Из девяти тысяч шин, использованных в чемпионате мира по ралли 2009 года, только 19 были повреждены вследствие проколов, сообщает официальный сайт соревнований. Такие выводы следуют из статистических данных, собранных компанией Pirelli.
Компания Pirelli - официальный поставщик шин Чемпионата мира по ралли (WRC), и покрышки этой компании обязаны использовать все команды чемпионата.
Исследование стало следствием беспокойства гонщиков и команд по поводу надежности шин, появившемся после того, как в 2008 году были запрещены специальные муссы для защиты от проколов.
Статистические данные были собраны после экспертизы всех проколотых шин, используемых гонщиками P-WRC и WRC. В результатах не учитывались шины, которые сдувались из-за дефекта клапанов, поломки обода колеса или слетевших с диска.
"Я думаю, что мы показали хороший результат, - сказал менеджер по ралли компании Pirelli Марио Исола. - Перед нашим первым сезоном в качестве поставщиков шин, в 2008 году, проколы и отсутствие специальных герметиков (антидефляционных муссов) стали предметом беспокойства для команд. Теперь, после двух лет, я думаю, это беспокойство прошло".
Второй автомобиль команды поведет в бой экипаж Себастьяна Огье. Кими Райкконен: «Я всегда хотел гоняться в ралли, особенно – в WRC.Благодаря Red Bull у меня есть возможность управлять лучшим автомобилем первенства – Citroen C4. Это новый захватывающий вызов». На вопрос о том, означает ли сотрудничество с Red Bull возможность оказаться в их команде Ф1 по истечение сезона 2010, Кими, естественно, не смог ответить ничего конкретного, лишь подтвердив, что его контракт в WRC распространяется на один год: «В настоящий момент у нас есть одногодичный контракт, и мы посмотрим, как будут развиваться события. Я очень хочу протестировать автомобиль и поскорее выйти на старт первого ралли».
Руководитель французской команды Оливье Кеснель рассыпается в реверансах Red Bull: «Энергия и упорство Red Bull прекрасно сочетаются с нашей жаждой победы. Мы рассчитываем на Себастьяна и Дани в нашем стремлении к сохранению титула в сезоне 2010. Кроме того, мы продолжим сотрудничество с Себастьяном Огье, который в этом году продемонстрировал выдающийся потенциал. И естественно, мы с огромной радостью приветствуем в наших рядах Кими Райкконена. Мы очень горды тем, что он выбрал именно Citroen. В дополнение к подтверждению этих четырех экипажей, мы надеемся, что сможем в течение ближайших недель объявить о наших других программах». Райкконен и Огье стартуют в 12 из 13 этапов сезона 2010, пропустив лишь гонку в Новой Зеландии.
