансляцию китайской гонки увидит больше зрителей, чем во всех европейских странах, вместе взятых. Экономические соображения для сегодняшней «Формулы-1» — фактор наиважнейший, поэтому она и пришла в стремительно развивающийся Китай.


Кол-во кругов: 56
Рекорд круга: Михаэль Шумахер, 1:32.238 (2004)
Процент трассы с педалью в пол: 61%
Максимальный участок трассы с педалью в пол: 19 секунд /1360 метров
Максимальная скорость: 350 км/ч
Правые/левые повороты: 9/7
Износ шин: средний
Износ тормозов: слабый
Аэродинамическая конфигурация: высокая прижимная сила
Уровень сцепления с трассой: средний
Переключений передач на круге: 50
Длина круга: 5451 м
Дистанция гонки: 305,066 км

Кольцо состоит из семи левых и семи правых поворотов и двух прямых отрезков, на которых скорости будут превышать 300 км/час. Однако в целом трасса считается среднескоростной – из-за большого количества хитрых виражей, главная цель которых, по замыслу создателей, как раз и заключается в том, чтобы добиться рваного ритма прохождения круга, чтобы разгоны перемежались с острыми торможениями – именно в таких ситуациях вероятность ошибок со стороны гонщиков максимальна.

подробнее о трассе

Ну все

Виталика опустили на 9 место...
http://www.f1news.ru/news/f1-65524.html

А если посмотреть с другой точки зрения? типа что Виталия поставили на одну ступень с Мишей

но ниже Массы, Росберга и Хайдфельда

Ничего страшного. Кредит доверия нужно завоевать, можно пдумать вы его в тройку лидеров в КП ставите . Еще несколько гонок в духе Мельбурна, и будет наравне с маководами.

Маки на этом ГП в красных комбезах
http://img217.imageshack.us/img217/3819/03f1gpchina3354.jpg
http://img856.imageshack.us/img856/3559/03f1gpchina3448.jpg

вот я смотрела и думала..че они в красном??
а Фуррам надо было в серебристые комбинезоны одеться - было бы смешно:))))

Вот ведь! Прям ферраристы какие-то!

этот оттенок красного просто ужасен! Верните серо-серебристые комбезы!

я прочитала, что у них в этом году 30 лет сотрудничества с Хьюго Босс и на каждом ГП (в квале) будет новый комбез

В Рено тактики еще те!

Задачка по матетике
В квале Рено экономят резину, а в гонке вместо 3 пит-стопов едут с 2, спрашивается где сэкономленный комплект...

Ну что я могу сказать по гонке...

Блестяще показал себя Марк Уэббер. После нынешней квалы даже у самых недоверчивых, думаю, не должно остаться сомнений в том, что «Быки» целенаправленно гнобят австралийца в угоду «чемпиону». И неудивительно: гонка однозначно показала, что будь в команде равенство, Себастьяну оставалось бы лишь глотать пыль, поднимаемую стремительно уезжающим болидом Уэббера. Так что команда однозначно может занести гонку себе в актив – ценой титанических усилий ей удалось найти способ удержать австралийца позади Феттеля, хотя даже стартовав 18-м, Марк едва не испортил «Быкам» обедню. Не хватило буквально пары кругов.

Неплохо провёл гонку «МакЛарен». Благодаря удачно выбранной тактике и гноблению Марка в стане конкурентов, команда смогла опередить «Ред Булл» и вывести своего пилота на первое место. Дженсон Баттон мог подкрепить успех команды, но ему немного не повезло: до подиума ему всё же не дал дотянуться стремительно прорывающийся наверх Марк и нелепая ошибка на пит-лейн.

Что касается "Феррари". то блестящий старт и боевую гонку чемпиона мира-2008 испортила ужасная тактика, избранная командой, но радует очередной выигрыш старта у в два раза более титулованного напарника, который, в свою очередь, проехал ужасно, и должен благодарить судьбу и «Рено», что вообще оказался аж на 7-м месте.

Французы избрали ещё более странную тактику, чем «Скудерия», особенно для Виталия Петрова. Виталий всё же сумел прорваться на 9-е место, но подняться выше, увы, шансов уже не было. Хайдфельд вообще непонятно что делал на трассе.

"Мерседес", как долго казалось, шёл на высокое, вплоть до первого, место, но в решающей фазе гонки Росбергу не хватило то ли скорости болида, то ли бойцовских качеств, то ли психологической устойчивости. Михаэль же всю гонку с кем-то боролся, блестяще защищаясь даже на изношенных шинах, и заслуженно финишировал в первой десятке.

Очередное очко уже привычно набрал Камуи Кобаяши, от которого уже начинаешь ждать большего, а вот Серхио Перес немного переусердствовал, испортив себе очень красивую и боевую гонку. Провалились «Форс Индия» и «Торо Россо», кстати, посмотрим, накажут ли «мини-Быков» за отлетевшее колесо. Весьма удачно выступил «Уильямс», поднявшись на одно место в Кубке Конструкторов.

Внедрение ДРС приносит свои плоды – количество обгонов резко возросло, хотя гонки из-за этого стали весьма искусственными и хаотичными.

Ты все упорно упоминаешь 8 секундное чемпионство Массы - преданный фанат Весь мир как-то считает чемпионом 2008-го Хэмилтона



Его продали Макам для Хэма

Гонку смотрела только первые 30 минут.
Очень порадовал отличный старт Михаэля, практически сразу ворвался в десятку! В итоге 8-ая позиция, что весьма неплохо. Молодец!
Жаль, что пока позади Росберга... Но, как говорится, надеемся на лучшее!
Приятно удивил подиум Марка! После квалы, честно говоря, я этого не ожидала. Ну, думала будет 6-ой или 7-ой... Отлично сработано!
Виталик снова в 10-ке сильнейших и это замечательно!

я гонку вообще не смотрела...и почему мне было суждено пропустить именно такую гонку
но исход порадовал

Советую при случае скачать и ознакомиться, т.к. гран при вышло знатным в плане борьбы

Феррари продолжает радовать!!

Однако добрый вечер!

http://tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=437256

Однако началось - "Плохому танцору..."

Фернандо Алонсо: "На этих шинах невозможно гоняться"

я вчера именно об этом и подумала, особенно после фразы, что многие хвалили шинников:)))))))))

я только улыбнулась, прочитав эту жалобу Алонсо. Пусть жалуется дальше, а за титул пусть поборются те, кому шины почему-то не мешают)

а еще Монтеземело ну просто вечнозаезженная платинка: мы начали сезон не так как хотели, но я уверен, инженеры смогут все исправить, мы же все вместе, мы семья, у нас все получится...
прям как под копирку читает каждый год

Маки молодцы, проявили гибкость

Быки спокойно могут стартовать из 2-3 ряда на жесткой резине с 3 пит стопами и получать дубль ибо по скорости им нет равных.
Марк показал это наглядно!

Другое дело, что будет в Монако и Венгрии где нет обгонов...

не факт, у Марка остались неюзанные в квале мягкие комплекты резины, а даже проехавшие 1 квальный круг уже могут быть не так эффективны, скорее может быть выгодно ехать в последней части квалы только на 1 быстрый круг, чтобы сэкономить комплект *вроде Хэм как раз 1 сэкномил*
да и трассы далеко не все такие обгонные как Китай, та же Барселона, например, так что можно в трафике прилично времени профукать
вот в Турции поглядим на тактику топов
хотя в Китае Себ мог бы и с двумя питами выиграть, если бы страт не проспал

У Быков керс ущербный это очевидно.